Captura de Cádiz - Capture of Cádiz

A captura de Cádiz em 1596 foi um evento durante a Guerra Anglo-Espanhola , quando as tropas inglesas e holandesas comandadas por Robert Devereux, 2º conde de Essex , e uma grande frota anglo-holandesa comandada por Charles Howard, 1º conde de Nottingham , com o apoio do Províncias Unidas Holandesas , invadiu a cidade espanhola de Cádiz .

Devido à falta de visão e organização do comandante espanhol, as forças anglo-holandesas encontraram pouca resistência. Para negar aos invasores seu prêmio, os espanhóis incendiaram sua frota ancorada na baía de Cádis ; as forças de ataque desembarcaram, capturaram, saquearam e incendiaram a cidade e tomaram como reféns vários cidadãos proeminentes da cidade, que foram levados de volta à Inglaterra para aguardar o pagamento de seu resgate.

As perdas econômicas causadas durante o saque foram numerosas: a cidade foi queimada, assim como a frota, naquela que foi uma das principais vitórias inglesas no decorrer da guerra. Apesar de seu fracasso em seu objetivo principal de aproveitar a frota espanhola de prata , o ataque contribuiu para a declaração de Espanha de falência no ano seguinte.

Fundo

Em 13 de junho de 1596, a frota zarpou de Plymouth . A frota era composta por 150 navios ingleses e holandeses, 17 dos quais pertenciam à Marinha Real , divididos em quatro esquadrões com 6.360 soldados particulares, 1.000 voluntários ingleses e 6.772 marinheiros.

Charles Howard, 1º Conde de Nottingham , era o almirante que comandava a frota, enquanto as forças de desembarque estavam sob o comando de Robert Devereux, 2º Conde de Essex , Lord Thomas Howard , Sir Walter Raleigh e Sir Francis Vere, cada um comandando um esquadrão. Anthony Ashley era o escrivão do Conselho Privado e um representante da Rainha Elizabeth I da Inglaterra . Cristóvão e Manuel de Portugal , filhos de António de Portugal , e supostamente Antonio Pérez , também estavam a bordo, embora sem comando. A essas forças juntaram-se outros 20 navios das Províncias Unidas, com 2.000 homens a bordo, que sob o comando do almirante John de Duyvenvoorde, Senhor de Warmond, foram colocados sob ordens inglesas.

A cidade de Cádiz, com aproximadamente 6.000 habitantes, foi um dos principais portos espanhóis e ponto de partida da frota de tesouros espanhola para a Nova Espanha .

Capturar

Alonso Pérez de Guzmán, 7º duque de Medina Sidonia Charles Howard, primeiro conde de Nottingham

No sábado, 29 de junho, chegaram a Cádiz notícias vindas de Lagos, Portugal no Algarve , avisando da presença de uma frota inglesa. Naquele momento havia na baía de Cádis cerca de 40 navios espanhóis, de galés a galeões , além de outros 16 navios do comboio espanhol, que estavam desarmados e prontos para partir para as Índias Ocidentais. Essas embarcações desarmadas fugiram imediatamente para Puerto Real em busca de refúgio.

Juan Portocarrero e Alonso de Bazán levantaram âncora em frente às galeras espanholas, com o objetivo de impedir a passagem da frota anglo-holandesa para o interior da baía.

No domingo, 30 de junho, às 2 horas da manhã, a frota anglo-holandesa pôde ser avistada de Cádiz, mas não pôde entrar na baía devido ao mau tempo. Às 5 horas da manhã, ambos os lados iniciaram uma intensa barragem de artilharia. Depois de duas horas, a frota espanhola, em número maior do que a inglesa, teve que recuar para o interior da baía. Na briga, os galeões espanhóis San Andrés e San Mateo foram capturados, enquanto o San Felipe e o Santo Tomás afundaram, incendiados por seus capitães diante de uma possível captura pelas forças anglo-holandesas. Eles entraram na baía às 8 horas da manhã.

Ao meio-dia, reforços enviados pelo duque de Medina-Sidonia, Alonso Pérez de Guzmán chegaram a Cádiz vindos de Vejer de la Frontera , Jerez , Arcos de la Frontera , Medina-Sidonia , Puerto Real e Chiclana de la Frontera . Em sua maioria, os soldados eram novos e mal armados. A esses reforços juntaram-se 5.000 homens destacados de Santa Catalina e San Felipe.

Às 2 horas da tarde, não mais de 200 ingleses desembarcaram em El Puntal, colocando sob fogo as forças espanholas encarregadas de sua defesa. As forças foram enviadas para a batalha sem ninguém no comando. Antes das 5 horas da tarde, a força de avanço inglesa assumiu o controle da cidade sem quase nenhuma resistência, enquanto outra parte do exército avançou em direção a Point Zuazo em San Fernando , que era defendido por forças espanholas. Nas escaramuças em frente à cidade, cada lado perdeu cerca de 25 homens. O forte de San Felipe se rendeu no dia seguinte.

O mau estado da artilharia, a escassez de munições e a má preparação das forças espanholas e a falta de organização das autoridades espanholas motivaram a escassa resistência às forças de ataque. As táticas defensivas tiveram que ser improvisadas pelo Capitão Pedro de Guía, o Prefeito de Cádiz Antonio Girón e o Duque de Medina-Sidonia em Jerez; pois como foi afirmado posteriormente: "... a desordem tinha sido, segundo a vontade do Senhor, a causa da perda desta cidade, porque todos eram chefes de comando e nenhum eram pés que seguiriam, e é assim que eles perdido, por não ter nem pés nem cabeça. "

Saco de Cádis

Já na posse, as tropas inglesas e holandesas se dedicaram a saquear a cidade. As igrejas e as casas populares foram pilhadas, embora as tropas respeitassem a integridade do próprio povo: “Tratavam muito bem o povo e em particular as mulheres, não as ofendendo de forma alguma”. (Lope de Valenzuela)

Antes que as forças inglesas capturassem a frota espanhola que se refugiava em Puerto Real, Medina-Sidonia ordenou sua destruição. 32 navios, incluindo as galeras da armada e os navios da frota do tesouro, foram queimados.

No dia seguinte, 3 de julho, as autoridades civis e eclesiásticas da cidade fizeram um pacto com as tropas inglesas permitindo a partida dos cidadãos de Cádis em troca do resgate de 120.000 ducados e da liberdade de 51 prisioneiros ingleses capturados em campanhas anteriores. Os gaditanos (cidadãos de Cádiz) deixaram a cidade para Point Zuazo com nada mais do que eles poderiam carregar. Em garantia do pagamento do resgate acordado, vários cidadãos proeminentes da cidade foram mantidos como reféns, incluindo o presidente da Casa de Contratación , o prefeito, vereadores e personalidades religiosas.

O conde de Essex, Francis, Vere e os comandantes holandeses demonstraram apoio para manter a cidade em mãos anglo-holandesas, provisionando-a e guarnecendo-a para uso como base de operações. Isso parece ter sido contrário aos desejos do Almirante Howard e dos demais oficiais ingleses, que consideraram um empreendimento arriscado devido a um eventual contra-ataque espanhol e contrariaram as ordens da Rainha Inglesa, frustrando os planos de ocupação da cidade .

Em 14 de julho, os ingleses incendiaram Cádis e no dia seguinte deixaram a baía, levando os reféns com eles, pois as autoridades espanholas não puderam pagar o resgate. Muito provavelmente, a razão para abandonar os planos de ocupação da cidade seria o eventual contra-ataque da Espanha a uma suposta guarnição anglo-holandesa permanente em Cádiz. Se a Espanha recapturasse a cidade, os invasores ingleses e holandeses seriam executados, como foi o caso com as tentativas posteriores anglo-holandesas de invadir Cádis como a Expedição Cádis (1625) . Com o exército superior da Espanha, a esperança de algo além de invadir e pilhar a cidade não seria um objetivo realista.

Portugal

Em sua viagem de volta à Inglaterra, a frota desembarcou e incendiou Faro, Portugal . Os invasores também levaram consigo o conteúdo da biblioteca do Bispo de Lisboa, e os livros foram doados à Biblioteca Bodleian da Universidade de Oxford pelo Conde de Essex no seu retorno à Inglaterra. No alto de Lisboa , receberam a notícia da iminente chegada da frota do tesouro aos Açores . O conde de Essex propôs capturar a frota, mas o almirante Howard se opôs a ele, dizendo que isso seria contrário às ordens. Com isso, a frota retomou sua jornada para Plymouth, onde chegaram alguns dias depois.

Galeria

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  Início da batalha da Baía de Cádis

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  A batalha avança

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  A batalha chega ao fim

Rescaldo

O saque de Cádis em 1596 foi uma das piores derrotas espanholas durante a guerra, junto com o ataque a Cádis em 1587 e a perda da Armada em 1588. As perdas econômicas produzidas pela expedição do Conde de Essex contra a cidade e a frota fundeada no porto, estimada em 5 milhões de ducados, contribuiu para a falência do tesouro real naquele mesmo ano. No entanto, a capacidade de recuperação da Armada Espanhola ficou comprovada com a organização de uma frota que em outubro de 1596, conhecida como a 2ª Armada Espanhola sob o comando de Martín de Padilla , zarpou contra a costa inglesa. Uma tempestade no Golfo da Biscaia causou pesadas perdas e a frota cambaleou de volta ao porto. Filipe, embora ainda decidido a se vingar do saque de Cádis, estava determinado a prosseguir com a operação, de modo que, no ano seguinte, em setembro, uma 3ª armada espanhola apressada e mal organizada zarpou. Mais uma vez, uma tempestade acabou com a operação na costa inglesa, dispersando a frota, levando alguns para a costa e outros capturados.

A cidade de Cádiz permaneceu devastada; além das igrejas e hospitais, 290 de um total de 1.303 casas queimadas. Após a saída dos ingleses e holandeses, as autoridades espanholas consideraram a possibilidade de fortificar a cidade ou desmantelá-la e realocá-la em Puerto de Santa María . Os engenheiros militares Luis Bravo de Laguna, Tuburzio Spannocchi, Peleazzo Fratín e Cristóbal de Rojas apresentaram planos para essas opções. Finalmente, decidiu-se seguir os planos traçados por Cristóbal de Rojas, que iniciou a construção das fortificações em 1598. Filipe II deu à cidade uma prorrogação de dez anos no pagamento de impostos. Todas as tentativas de repetir o ataque, ao longo dos próximos dois séculos, falharam.

Os reféns não seriam libertados até julho de 1603, após a morte de Elizabeth I e sua sucessão por Jaime I da Inglaterra . No ano seguinte, a Espanha e a Inglaterra encerraram a guerra com a assinatura do Tratado de Londres (1604) . No entanto, o inglês tentaria mais tarde repetir esse ataque na malfadada Expedição a Cádis de 1625 .

Miscelânea

• A história da expedição de 1596 a Cádiz, contada pelo historiador inglês Richard Hakluyt em seu livro As principais navegações, viagens, traficos e descobertas da nação inglesa , foi suprimida nas primeiras edições por ordem de Elizabeth I, supostamente por causa de tensões entre a rainha e o conde de Essex.
• O ataque a Cádis, durante o qual as tropas inglesas apreenderam uma importante quantidade de xerez (vino de Jerez) , contribuiu para a popularização na Inglaterra do consumo desta bebida, dando origem à lenda de que as tropas atacantes saquearam a cidade a fim de garantir o vinho.
• Miguel de Cervantes dedicou um soneto satírico às tropas que o duque de Medina-Sidonia e o capitão Becerra conduziram a Cádis após a partida das tropas inglesas.
• Foi durante esta batalha que, de acordo com testemunhas oculares, o Conde de Essex escalou as paredes de Cádiz sozinho.
• É um elemento importante na trama do romance histórico The Grove of Eagles, de Winston Graham .
• Tropas inglesas profanaram uma estátua da Virgem Mãe com o Menino quando ela foi levada de uma igreja de Cádiz para a praça do mercado. Posteriormente, a estátua mutilada de Nossa Senhora Vulnerata foi levada à capela do Colégio Inglês de Valladolid em 1600 pelos padres e seminaristas para reparar o comportamento de seus conterrâneos.
• Thomas Gates , o futuro governador de Jamestown em 1610, foi nomeado cavaleiro pelo conde de Essex por bravura durante a batalha.
• Robert Radcliffe 5º Conde de Sussex, foi nomeado cavaleiro pelo Conde de Essex para a tomada de Cádiz.

Referências

Notas

links externos

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