Bombeiro (máquina a vapor) - Fireman (steam engine)
Um bombeiro , foguista ou aquecedor de água é uma pessoa cuja ocupação é cuidar do fogo para fazer funcionar uma caldeira , aquecer um edifício ou alimentar uma máquina a vapor . Grande parte do trabalho é trabalho físico pesado, como colocar combustível, geralmente carvão , na fornalha da caldeira. Em locomotivas a vapor, o título de bombeiro é normalmente usado, enquanto em navios a vapor e locomotivas a vapor estacionárias, como aquelas que dirigem serrarias , o título geralmente é foguista (embora a Marinha Mercante Britânica usasse bombeiro ). A palavra alemã Heizer é equivalente e em holandês a palavra stoker também é mais usada. A Marinha dos Estados Unidos referiu-se a eles como emissores de água .
Náutico
A Royal Navy usou a estrutura de classificação: foguista comum , foguista , foguista líder , foguista suboficial e foguista-chefe . A insígnia não substantiva (comercial) para os foguistas era a hélice de um navio . Stoker continua a ser o termo coloquial usado para se referir a uma classificação de engenharia marítima, apesar do descomissionamento do último navio naval movido a carvão há muitos anos.
Grandes navios movidos a carvão também tinham indivíduos trabalhando como aparadores de carvão , que entregavam carvão dos bunkers de carvão para os foguistas. Eles eram responsáveis por todo o manuseio do carvão, com exceção do próprio abastecimento das caldeiras.
A Royal Canadian Navy tinha navios movidos a carvão, o último dos quais eram navios de reabastecimento. Todos os engenheiros navais do RCN, independentemente de sua plataforma (CPF, 280 ou AOR) são apelidados de foguistas.
Na Marinha dos Estados Unidos , watertender (abreviado WT) era uma classificação de suboficial que existiu de 1884 a 1948. Watertenders tinha uma classificação equivalente ao atual suboficial de primeira classe . Um paygrade principal do watertender (CWT) foi estabelecido em 1903. Em 1921, o paygrade mais baixo foi dividido em watertender de primeira classe (WT1 ou WT1c) e watertender de segunda classe (WT2 ou WT2c). Outra classificação inferior, watertender terceira classe (WT3 ou WT3c), foi estabelecida em 1943. As classificações watertender e caldeireiro foram fundidas em uma nova classificação " Boilerman " em 1948 e continuou até 1976 quando a classificação foi alterada para "Boiler Technician" e subsequentemente foi incorporado à classificação " Machinist's Mate " em 1996.
Ferrovias
Nas locomotivas a vapor , os bombeiros geralmente não eram responsáveis por inicialmente preparar as locomotivas e acender seus fogos. Como uma caldeira de locomotiva leva várias horas para aquecer e um incêndio muito rápido pode causar desgaste excessivo em uma caldeira, essa tarefa geralmente era realizada por bombeiros trabalhando algumas horas antes do início do turno principal do bombeiro. Apenas em pequenas ferrovias ou em locomotivas de bitola estreita com caldeiras menores e de aquecimento mais rápido o fogo foi aceso pelo bombeiro.
O responsável pelo início do fogo limpava as cinzas do cinzeiro da fornalha antes de acender o fogo, adicionando água à caldeira do motor, certificando-se de que havia um suprimento adequado de combustível para o motor a bordo antes de iniciar as viagens, iniciando o fogo, aumentando ou controlando o fogo conforme apropriado para a quantidade de energia necessária ao longo de partes específicas da rota, e realizando outras tarefas para manter a locomotiva de acordo com as ordens do maquinista (EUA) ou motorista (Reino Unido). O motor em si foi limpo por um limpador de motor em vez de pelo bombeiro. Alguns bombeiros cumpriam essas funções como forma de aprendizado, aspirando a ser engenheiros de locomotivas. Nos dias atuais, a posição de bombeiro ainda existe na Ferrovia Union Pacific , mas se refere a um engenheiro em treinamento. O bombeiro pode operar a locomotiva sob a supervisão direta do engenheiro. Quando o bombeiro não está operando a locomotiva, o bombeiro auxilia o maquinista e monitora os controles.
Foguista mecânico
Um fogão mecânico é um dispositivo que alimenta carvão na fornalha de uma caldeira. É um equipamento padrão em grandes caldeiras estacionárias e também foi instalado em grandes locomotivas a vapor para aliviar o fardo do bombeiro. O tipo de locomotiva possui um transportador helicoidal (acionado por uma máquina a vapor auxiliar) que alimenta o carvão na fornalha. O carvão é então distribuído na grelha por jatos de vapor, controlados pelo bombeiro. As usinas geralmente usam caldeiras a carvão pulverizado .
Foguetes notáveis
Vladimir Lenin , disfarçado de Konstantin Petrovich Ivanov, escapou para a Finlândia em 1917 no trem 293 da Estação Udelnaya. Hugo Jalava, um co-conspirador e maquinista do trem, ajudou a ocultar ainda mais Lenin, fazendo-o trabalhar como seu foguista. Jalava mais tarde lembrou que Lenin escavou com gosto enquanto alimentava o motor, fazendo o trem andar mais rápido.
Havia aproximadamente 176 foguistas a bordo do transatlântico RMS Titanic, alimentado a carvão . Durante o naufrágio do navio, esses homens desconsideraram sua própria segurança e permaneceram abaixo do convés para manter os geradores elétricos a vapor funcionando para o radiotelégrafo , iluminação e bombas d'água. Apenas 48 deles sobreviveram.
Simeon T. Webb era o bombeiro do Cannonball Express quando este foi destruído no lendário naufrágio que matou o engenheiro Casey Jones . As últimas palavras de Jones foram "Pule, Sim, pule!" e Webb saltou, sobreviveu e se tornou a principal fonte de informações sobre o famoso naufrágio.
O fundador do KFC, Coronel Sanders, trabalhou como foguista de ferrovias quando tinha 16 ou 17 anos.
Martin Luther King Sr, de 14 anos . trabalhou como bombeiro na ferrovia de Atlanta.
Representações da cultura popular e da arte
Arte
- Torsten Billman , um artista gráfico, desenhista e pintor mural sueco - ele próprio cortador de carvão e foguista em vários navios mercantes de 1926 a 1932 - retratou o trabalho árduo em depósitos de carvão e fossas.
Eventos
- Jeremy Clarkson, do Top Gear , atuou como foguista na locomotiva a vapor nº 60163 Tornado durante uma corrida para o norte contra Richard Hammond e James May . Foi uma homenagem à histórica Race to the North , uma rivalidade entre as locomotivas a vapor britânicas, trens e homens de diferentes companhias entre Londres e Edimburgo.
Filme
- O personagem principal Bill Roberts ( George Bancroft ) no filme de Josef von Sternberg The Docks of New York (1928) é um foguista.
Literatura
- O primeiro capítulo do romance Amerika de Franz Kafka (publicado postumamente em 1927) é intitulado "The Stoker".
- Mat Burke, um papel principal na peça de Eugene O'Neill , Anna Christie (1921), é o foguista de um navio.
- Yank, o protagonista da peça de Eugene O'Neill , The Hairy Ape (1922), é um foguista a bordo de um navio.
Música
- "Stoker Dreams" e "Stoker Love" são canções do grupo indie russo Chimera .
- O RMS Mauretania (1906) é lembrado em uma canção, "O lamento do bombeiro" ou "Disparando a Mauretania", coletada por Redd Sullivan. A canção começa com "Em 1900 e 24, eu ... consegui um emprego na Mauretania"; mas então continua dizendo "trabalhar com carvão da manhã à noite" (não era possível em 1924, pois ela já usava óleo). O número de "fogos" é 64. Hughie Jones também gravou a música, mas o último verso da versão de Hughie chama "all you trimmers", enquanto a versão de Redd Sullivan chama "stokers".
Notas
Referências
Leitura adicional
- "Foguete inafundável do Titanic" . BBC News . Irlanda do Norte. 30 de março de 2012.
- Huibregtse, Jon R. (2010). American Railroad Labor and the Genesis of the New Deal, 1919-1935 . University Press of Florida.
- Walter Licht (1983). Trabalhar para a Estrada de Ferro: a organização do trabalho no século XIX . Princeton, NJ: Princeton University Press.
- Orr, John W. (2001). Set Up Running: The Life of a Pennsylvania Railroad Engineman, 1904-1949 . University Park, PA: Pennsylvania State University Press.
- Tuck, Joseph Hugh (1976). Caminhos de Ferro Canadenses e as Irmandades Internacionais: Organizações Trabalhistas no Comércio Ferroviário no Canadá, 1865-1914 . University of Western Ontario. Dissertação.