Chavantes - Chavantes

Chavantes
Bandeira de Chavantes
Bandeira
Brasão de Chavantes
Brazão
Localização no estado de São Paulo
Localização no estado de São Paulo
Chavantes está localizada no Brasil
Chavantes
Chavantes
Localização no brasil
Coordenadas: 23 ° 2′20 ″ S 49 ° 42′34 ″ W  /  23,03889 ° S 49,70944 ° W  / -23.03889; -49,70944 Coordenadas : 23 ° 2′20 ″ S 49 ° 42′34 ″ W  /  23,03889 ° S 49,70944 ° W  / -23.03889; -49,70944
País Brasil
Região Sudeste
Estado São paulo
Área
 • Total 188,7 km 2 (72,9 mi quadrados)
População
  (2020)
 • Total 12.418
 • Densidade 66 / km 2 (170 / sq mi)
Fuso horário UTC-03: 00 ( BRT )
 • Verão ( DST ) UTC-02: 00 ( BRST )

Chavantes é um município do estado de São Paulo no Brasil . A população é de 12.418 (est. 2020) em uma área de 188,7 quilômetros quadrados (72,9 sq mi). A elevação é de 563 metros (1.847 pés).

Localização

Chavantes é uma cidade no sudoeste do estado de São Paulo, Brasil, que faz fronteira com a cidade de Santa Cruz do Rio Pardo ao norte; Timburi e Ribeirão Claro no estado do Paraná ao sul, que é separado do estado de São Paulo pelo rio Paranapanema ; Ipaussu a leste: e Canitar , que antes pertencia ao seu município; e Ourinhos a sede de sua comarca a oeste.

Nome e História

A cidade foi estabelecida como distrito de Irapé dentro do município de Santa Cruz do Rio Pardo em 1909. Em 1917 seu nome foi alterado para Xavantes , devido a uma estação ferroviária próxima, que por sua vez recebeu o nome da tribo indígena Xavante . Em 1923 tornou-se um município independente. A grafia do nome foi alterada para Chavantes em 1982.

A ferrovia logo foi transferida para noroeste com ligações com Ourinhos, que apesar de ter sido fundada depois de Chavantes, ganhou destaque, talvez por sua localização estratégica mais próxima das grandes fazendas de café do Norte do Paraná . Chavantes tornou-se oficialmente autônomo em 4 de dezembro de 1922, mas sua história de exploração remonta à década de 1870 e provavelmente antes disso, com as bandeiras portuguesas colonizando campanhas que buscavam expandir as terras portuguesas para além do marco do Tratado de Tordesilhas com a América espanhola, enquanto tentavam escravizar os Nativos em uma busca colonialista por pedras preciosas. Uma grande família de agricultores acabou se estabelecendo na área, destruindo florestas inteiras para abrir caminho para a agricultura. Hoje uma importante rodovia estadual com o nome de Raposo Tavares, a Bandeirante, passa perto da cidade. Os bandeirantes não encontraram os tesouros que cobiçavam, mas o solo avermelhado da região mostrou-se entre os mais férteis do mundo e o clima subtropical a temperado adequado para qualquer tipo de plantio.

Com o advento do café, São Paulo logo se tornou um grande produtor e sua cultura principal foi batizada de "Ouro Verde" (literalmente "ouro verde"). Com isso, Chavantes ainda mantém um clube social denominado “Ouro Verde”, antes destinado apenas à elite dos cafeicultores e onde acontecia anualmente um concurso de “Rainha do Café” até o final dos anos 1960. Com a abolição da escravatura em 1888 e uma tentativa do governo brasileiro de "branquear" sua composição étnica, amplamente formada por descendentes de africanos escravizados, o governo passou a atrair europeus como italianos, espanhóis e alemães, na Europa Ocidental e na os poloneses orientais, ucranianos, lituanos e russos, oferecendo-lhes terras. Depois disso, vieram os japoneses, católicos sírios e libaneses. Assim, a maioria da população chavante é formada por portugueses e / ou afro-nativos brasileiros, espanhóis, italianos, japoneses e sírio-libaneses.

O café e outras safras então produzidos na região, inclusive no Norte do Paraná, eram escoados pela Estrada de Ferro Sorocabana até o Porto de Santos , o maior do Brasil, e de lá para a Europa e Ásia. A ferrovia também transportava pessoas para cidades do interior, até a capital do estado, São Paulo, e tinha conexões com outras redes dentro e fora do estado. Posteriormente, foi denominada FEPASA e hoje está praticamente extinta, devido a um sistema de transporte rodoviário e de carga mais eficiente. A pequena histórica estação ferroviária de Chavantes é hoje um dos edifícios ferroviários mais conservados do estado com sua fachada em estilo neobarroco, mas os trilhos foram invadidos por mato e havia planos para transformá-la em museu e centro educacional no 1990s.

A cidade cresceu consideravelmente em relação ao tamanho original da vila próxima ao rio Paranapanema. Nos anos 1970, durante a ditadura militar, Chavantes avançou, tornando-se um ambiente mais industrial, mas seus agricultores ainda tinham grande influência em diversos assuntos municipais. Francisco Faria, então prefeito, tentou modernizá-la, demolindo a bela praça da igreja e erguendo no lugar uma Brasília, ruas e avenidas asfaltadas e a moderna prefeitura ou prefeitura. Também foram construídas duas novas escolas estaduais de ensino fundamental e médio e a São Paulo Central Electric Co. construiu a barragem de Xavantes ou "usina" no rio Paranapema, que enviaria energia para estados até Mato Grosso .

Nas décadas de 1980 e 1990, com a desvalorização das moedas Cruzeiro e Cruzado , o parque industrial dos Chavantes quase desapareceu e a cidade pode ter crescido apenas em número de moradias, devido aos programas habitacionais estaduais ou municipais. Seus alunos, que tiveram melhores oportunidades que seus pais, mudaram-se para cidades maiores com cursos técnicos eletrônicos ou universidades de engenharia e artes liberais. Os que optaram por ficar acabaram trabalhando como balconistas, donos de lojas, na lavoura ou nas usinas de eletricidade ou álcool. A maioria de seus habitantes afirma que a cidade parou no tempo, pois o progresso de alguma forma a ignorou, mas Chavantes ainda se orgulha de ter uma das únicas pontes suspensas e históricas do país, que já foi detonada por estados que lutaram contra São Paulo em a revolução de 1932 em que São Paulo ficou sozinho contra o ditador Vargas do Brasil; uma barragem hidroelétrica, agora nas mãos da Duke Energy, uma empresa americana; e seu solo fértil de terra roxa que agora produz cana-de-açúcar, soja e outras safras e atrai trabalhadores migrantes.

Referências