Cap San Diego -Cap San Diego
Cap San Diego em St. Pauli Landungsbrücken, Hamburgo (2011)
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História | |
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Alemanha | |
Nome | Cap San Diego |
Proprietário | Hamburg Süd |
Rota | Alemanha-América do Sul |
Construtor | Deutsche Werft |
Lançado | 15 de dezembro de 1961 |
Viagem inaugural | 29 de março de 1962 |
Homeport | Hamburgo |
Identificação | Número IMO : 5060794 |
Apelido (s) | Cisne Branco do Atlântico Sul |
Espanha | |
Nome | Sangria |
Proprietário | Ybarra |
Adquirido | 1981 |
Identificação | Número IMO : 5060794 |
Notas | Vendido para sucata; a cidade de Hamburgo deu um passo e comprou-a para preservação. |
Alemanha | |
Nome | Cap San Diego |
Proprietário | Cidade Livre e Hanseática de Hamburgo |
Adquirido | 1986 |
Identificação | Número IMO : 5060794 |
Destino | Transferido para a Fundação Hamburger Admiralität para preservação. |
Alemanha | |
Proprietário | Hamburger Admiralität |
Operador | Cap San Diego Betriebsgesellschaft mbH |
Adquirido | 1987 |
Identificação |
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Status | Navio Museu |
Características gerais | |
Modelo | Cargueiro |
Tonelagem | 9.998 GRT , 5.728 NRT |
Deslocamento | 17.470 toneladas totalmente carregadas |
Comprimento | 159,40 m (523,0 pés) |
Feixe | 21,47 m (70,4 pés) |
Poder instalado | 11.600 hp (8.700 kW) |
Propulsão | Motor diesel MAN 2 tempos de 9 cilindros |
Velocidade | 20,3 nós (37,6 km / h; 23,4 mph) |
Capacidade | 10.000 dwt |
Coordenadas | 53 ° 32′35 ″ N 9 ° 58′35 ″ E / 53,5431 ° N 9,9763 ° E Coordenadas : 53,5431 ° N 9,9763 ° E53 ° 32′35 ″ N 9 ° 58′35 ″ E / |
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O MS Cap San Diego é um navio de carga geral , situado como um navio-museu em Hamburgo , Alemanha . Notável por sua silhueta elegante, ela foi a última de uma série de seis navios conhecidos como cisnes brancos do Atlântico Sul , e marcou o ápice dos navios de carga geral construídos na Alemanha antes do advento do porta - contêineres e do declínio dos navios pesados da Alemanha. indústria .
História
O Cap San Diego foi construído e lançado pela Deutsche Werft em 1961 para a Hamburg Süd como o último de uma série de seis navios. O navio de 159 m, 10.000 dwt tinha uma programação regular entre a Alemanha e a América do Sul , completando 120 viagens de ida e volta até 1981. Depois de ser vendido e operado com nomes diferentes e sob bandeira espanhola e também bandeiras de conveniência como comerciante ambulante , o degradado navio estava programado para sucateamento em 1986, quando foi comprado pela cidade de Hamburgo.
Navio museu
O navio foi restaurado principalmente com o trabalho de entusiastas e estivadores demitidos, e está em operação até hoje. Na maioria das vezes, o Cap San Diego está atracado no porto de Hamburgo , onde os visitantes podem acessar virtualmente todas as áreas do navio, da ponte ao motor. Um dos porões de carga acolhe exposições temporárias. As cabines de passageiros podem ser reservadas para pernoites. Várias vezes por ano, o navio sai do porto para viagens por conta própria, principalmente no rio Elba ou para Cuxhaven . Em 2001, o navio recebeu o Prêmio de Patrimônio Marítimo do World Ship Trust e, em 2003, foi declarado um item de patrimônio cultural protegido pela lei de Hamburgo.
O navio participa da Longa Noite dos Museus em Hamburgo .
Navios irmã
O Cap San Diego tinha cinco navios-irmãs:
- Cap San Nicolas
- Cap San Marco
- Cap San Lorenzo
- Cap San Augustin
- Cap San Antonio
Galeria
Referências
links externos
- Imagem do Cap San Diego
- http://www.capsandiego.de/ - site oficial