Carrozza - Carrozza

Carrozza (foaled 1954) foi um britânico puro-sangue cavalo de corrida. Em uma carreira de piloto com duração de maio 1956 até julho de 1957, a potranca correu sete vezes e ganhou três corridas para o seu proprietário Rainha Elizabeth II . Como uma criança de três anos de idade, ela terminou em quarto lugar nos 1000 Guineas em Newmarket antes de ganhar Oaks em Epsom . Ela foi aposentado para garanhão depois de mais uma corrida e teve algum sucesso como uma égua .

fundo

Carrozza era uma baía revestido-escuro ou marrom potranca criados pelos britânicos Stud nacional e alugado para corridas fins ao monarca britânica, Elizabeth II. A égua foi gerado por Dante o vencedor de 1945 Epsom Derby fora da égua Calash, uma filha de Hyperion . Calash era uma irmã do racemare excelente Sun Chariot que ganhou três Classics para o rei George VI , em 1942, e da irmã Sarah, o grandam de Papai Noel .

A rainha mandou o potro no treinamento com Noel Murless em seus estábulos Warren Place em Newmarket .

carreira de piloto

Carrozza começou sua carreira competindo maio 1956, quando ela ganhou a placa de Rosemary em Hurst Park Racecourse . A égua perdeu a maior parte da temporada, depois de cair em um acidente de treino e ferindo-a de volta tão severamente que ela estava confinada em sua caixa por seis semanas. Carrozza não reapareceu até outubro, quando ela terminou em quarto lugar nas estacas Prendergast e quarto novamente nos Stakes Critério no mesmo curso duas semanas depois.

Em seus três anos de estréia, Carrozza contestou os princesa Elizabeth Stakes em Epsom, em abril. Ela venceu a corrida, um julgamento para os clássicos Poldras, derrotando a potranca Francês altamente considerado Rose Royale por metade do comprimento. Em 1000 Guineas em Newmarket menos de duas semanas depois, Carrozza começou favorito em desacordo de 4/1 e terminou em quarto lugar das vinte corredores atrás de Rose Royale, sensualità e Angelet.

Nos Oaks em Epsom Um mês depois, Carrozza, montado por Lester Piggott , começou às chances de 100/8 em um campo de onze corredores, sendo menos fantasioso do que outro corredor da rainha, Mulberry Harbour. Piggott enviou Carrozza para a liderança duzentos metros da chegada e parecia pronto para uma vitória confortável até o cinza Silken Glider Irish treinado surgiu com um desafio final. Em um "acabamento desesperada" a potranca real prevaleceu por um curto-cabeça depois de um foto-finish. O Rose Royale favorito, que apareceu inadequada pela terra firme, terminou três comprimentos mais para trás em terceiro. Carrozza foi levado para o círculo do vencedor por seu proprietário: a potranca era inicialmente relutante, mas consentiu após a rainha deu a pulseira de chumbo "um poderoso empurrão". No final do ano, Silken Glider foi bem sucedido no Oaks irlandês , enquanto Rose Royale ganhou o Prix du Moulin e os Stakes campeão . Em julho, Carrozza começou provável favorito para os Stakes Nassau em Goodwood , mas terminou em quarto lugar atrás de Swallowswift. Carrozza retornado do coxo corrida e foi retirado para Stud.

Prêmio de £ 16.101 de Carrozza para ganhar os Oaks, permitiu que a rainha a ser o proprietário líder na Grã-Bretanha em 1957.

Aposentadoria

Carrozza começou sua carreira fértil na Coudelaria Nacional, antes de ser vendido para 20.000 guinéus para a Agência Bloodstock britânico em 1964. Ela produziu três vencedores menores, incluindo Batalha Wagon, que foi exportado para a Nova Zelândia, onde ele gerou o Wellington Cup vencedor Batalha Heights. A filha de Carrozza, Caromata, produziu o Grand Prix de Paris vencedor Matahawk. Carrozza foi exportado para os Estados Unidos em 1966 e para a Argentina em 1975.

Avaliação e honras

Em seu livro, A Century of Champions , com base no sistema de classificação Timeform, John Randall e Tony Morris avaliado Carrozza um vencedor "inferior" dos Carvalhos.

linhagem

Referências