Calçada portuguesa - Cobblestone
Paralelepípedo é um material de construção natural baseado em pedras do tamanho de paralelepípedos e é usado para pavimentação de estradas , ruas e edifícios.
Assentamentos , também chamados de blocos belgas, são muitas vezes chamados casualmente de "paralelepípedos", embora um conjunto seja distinto de um paralelepípedo por ser extraído ou moldado em uma forma regular, enquanto o paralelepípedo é geralmente de uma forma natural e é menos uniforme em tamanho .
Use no roading
Os paralelepípedos são normalmente fixados em areia ou material semelhante, ou são unidos com argamassa . O pavimento com paralelepípedos permite uma utilização intensa da estrada durante todo o ano. Ele evita o acúmulo de sulcos frequentemente encontrados em estradas de terra . Tem a vantagem adicional de drenar imediatamente a água e não ficar lamacento em tempo úmido ou empoeirado em tempo seco. Cavalos calçados também conseguem obter melhor tração em paralelepípedos, arremessos ou estacas do que asfalto ou asfalto. O fato de rodas de carruagens , cascos de cavalos e até automóveis modernos fazerem muito barulho ao rolar sobre o pavimento de paralelepípedos pode ser considerado uma desvantagem, mas tem a vantagem de alertar os pedestres sobre a sua aproximação. Na Inglaterra, o costume era espalhar palha nas pedras do lado de fora da casa de uma pessoa doente ou moribunda para abafar o som.
Paralelepípedos fixados na areia têm a vantagem ambiental de serem um pavimento permeável e de se moverem em vez de racharem com os movimentos no solo.
Use hoje
Paralelepípedos foram, em grande parte substituído por granito quarried setts (também conhecidos como bloco belga) no século XIX. A palavra paralelepípedo é freqüentemente usada para descrever esse tratamento. Os assentamentos eram pedras relativamente regulares e aproximadamente retangulares colocadas em padrões regulares. Eles proporcionavam um passeio mais suave para carroças do que para paralelepípedos, embora em seções muito usadas, como em quintais e semelhantes, a prática usual fosse substituir os assentamentos por lajes de granito paralelas separadas pelo comprimento do eixo padrão da época.
Na Inglaterra, era comum, desde os tempos antigos, que pedras planas com uma borda estreita e plana fossem colocadas na borda para fornecer uma superfície pavimentada uniforme. Era conhecida como superfície "inclinada" e era comum em toda a Grã-Bretanha, pois não exigia seixos arredondados. As superfícies inclinadas são anteriores ao uso de assentamentos de granito de tamanho regular em mais de mil anos. Esse pavimento inclinado é bastante distinto daquele formado por pedras arredondadas, embora ambas as formas sejam comumente chamadas de superfícies 'paralelepípedas'. A maioria das áreas genuinamente antigas de "paralelepípedos" que sobreviveram são, na realidade, superfícies inclinadas. Uma área de paralelepípedos é conhecida como "causey", "cassay" ou "cassie" em escoceses (provavelmente de calçada ).
As ruas de paralelepípedos e "assentadas" foram aos poucos dando lugar a estradas de macadame , e mais tarde ao asfalto e, finalmente, ao concreto asfáltico no início do século XX. No entanto, os paralelepípedos costumam ser mantidos em áreas históricas, mesmo em ruas com tráfego de veículos modernos. Muitas aldeias e cidades mais antigas da Europa ainda são pavimentadas com paralelepípedos ou acampadas.
Nas últimas décadas, os paralelepípedos se tornaram um material popular para pavimentação de novas ruas para pedestres na Europa. Nesse caso, a natureza barulhenta da superfície é uma vantagem, pois os pedestres podem ouvir os veículos se aproximando. As pistas visuais dos paralelepípedos também esclarecem que a área é mais do que apenas uma rua normal. O uso de paralelepípedos / assentamentos também é considerado uma solução rodoviária mais "sofisticada", tendo sido descrito como "único e artístico" em comparação com o ambiente normal de asfalto.
Em cidades mais antigas dos EUA, como Filadélfia , Boston , Pittsburgh , Nova York , Chicago , São Francisco , New Castle , Portland (Maine) , Baltimore , Charleston e Nova Orleans , muitas das ruas mais antigas são pavimentadas com paralelepípedos e assentamentos (principalmente setts); no entanto, muitas dessas ruas foram pavimentadas com asfalto, que pode rachar e sofrer erosão devido ao tráfego pesado, revelando assim o pavimento de pedra original.
Em alguns lugares, como Saskatoon, Saskatchewan , Canadá , até o final da década de 1990, alguns cruzamentos movimentados ainda exibiam paralelepípedos em seções desgastadas do pavimento. Em Toronto, as ruas que usavam setts eram usadas para rotas de bonde e desapareceram na década de 1980, mas ainda são encontradas no Distillery District .
Muitas cidades da América Latina, como Buenos Aires , Argentina ; Zacatecas e Guanajuato , no México ; Old San Juan , Porto Rico ; Filipinas , Vigan ; e Montevidéu , no Uruguai , são conhecidas por suas inúmeras ruas de paralelepípedos, que ainda estão operacionais e em bom estado. Continuam a ser conservados e reparados da forma tradicional, com colocação e disposição manual de pedras de granito.
Na República Tcheca , há antigos caminhos de paralelepípedos com mármores coloridos e pedras calcárias . O design com três cores (vermelho / calcário, preto / calcário, branco / mármore) tem uma longa tradição na Boémia . Os cubos das antigas são feitos à mão.
Uso em arquitetura
Na região de Finger Lakes, no estado de Nova York, o recuo das geleiras durante a última era do gelo deixou vários paralelepípedos redondos e pequenos disponíveis para construção. A arquitetura anterior à Guerra Civil da região fazia uso intenso de paralelepípedos para as paredes. Hoje, os menos de 600 edifícios de paralelepípedos restantes são considerados locais históricos, a maioria deles residências particulares. Noventa por cento dos edifícios de paralelepípedos na América podem ser encontrados em um raio de 75 milhas de Rochester, Nova York. Há também um conjunto de edifícios de paralelepípedos na cidade de Paris , Ontário . Além das casas, os paralelepípedos foram usados para construir celeiros, tabernas de diligências, fumódromos, lojas, igrejas, escolas, fábricas e marcadores de cemitério.
O único prédio público de paralelepípedos nos Estados Unidos é a Alexander Classical School , localizada em Alexander, Nova York .
Uso no ciclismo
Nas corridas de ciclismo de estrada, os paralelepípedos são usados como uma dificuldade adicional para os pilotos. Exige uma certa habilidade para andar de paralelepípedos com eficiência, sem cair ou furar o pneu. Tour of Flanders e Paris – Roubaix são notáveis clássicos de paralelepípedos .
Veja também
- Calade , um arranjo decorativo harmonioso de seixos de tamanho médio, fixo ao solo
- Laje
- Calçada portuguesa
- Lista de ruas de paralelepípedos
- Lista de edifícios de paralelepípedos