Carrier Strike Group 9 - Carrier Strike Group 9
Carrier Strike Grupo 9 | |
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Ativo | 1 de outubro de 2004 até o momento. |
País | EUA |
Filial | Marinha dos Estados Unidos |
Modelo | Carrier strike group |
Função | Guerra naval aérea / de superfície |
Parte de | Terceira Frota dos EUA |
Garrison / HQ | Base Naval de San Diego , Califórnia |
Apelido (s) | Theodore Roosevelt Carrier Strike Group (TRCSG) |
Lema (s) | Defendendo a liberdade |
Noivados |
Operação Enduring Freedom (OEF), Operação Iraqi Freedom (OIF), Operação Enduring Freedom - Afeganistão (OEF-A), Operação New Dawn (OND) |
Decorações | Medalha de Serviço Humanitário (2005) |
Local na rede Internet | Website oficial |
Comandantes | |
Comandante | Contra-almirante Robert B. Chadwick II |
Aeronave voada | |
Guerra eletronica |
EA-6B Prowler |
Lutador | F / A-18E / F Super Hornet |
Helicóptero |
MH-60R Seahawk MH-60S Knighthawk |
Reconhecimento | E-2C Hawkeye |
Transporte | C-2A Greyhound |
Carrier Strike Group 9 ( CSG-9 ou CARSTRKGRU 9 ) é um grupo de ataque de porta - aviões da Marinha dos EUA . Os grupos de ataque de porta-aviões ganham e mantêm o controle do mar, bem como projetam o poder aéreo naval em terra. O Commander Carrier Strike Group 9 (COMCARSTRKGRU 9 ou CCSG 9) é responsável pelo treinamento em nível de unidade, treinamento integrado e prontidão de material para os navios e esquadrões de aviação designados ao grupo. O grupo se reporta ao Comandante, Terceira Frota dos EUA , que também supervisiona seu treinamento e certificação pré-implantação, que inclui exercícios de treinamento de unidade composta .
Atualmente está atribuído à Frota do Pacífico dos EUA . O porta-aviões USS Theodore Roosevelt (CVN-71) é o atual carro-chefe do grupo. Outras unidades do grupo incluem Carrier Air Wing Seventeen , os cruzadores da classe Ticonderoga USS Bunker Hill (CG-52) e USS Cape St. George (CG-71) e Destroyer Squadron 23 .
O grupo de ataque traça sua história até o Cruiser-Destroyer Group 3, criado em 30 de junho de 1973, pela redesignação da Cruiser Destroyer Flotilla 11. A partir de 2004, o grupo de ataque fez vários desdobramentos no Oriente Médio fornecendo forças aéreas sobre o Afeganistão e o Iraque, bem como a condução de Operações de Segurança Marítima . O grupo de ataque recebeu a Medalha de Serviço Humanitário em reconhecimento aos seus esforços de ajuda humanitária na Indonésia durante a Operação Assistência Unificada em 2004-05.
Contexto histórico
O USS Coontz hasteava a bandeira do Comandante, Cruiser-Destroyer Flotilla 11 de 1 de agosto a 11 de novembro de 1962.
A partir de 30 de junho de 1973, o Commander Cruiser Destroyer Flotilla 11 foi redesignado como Commander Cruiser-Destroyer Group Three (CCDG-3). O USS Gridley fazia parte do Cruiser-Destroyer Group Three em 1975. Em 1978, o Grupo dirigia Destroyer Squadron 7 , Destroyer Squadron 17 e Destroyer Squadron 27 ( Naval Reserve Force ), todos em San Diego. Em 10 de dezembro de 1981, a equipe do grupo embarcou no porta-aviões USS Ranger para se preparar para seu primeiro lançamento do Carrier Battle Group . Desde aquela data, implantações foram feitas no USS Kitty Hawk , USS Enterprise , USS Nimitz e USS Carl Vinson .
O contra-almirante Jonathan Howe comandou o grupo em 1984–86. Durante 1986, a implantação do grupo de batalha Enterprise foi dirigida pelo Commander Cruiser-Destroyer Group Three.
No início de 1991, o contra-almirante PM Quast, comandante do Cruiser-Destroyer Group Three, liderou o Battle Group Bravo no deslocamento para o Oriente Médio. O grupo consistia em USS Nimitz , USS Texas , USS Rentz , USS Stein , USS Harold E. Holt , USS Camden e USS Chancellorsville , junto com o comandante, Destroyer Squadron 21 e Carrier Air Wing Nine embarcado em Nimitz .
Em abril de 1992, a Marinha implementou o conceito de 'grupo de batalha central'. A partir desse ponto, cada grupo de batalha de porta-aviões foi planejado para consistir em um porta-aviões; uma asa aérea de transportadora embarcada; cruzadores, destróieres e fragatas; e dois submarinos de ataque com propulsão nuclear. Essa reorganização desencadeou uma rodada de chegadas e reatribuições de navios para o grupo. A partir de abril de 1992, o grupo foi designado Superior Imediato permanente no Comando do USS Antietam , USS Arkansas e USS Vincennes . O USS England foi designado para o CCDG-3, mas foi desativado em janeiro de 1994. Em agosto de 1992, o USS Carl Vinson e o Carrier Air Wing Fourteen foram adicionados, e o CCDG-3 assumiu o título adicional de Comandante, Carl Vinson Battle Group. Em outubro de 1992, o Surface Squadron 5 foi redesignado Destroyer Squadron 5 e designado para o CCDG-3. A adição de USS Cushing , USS Harry W. Hill , USS Fletcher e USS Reuben James completou as forças do Vinson Battle Group. Em dezembro de 1992, dois submarinos, USS San Francisco e USS Asheville, foram adicionados. O USS Lake Erie juntou-se ao grupo em março de 1993 e o USS Russell em setembro de 1994.
Após essa rodada de redesignações, Polmar relatou em 1993 que o grupo tinha a seguinte estrutura:
- Cruiser-Destroyer Group Three, final de 1992
O grupo completou uma implantação muito bem-sucedida no Golfo Pérsico em agosto de 1994. Em janeiro de 1996, o Carl Vinson Battle Group foi redesignado como Carl Vinson Task Group, e Destroyer Squadron 5 foi redesignado para Naval Surface Group Middle Pacific no Havaí em 1 de fevereiro de 1996 . O Carl Vinson Task Group concluiu com sucesso todos os exames de pré-desdobramento e foi implantado em maio de 1996 com o USS Carl Vinson , o USS Shiloh , o USS Arkansas , o USS Califórnia , o USS Crommelin , o USS Camden , o USS Hawkbill , o USS Jefferson City e o Carrier Air Wing Fourteen .
Em junho de 1998, o CCDG-3 foi implantado no Golfo Pérsico. A implantação foi a primeira a bordo do USS Abraham Lincoln . Em 20 de agosto de 1998, o grupo participou da Operação Infinite Reach , lançando mísseis de cruzeiro Tomahawk contra a fábrica farmacêutica sudanesa Al-Shifa . Essa fábrica era suspeita de ajudar Osama Bin Laden na fabricação de armas químicas. O Battle Group também lançou uma segunda onda de mísseis de cruzeiro Tomahawk contra os campos de treinamento de terroristas de Bin Laden no Afeganistão. Esses ataques com mísseis de cruzeiro foram ordenados pelo presidente Bill Clinton 13 dias depois que terroristas bombardearam as embaixadas dos Estados Unidos no Quênia e na Tanzânia . O contra-almirante Kevin Green transferiu o comando do grupo para o contra-almirante Phillip Balisle em 3 de dezembro de 1999, a bordo da nau capitânia Abraham Lincoln.
Em 2002, o grupo de batalha foi enviado ao Golfo Pérsico para voar sobre o Afeganistão. O grupo realizou operações de combate contra as forças militares iraquianas durante a invasão do Iraque em 2003 .
O Abraham Lincoln Carrier Battle Group recebeu uma Comenda da Unidade da Marinha por seu apoio à Operação Enduring Freedom, Operação Southern Watch e Operação Iraqi Freedom durante o período de 1 de setembro de 2001 a 30 de abril de 2003, completando um destacamento no exterior de 290 dias. O Battle Group recebeu seu segundo NUC como parte da força de batalha / ataque da Quinta Frota dos EUA , Força Tarefa 50, durante agosto de 1998, e recebeu seu terceiro NUC para operações entre 4 de março e 1 de maio de 2003.
O grupo de batalha também recebeu uma Comenda de Unidade Meritória (MUC) por seu apoio à Operação Southern Watch durante o período de 11 de junho a 11 de dezembro de 1998, na qual também estava incluído seu apoio à Operação Infinite Reach. O Battle Group recebeu um segundo MUC para suas operações durante o período de 1 de janeiro de 1999 a 10 de setembro de 2001, incluindo operações de combate aéreo OSW.
Em 1 de outubro de 2004, Cruiser-Destroyer Group Three foi redesignado como Carrier Strike Group 9.
Estrutura de comando
Quando implantado no exterior, o grupo de ataque fica sob o comando da frota numerada em cuja área está operando (Terceira, Quarta, Quinta, Sexta ou Sétima Frotas). Quando implantado dessa forma, o grupo utiliza uma força-tarefa ou designador de grupo-tarefa, por exemplo, Grupo-Tarefa 50.1 na área da Quinta Frota.
Os comandantes de grupo desde 2004 foram:
• Contra-almirante William Douglas Crowder | (20 de julho de 2004 - 7 de setembro de 2005) | ||
• Contra-almirante John W. (Bill) Goodwin | (7 de setembro de 2005 - 26 de março de 2007) | ||
• Contra-almirante Scott R. Van Buskirk | (26 de março de 2007 - 9 de outubro de 2008) | ||
• Contra-almirante Scott H. Swift | (9 de outubro de 2008 - 29 de janeiro de 2009) | ||
• Contra-almirante Mark D. Guadagnini | (29 de janeiro de 2009 - 13 de maio de 2011) | ||
• Contra-almirante Troy M. (Mike) Sapateiro | (13 de maio de 2011 - outubro de 2012 | ||
• Contra-almirante Patrick D. Hall | (Outubro de 2012 - agosto de 2014) | ||
• Contra-almirante Patrick A. Piercey | (Agosto de 2014 - agosto de 2015) | ||
• Contra-almirante Lisa M. Franchetti | (Agosto de 2015 - junho de 2016) | ||
• Contra-almirante James S. Bynum | (Junho de 2016 - junho de 2017) | ||
• Contra-almirante Stephen T. Koehler | (Junho de 2017 - junho de 2018) | ||
• Contra-almirante Daniel W. Dwyer | (Junho de 2018 - junho de 2019) | ||
• Contra-almirante Stuart P. Baker | (Junho de 2019 - junho de 2020) | ||
• Contra-almirante Douglas C. Verissimo | (Junho de 2020 - julho de 2021) | ||
• Contra-almirante Robert B. Chadwick II | (Julho de 2021 - presente) |
Histórico operacional
Operações de 2004–2009
Entre 2004 e 2009, o grupo de ataque completou três implantações no Pacífico Ocidental em apoio à Operação Liberdade Duradoura , a Guerra no Iraque e a Guerra no Afeganistão , além de fornecer suporte para Operações de Segurança Marítima regionais . Além disso, o grupo também participou de exercícios militares importantes como RSOI / Foal Eagle 2006 , Valiant Shield e RIMPAC 2006, bem como da Operação Unified Assistance , a resposta militar dos EUA às consequências do terremoto e tsunami no Oceano Índico de 2004 . Em reconhecimento à sua missão de socorro à Indonésia , o grupo recebeu a Medalha de Serviço Humanitário .
Durante sua implantação de 2004-2005, o Carrier Strike Group 9 executou 4400 surtidas de asa fixa e completou 4455 pousos de convés de vôo (armadilhas) para um total de 7588 horas de vôo. Além disso, o grupo executou 1.518 surtidas de asa rotativa para um total de 4.401 horas de vôo, incluindo o voo de 1.737 missões de ajuda humanitária em apoio à Operação Assistência Unificada ( foto ) entre 26 de dezembro de 2004 e 3 de fevereiro de 2005 após o terremoto e tsunami no Oceano Índico de 2004 . O grupo de ataque recebeu a Medalha de Serviço Humanitário em reconhecimento aos esforços de socorro durante a operação. Finalmente, o esquadrão de helicópteros HSL-47 foi o primeiro esquadrão de helicópteros LAMPS implantado em sua totalidade a bordo de um porta-aviões, com o esquadrão fornecendo destacamentos LAMPS para os outros navios do grupo de ataque enquanto era apoiado pelas instalações de aviação do porta-aviões.
Durante sua implantação em 2006, o grupo de ataque participou de três exercícios principais, Potro Eagle , Valiant Shield e Exercício RIMPAC , bem como vários exercícios de passagem e visitas a portos. A Carrier Air Wing Two voou 7.871 surtidas, com um total de 7.578 lançamentos de catapulta da cabine de comando do porta-aviões Abraham Lincoln . Além disso, em 15 de abril de 2006, os helicópteros do esquadrão HSL-47 e o destruidor de mísseis guiados Russell forneceram ajuda a um navio de pesca em perigo enquanto operava no Mar do Sul da China .
Durante sua implantação em 2008, o grupo de ataque operou no Golfo Pérsico e no Mar da Arábia do Norte . Ele lançou muitas surtidas de apoio às tropas americanas no Afeganistão e no Iraque . Carrier Air Wing Two (CVW-2) voou aproximadamente 7.100 surtidas, totalizando mais de 22.000 horas de vôo, que incluíram 2.307 surtidas de combate que lançaram 255.963 libras (116.102.863,8 kg) de munições. Além disso, em 9 de maio, enquanto operava com a Força-Tarefa Combinada 150 , o destróier de mísseis guiados Shoup ajudou um dhow desativado rebocando-o do Golfo de Aden para Mukalla , no Iêmen.
O Exercício de Treinamento de Unidade Composto do grupo de ataque incluiu Esquadrão de Segurança Móvel 2 (MSRON-2), Equipe 1 de Visita de Helicóptero, Bordo, Busca e Apreensão (HVBSS), um primeiro para navios da Marinha dos EUA baseados na Costa Oeste. A Equipe é especializada em embarcar em navios não conformes durante a noite, detendo a tripulação se necessário e identificando suspeitos de terrorismo ou assuntos de interesse, usando o elemento surpresa proporcionado pela inserção de helicópteros e equipamentos de visão noturna. A Equipe 1 do MSRON-2 HVBSS foi estabelecida em 2004 no Estaleiro Naval de Norfolk em Portsmouth, Virgínia , e foi a primeira equipe desse tipo a atingir o status operacional.
Em 26 de março de 2007, o contra-almirante Scott R. Van Buskirk assumiu o comando do grupo, tornando-se apenas o segundo ex-comandante de submarino nuclear a liderar um grupo de ataque de porta-aviões. O almirante Van Buskirk posteriormente comandou a Sétima Frota dos EUA e liderou as forças navais dos EUA durante a Operação Tomodachi , prestando assistência ao Japão após o terremoto e tsunami Tōhoku em 2011 .
Implantação 2010-2011
Em 11 de setembro de 2010, o grupo de ataque partiu da Base Naval de San Diego , para sua implantação em 2010 sob o comando do Contra-Almirante Mark D. Guadagnini. Durante a viagem, o grupo de ataque executou qualificações de porta-aviões e treinamento antipirataria, bem como exercícios de guerra anti-submarino ao largo de Guam com o submarino de ataque Havaí . Em 25 de setembro de 2010, o grupo de ataque entrou na área de responsabilidade da Sétima Frota dos EUA . Em 8 de outubro de 2010, o grupo de greve fez sua primeira escala em um porto estrangeiro em Port Klang, Malásia , que foi seguido por exercícios ASW de várias unidades realizados em 23 de outubro.
Em 17 de outubro de 2010, o grupo de ataque chegou à área da Quinta Frota dos EUA , juntando - se ao Carrier Strike Group Ten como parte da Força-Tarefa 50 ( foto ). Para missões de combate aéreo de longo alcance no Afeganistão, a Força Aérea dos Estados Unidos KC-135 e KC-10s forneceram suporte a tanques aéreos. O grupo de trabalho do porta-aviões francês liderado pelo Charles de Gaulle juntou-se ao grupo de ataque que operava no Golfo Pérsico ( foto ). Em 18 de novembro de 2010, o porta-aviões Abraham Lincoln recebeu sete embaixadores durante uma visita ao porto de Manama , Bahrein, e em 6 de dezembro de 2010, o secretário de Defesa dos Estados Unidos, Robert M. Gates, visitou o Abraham Lincoln enquanto operava no Mar da Arábia . Um total de 999 surtidas relacionadas com a Guerra no Afeganistão e 76 surtidas relacionadas com a Operação Novo Amanhecer foram realizadas durante a implantação do Pacífico Ocidental de 2010-2011. Em 28 de dezembro, com o grupo de ataque de porta-aviões operando no Mar da Arábia, o Carrier Air Wing Two voou sua milésima surtida, acumulando até o momento um total de mais de 5.884 horas de voo de apoio às operações no Afeganistão durante esta implantação no Pacífico Ocidental. O Carrier Strike Group Nine concluiu suas operações aéreas finais sobre o Afeganistão em 3 de fevereiro de 2011. Desde 20 de outubro de 2010, a Carrier Air Wing Two lançou mais de 1.800 surtidas de combate com mais de 10.000 horas de vôo, com uma taxa de conclusão de 100% para missões relacionadas ao Afeganistão. Em 10 de fevereiro de 2011, o Carrier Strike Group Nine completou seu 45º dia de operações no mar, com o Carrier Air Wing Two tendo lançado mais de 7.000 surtidas, incluindo quase 2.000 apoiando diretamente as tropas de combate terrestre. Aeronaves do Carrier Strike Group Nine também participaram de exercícios conjuntos de treinamento de combate aéreo com a Real Força Aérea da Malásia em 14 de fevereiro de 2011. Em 22 de fevereiro de 2011, a nau capitânia do grupo de ataque Abraham Lincoln recebeu uma delegação militar de Brunei liderada pelo vice-ministro da Defesa, Dato Paduka Mustappa Sirat.
Os navios de guerra de superfície do Carrier Strike Group participaram de operações de segurança marítima durante o desdobramento do grupo em 2010-2011 com a Quinta Frota dos EUA. O destruidor de mísseis guiados Halsey foi designado para operações de contra-pirataria dentro e ao redor do Golfo de Aden , Mar da Arábia , Oceano Índico e Mar Vermelho ; e Momsen operou com a Força-Tarefa Combinada 152 no Golfo Pérsico . Em 5 de dezembro de 2010, a Halsey e a fragata francesa Tourville participaram de um exercício de artilharia naval bilateral no Mar da Arábia para aprimorar o treinamento e a coordenação das forças marítimas da coalizão.
Em 18 de janeiro de 2011, um marinheiro do destróier de mísseis guiados Halsey foi relatado ao mar no Golfo de Omã , iniciando uma missão de busca e resgate envolvendo helicópteros do Halsey , o navio de apoio de combate rápido USNS Rainier e os britânicos fragata de mísseis Cumberland , bem como aeronaves de patrulha marítima P-3 baseadas em terra e caças de ataque FA-18 do Carrier Air Wing Two baseado no porta-aviões Abraham Lincoln . Em 19 de janeiro, o corpo do marinheiro desaparecido foi recuperado 75 milhas (120,7 km) a leste de Fujairah , Emirados Árabes Unidos, e foi identificado como Suboficial Dominique Cruz, 26, da Cidade do Panamá, Flórida .
Em 31 de janeiro de 2011, o cruzador Cape St. George respondeu a um pedido de socorro de um dhow iraniano que afundava enviando uma equipe de resgate por meio de um barco inflável de casco rígido (RHIB) ( foto ). A equipe naval dos Estados Unidos tentou consertar as bombas de drenagem do dhow, mas não conseguiu impedir a inundação. Os pescadores iranianos foram trazidos a bordo do Cabo St. George , onde foram examinados pela equipe médica antes de serem transferidos para um navio da alfândega iraniana.
Em 2 de fevereiro de 2011, o contratorpedeiro Momsen , com o cruzador Bunker Hill , respondeu a um pedido de socorro do navio mercante de bandeira panamenha Duqm no Golfo de Omã . Ambos os navios interromperam um ataque pirata ao Duqm , rastrearam os dois esquifes piratas de volta à sua nave-mãe e destruíram os dois esquifes para evitar seu uso em futuros ataques piratas ( foto ).
Após sua rotação com a Quinta Frota e a Sétima Frota, o porta-aviões Abraham Lincoln , com os destróieres Momsen e Shoup , chegou à Naval Air Station San Diego , Califórnia, em 19 de março, e posteriormente ao seu porto de origem Everett, Washington, em 24 Março de 2011. O contratorpedeiro Halsey chegou a San Diego em 14 de março de 2011. Os esquadrões do Carrier Air Wing 2 também retornaram às suas bases em 18 de março.
Durante sua implantação de 2010-2011, a Carrier Air Wing Two voou mais de 8.300 surtidas e completou mais de 23.500 horas de vôo, das quais mais de 3.600 surtidas e quase 11.000 horas foram realizadas em apoio às forças terrestres dos EUA e da coalizão no Afeganistão . O Carrier Strike Group Nine conduziu exercícios militares com a França, Bahrein, Malásia, Cingapura, Arábia Saudita e Omã. Os navios de guerra do grupo de ataque Cape St. George , Sterett , Halsey , Momsen e Shoup ajudaram os marinheiros em perigo e forneceram assistência humanitária a mais de 10 navios. Finalmente, o Helicopter Strike Maritime Squadron (HSM-77) foi nomeado um dos melhores esquadrões de helicópteros da Marinha dos EUA com base na costa oeste dos EUA, ganhando o prêmio Battle "E" .
- Composição da força de implantação de 2010-2011
CARSTRKGRU 9 navios de guerra | Esquadrões do Carrier Air Wing Two (CVW-2) embarcados a bordo da capitânia USS Abraham Lincoln (CVN-72) | ||
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USS Cape St. George (CG-71) | Strike Fighter Squadron 151 (VFA-151): 10 F / A-18C | Carrier Airborne Early Warning Squadron (VAW-116): 4 E-2C | |
USS Sterett (DDG-104) | Strike Fighter Squadron 137 (VFA-137): 12 F / A-18E | Esquadrão de combate marítimo de helicóptero 12 (HSC-12): 8 MH-60S | |
USS Halsey (DDG-97) | Strike Fighter Squadron 34 (VFA-34): 12 F / A-18C (N) | Esquadrão de Apoio Logístico da Frota 30 (VRC-30), Det. 2: 2 C-2A | |
USS Momsen (DDG-92) | Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2) :: 12 F / A-18F | Esquadrão marítimo de ataque de helicóptero 77 (HSM-77), Det. 7: 8 SH-60B | |
USNS Rainier (T-AOE-7) | Esquadrão Tático de Guerra Eletrônica 131 (VAQ-131): 5 EA-6B | —— |
- Exercícios de implantação de 2010-2011 e visitas ao porto
Número | Exercícios Regionais | Visitas ao porto | Notas | ||||
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Duração | Força dos EUA | Parceiro (s) Bilateral / Multilateral (es) | Área Operacional | Localização | datas | ||
1ª: | —— | Carrier Strike Group Nine | —— | —— | Port Klang, Malásia | 8 de outubro de 2010 | |
2ª: | —— | Carrier Strike Group Nine | —— | —— | Hidd , Bahrein | 18 de novembro de 2010 | |
3ª: | 5 de dezembro de 2010 | USS Halsey (DDG-97) | Exercício de artilharia (GUNEX): FS Tourville (D 610) | Mar arábico | —— | —— | |
4º: | —— | Carrier Strike Group Nine | —— | —— | Dubai , Emirados Árabes Unidos | 23-27 de dezembro de 2010 | |
5 ª: | —— | USS Cape St. George (CG-71) | —— | —— | Phuket, Tailândia | 13 de fevereiro de 2011 | |
6º: | 14 de fevereiro de 2011 | Carrier Air Wing Two | Força Aérea Real da Malásia | Mar da China Meridional | —— | —— | |
7º: | —— | USS Shoup (DDG-86) | —— | —— | Perth, Austrália Ocidental | 16 de fevereiro 2011 | |
8º: | —— | USS Abraham Lincoln (CVN-72) | —— | —— | Cingapura | 16 de fevereiro de 2011 | |
9: | —— | USS Shoup (DDG-86) | —— | —— | Hobart , Tasmânia | 23 de fevereiro de 2011 | |
10º: | —— | USS Abraham Lincoln (CVN-72) | —— | —— | Pearl Harbor, Havaí | 10 de março de 2011 |
Implantação 2011–2012
Em 7 de dezembro de 2011, o porta-aviões Abraham Lincoln partiu da Estação Naval Everett , Washington, e o cruzador Cape St. George da Base Naval de San Diego , Califórnia, para iniciar sua implantação 2011-2011 sob o comando do Contra-Almirante Troy M. (" Mike ") Sapateiro. O contratorpedeiro Sterett partiu de San Diego em 6 de dezembro de 2011 para se juntar às outras unidades do Carrier Strike Group Nine.
Em 13 de dezembro de 2011, o esquadrão de helicópteros HSM-77 voou da Naval Air Station North Island , Califórnia, para o Carrier Strike Group Nine. Esquadrão HSM-77 como parte do Carrier Air Wing Two a bordo do porta-aviões Abraham Lincoln . Os destacamentos HSM-77 dois, três e cinco foram implantados no início daquele mês para o cruzador Cape St. George e os destróieres Sterret e USS Momsen , respectivamente, com dois helicópteros por destacamento. O esquadrão serve como olhos e ouvidos para o grupo de ataque do porta-aviões, fornecendo importantes capacidades de guerra anti-superfície e anti-submarino. Além disso, o Esquadrão HSM-77 voou pelo país para retornar à NAS North Island após a conclusão desta implantação.
Em 9 de janeiro de 2012, os Carrier Strike Groups 1 e 3 se encontraram no Mar da Arábia do Norte, enquanto o Carrier Strike Group Nine estava a caminho do Mar da Arábia, em meio à crescente tensão entre os Estados Unidos e a República Islâmica do Irã sobre o acesso naval dos EUA ao o Estreito de Ormuz . Em 19 de janeiro de 2012, o Carrier Strike Group Nine entrou na área de responsabilidade da Quinta Frota dos Estados Unidos e dispensou o Carrier Strike Group One ( foto ).
Em 22 de janeiro de 2012, o grupo juntou-se à fragata britânica Argyll Tipo 23 e à fragata francesa La Motte-Picquet e, juntas, esta flotilha naval americana-britânica-francesa transitou pelo estreito de Ormuz para o Golfo Pérsico sem incidentes. Três semanas depois, o porta-aviões Abraham Lincoln , o cruzador Cape St. George e o contratorpedeiro Sterett transitaram pelo Estreito de Hormuz para o norte do Mar da Arábia em 14 de fevereiro de 2012, concluindo as operações iniciais do Carrier Strike Group Nine no Golfo Pérsico. Os movimentos do grupo de ataque foram monitorados por barcos de patrulha iranianos e aeronaves durante seu trânsito. Além de combater o apoio aéreo às forças da coalizão no Afeganistão, o Carrier Strike Group Nine manteve operações de voos a cerca de 30 milhas náuticas (56 km; 35 milhas) da costa do Irã. Além disso, o novo destruidor de mísseis guiados britânico Daring operou com o Carrier Strike Group One e o Carrier Strike Group Nine no Golfo Pérsico e no Mar da Arábia do Norte , respectivamente, durante o primeiro desdobramento daquele navio no exterior.
Em 17 de janeiro de 2012, o destróier de mísseis guiados Momsen conduziu um embarque com a Unidade Móvel de Descarte de Artilharia Explosiva 1131 baseada no porta-aviões Abraham Lincoln . A equipe de EOD fez uma corda rápida em Momsen de um helicóptero pairando do esquadrão HSC-12; tais exercícios de treinamento ajudaram a manter a proficiência e as qualificações tanto do pessoal de EOD quanto dos pilotos de helicóptero. Seguinte ao exercício de treinamento, a equipe EOD também realizou treinamento com o Momsen ' de 12 homens da equipe do partido de embarque s. Esses exercícios foram vitais em uma operação antipirataria e de embarque.
Em 31 de janeiro de 2012, às 12h37, horário local, um helicóptero MH-60S Seahawk do HSC-12 avistou um dhow de pesca iraniano desativado, o M / V Sohaila , com nove tripulantes a bordo ( foto ). Pedido de socorro do dhow informou que Sohaila ' motor s havia superaquecido, impediu o navio de funcionamento. Uma equipe de embarque do contratorpedeiro John Paul Jones respondeu e juntou-se a eles uma equipe de mergulho da Unidade Móvel de Descarte de Artilharia Explosiva 1131, voada de Abraham Lincoln . O Sohaila ' motor s foi reparado, e depois de determinar que os marinheiros iranianos tinham amplos suprimentos e combustível, o partido de embarque US partiu.
O destróier de mísseis guiados Sterrett serviu como a nau capitânia do exercício liderado pelo Kuwait Stakenet realizado de 5 a 9 de fevereiro de 2012 no Golfo Pérsico sob o comando operacional da Força-Tarefa Combinada 152 (CTF-152), a força-tarefa de segurança marítima do Golfo Pérsico de o comando naval multilateral das Forças Marítimas Combinadas (CMF). Os navios de guerra que participaram do Stakenet 2012 incluíam os destruidores de mísseis guiados Sterrett e John Paul Jones e os navios de patrulha costeira Typhoon e Chinook ; a fragata britânica Argyll ; e as naves de ataque rápido do Kuwati, Al Nokhetna e Maskan . As unidades aéreas incluíam helicópteros de ataque Apache do Exército dos EUA , aeronaves de patrulha marítima P-3 da Marinha dos EUA e caças F-16 da Força Aérea dos EUA .
Em 16 de fevereiro de 2012, no Mar da Arábia do Norte , o porta-aviões Abraham Lincoln e seu Carrier Air Wing Two embarcado começaram a voar em missões de combate aéreo em apoio às forças terrestres da coalizão no Afeganistão ( foto ). Para auxiliar as operações aéreas de combate do grupo de ataque, os oficiais de ligação terrestre do Exército dos EUA do 4º Destacamento de Coordenação do Campo de Batalha serviram como elos de comunicação entre as forças terrestres no Afeganistão e o Carrier Air Wing Two. Em 14 de maio de 2012, durante sua implantação em 2012, o Destacamento Cinco HSM-77 concluiu sua rotação operacional temporária a bordo do petroleiro de reabastecimento britânico Fort Victoria, que estava servindo como o carro - chefe da Força-Tarefa Combinada 151 . Esta foi a primeira vez que um helicóptero MH-60R operou de um navio da Marinha Real . Os helicópteros do destacamento se concentraram principalmente em missões de vigilância antipirataria durante esse período de duas semanas. Em 1 de maio de 2012, o Carrier Strike Group Twelve , liderado pelo transportador Enterprise , juntou-se ao Carrier Strike Group Nine, tornando-se o segundo grupo de ataque de porta-aviões atualmente operando na área de responsabilidade da Quinta Frota.
Em 9 de julho de 2012, o Carrier Strike Group Nine concluiu operações de combate aéreo em apoio às forças terrestres da coalizão no Afeganistão ( foto ), tendo voado mais de 2.400 surtidas com mais de 14.000 horas de voo com uma taxa de conclusão de 100 por cento durante os 172 dias que o grupo de ataque operou na área de responsabilidade do Comando Central dos EUA . Durante toda a implantação de 2011-2012, as aeronaves da Carrier Air Wing Two voaram mais de 11.000 surtidas, totalizando mais de 32.000 horas de vôo. Esta implantação é a última operação de voo de combate em apoio à Operação Enduring Freedom para Carrier Strike Group Nine, Carrier Air Wing Two e a companhia aérea Abraham Linciln. Em 16 de julho de 2012, o Carrier Strike Group Nine transitou pelo Canal de Suez e entrou na área de responsabilidade da US Sixth Fleet.
Em 5 de julho de 2012, o destróier de mísseis guiados Sterrett retornou à Base Naval de San Diego , Califórnia, completando uma implantação de sete meses na Quinta Frota dos EUA como uma unidade do Carrier Strike Group Nine. Em 7 de agosto de 2012, o porta-aviões Abraham Lincoln chegou à sua nova base da Naval Station Norfolk , na Virgínia, para iniciar sua revisão de meia-idade de quatro anos de duração no estaleiro Newport News Shipbuilding . Durante sua implantação de 2011-2012, o Abraham Lincoln navegou por mais de 72.000 milhas náuticas (133.000 km; 83.000 mi) ao longo de 245 dias em andamento, incluindo 105 dias no Mar da Arábia para apoiar as forças da coalizão no Afeganistão .
- Composição da força de implantação de 2011–2012
CARSTRKGRU 9 navios de guerra | Esquadrões do Carrier Air Wing Two (CVW-2) embarcados a bordo da capitânia USS Abraham Lincoln (CVN-72) | ||
---|---|---|---|
USS Cape St. George (CG-71) | Strike Fighter Squadron 151 (VFA-151): 10 F / A-18C | Carrier Airborne Early Warning Squadron (VAW-116): 4 E-2C | |
USS Sterett (DDG-104) | Strike Fighter Squadron 137 (VFA-137): 12 F / A-18E | Esquadrão de combate marítimo de helicóptero 12 (HSC-12): 8 MH-60S | |
USS Momsen (DDG-92) | Strike Fighter Squadron 34 (VFA-34): 12 F / A-18C (N) | Esquadrão de Apoio Logístico da Frota 30 (VRC-30), Det. 2: 2 C-2A | |
—— | Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2): 12 F / A-18F | Esquadrão marítimo de ataque de helicóptero 77 (HSM-77), Det. 7: 8 SH-60B | |
—— | Esquadrão Tático de Guerra Eletrônica 131 (VAQ-131): 5 EA-6B | —— |
- Exercícios de implantação de 2011–2012 e visitas ao porto
Número | Exercícios Regionais | Visitas ao porto | Notas | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Duração | Força dos EUA | Parceiro (s) Bilateral / Multilateral (es) | Área Operacional | Localização | datas | ||
1ª: | —— | Abraham Lincoln , Cabo St. George | —— | —— | Laem Chabang, Tailândia | 6 a 10 de janeiro de 2012 | |
2ª: | —— | Sterett , Momsen | —— | —— | Port Klang , Malásia | 6 a 12 de janeiro de 2012 | |
3ª: | —— | Abraham Lincoln , Cabo St. George | —— | —— | Porto Khalifa Bin Salman, Bahrein | 31 de janeiro - 5 de fevereiro de 2012 | |
4º: | 5–9 de fevereiro de 2012 | Sterett | Stakenet: CTF-152 | Golfo Pérsico | Hidd, Bahrein | 13 de março de 2012 | |
5 ª: | —— | Momsen | —— | —— | Salalah, Omã | 5 de março de 2012 | |
6º: | —— | Abraham Lincoln , Cabo St. George | —— | —— | Jebel Ali, Emirados Árabes Unidos | 13–17 de março de 2012 | |
7º: | —— | Momsen | —— | —— | Jebel Ali, Emirados Árabes Unidos | 26 de março de 2012 | |
8º | 22 de abril de 2012 | Sterett | Arabian Shark 2012 | Mar arábico | Yokosuka , Japão | 11-16 de junho de 2012 | |
9º | —— | Abraham Lincoln | —— | —— | Hidd, Bahrein | 2 a 6 de maio de 2012 | |
10º | 3–7 de junho de 2012 | Cabo São Jorge | HMS Daring (D32) | Mar arábico | Valletta, Malta | 19-23 de maio de 2012 | |
11º | —— | Abraham Lincoln | —— | —— | Jebel Ali, Emirados Árabes Unidos | 21 de junho de 2012 | |
12: | —— | Momsen | —— | —— | Pearl Harbor, Havaí | 28 de junho de 2012 | |
13º: | —— | Abraham Lincoln | —— | —— | Antalya, Turquia | 17-22 de julho de 2012 | |
14º | —— | Abraham Lincoln | —— | —— | Naval Station Mayport | 4 de agosto de 2012 |
Homeport e mudança principal
Em 9 de dezembro de 2010, a Marinha dos Estados Unidos anunciou que Abraham Lincoln passará por um reabastecimento programado e revisão do complexo de quatro anos no estaleiro de construção naval Newport News , na Virgínia. A reforma estava programada para começar em 2013. Em 1º de agosto de 2011, a Marinha anunciou que o grupo mudaria de estação da Estação Naval Everett para a Base Naval San Diego , a partir de 14 de dezembro de 2012. O porta - aviões USS Ronald Reagan (CVN-76) foi reatribuído como carro-chefe do grupo após a desativação do Carrier Strike Group Seven . Em 10 de janeiro de 2012, Ronald Reagan navegou para o Estaleiro Naval de Puget Sound para sua revisão de disponibilidade incremental planejada (DPIA) de 12 meses e US $ 218 milhões. Ronald Reagan concluiu sua revisão de manutenção em doca seca de um ano no Estaleiro Naval de Puget Sound e instalação de manutenção intermediária em Bremerton, Washington , e em 18 de março de 2013 partiu para San Diego, chegando em 21 de março de 2013.
Operações 2013–2015
Em 18 de novembro de 2013, o Carrier Strike Group Nine concluiu seu exercício de quatro dias de treinamento sintético de frota (FST-J). Esses exercícios FST-J simulam o treinamento virtual no mar envolvendo cenários de batalha do mundo real, enquanto os navios do grupo de ataque permaneceram ancorados no porto. Esse treinamento no porto permitiu que a manutenção a bordo fosse feita sem atrasar o treinamento necessário para as próximas implantações. Este exercício FST-J também envolveu o treinamento de forças combinadas em táticas e operações, com a participação de unidades da Marinha dos Estados Unidos, do Exército dos Estados Unidos e da Força Aérea dos Estados Unidos.
Em 18 de novembro de 2013, o Carrier Strike Group Nine concluiu seu exercício de certificação de implantador independente (IDCERTEX) realizado na área de operações da Terceira Frota dos EUA . O IDCERTEX de duas fases envolveu treinamento intermediário e avançado para o grupo de ataque em todo o espectro de operações de guerra naval. A primeira fase envolveu treinamento em nível de unidade, como combate a incêndios a bordo; exercícios de homem ao mar; visita, embarque, busca e apreensão (VBSS); e outras funções específicas do navio. A segunda fase envolveu o treinamento integrado entre os navios e aeronaves do grupo de ataque e consistiu em operações de voo, rastreamento de submarinos, formações de trânsito estreito, reabastecimento no mar e outras operações de missão exigidas.
Em 27 de novembro de 2013, o Carrier Strike Group Nine estava em andamento para concluir os exercícios de pré-implantação da Avaliação de treinamento do navio sob medida (TSTA), bem como se preparar para os próximos exercícios do Problema de Avaliação Final (FEP). Os exercícios do TSTA são projetados para preparar o grupo de ataque do porta-aviões para operações de combate sustentadas no mar. Isso envolve o grupo de ataque conduzindo várias missões de combate simultaneamente, bem como testando a prontidão do controle de danos a bordo.
Entre 4 e 12 de dezembro de 2013, o USS Ronald Reagan estava realizando um treinamento de rotina na área de operações do sul da Califórnia e, no início de 2014, o porta-aviões estava no porto e não estava em andamento. Entre 23 e 30 de janeiro de 2014, o Reagan partiu da Estação Naval de San Diego , Califórnia, para qualificações de transportador antes de realizar exercícios de pré-implantação para o Carrier Strike Group Nine. Em 17 de março de 2014, o Reagan retomou seus exercícios de treinamento pré-implantação de Disponibilidade de treinamento de navio sob medida (TSTA) ( foto ).
Em 17 de abril de 2015, Ronald Reagan partiu da Naval Air Station North Island , Califórnia, para testes de mar após a conclusão de seu ciclo de reequipamento e manutenção de Disponibilidade Incremental Planejada (PIA) de sete meses. O Reagan subseqüentemente completou as qualificações de transportador CVW-11 / FRS / TRACOM (CQ) e os Testes de Qualificação de Navios do Sistema de Combate (CSSQT) antes de carregar a munição do navio de carga seca USNS Cesar Chavez (T-AKE-14) .
- Exercícios de 2013–2014 e visitas ao porto
Número | Exercícios / Operações | Visitas ao porto | Notas | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Duração | Força dos EUA | Parceiro (s) Conjunto / Bilateral / Multilateral (es) | Área Operacional | Localização | datas | ||
1ª: | 14–18 de outubro de 2012 | Carrier Strike Group Nine | FST-J: Grupo de Treinamento Tático Pacífico (TTGP) | De entrada | —— | —— | |
2ª: | 8–18 de novembro de 2013 | Carrier Strike Group Nine | IDCERTEX: Terceira Frota dos EUA | Oceano Pacífico Oriental | —— | —— | |
3ª: | 30 de outubro a 15 de novembro de 2013 | Carrier Strike Group Nine | FEP / TSTA: Afloat Training Group Pacific (ATGPAC) | Oceano Pacífico Oriental | —— | —— | |
5 ª: | 17 de março de 2014 | Carrier Strike Group Nine | TSTA: Afloat Training Group Pacific (ATGPAC) | Oceano Pacífico Oriental | —— | —— | |
5 ª: | 26 de junho a 1 de agosto de 2014 | Carrier Strike Group Nine | RIMPAC | Pacífico Médio | —— | —— |
Mudanças de unidade
Em 14 de janeiro de 2014, a Marinha dos EUA anunciou que o Ronald Reagan substituirá o USS George Washington (CVN-73) como o carro - chefe do Carrier Strike Group Five , o único grupo de ataque de porta-aviões avançado com sede em Yokosuka , Japão, como parte da Sétima Frota dos EUA . O George Washington está programado para passar por seu complexo de reabastecimento e revisão geral no estaleiro de construção naval Newport News em Newport News , Virgínia.
Veja também
- História da Marinha dos Estados Unidos
- Lista de esquadrões de aeronaves da Marinha dos Estados Unidos
- Táticas do US Carrier Group
Referências
- Notas de rodapé
- Citações
Fontes
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Morison, Samuel Loring (setembro de 2014). "Mudanças na Aviação da Força de Batalha dos EUA 2013–14" . Procedimentos do Instituto Naval . 140 (4): 48–50. ISSN 0041-798X . Retirado em 13 de setembro de 2014 .
Registro obrigatório 'cobre 2013–2014.
-
—— (maio de 2009). "Mudanças na Força de Batalha Naval dos EUA em 1 de janeiro de 2008–31 de dezembro de 2008: Atribuições e composição das asas aéreas do porta-aviões a partir de 17 de fevereiro de 2009" . Procedimentos do Instituto Naval . 135 (5): 118-120. ISSN 0041-798X . Página visitada em 26 de agosto de 2010 .
Registro requerido.
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—— (maio de 2010). "Mudanças na Força de Batalha Naval dos EUA em 1 ° de janeiro de 2009 a 31 de dezembro de 2009: Designações e composição das asas aéreas do porta-aviões a partir de 1 ° de março de 2010" . Procedimentos do Instituto Naval . 136 (5): 106-116. ISSN 0041-798X . Página visitada em 29 de agosto de 2010 .
Registro requerido.
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—— (maio de 2011). "Mudanças na Força de Batalha Naval dos EUA em 1 ° de janeiro de 2010 a 31 de dezembro de 2010: Atribuições e composição das asas aéreas do porta-aviões a partir de 1 ° de março de 2011" . Procedimentos do Instituto Naval . 137 (5): 117-120. ISSN 0041-798X . Página visitada em 29 de agosto de 2010 .
Registro requerido.
-
—— (maio de 2012). "Mudanças na Força de Batalha Naval dos EUA em 1 ° de janeiro de 2011 a 31 de dezembro de 2011: Designações e composição das asas aéreas do porta-aviões a partir de 2 de abril de 2012" . Procedimentos do Instituto Naval . 138 (5): 112. ISSN 0041-798X . Página visitada em 11 de maio de 2012 .
Registro requerido.
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
links externos
- GlobalSecurity.org, Abraham Lincoln Strike Group
- Globalsecurity.org, Cruiser-Destroyer Group Three