Brasil durante a Primeira Guerra Mundial - Brazil during World War I

O presidente brasileiro Venceslau Brás declara guerra aos Poderes Centrais .

Durante a Primeira Guerra Mundial (1914-1918), o Brasil inicialmente adotou uma posição neutra, de acordo com a Convenção de Haia , na tentativa de manter os mercados para seus produtos de exportação, principalmente café, látex e manufaturados industriais. Porém, após repetidos naufrágios de navios mercantes brasileiros por submarinos alemães, o presidente Venceslau Brás declarou guerra às Potências Centrais em 1917. O Brasil foi o único país da América Latina diretamente envolvido na guerra. A maior participação foi o patrulhamento da Marinha do Brasil em áreas do Oceano Atlântico.

Fase inicial

O Brasil declarou oficialmente a neutralidade em 4 de agosto de 1914. No início da guerra, embora neutro, o Brasil enfrentava uma situação social e econômica complicada. Sua economia baseava-se principalmente na exportação de produtos agrícolas, como café, látex e uma fabricação industrial muito limitada. Como esses produtos exportados pelo Brasil não eram considerados essenciais por governos ou consumidores estrangeiros, os direitos aduaneiros e as taxas de exportação (a principal fonte de receita do governo brasileiro) diminuíram com a continuação do conflito. Isso foi acentuado ainda mais pelo bloqueio alemão dos portos aliados e, em seguida, pela proibição britânica da importação de café para a Inglaterra em 1917. Isso ocorreu porque o governo britânico agora considerava o espaço de carga em navios necessário para bens mais vitais, dado o grande perdas de navios mercantes como resultado de ataques alemães.

O navio mercante brasileiro Rio Branco foi afundado por um submarino alemão em 3 de maio de 1916, mas como este estava em águas restritas e registrado sob bandeira britânica e com a maioria de sua tripulação composta por noruegueses, não foi considerado um ataque ilegal dos Governo brasileiro, apesar do alvoroço público que o evento causou. As relações entre o Brasil e o Império Alemão foram abaladas pela decisão alemã de introduzir a guerra submarina irrestrita , permitindo que seus submarinos afundassem qualquer navio que violasse o bloqueio. Em 5 de abril de 1917, o grande navio a vapor brasileiro Paraná (4.466 toneladas), carregado de café e viajando de acordo com as demandas dos países neutros, foi torpedeado por um submarino alemão com a morte de três brasileiros.

Protestos

Quando a notícia do naufrágio do Paraná chegou ao Brasil poucos dias depois, vários protestos eclodiram na capital. O ministro das Relações Exteriores , Lauro Müller , cidadão de origem alemã com posição pró-neutralidade, foi forçado a renunciar. Em Porto Alegre , foram realizadas marchas com milhares de pessoas, inicialmente pacíficas. Mais tarde, os manifestantes começaram a atacar lojas e propriedades pertencentes a alemães étnicos ou seus descendentes, como o Hotel Schmidt, a Sociedade Alemã, o clube e o jornal Deutsche Zeitung e o Turnerbund, que foram invadidos, saqueados e incendiados. Em 1º de novembro de 1917, uma turba enfurecida danificou casas, clubes e fábricas em Petrópolis, incluindo o restaurante Brahma (totalmente destruído), a Gesellschaft Germania, a escola alemã, a empresa Arp e o German Journal , entre outros. Ao mesmo tempo, em outras cidades houve pequenas manifestações. Episódios de violência repetidos até a declaração de guerra do Brasil contra a Alemanha e seus aliados em outubro de 1917.

Embora as manifestações nacionalistas e pró-guerra tenham se intensificado ao longo de 1917, elas nunca superaram as manifestações antiguerra e antimilitaristas lideradas por sindicalistas , anarquistas e pacifistas , que se opunham à guerra e acusavam o governo de desviar a atenção de problemas internos, às vezes chegando em conflito com grupos nacionalistas que apoiaram a participação ativa do Brasil na guerra. A repressão violenta se seguiu a uma greve geral no final de 1917, e a declaração de guerra em outubro também serviu como um meio de declarar o estado de emergência e perseguir os oponentes.

Consequências diplomáticas

  • 11 de abril de 1917: Brasil rompe relações diplomáticas com a Alemanha
  • 20 de maio de 1917: o navio Tijuca foi torpedeado próximo à costa francesa pelo SM UC-36 , submarino alemão. Nos meses seguintes, o governo brasileiro apreendeu 42 navios mercantes alemães que estavam em portos brasileiros.
  • 22 de maio de 1917: o navio Lapa foi atingido por torpedos de um submarino alemão.
  • 23 de outubro de 1917: o cargueiro brasileiro Macau , uma das embarcações apreendidas no decorrer da guerra, foi torpedeado pelo submarino alemão SM U-93 próximo à costa da Espanha, e o capitão feito prisioneiro.
  • 26 de outubro de 1917: o Brasil declarou guerra às Potências Centrais com apoio popular limitado.
  • 4 de novembro de 1917: o Acari e outro navio Guaíba foram torpedeados pelo mesmo submarino alemão, SM U-151 .

Envolvimento militar

Soldados da Cavalaria Brasileira, Primeira Guerra Mundial.

Plano Calogeras

Embora a gestão de Venceslau Brás , que se encerraria no último ano de mandato, tenha feito declarações insinuando que não pretendia aprofundar o país no conflito; no início de 1918 , foi concluído um relatório confidencial encomendado pelo candidato presidencial eleito naquele ano, Rodrigues Alves . Esse relatório, coordenado pelo parlamentar especialista em política externa e assuntos militares, João Pandiá Calogeras , sobre a entrada do Brasil no conflito, recomendava que o país enviasse uma força expedicionária de considerável porte para lutar na guerra, utilizando todos os meios necessários (incluindo navios de potências inimigas já apreendidos em águas e portos brasileiros) para desembarque das tropas em solo francês onde seriam treinadas e equipadas pelos franceses, tudo financiado com empréstimos bancários norte-americanos, que por sua vez seriam liquidados com indenizações impostas aos inimigos derrotados após a guerra.

O Plano Calogeras (que só foi divulgado após a morte de seus autores) continha várias propostas para a nova gestão eleita (que tomaria posse em novembro daquele ano), em diversas áreas de governo. Referente à participação do país no conflito, o plano não dependia da falta de infraestrutura militar-industrial que era característica do país naquela época. No entanto, os rumos dos acontecimentos internos e externos daquele ano, bem como as circunstâncias específicas da política brasileira (incluindo então a oposição da população à guerra) e a falta de uma política externa clara, impediram que fosse levado adiante, impedindo o país de ter um maior envolvimento no conflito.

Exército

O Exército Brasileiro foi ampliado para 54.000 homens após a declaração de guerra, mas essa rápida expansão significou que a maioria dos recursos imediatamente disponíveis teve que ser direcionada para o treinamento e equipamento de novos recrutas. A participação direta do Brasil nas operações terrestres limitou-se a uma missão militar preparatória de 24 oficiais e sargentos, enviada à Europa em meados de 1918. Seus membros foram alistados em unidades aliadas, principalmente no Exército francês, para ganhar conhecimento das técnicas modernas empregadas na organização e no combate na Frente Ocidental. O fim do conflito em novembro de 1918 impediu o desenvolvimento do envolvimento militar do país na guerra, conforme previsto no Plano Calogeras.

Um terço dos oficiais enviados à França foram promovidos por sua coragem na batalha. Entre eles estavam o então Tenente José Pessoa Cavalcanti de Albuquerque que ao longo de sua carreira se tornou um importante ideólogo e reformador do Exército Brasileiro , e o Major Tertuliano Potyguara  [ pt ] , uma figura polêmica acusada de crimes de guerra na campanha do Contestado que foi ferido em ação na Batalha de St. Quentin Canal durante a Ofensiva Meuse-Argonne .

Marinha

O principal envolvimento militar do Brasil neste conflito ocorreu no mar. Para cumprir essa missão, o Secretário da Marinha ordenou o uso de parte de seu poderio naval na campanha anti-submarina , com o almirante Alexandre Faria de Alencar organizando uma força-tarefa que permitiria a participação efetiva da Marinha do Brasil na Primeira Guerra Mundial O Aviso Ministerial nº 501 foi expedido em 30 de janeiro de 1918, instituindo a Divisão Naval em Operações de Guerra ( DNOG ) , frota naval composta por unidades oriundas das frotas que formavam a Marinha no Brasil. Os encouraçados Minas Geraes e São Paulo , dois cruzadores de escoteiros, Bahia e Rio Grande do Sul foram alguns dos principais navios de guerra do DNOG.

Cruiser Bahia

O DNOG era composto pelos seguintes vasos:

A DNOG foi inicialmente incumbida de patrulhar a área marítima atlântica abrangida pelo triângulo entre a cidade de Dakar, na costa africana, as ilhas de São Vicente, Cabo Verde e Gibraltar na entrada do Mediterrâneo. A Divisão permaneceria sob as ordens do Almirantado Britânico, representado pelo Almirante Hischcot Grant . Como Comandante, o Ministro nomeou um dos oficiais mais conceituados da época, o Almirante Pedro Max Fernando Frontin , em 30 de janeiro de 1918.

Os destróieres da classe Pará

A guerra no mar travada pela Marinha do Brasil começou em 1º de agosto de 1918 após a saída da força do porto do Rio de Janeiro . Em 3 de agosto de 1918, o navio brasileiro Maceió foi torpedeado pelo submarino alemão U-43. Em 9 de agosto de 1918, a missão chegou a Freetown, em Serra Leoa , onde ficou 14 dias, onde a tripulação começou a adoecer com gripe espanhola durante uma pandemia .

Na noite de 25 de agosto, enquanto navegava de Freetown para Dacar, a divisão sofreu um ataque de torpedo por submarinos alemães, mas nenhuma vítima ou dano foi sofrido pelas embarcações brasileiras, os torpedos passando inofensivamente entre os navios brasileiros. Um contra-ataque bem-sucedido usando cargas de profundidade foi lançado, a Marinha Real creditando aos brasileiros a destruição de um submarino . Posteriormente, após ancorar no porto de Dakar, as tripulações foram novamente severamente atingidas pela gripe espanhola, que ceifou a vida de mais de cem marinheiros e manteve a Divisão restrita ao porto por quase dois meses.

Entre o comando naval aliado, houve debate sobre como deveriam ser utilizadas as forças da frota brasileira; “Os italianos queriam-nos no Mediterrâneo , os americanos queriam que trabalhassem em estreita colaboração com as forças dos EUA e os franceses queriam mantê-los protegendo o tráfego marítimo comercial ao longo da costa africana entre Dakar e Gibraltar“. Essa indecisão entre o comando aliado, combinada com problemas operacionais e a pandemia de gripe espanhola, levou a longos atrasos. No caso, a frota não chegou a Gibraltar até o início de novembro de 1918, poucos dias antes da assinatura do armistício encerrando a guerra.

Como outra missão militar preparatória, a marinha enviou um grupo de aviadores militares que serviram na RAF na frente ocidental.

Missão médica militar

Primeira Guerra Mundial, Missão Médica Brasileira.

Em 18 de agosto de 1918, a Missão Médica Brasileira, chefiada pelo Dr. Nabuco Gouveia e dirigida pelo General Aché, foi constituída com 86 médicos, além de farmacêuticos civis, pessoal de apoio administrativo e um pelotão de segurança, e enviada ao Teatro Europeu em a fim de estabelecer um hospital. Em 24 de setembro de 1918, a Missão desembarcou no porto francês de Marselha . O hospital foi inaugurado em Paris, mas as principais funções desempenhadas pela Missão Médica foram fornecer tratamento para os franceses durante a epidemia de gripe espanhola e garantir a continuidade do apoio logístico às tropas no front. A Missão Médica foi encerrada em fevereiro de 1919.

Rescaldo

Jornal brasileiro A Época destacando o fim da guerra com a assinatura do Armistício de Compiègne em 12 de novembro de 1918.

Após o fim da guerra, o Brasil participou da Conferência de Paz de Versalhes , com uma delegação chefiada pelo futuro presidente Epitácio Pessoa . O Brasil também foi fundador da Liga das Nações após o fim da guerra. Ao retornar ao Brasil, a Divisão Naval (DNOG) foi dissolvida em 25 de junho de 1919, tendo cumprido integralmente a missão que lhe fora confiada. O Tratado de Versalhes permitiu ao Brasil manter mais de 70 navios que havia apreendido dos Poderes Centrais durante a guerra e que foram incorporados à frota mercante brasileira. O Brasil também foi financeiramente compensado pela Alemanha pelos carregamentos perdidos de café e navios afundados por submarinos alemães durante a guerra.

Do ponto de vista econômico, embora as exportações de látex e café tenham caído drasticamente no início, criando uma crise na economia, à medida que o conflito continuava, o Brasil acabou começando a encontrar boas oportunidades de comércio. O aumento da demanda internacional por alimentos e matérias-primas obrigou o país a mudar sua estrutura econômica, afastando-se da agricultura predominante. Foi então que o Brasil experimentou um desenvolvimento industrial sem precedentes, aproveitando também a mão-de-obra imigrante, composta em grande parte por europeus que inicialmente fugiram da fome e depois da guerra. O número de fábricas quadruplicou nos anos de guerra, dobrando o número de trabalhadores. O Brasil diminuiu o número de itens importados, mudando a face socioeconômica do país.

Veja também

Bibliografia

  • Donato, Hernâni. "Dicionário das Batalhas Brasileiras" (em português) IBRASA, 1987 ISBN  8534800340
  • Faria, Ivan Rodrigues de. "Participação do Brasil na Primeira Guerra Mundial" (em português) (' Participação do Brasil na Primeira Guerra Mundial ') Revista do Exército Brasileiro, Rio - DPHCEx, 1996 (Página 67)
  • Frota, Guilherme de Andrea. "500 Anos de História do Brasil" (em Português) do Exército Brasileiro Press, 2000 ISBN  8570112777
  • Halpern, Paul G. ”Uma história naval da Primeira Guerra Mundial” USNaval Institute 1994 ISBN  9780870212666 (hc)
  • Horne, Charles F. "Records of the Great War, Vol. V" National Alumni, 1923
  • Maia, Prado. "DNOG (Divisão Naval em Operações de Guerra), 1914-1918: Uma Página esquecida da História da Marinha Brasileira" (em Português) ( 'DNOG - Frota Naval em Operações de Guerra, 1914-1918: Uma página esquecido de História Marinha do Brasil' ) (Brasil) Serviço de Documentação Geral da Marinha, 1961 OCLC 22210405
  • McCann, Frank D. "Soldados da Pátria, A História do Exército Brasileiro, 1889-1937" Stanford University Press 2004 ISBN  0804732221
  • Scheina, Robert L. "Guerras da América Latina Vol.II: A Idade do Soldado Profissional, 1900–2001" Potomac Books, 2003. Capítulo 5. ISBN  1574884522
  • Compagnon, Olivier. O Adeus à Europa. A América Latina e a Grande Guerra (Argentina e Brasil, 1914-1939), Rio de Janeiro, Editora Rocco, 2014. ISBN  9788532529275

Notas de Referência

links externos