Caproni Ca.311 - Caproni Ca.311
Ca.311 | |
---|---|
Função | Bombardeiro de reconhecimento |
Fabricante | Caproni |
Primeiro voo | 1 de abril de 1939 |
Usuário primário | Regia Aeronautica |
Número construído | 335 |
O Caproni Ca.311 foi um bombardeiro leve - aeronave de reconhecimento produzido na Itália antes e durante a Segunda Guerra Mundial . Era um membro da grande família de designs Caproni derivados do protótipo do avião comercial Ca.306 de 1935 e, mais diretamente, uma modificação do bombardeiro Ca.310 . Tal como acontece com outros tipos relacionados, era um monoplano cantilever de asa baixa de design convencional. Este projeto específico incorporou o trem de pouso principal retrátil do Ca.310 , bem como o nariz fortemente envidraçado que foi testado no protótipo Ca.310 bis . Os novos recursos incluíram uma realocação da torre dorsal para uma posição imediatamente à ré da cabine e vidros adicionais em toda a fuselagem .
A partir de 1940, essa aeronave passou a substituir o IMAM Ro.37 em serviço, completando esse processo no ano seguinte.
Variantes
- Ca.311 - Avião bombardeiro de reconhecimento bimotor.
- Ca.311M ( Modificato - "Modificado") - versão com menos vidros
Operadores
- Regia Aeronautica - 284 aeronaves
- SFR Força Aérea Iugoslava - Pós-guerra.
Especificações (Ca.311)
Características gerais
- Tripulação: 3
- Comprimento: 11,74 m (38 pés 6 pol.)
- Envergadura: 16,20 m (53 pés 2 pol.)
- Altura: 3,69 m (12 pés 1 pol.)
- Área da asa: 38,4 m 2 (413 pés quadrados)
- Peso vazio: 3.460 kg (7.630 lb)
- Peso bruto: 4.822 kg (10.630 lb)
- Powerplant: 2 × Piaggio Stella P.VII C.35 motores radiais de 7 cilindros , 350 kW (470 HP) cada
Desempenho
- Velocidade máxima: 307 km / h (191 mph, 166 kn)
- Alcance: 1.600 km (1.000 mi, 870 nm)
- Teto de serviço: 7.400 m (24.300 pés)
Armamento
- 1 × metralhadora Breda-SAFAT fixa de 7,7 mm (0,303 pol.) Na asa bombordo
- 1 × 7,7 mm (0,303 pol.) Metralhadora Breda-SAFAT na torre dorsal
- 1 × metralhadora Breda-SAFAT flexível, disparando para trás 7,7 mm (0,303 pol.) Com abertura ventral
- 400 kg (880 lb) de bombas
Referências
Origens
- Domange, Yves (março de 1999). "Quand les démocraties occidentales achetaient des avions dans l'Italie fasciste ... (2 ème partie: la Belgique et l'Angleterre)" [Quando as democracias ocidentais compraram suas aeronaves da Itália fascista ... (Parte 2: Bélgica e Inglaterra) ] Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (em francês) (72): 40–47. ISSN 1243-8650 .
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Edições de estúdio. p. 237.
- Arquivos de informações de aeronaves mundiais . Londres: Bright Star Publishing. pp. Arquivo 891, Folha 11.
- Уголок неба