Bombardeio de Kagoshima - Bombardment of Kagoshima
| Bombardeio de Kagoshima (薩 英 戦 争) | |||||||
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| Parte do Bakumatsu | |||||||
 Vista aérea do bombardeio de Kagoshima pela Marinha Real , 15 de agosto de 1863. Le Monde Illustré . | |||||||
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| Beligerantes | |||||||
 Reino Unido
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 Satsuma
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| Comandantes e líderes | |||||||
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Sir Augustus Kuper
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Shimazu Hisamitsu
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| Força | |||||||
| 7 navios de guerra a vapor |
3 navios a vapor 80 canhões |
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| Vítimas e perdas | |||||||
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3 navios de guerra danificados 13 mortos 59 feridos |
3 navios de guerra a vapor afundados 5 juncos destruídos 500 casas destruídas Baterias costeiras destruídas, 'partes maiores do forte e da cidade' destruídas. 3 mortos |
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O Bombardeio de Kagoshima , também conhecido como Guerra Anglo-Satsuma (薩 英 戦 争, Satsu-Ei Sensō ) , foi uma batalha travada entre a Grã - Bretanha e o Domínio Satsuma em Kagoshima de 15 a 17 de agosto de 1863. Os britânicos estavam tentando obter compensação e justiça legal do daimyō do Domínio Satsuma para o Incidente Namamugi em 1862, quando navios da Marinha Real foram disparados de baterias costeiras perto de Kagoshima. Os britânicos bombardearam a cidade em retaliação e expulsaram o Satsuma, mas não conseguiram derrotá-los e recuaram dois dias depois. O Satsuma declarou vitória e após negociações cumpriu algumas demandas britânicas para o Incidente Namamugi.
Fundo
Em 14 de setembro de 1862, o Incidente Namamugi ocorreu quando um comerciante britânico , Charles Lennox Richardson invadiu a Procissão Daimyo, ignorando os avisos e acabou sendo morto pelo séquito armado de Shimazu Hisamitsu , o pai e regente de Shimazu Tadayoshi , o daimyō do Satsuma Domínio . Alegadamente, Richardson não cedeu à comitiva de Shimazu enquanto viajava em uma estrada perto de Kawasaki, Kanagawa , e foi posteriormente morto sob o comando de Kiri-sute gomen - o direito de um samurai matar pessoas de classe baixa por desrespeito percebido. A morte de Richardson gerou indignação nos europeus por violar a extraterritorialidade de que desfrutavam sob os termos dos tratados desiguais . O tenente-coronel Edward St. John Neale , o Chargé d'Affaires britânico , exigiu do Bakufu (o governo central do Shogunato Tokugawa ) um pedido de desculpas e uma indenização de £ 100.000, representando cerca de 1/3 das receitas totais do Bakufu por um ano. Neale continuou ameaçando um bombardeio naval de Edo , a capital Tokugawa, se o pagamento não fosse feito. A Grã-Bretanha também exigiu a prisão do Domínio Satsuma e levou a julgamento os responsáveis pela morte de Richardson, e £ 25.000 de indenização para as vítimas sobreviventes e parentes de Richardson.
O Bakufu era liderado por Ogasawara Nagamichi , governando na ausência do Shōgun Tokugawa Iemochi que estava na capital imperial de Kyoto . Ansioso por evitar problemas com as potências europeias, Ogasawara negociou com a França e a Grã-Bretanha em 2 de julho de 1863, a bordo do navio de guerra francês Sémiramis , desculpou-se e pagou a indenização às autoridades britânicas. Participaram do acordo os principais representantes políticos e marinhos franceses e britânicos da época: Gustave Duchesne de Bellecourt, o ministro francês no Japão, o tenente-coronel Neale, o encarregado de negócios da Grã-Bretanha, o almirante Jaurès e o almirante Kuper .
O Satsuma recusou-se a se desculpar, a pagar a compensação de £ 25.000 exigida pelos britânicos, ou a condenar e executar os dois samurais japoneses responsáveis pelo assassinato, argumentando que o desrespeito ao daimyō era normalmente sancionado pela morte imediata daqueles que demonstraram desrespeito. Legalmente, sua reivindicação era inválida, já que os estrangeiros no Japão se beneficiaram da extraterritorialidade devido à aceitação relutante do Japão dos tratados desiguais com a Europa. O direito consuetudinário japonês geralmente não se aplica a estrangeiros, mas, politicamente, Satsuma sentiu que não poderia ser visto como uma submissão às demandas europeias no próprio contexto antiestrangeiro naquele tempo no Japão. Os britânicos queriam se posicionar contra os ultrajes contra os estrangeiros no Japão. Outros problemas antiestrangeiros estavam ocorrendo em todo o país ao mesmo tempo, reforçados pela " Ordem para expulsar bárbaros " do Imperador Kōmei de 1863 . As potências europeias optaram por reagir militarmente a tais exações: o Estreito de Shimonoseki já tinha visto ataques a navios americanos , holandeses e franceses de passagem, cada um dos quais provocou retaliação daqueles países, com a fragata norte-americana USS Wyoming sob o capitão McDougal, o O navio de guerra holandês Medusa sob o capitão François de Casembroot , e os dois navios de guerra franceses Tancrède e o Dupleix sob o capitão Benjamin Jaurès atacando o continente. Eventualmente, em 14 de agosto, uma frota multinacional sob o comando do almirante Kuper e da Marinha Real iniciou o bombardeio de Shimonoseki para evitar novos ataques aos navios ocidentais ali. As operações americano-europeias contra os japoneses foram bem-sucedidas.
Protestos do Bakufu
Após negociações prolongadas e infrutíferas com Satsuma que duraram mais de um ano, Neale finalmente se cansou. Sob instruções do governo britânico, ele exigiu que o comandante-chefe da Marinha Real do Extremo Oriente e da Estação da China obrigasse Satsuma a cumprir as exigências do governo britânico. Informada dos planos, a Bakufu pediu demora em sua implantação:
Ao receber o seu despacho de 3 de agosto, entendemos perfeitamente que pretende ir dentro de três dias ao território do Príncipe de Satsuma com o navio de guerra que agora se encontra na Baía de Yokohama, para exigir satisfação para o assassinato de um comerciante britânico no Tokaido no ano passado. Mas, devido ao atual estado de coisas não resolvido em nosso império, do qual você testemunhou e ouviu falar, estamos com grandes problemas e pretendemos executar vários planos. Supondo, agora, que algo desagradável acontecesse, todos os problemas que você e nós enfrentamos teriam sido em vão e infrutíferos; portanto, solicitamos que a referida partida seja adiada por enquanto.
- Edo, 4 de agosto, assinado por quatro Ministros das Relações Exteriores do Xogunato.
No dia 5, um vice-ministro de Edo visitou o tenente-coronel Neale, mas longe de se opor ainda mais à expedição do império europeu, na verdade, comunicou que o xogunato pretendia enviar um de seus navios a vapor com o esquadrão. O navio em questão; no entanto, não se juntou à expedição.
Partida
O esquadrão britânico deixou Yokohama em 6 de agosto. Era composto pela capitânia HMS Euryalus (com o coronel Neale a bordo), HMS Pearl , HMS Perseus , HMS Argus , HMS Coquette , HMS Racehorse e a canhoneira HMS Havock . Eles navegaram para Kagoshima e ancoraram nas águas profundas da Baía de Kinko em 11 de agosto. Enviados de Satsuma subiram a bordo do Euryalus e cartas foram trocadas, com o comandante britânico pressionando por uma resolução satisfatória para suas demandas em 24 horas. O clã Satsuma prevaricou, recusando-se a obedecer por vários motivos.
Combate
O prazo expirou e a diplomacia deu lugar à coerção. Decidindo exercer pressão sobre Satsuma, o comandante da Marinha Real apreendeu três navios mercantes a vapor construídos no exterior ( Sir George Gray , Contest , Inglaterra , com um valor agregado de cerca de $ 300.000 / £ 200.000 libras esterlinas ou GB £ 128.000.000 em libras de 2011) pertencentes a Satsuma que estavam ancorados no porto de Kagoshima, para usá-los como instrumento de barganha. Escolhendo seu momento, assim que um tufão começou, as forças de Satsuma em terra desabafaram sua raiva atirando seus canhões de bala nos navios britânicos. Surpresa com a hostilidade, a frota britânica respondeu primeiro saqueando e depois incendiando os três navios a vapor capturados. Então, depois de quase duas horas se preparando (eles não esperavam ou pretendiam entrar em qualquer troca de tiros com Satsuma), uma linha de batalha foi formada, que navegou ao longo da costa de Kagoshima e disparou cartuchos de canhão e balas de canhão . Um dos navios de guerra britânicos, a canhoneira Havoc , incendiou cinco juncos comerciais de Ryukyuan .
O bombardeio naval ceifou cinco vidas entre o povo de Satsuma (a cidade foi evacuada em antecipação ao conflito) e 13 vidas entre os britânicos (incluindo o capitão Josling da nau capitânia britânica Euryalus , e seu segundo comandante, Wilmot, ambos decapitados pela mesma bala de canhão). As perdas materiais foram consideráveis, com cerca de 500 casas de madeira e papel queimadas em Kagoshima (cerca de 5% da área urbana de Kagoshima), a embaixada de Ryukyuan destruída e os três navios a vapor Satsuma e cinco juncos de Ryukyuan destruídos. As forças de Satsuma foram lentamente empurradas para trás; no entanto, o fato de que os britânicos não esperavam tamanha resistência armada significava que seus navios ficariam com pouca comida e munição, forçando uma retirada prematura da marinha britânica. O confronto salvou a cara de Satsuma e chegou a ser considerado uma vitória do lado japonês, considerando o número relativo de vítimas. Os navios britânicos não desembarcaram tropas nem apreenderam canhões (o que teria sinalizado a derrota absoluta de Satsuma), tendo Kuper decidido que o pequeno bombardeio bastava.
Negociações finais e convergência
Satsuma, entretanto, mais tarde negociou e pagou £ 25.000 (que eles pegaram emprestado do bakufu e nunca reembolsaram, devido à queda do bakufu em 1869 e sua substituição pela administração Meiji). Eles nunca produziram ou identificaram os assassinos de Richardson, mas, apesar disso, a reparação recebida foi suficiente para obter um acordo da Grã-Bretanha para fornecer navios de guerra a vapor para Satsuma.
O conflito na verdade se tornou o ponto de partida de um relacionamento próximo entre Satsuma e a Grã-Bretanha, que se tornaram grandes aliados na Guerra Boshin que se seguiu . Desde o início, a Província de Satsuma foi geralmente a favor da abertura e modernização do Japão. Uma nota de rodapé histórica interessante para este incidente foi que um adolescente Tōgō Heihachirō estava guarnecendo um dos canhões usados para defender o porto, e é relatado que atribuiu sua futura carreira como chefe e "pai" da Marinha Imperial Japonesa a este momento.
Veja também
Notas
Bibliografia
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Coordenadas : 31,5955 ° N 130,5481 ° E 31 ° 35′44 ″ N 130 ° 32 ″ 53 ″ E /