Commonwealth Avenue (Boston) - Commonwealth Avenue (Boston)

Mapa da rota :

KML é do Wikidata
Avenida da Comunidade
Commonwealth Avenue em 2006
Commonwealth Avenue em 2006
Comprimento 11,0 mi (17,7 km)
Extremo oeste Rota 30 em Auburndale

Cruzamentos principais
Rota 16 em West Newton
US 20 em Allston
Para Arlington Street em Back Bay
Norte Marlborough Street (Back Bay)
Sul Newbury Street (Back Bay)
Construção em Back Bay (1870) com os dois lados da Commonwealth Avenue flanqueando o shopping arborizado.

A Commonwealth Avenue (coloquialmente conhecida como Comm Ave pelos habitantes locais) é uma rua importante nas cidades de Boston e Newton , Massachusetts . Começa na extremidade oeste do Jardim Público de Boston e continua a oeste pelos bairros de Back Bay , Kenmore Square , Universidade de Boston , Allston , Brighton e Chestnut Hill . Ele continua como parte da Rota 30 por Newton até cruzar o Charles River na fronteira da cidade de Weston .

Descrição

Freqüentemente comparada aos boulevards de Paris de Georges-Eugène Haussmann , a Commonwealth Avenue em Back Bay é uma avenida dividida no centro por um grande shopping gramado. Essa via verde , chamada Commonwealth Avenue Mall , é pontuada por estátuas e memoriais e forma o "elo" mais estreito do Colar de Esmeraldas . Ele conecta o Jardim Público aos Pântanos .

Onde a Commonwealth Avenue chega a Kenmore Square , o ramal MBTA Green Line B se eleva acima do solo e domina o centro da rodovia através do campus da Boston University e dos bairros de Allston , Brighton e Chestnut Hill até a cidade de Newton e o distrito histórico da Commonwealth Avenue . A seção em Newton é composta por duas estradas separadas por um canteiro gramado alinhado com árvores. O lado sul da estrada contém a estrada principal de duas pistas leste-oeste, com uma "estrada de carruagem" de sentido único, sentido oeste, fornecendo acesso local no lado norte do canteiro central.

O trecho linear de 2,4 km da Commonwealth Avenue entre Kenmore Square e Packard's Corner (onde Brighton Avenue mantém um continuum reto e a Commonwealth Avenue se divide) é bem conhecido como território da Universidade de Boston. A Boston University possui grande parte da propriedade ao longo e ao redor desta parte da Commonwealth Avenue e aluga-a ou usa-a para seus próprios fins. Este trecho de 2,4 km é a rota mais central para o deslocamento ao redor do campus principal da Boston University, também conhecido como Charles River Campus, e é frequentado por pedestres, carros, motocicletas, vespas, bicicletas, skates, patinetes, MBTA de entrada e saída Trens do ramal da Linha Verde B (acima do solo), tanto os ônibus MBTA # 57 e # 57A de ida e volta, o Boston University Shuttle, ônibus fretados e caminhões semelhantes. Caminhar de uma extremidade (Kenmore Square) à outra extremidade (Packard's Corner) ou vice-versa leva cerca de 25–35 minutos. Há nove paradas da MBTA Green Line B entre Kenmore Square e Packard's Corner (inclusive) dentro dessas 1,5 milhas e são muito comumente usadas para transporte de uma ponta a outra do campus, e além. Afastando-se da cidade e mais perto dos arredores e subúrbios, a parada da Kenmore Square é seguida por Blandford Street, Boston University East, Boston University Central, Boston University West, St. Paul Street, Pleasant Street, Babcock Street e Packard's Corner . Juntas, essas nove paradas são conhecidas por representar a presença da Boston University dentro e ao redor deste trecho de 2,4 km da Commonwealth Avenue. Além disso, a maioria do corpo discente da UN, que consiste em aproximadamente 33.000 alunos matriculados de graduação e pós-graduação, reside ao lado dessas paradas, criando um bairro particular que identifica essa área.

História

O Commonwealth Avenue Mall foi projetado por Arthur Delevan Gilman . Frederick Law Olmsted projetou a parte de Newton da Commonwealth Avenue e incluiu a avenida como parte do sistema de parques Emerald Necklace. A primeira estátua no Commonwealth Avenue Mall foi erguida em 1865 na Arlington Street.

A extremidade Newton da rodovia foi construída em 1895 com uma linha da ferrovia Middlesex e Boston Street no canteiro central. O serviço de bonde foi cortado de volta ao seu término atual na fronteira de Boston em 1930 e os ônibus rodaram pela última vez na Commonwealth Avenue em 1976. Um parque de diversões e salão de baile conhecido como Norumbega Park foi construído no final da linha no Charles River em 1897 para aumentar patrocínio de bonde. A metade leste da seção Newton da estrada está listada no Registro Nacional de Locais Históricos como o Distrito Histórico da Commonwealth Avenue . O shopping que inclui as características da paisagem, monumentos, móveis de rua e cercas que são delimitadas pela Kenmore Street, Arlington Street e Commonwealth Avenue foi designado como um marco de Boston pela Comissão de Marcos de Boston em 1978.

A adição de ciclovias protegidas entre a BU Bridge e Packards Corner em 2020 resultou em uma triplicação do uso de bicicletas compartilhadas ao longo desse segmento.

Estatuária

Começando no Public Garden e indo para o oeste, as seguintes estátuas podem ser vistas no shopping:

Galeria

Referências

Leitura adicional

links externos