Churchill - submarino da classe - Churchill-class submarine
Churchill -class submarine HMS Conqueror
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Visão geral da aula | |
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Nome | Aula de Churchill |
Construtores | Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd |
Operadores | Royal Navy |
Precedido por | Classe valente |
Sucedido por | Aula Swiftsure |
Em serviço | 1970-1992 |
Concluído | 3 |
Aposentado | 3 |
Preservado | 1 |
Características gerais | |
Modelo | Submarino |
Deslocamento | 4.900 toneladas |
Comprimento | 86,9 m (285 pés) |
Feixe | 10,1 m (33 pés) |
Esboço, projeto | 8,2 m (27 pés) |
Propulsão | Um reator nuclear, um eixo |
Velocidade | 28 nós (52 km / h) submerso |
Faixa | Ilimitado, exceto por suprimentos de comida |
Complemento | 103 |
Armamento |
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Os três submarinos da classe Repeat Valiant , às vezes conhecidos como classe Churchill , eram submarinos de frota movidos a energia nuclear que serviram na Royal Navy da década de 1970 até o início de 1990. A classe Churchill era baseada na classe Valiant mais antiga , mas apresentava muitas melhorias internas.
O navio líder recebeu o nome do ex - primeiro -ministro e primeiro lorde do Almirantado Winston Churchill . O HMS Conqueror foi o mais famoso da classe, afundando o cruzador argentino ARA General Belgrano durante a Guerra das Malvinas de 1982 . Em 2021, este é o único caso de um submarino com propulsão nuclear de qualquer nação afundando um navio inimigo por torpedo.
Projeto
O Churchill levou uma tripulação de 103 e teve um deslocamento de carga total de 4.900 toneladas durante o mergulho. Eles tinham 86,9 metros (285 pés 1 pol.) De comprimento, um feixe de 10,1 metros (33 pés 2 pol.) E um calado de 8,2 metros (26 pés 11 pol.). Seu único reator resfriado a água pressurizado forneceu vapor para duas turbinas de engrenagens elétricas inglesas , produzindo um total de 20.000 cavalos de potência (15.000 kW ) para o eixo único e resultando em um máximo de 28 nós (52 km / h) submersos. Como todos os submarinos movidos a energia nuclear, a classe de Churchill poderia permanecer submersa quase indefinidamente, com o suprimento de alimentos sendo o único fator limitante. Um radar de busca de superfície Kelvin Type 1006 foi instalado. Os navios foram construídos com uma matriz de sonar Tipo 2001, mas foi substituída no final dos anos 1970 por uma matriz Tipo 2020 e uma matriz tipo 2026 rebocada. As armas incluíam torpedos Mk VIII , torpedos Mk 24 Tigerfish e mísseis anti-navio Sub-Harpoon . Seis tubos de torpedo de 533 mm (21 polegadas) disparados da proa.
O HMS Churchill avaliou o torpedo americano Mark 48 e o míssil UGM-84 Harpoon , embora apenas o último tenha sido adotado pela Marinha Real. Ela foi desativada em 1990 e está colocada em Rosyth aguardando disposição.
Em 1981, o HMS Courageous se tornou o primeiro submarino britânico a transportar o míssil Sub-Harpoon. Ela foi desativada em 1992 e está no Devonport Dockyard servindo como um navio-museu .
Programa de construção
Galhardete | Nome | (a) Construtor de cascos (b) Principais fabricantes de máquinas |
Ordenado | Deitado | Lançado | Aceito em serviço |
Comissionado | Descomissionado | Custo de construção estimado |
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S46 | Churchill | (a) Vickers Ltd, Shipbuilding Group, Barrow-in-Furness (b) Vickers Ltd, Engineering Group, Barrow-in-Furness (b) English Electric Co Ltd (turbinas). |
21 de outubro de 1965 | 30 de junho de 1967 | 20 de dezembro de 1968 | Julho de 1970 | 15 de julho de 1970 | 28 de fevereiro de 1991 | £ 24.780.000 |
S48 | Conquistador | (a) Cammell Laird & Co (Shipbuilders and Engineers) Ltd, Birkenhead (b) Vickers Ltd, Engineering Group, Barrow-in-Furness (b) English Electric Co Ltd (turbinas). |
9 de agosto de 1966 | 5 de dezembro de 1967 | 28 de agosto de 1969 | Novembro de 1971 | 9 de novembro de 1971 | 2 de agosto de 1990 | £ 29.319.000 |
S50 |
Corajoso (ex- Soberbo ) |
(a) Vickers Ltd, Shipbuilding Group, Barrow-in-Furness (b) Vickers Ltd, Engineering Group, Barrow-in-Furness (b) English Electric Co Ltd (turbinas). |
1 de março de 1967 | 15 de junho de 1968 | 7 de março de 1970 | Novembro de 1971 | 16 de outubro de 1971 | 10 de abril de 1992 | £ 24.858.000 |
Histórico de serviço
O HMS Conqueror foi o mais famoso da classe, afundando o cruzador argentino ARA General Belgrano durante a Guerra das Malvinas de 1982 . Ela não atirou novamente durante a guerra, mas forneceu uma ajuda valiosa à força-tarefa britânica ao usar seu equipamento de monitoramento para rastrear aeronaves argentinas que partiam do continente. Após a guerra, o Conquistador voltou para Faslane ; o naufrágio do General Belgrano provocou polêmica na Grã-Bretanha e o Conqueror foi criticado por voar no Jolly Roger ao retornar ao porto, como os submarinos da Marinha Real costumavam fazer ao retornar após marcar uma morte. Ele é o único submarino com propulsão nuclear de qualquer nacionalidade a ter enfrentado um navio inimigo com torpedos. Ela foi desativada em 1990 e, a partir de 2010, está parada em Devonport, aguardando o descarte. Conqueror ' s periscópios pode ser visto na Royal Navy Submarine Museum em Gosport .