CASA 2.111 - CASA 2.111

CASA 2.111
CASA 2.111B
Função	Bombardeiro médio
Fabricante	CASA
Primeiro voo	23 de maio de 1945
Aposentado	1973
Usuário primário	Força Aérea Espanhola
Produzido	1945–1956
Número construído	236
Desenvolvido a partir de	Heinkel He 111

O CASA 2.111 era um bombardeiro médio derivado do Heinkel He 111 e produzido na Espanha sob licença da Construcciones Aeronáuticas SA (CASA). Os modelos 2.111 diferiam significativamente em detalhes do design do Heinkel He 111H durante a guerra, enquanto usavam essencialmente a mesma estrutura exata na aparência, apresentando armamento mais pesado e, eventualmente, motores Rolls-Royce Merlin .

Design e desenvolvimento

Em 1937, durante a Guerra Civil Espanhola , a Força Aérea Nacionalista Espanhola recebeu uma série de He 111Bs da Alemanha, que havia começado a receber o modelo He 111D melhorado, recebendo He 111Es após o fim da guerra. Havia uma necessidade de aeronaves mais modernas, entretanto, em 1940, a CASA negociou um contrato com a Heinkel para produzir 200 exemplares do mais novo He 111 H-16 em Sevilha . O estabelecimento da produção foi lento, com relativamente pouco apoio recebido da Alemanha à medida que a Segunda Guerra Mundial continuava. A Espanha conseguiu localizar uma loja de motores Jumo 211F-2 na França, o que permitiu a conclusão de 130 exemplares com motor Jumo (embora apenas 117 foram entregues devido à necessidade de canibalizar os motores). Eles estavam em três versões: o 2.111A, um bombardeiro médio; o 2.111C, um bombardeiro de reconhecimento; e o 2.111F, um treinador de controle duplo.

Histórico operacional

A primeira aeronave de fabricação espanhola voou em 23 de maio de 1945. Após o fim da guerra, o acesso aos motores Junkers de fabricação alemã tornou-se um problema e a CASA encontrou uma alternativa com o Rolls-Royce Merlin 500. Em abril de 1956, 173 Merlin os motores foram encomendados e instalados na aeronave em uma nacela de " usina de força " de um tipo originalmente desenvolvido pela Rolls-Royce para o Beaufighter II e posteriormente usado no Avro Lancaster . Os novos bombardeiros com motor Merlin e bombardeiros de reconhecimento tornaram-se os 2.111B e 2.111D, respectivamente; alguns foram re-engatados, enquanto outros foram construídos novos. Um transporte de nove passageiros, o 2.111T8, também foi desenvolvido e produzido. 2.111s espanhóis serviram no final dos anos 1960 e, no caso dos transportes, no início dos anos 1970. Muitas das aeronaves foram aposentadas na década de 1960.

O CASA 2.111 foi usado em combate no papel de apoio aéreo aproximado durante a Guerra Ifni em 1957–1958.

No filme

Devido à sua semelhança com os He-111s, os 2.111s às vezes eram usados ​​como dublês de He-111 em filmes. Eles foram usados ​​dessa forma em filmes como Battle of Britain e Patton . A versão espanhola de um caça alemão, o caça Hispano Aviación HA-1112 ( Messerschmitt Bf 109 ), frequentemente aparecia ao lado dele em filmes.

Variantes

2.111A

Licenciado Ele 111H-16 com Junkers Jumo 211 motores

2.111B

Motores substituídos por motores Rolls-Royce Merlin Série 500-29

2.111C

Variante de reconhecimento

2.111D

Variante de reconhecimento com motores Merlin

2.111E

Variante de transporte

2.111F

Aeronave de treinamento

Acidentes e incidentes

Um espanhol 2.111D modificado serviu de transporte para VIPs espanhóis, incluindo o general Francisco Franco , antes de ser comprado na Inglaterra pela Força Aérea Comemorativa em 1977. Permaneceu o último He 111 em condições de voar até 10 de julho de 2003, quando foi destruído em um pouso forçado fatal. A aeronave estava tentando pousar no Aeroporto Municipal de Cheyenne, perto de Cheyenne, Wyoming , durante a rota de Midland, Texas, para um show aéreo em Missoula, Montana . Relatos de testemunhas oculares indicam que a aeronave perdeu potência em um motor na aproximação final e passou por uma cerca de arame antes de colidir com um prédio em construção. Morreram o piloto da CAF Neil R. Stamp e o co-piloto Charles S. Bates.

Aeronave sobrevivente

CASA 2.111B Cockpit no Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim

CASA 2.111B no Technik Museum Sinsheim

• B.2I-27 - 2.111E em exibição no Cavanaugh Flight Museum em Addison, Texas .
• B.2I-29 - 2.111D em armazenamento no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos em Dayton, Ohio .
• B.2I-39 - 2.111B armazenado no Flying Heritage & Combat Armor Museum em Everett, Washington .
• B.2I-77 - 2.111B em exibição na filial Flugwerft Schleissheim do Deutsches Museum em Oberschleißheim, Baviera .
• B.2I-82 - 2.111B em exibição estática no Technik Museum Sinsheim em Sinsheim, Baden-Württemberg .
• B.2I-97 - 2.111E em exibição no Museo del Aire em Madrid .
• B.2I-103 - 2.111B sob restauração no Museu da Batalha da Grã-Bretanha de Kent em Hawkinge, Kent .
• B.2I-117 - 2.111B em exibição no Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow em Gatow, Berlim .
• BR.2I-14 - 2.111D em exibição na Flugausstellung Peter Junior em Hermeskeil, Renânia-Palatinado .
• BR.2I-37 - 2.111D em armazenamento em Duxford, Cambridgeshire para o Flying Heritage & Combat Armor Museum.
• BR.2I-129 - 2.111D em exibição no Musée de l'air et de l'espace em Le Bourget, Ilha-de-França .
• Composto - Composto em armazenamento na Áustria . É composto pela fuselagem dianteira e seção central do 2.111B, número de série B.2I-20, e os destroços do He 111 H-16, werk número 2117.

Especificações (2.111B)

Características gerais

• Tripulação: 5
• Comprimento: 16,4 m (53 pés 10 pol.)
• Envergadura: 22,5 m (73 pés 10 pol.)
• Altura: 3,9 m (12 pés 10 pol.)
• Área da asa: 86,5 m ² (931 pés quadrados)
• Peso máximo de decolagem: 14.000 kg (30.865 lb)
• Central de potência: 2 × motores Rolls-Royce Merlin 500-29 V-12 de pistão refrigerado a líquido, 1.176 kW (1.577 hp) cada

Desempenho

• Velocidade máxima: 440 km / h (270 mph, 240 kn)
• Alcance: 1.950 km (1.210 mi, 1.050 nm)
• Teto de serviço: 7.800 m (25.600 pés)

Armamento

Veja também

Desenvolvimento relacionado

• Heinkel He 111

Aeronave de função, configuração e época comparáveis

• Bristol Brigand
• Douglas A-26 Invader
• SNCAO CAO.600

Referências

Notas

Bibliografia

links externos

• Foto de um CASA 2.111 no Museo de Aeronáutica y Astronáutica