Força Aérea Comemorativa - Commemorative Air Force

Força Aérea Comemorativa

Abreviação	CAF
Formação	1961 ( 1961 )
Localização
Coordenadas	32 ° 40′38 ″ N 96 ° 51′39 ″ W / 32,677229 ° N 96,860801 ° W / 32.677229; -96.860801 Coordenadas : 32,677229 ° N 96,860801 ° W32 ° 40′38 ″ N 96 ° 51′39 ″ W /  / 32.677229; -96.860801
Filiação	13.000
Local na rede Internet	commemorativeairforce .org
Anteriormente chamado	Força Aérea Confederada

A Comemorativa Força Aérea (CAF) , anteriormente conhecida como Força Aérea Confederada , é uma organização americana sem fins lucrativos com sede em Dallas , Texas , dedicada a preservar e mostrar aeronaves históricas em shows aéreos principalmente nos Estados Unidos e Canadá.

A CAF tem aproximadamente 13.000 membros, mais de 70 unidades e mais de 170 aeronaves. O CAF tem a maior coleção de pássaros de guerra em condições de aeronavegabilidade .

História

A origem da Força Aérea Comemorativa pode ser encontrada em uma organização chamada "Corpo Aéreo Confederado", criada por Oscar Harper em Montgomery, Alabama, em 1953. Liderada pelo personagem fictício "Thaddeus P. Throckmorton" e seu oficial de recrutamento "Jethro Culpepper" , o CAC estabeleceu várias características que mais tarde se tornaram características-chave da CAF: humor sulista folclórico e irônico; uma estrutura de filiação baseada em cada membro tendo a mesma patente de coronel; e um grito de guerra de " Sempre, Mint Julep " ("Always Mint Julep ").

O P-51D "Red Nose" foi o primeiro avião da CAF.

Em 1957, Lloyd Nolen e quatro amigos compraram um Mustang P-51 , cada um compartilhando o custo de US $ 1.500 da aeronave. Com a compra do Mustang, conhecido como "Red Nose", foi fundado extraoficialmente o grupo que se transformou na CAF. Em 1958, o grupo fez sua segunda compra de dois Grumman F8F Bearcats por US $ 805 cada. Junto com o P-51, isso deu aos pilotos os dois caças com motor a pistão mais avançados para ver o serviço nas Forças Aéreas do Exército dos EUA e na Marinha dos Estados Unidos .

Em 1960, a CAF começou a pesquisar seriamente outras aeronaves da Segunda Guerra Mundial . Os coronéis da CAF ficaram chocados ao descobrir que a aeronave que desempenhou um papel tão importante na vitória da Segunda Guerra Mundial estava sendo rápida e sistematicamente descartada como obsoleta, sem nenhum esforço, nem mesmo pela Força Aérea ou Marinha , para preservá-la para exibição para as gerações futuras. . Os pássaros de guerra que permaneceram em condições de voar estavam em mãos particulares, modificados para corridas aéreas ou convertidos para uso comercial como cargueiros aéreos e bombeiros aéreos.

Em 6 de setembro de 1961, a CAF foi fretada como uma corporação sem fins lucrativos do Texas para restaurar e preservar aeronaves de combate da Segunda Guerra Mundial . Ao final do ano, havia nove aeronaves na frota da CAF. Em 1963, o grupo havia alcançado sua meta de adquirir um avião de combate americano da Segunda Guerra Mundial. Seu primeiro show aéreo foi realizado em 10 de março de 1963.

A CAF adicionou o B-29 FIFI na década de 1970

Em 1965, o primeiro edifício do museu foi concluído no antigo Rebel Field, Mercedes, Texas . A CAF criou um novo Rebel Field em Harlingen, Texas, quando se mudou para lá em 1968, ocupando três grandes edifícios, incluindo 26.000 pés quadrados (2.400 m ² ) de espaço de museu. A frota CAF continuou crescendo. No final da década, a frota CAF incluía bombardeiros médios e pesados, como o norte-americano B-25 Mitchell , B-17 , Consolidated B-24 Liberator . Em 1971, eles adicionaram um dos dois Boeing B-29 Superfortress , FiFi .

Em 1976, o CAF patrocinou um show aéreo onde um bombardeiro B-29 pilotado por Paul Tibbets , o piloto que voou o B-29 que bombardeou Hiroshima durante a Segunda Guerra Mundial, reencenou o bombardeio atômico de Hiroshima (incluindo uma nuvem de cogumelo simulada). Este programa aéreo levou o governo japonês a apresentar uma queixa formal à Embaixada dos Estados Unidos, resultando no pedido de desculpas do governo americano.

Em 1983, a American Airpower Heritage Foundation foi fundada para apoiar financeiramente a CAF.

As realizações do grupo foram reconhecidas em 1989, quando ele se tornou o vencedor do Prêmio Espírito de Voo do National Aviation Hall of Fame . Também foi homenageado naquele ano, quando o governador do Texas, William Clements, assinou uma resolução nomeando a CAF a força aérea do Texas.

Em 1990, a CAF agregou mais duas empresas. O primeiro foi o American Airpower Heritage Flying Museum, encarregado de obter e manter os títulos de aeronaves da CAF . O segundo foi o American Airpower Heritage Museum , que adquiriu e manteve as peças não aeronáuticas e mostruários estáticos do CAF.

Em 1991, a CAF mudou as operações para Midland, Texas . Uma vez em Midland, o grupo abriu as instalações do American Airpower Heritage Museum e o American Combat Airman Hall of Fame.

Em abril de 2014, o CAF anunciou a mudança de sua sede e de todos os aviões associados à sede para o Aeroporto Executivo de Dallas, em Dallas, Texas. O museu e seus artefatos (incluindo a coleção de arte do nariz) também serão transferidos para a nova sede em Dallas.

O CAF C-47 Isso é tudo, irmão foi o avião que liderou a principal invasão aerotransportada da Normandia durante o Dia D

Em 2015, a CAF adquiriu o C-47 Isso é tudo, irmão , o avião que comandou a principal invasão aerotransportada da Normandia durante o Dia D.

Filiação

Hoje, a Força Aérea Comemorativa é composta por mais de 12.000 membros, incluindo mais de setenta grupos regionais, chamados alas ou destacamentos, em vinte e sete estados e quatro outros países. Várias centenas de membros atuam ativamente como pilotos e membros da tripulação de vôo e / ou manutenção comprometidos com a preservação do patrimônio da aviação de combate americana. O CAF é uma organização totalmente voluntária, composta por membros de todas as origens. A associação está aberta a todos com 18 anos ou mais, e a associação cadete está disponível para maiores de 12 anos. Embora seja um grupo 501 (c) (3) sem fins lucrativos e isento de impostos, a CAF recebeu incentivos financeiros de governos estaduais e locais relacionados à sua realocação em Dallas, bem como seu tempo em Midland.

Organização

O American Airpower Heritage Group é a organização matriz e é composto por quatro corporações separadas:

• A Força Aérea Comemorativa, que é a associação de membros
• Uma fundação que controla os ativos financeiros e dotações
• Um museu que gerencia os artefatos não-voadores
• Um museu voador, que opera a aeronave voadora

Nome

O nome original, Força Aérea Confederada, começou como uma simples piada irônica, zombando do início irregular da organização. Conforme a coleção de pássaros de guerra no Aeroporto Central Valley em Mercedes, Texas , começou a crescer, alguém pintou o nome na lateral do Mustang Red Nose norte-americano original P-51 . O nome pegou e cresceu a ponto de o aeroporto ser rebatizado de Campo Rebelde, todos os membros eram chamados de " coronéis " (uma tradição que ainda permanece), e isso levou à criação de um líder fictício chamado Coronel Jethro E. Culpepper. Houve até uma virada humorística da CAF colocada na velha " carta de sangue " do AVG Flying Tigers da Segunda Guerra Mundial que dizia: "Este estrangeiro veio à China para ajudar no esforço de guerra. Soldados e civis, um e todos, devem resgatar, proteger e fornecer-lhe cuidados médicos. " A versão CAF vista nas costas de macacões e jaquetas de voo afirmava: "Este é um aviador CAF. Se for encontrado perdido ou inconsciente, esconda-o dos ianques , reviva com mint julep e ajude-o a retornar ao território amigo. FORÇA AÉREA CONFEDERADA . "

T-6 Texan convertido para se parecer com um Mitsubishi A6M Zero voado pelo Tora da Força Aérea Comemorativa! Tora! Tora! grupo

Em novembro de 2000, o grupo votou pela renomeação, usando as iniciais "CAF" até que um nome permanente fosse selecionado. Após uma votação de membros em 2001, o grupo mudou seu nome para "Força Aérea Comemorativa", a partir de 1º de janeiro de 2002. Muitos acharam que o nome Força Aérea Confederada era confuso, não refletia com precisão o propósito da organização e era prejudicial para os esforços de arrecadação de fundos . De acordo com o chefe de gabinete da CAF, Ray Kinney, "Na cabeça de muitas pessoas, a palavra ' confederação ' traz à tona a imagem de escravidão e discriminação. Nós, de forma alguma, estamos associados a esse tipo de coisa. Então, isso nos dá, em um caminho, um olho roxo. "

Aeronave

P-51C Mustang em marcações de Tuskegee Airmen

B-24 "Diamond Lil" da coleção comemorativa da Força Aérea. A fuselagem foi devolvida à configuração B-24A em 2007.

A Jornada Sentimental CAF B-17G viaja anualmente de sua base em Falcon Field em Mesa, Arizona .

Até 2015, a CAF possui 166 aeronaves, das quais 131 estão em perfeitas condições de aeronavegabilidade, 18 estão em manutenção, 15 estão em restauração e duas estão em armazenamento. Toda a coleção de aeronaves CAF é conhecida como CAF Ghost Squadron. Suas aeronaves variam do pequeno Stinson L-5 Sentinel e Ryan PT-22 ao gigante Boeing B-29 Superfortress; o Boeing B-17 Flying Fortress; e o Liberator consolidado B Mk I / B-24A Liberator AM927. Muitas das aeronaves da CAF são raras - a CAF opera um dos dois únicos exemplos de vôo do histórico Boeing B-29 Superfortress e o único Curtiss SB2C Helldiver com capacidade de vôo remanescente . Outros, como o B-24 / LB-30 Liberator ; o caça Bell P-63 Kingcobra ; o japonês Mitsubishi A6M Zero ; e o Douglas SBD Dauntless são um dos apenas dois ou três desse tipo que ainda voam hoje. A CAF também opera Axis e aeronaves estrangeiras, como o MiG 17 Fresco C .

AIRSHO

Passe de formação durante o CAF AIRSHO 2008

AIRSHO é um evento anual no Aeroporto Internacional de Midland que apresenta as aeronaves da CAF. Como suas aeronaves tendem a se espalhar por grandes distâncias geográficas, e a maioria das aeronaves do Ghost Squadron raramente voa mais do que algumas horas de sua base, o AIRSHO também é uma oportunidade para os membros do CAF se encontrarem. As aeronaves do Ghost Squadron costumam comparecer ao AIRSHO a cada dois anos. A CAF Airsho é o maior warbird show aéreo do mundo, com mais de oitenta warbirds voando por show.

Asas e esquadrões

A CAF tem muitas alas e esquadrões. A partir de 2013, um número limitado de unidades maiores pode ser designado como uma "base aérea". A primeira é a Base Aérea do Arizona, localizada em Falcon Field em Mesa, AZ e redesignada em junho de 2013. A maioria das unidades CAF estão nos Estados Unidos, mas há três fora do país.

Alas e esquadrões americanos

Alas e esquadrões internacionais

• França
  • Saint-Ange-le-Viel - Ala Francesa
• Nova Zelândia
  • Auckland - Asa Nova Zelândia
• Suíça
  • Olten - Ala Suíça

Referências

Notas

Bibliografia

links externos

• Site oficial comemorativo da Força Aérea
• Força Aérea Comemorativa de Busca Visual Aérea
• AirNav , FlightAware - Old Reb Airport information