Aeroporto Internacional de Chennault - Chennault International Airport

Aeroporto Internacional de Chennault
Chennault AFB LA - 2 de março de 1998.jpg
Foto aérea do USGS em 23 de janeiro de 1994
Resumo
Tipo de aeroporto Público
Proprietário Autoridade do aeroporto internacional de Chennault
Serve Lake Charles
Elevation  AMSL 16 pés / 5 m
Coordenadas 30 ° 12′38 ″ N 093 ° 08′35 ​​″ W / 30,21056 ° N 93,14306 ° W / 30,21056; -93,14306
Pistas
Direção Comprimento Superfície
ft m
15/33 10.701 3.262 Concreto
Estatísticas (2006)
Operações de aeronaves 52.976
Aeronave baseada 42
Fontes: site do aeroporto e FAA

O Aeroporto Internacional de Chennault ( IATA : CWF , ICAO : KCWF , FAA LID : CWF ) é um aeroporto de uso público localizado a quatro milhas náuticas (7 km) a leste do distrito comercial central de Lake Charles , uma cidade em Calcasieu Parish , Louisiana , Estados Unidos . É propriedade da Autoridade do Aeroporto Internacional de Chennault. A pista principal é a mais longa de qualquer aeroporto entre Houston e Cabo Canaveral.

Embora seja um aeroporto totalmente operacional, é um centro industrial e não oferece serviços aéreos comerciais. Essas necessidades são atendidas pelo Aeroporto Regional de Lake Charles . Foi nomeado em homenagem ao Major General Claire Chennault , USAAF, a aviadora famosa por comandar o grupo de caças Flying Tigers durante a Segunda Guerra Mundial [1] .

Sua declaração de missão é o seguinte: "A Autoridade criada nos termos deste instrumento deve ser estabelecida com o objetivo principal de estimular e incentivar o desenvolvimento de um parque industrial para o desenvolvimento econômico através do comércio, indústria e pesquisa e para a utilização e desenvolvimento de recursos naturais e recursos humanos da área e oportunidades de trabalho. " [2]

Northrop Grumman Corporation é o principal locatário de fabricação e modificação de aeronaves de Chennault . Aeroframe Services, LLC (anteriormente EADS Aeroframe Services, Inc. ) se especializou em serviços de manutenção e revisão para Airbus e outras aeronaves a jato; no entanto, essa empresa encerrou as operações e foi substituída pela AAR Corporation . A Million Air , a operadora de base fixa (FBO) de Chennault para a aviação executiva e geral, bem como para operações de fretamento, também está localizada no aeroporto. A Airborne Express (agora ABX Air ) voando operações de frete aéreo para a DHL tinha servido ao sudoeste da Louisiana e sudeste do Texas com o serviço de cargueiro a jato McDonnell Douglas DC-9-30 de seu hub de caminhões no aeroporto ; no entanto, esses voos foram interrompidos quando a DHL reestruturou suas operações nos Estados Unidos.

História

Em 1940, o Campo Aéreo do Exército de Lake Charles foi estabelecido e tornou-se uma Base da Força Aérea em 1947. Foi o lar da 44ª Ala de Bombardeio agora desativada nas décadas de 1950 e 1960. A Força Aérea dos Estados Unidos inicialmente operou bombardeiros B-29 Superfortress , bem como aviões-tanque Boeing KC-97 de reabastecimento ar-ar, e mais tarde voou bombardeiros B-47E Stratojet do campo de aviação.

A Base da Força Aérea de Chennault foi fechada em 1963.

Outras características

O Sowela Technical Community College , localizado na antiga Base da Força Aérea de Chennault, oferece uma variedade de programas acadêmicos e técnicos com certificados finais, diplomas e / ou graus de associado. A unidade de Desenvolvimento da Força de Trabalho da Faculdade adapta programas de treinamento para atender às necessidades de treinamento local, da indústria e da comunidade.

A NASA continua a usar o campo de aviação para missões de treinamento cross country conduzidas com os treinadores supersônicos T-38 Talon, com esses aviões a jato baseados em Ellington Field perto do Johnson Space Center na área de Houston. Cinco das seis (sem Força Espacial) das forças armadas dos EUA usam isso como uma parada de descanso em voos de cross-country, bem como outras agências federais e estaduais.

O Mallard Cove Golf Course, um campeonato de 18 buracos de golfe , está localizado perto do aeroporto. (Permanente fechado em 2020)

O Departamento de Controle de Mosquitos do Júri da Polícia Paroquial de Calcasieu opera em uma instalação adjacente ao aeroporto. Uma pista de taxiamento de conexão permite o acesso para operações aéreas de pesticidas conduzidas com um Britten-Norman BN-2 Islander e um Beechcraft BE-90A King Air

Instalações e aeronaves

O Aeroporto Internacional de Chennault cobre uma área de 1.310 acres (530 ha) a uma altitude de 17 pés (5 m) acima do nível médio do mar . Tem uma pista pavimentada de concreto designada 15/33 que mede 10.701 por 200 pés (3.262 por 61 m).

No período de 12 meses encerrado em 31 de dezembro de 2006, o aeroporto operou 52.976 aeronaves, uma média de 145 por dia: 58% da aviação geral , 38% militar , 3% táxi aéreo e 1% comercial regular . Naquela época, havia 42 aeronaves baseadas neste aeroporto: 38% monomotor , 10% multimotor, 29% jato , 12% helicóptero e 12% militar .

Referências

  1. ^ Autoridade do aeroporto internacional de Chennault arquivada em 30 de janeiro de 2006, na máquina Wayback
  2. ^ a b c d Formulário 5010 do aeroporto de FAA para CWF PDF , efetivo 2008-06-05
  3. ^ "Pista de Chennault pronta para pousos" . American Press . American Press . Retirado em 17 de agosto de 2018 .
  • Maurer, Maurer. Unidades de combate da força aérea da segunda guerra mundial . Washington, DC: US ​​Government Printing Office 1961 (republicado em 1983, Office of Air Force History, ISBN  0-912799-02-1 ).
  • Ravenstein, Charles A. Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947–1977 . Maxwell Air Force Base , Alabama : Office of Air Force History 1984. ISBN  0-912799-12-9 .

Referências gerais

links externos