Petroleiro brasileiro Almirante Gastão Motta (G23) -Brazilian tanker Almirante Gastão Motta (G23)
NT Almirante Gastão Motta
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História | |
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Brasil | |
Nome: | Almirante Gastão Motta |
Homônimo: | Almirante Gastão Motta |
Operador: | Marinha do Brasil |
Construtor: | Ishikawajima do Brasil S / A |
lançado: | 01 de julho de 1990 |
batizado: | 11 de dezembro de 1989 |
encomendado: | 26 de novembro de 1991 |
Homeport: | Rio de Janeiro |
Identificação: |
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Lema: |
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Nome de utilizador (s): | São Bernardo ( The Saint Bernard ) |
Status: | no serviço ativo |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Almirante Gastão Motta de classe petroleiro |
Deslocamento: | 6.000 toneladas standard, carga 10.300 toneladas completo |
Comprimento: | 135 m (443 pés) |
feixe: | 19 m (62 pés) |
Esboço, projeto: | 7,5 m (25 ft) |
Propulsão: | 2 Wärtsilä Vasa motores diesel marítimos 11700 hp |
Rapidez: | 20,5 nós (38,0 km / h; 23,6 mph) |
Alcance: | 10.000 milhas náuticas (19.000 km; 12.000 mi) a 15 nós (28 km / h; 17 mph) |
Capacidade: | 4.400 toneladas (combustível) |
Equipe técnica: | 121 |
NT Almirante Gastão Motta é um Almirante Gastão Motta de classe lubrificador de reposição da Marinha do Brasil . O Almirante Gastão Motta foi condenada pela Marinha do Brasil em 15 de Dezembro de 1987. O navio foi lançado em 1 de julho de 1990, e foi encomendado em 26 de Novembro de 1991.
História
Em junho de 2009, Almirante Gastão Motta participou na missão de recuperação para os destroços do Voo Air France 447 .
Referências
links externos
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