Blas de Lezo - Blas de Lezo

Blas de Lezo
Don Blas de Lezo -Museo Naval-.jpg
Retrato de Lezo, Museu Naval de Madrid
Nome de nascença Blas de Lezo y Olavarrieta
Nascer ( 1689-02-03 )3 de fevereiro de 1689
Pasajes , Guipúzcoa , Espanha
Faleceu 7 de setembro de 1741 (1741-09-07)(52 anos)
Cartagena de Indias , Nova Granada
Fidelidade Bandera de España 1701-1760.svg Reino da espanha
Serviço / filial Marinha Real Espanhola
Anos de serviço 1704-1741
Classificação Almirante
Batalhas / guerras Guerra da Sucessão Espanhola

Guerra Espanhola-Argelina

Guerra da Sucessão Austríaca

O almirante Blas de Lezo y Olavarrieta (3 de fevereiro de 1689 - 7 de setembro de 1741) foi um oficial da marinha espanhola mais lembrado pela Batalha de Cartagena das Índias (1741) na Colômbia dos dias modernos , onde as forças imperiais espanholas sob seu comando derrotaram decisivamente um grande britânico frota de invasão sob o comando do almirante Edward Vernon .

Ao longo de sua carreira naval, Lezo sofreu muitos ferimentos graves; perdeu o olho esquerdo, a mão esquerda, a mobilidade completa do braço direito e teve a perna esquerda amputada in situ após ser atingido por um projétil de canhão. Ele percebeu seus ferimentos e limitações físicas como medalhas, ele se recusou a usar um tapa-olho para esconder o olho cego. Vestir sua história de batalhas anteriores em sua carne conquistou o respeito de seus colegas e soldados.

A defesa de Lezo de Cartagena das Índias contra uma frota britânica muito maior consolidou seu legado como uma das figuras mais heróicas da história da Espanha. Ele é freqüentemente reconhecido como um dos maiores estrategistas da história naval .

Biografia

Primeiras missões e lesões

Nascido em Pasajes (na época ainda parte de San Sebastián ), na província basca de Guipúzcoa na Espanha, Blas de Lezo y Olavarrieta estudou na França e iniciou sua carreira naval na marinha franco-espanhola em 1701 como aspirante a marinheiro . Em 1704, ele lutou na Guerra da Sucessão Espanhola como membro da tripulação da frota franco-espanhola contra as forças combinadas da Grã-Bretanha e da Holanda na batalha indecisa de Vélez-Málaga . Durante a batalha, sua perna esquerda foi atingida por um tiro de canhão e amputada sob o joelho. Promovido a alferes , Lezo esteve presente no relevo de Peñíscola , na Espanha, e de Palermo na Sicília ; seu serviço nessas e em outras ações resultou em sua promoção a tenente de navio. A participação na defesa de 1707 da base naval francesa de Toulon custou-lhe o olho esquerdo. Em 1711 serviu na Marinha Espanhola sob as ordens de Andrés de Pez . Em 1713 foi promovido a capitão. Em 1714, ele perdeu o uso do braço direito no Cerco de Barcelona . Mais tarde nesta campanha, seu navio capturou o Stanhope comandado por John Combes, às vezes alegado ser um canhão de 70, mas na verdade apenas um navio mercante de 20 canhões.

Assim, aos 25 anos, dependendo das fontes, de Lezo havia perdido o olho esquerdo, a perna esquerda abaixo do joelho e o uso do braço direito. Fontes modernas freqüentemente focam nessas características salientes e se referem a Lezo com apelidos como " Patapalo " ( Pegleg ) e " Mediohombre " (Meio-homem). Não há nenhuma prova contemporânea de que estes (ou outros) foram realmente usados ​​durante a vida de Lezo.

Uma representação do século 19 da fragata de Blas de Lezo rebocando seu prêmio, o Stanhope (ca. 1710)

Primeira postagem nas Américas

Lezo serviu no Pacífico em 1720–1728. Embora se afirme que ele ganhou muitos prêmios durante este período, as evidências documentais indicam que ele capturou apenas duas fragatas francesas e não no Pacífico, mas no Atlântico. Ele alcançou Callao no Vice - Reino do Peru com eles em janeiro de 1720, embora tivesse deixado a Espanha em 1716 como segundo em comando da Nuestra Señora del Carmen ou Lanfranco como parte da expedição comandada por Juan Nicolás de Martinet (ele se separou de a expedição enquanto navegava pelo Cabo Horn). Os prêmios atribuídos a Lezo foram na verdade levados por Martinet, que chegou a Callao em junho de 1717 e deixou o Pacífico em 1719 antes da chegada de Lezo. Lezo casou-se no Peru em 1725.

Voltar ao Mediterrâneo

Em 1730 ele retornou à Espanha e foi promovido a chefe da Frota do Mediterrâneo; com esta força foi à República de Gênova para fazer cumprir o pagamento de dois milhões de pesos devidos à Espanha que haviam sido retidos no Banco de San Jorge. Considerando que a honra da bandeira espanhola estava em jogo, de Lezo ameaçou a cidade com bombardeios.

Em 1732, a bordo do Santiago , ele e José Carrillo de Albornoz comandaram a enorme expedição a Oran e Mers-el-Kébir com mais de 300 navios e cerca de 28.000 soldados, compreendendo infantaria, cavalaria e artilharia. Na Batalha de Aïn-el-Turk eles recapturaram as cidades perdidas para o Império Otomano em 1708. Após a derrota, Bey Abu l-Hasan Ali I conseguiu reunir suas tropas e cercou a cidade de Oran. De Lezo voltou em seu socorro com seis navios e 5.000 homens e conseguiu afastar o pirata argelino após uma luta difícil. Insatisfeito com isso, Lezo levou sua nau capitânia de 60 canhões ao refúgio do corsário na Baía de Mostaganem , um bastião defendido por dois fortes e 4.000 mouros , causando grandes danos aos fortes e à cidade. Nos meses seguintes, ele estabeleceu um bloqueio naval, impedindo os argelinos de receberem reforços de Istambul e, assim, ganhando um tempo valioso para garantir a defesa de Oran , até que uma epidemia o obrigou a retornar a Cádis .

Comandante Geral e Batalha de Cartagena das Índias

Em 1734, de Lezo foi promovido pelo rei a tenente-general da Marinha. Ele retornou à América do Sul com os navios Fuerte e Conquistador em 1737 como Comandante Geral da frota espanhola estacionada em Cartagena de Indias , na atual Colômbia . Ele assumiu seu novo cargo pouco antes do conflito entre a Grã-Bretanha e a Espanha, que ficaria conhecido como a Guerra da Orelha de Jenkins e que mais tarde seria incluída na Guerra de Sucessão Austríaca.

Monumento a Lezo na Praça Colombo , Madrid

Nos primeiros estágios do conflito, o almirante britânico Edward Vernon empreendeu ataques a vários postos avançados espanhóis na América. Um desses ataques envolveu a captura de Portobelo (Panamá), o desmantelamento de suas fortificações e a posterior retirada das forças britânicas, deixando o local indefeso.

Estátua de Blas de Lezo em Cartagena de Indias , Colômbia

O almirante Vernon testou Cartagena de Indias em três ocasiões distintas. Vernon e Edward Trelawny, o governador britânico da Jamaica, consideravam o porto espanhol de embarque de ouro um objetivo primordial. A primeira tentativa, em março de 1740, foi essencialmente um reconhecimento em força por um esquadrão incluindo navios de linha , dois bombeiros , três navios-bomba e navios de transporte . A intenção de Vernon era reunir informações sobre a topografia da cidade e a força das tropas e provocar uma resposta que pudesse lhe dar uma ideia melhor das capacidades defensivas dos espanhóis.

Em maio, Vernon voltou a Cartagena das Índias encarregado de 13 navios de guerra, com a intenção de sondar as defesas da cidade.

O ataque real a Cartagena das Índias ocorreu de 13 de março a 20 de maio de 1741. Os britânicos concentraram uma frota composta por 196 navios, incluindo 2.620 peças de artilharia e mais. Havia 10.000 soldados, 12.600 marinheiros, 1.000 escravos jamaicanos e 4.000 recrutas da Virgínia . As defesas de Cartagena das Índias compreendiam entre 3.000 e 6.000 combatentes, incluindo tropas regulares, milícias e arqueiros nativos, e seis navios de linha espanhóis e suas tripulações. As vantagens de Blas de Lezo consistiam em uma formidável fortaleza primária e numerosas fortificações secundárias.

Na noite de 19 de abril, os britânicos lançaram um assalto com força contra San Felipe . Três colunas de granadeiros apoiados por jamaicanos e várias empresas britânicas moviam-se sob o manto da escuridão, com a ajuda de um intenso bombardeio naval . Os britânicos abriram caminho até a base das muralhas do forte, mas não conseguiram superar a defesa de Lezo. Eles se retiraram para a Jamaica no final de maio, com vítimas substanciais de combates e doenças.

Após a notícia do desastre, o governo de Robert Walpole logo entrou em colapso. A Espanha manteve o controle sobre suas colônias mais estrategicamente importantes nas Américas, incluindo o porto vitalmente crucial de Cartagena das Índias, que ajudou a garantir a defesa do Meno espanhol e seu comércio transatlântico com a Espanha.

A notícia da derrota da Grã-Bretanha chegou à Europa no final de junho de 1741 e teve imensa repercussão. Isso fez com que Jorge II da Grã-Bretanha , que vinha atuando como mediador entre Frederico, o Grande da Prússia e Maria Teresa, apoiando a Áustria na tomada da Silésia pela Prússia em dezembro de 1740, retirasse as garantias da Grã-Bretanha de apoio armado à Sanção Pragmática . Isso encorajou França e Espanha, aliados dos Bourbon, que se revelaram também aliados da Prússia, a se moverem militarmente contra a agora isolada Áustria. Uma guerra de âmbito mais amplo, a Guerra da Sucessão Austríaca , começou agora.

Morte e culpa

Blas de Lezo morreu quatro meses após a batalha de Cartagena de Indias e uma fonte contemporânea indica que sua causa de morte foi o tifo epidêmico: "unas calenturas, que en breves días se le declaró tabardillo". O local de seu túmulo é desconhecido.

Posteriormente, foi homenageado por sua participação no cerco de Cartagena das Índias; uma praça e uma avenida na moderna cidade de Cartagena levam o seu nome. Uma estátua moderna fica em frente ao Castillo San Felipe de Barajas . Em 2011, durante uma conferência sobre o lugar de Blas de Lezo na história e em homenagem ao 270º aniversário da defesa de Cartagena de Indias , foi colocada uma placa na parede da Plaza de los Coches, junto ao portal da Torre do Relógio. Em novembro de 2014, uma estátua de 35.000 quilos de Lezo foi erguida na Plaza Colón de Madrid .

Legado

Vários navios de guerra espanhóis foram nomeados Blas de Lezo em sua homenagem, incluindo:

A Marinha colombiana também tinha um navio com o nome de Blas de Lezo:

Em 2013, o Museu Naval de Madrid organizou uma exposição sobre Blas de Lezo, incluindo retratos, uniformes e layouts de planos de batalha.

Publicações recentes

Óleo sobre tela desconhecido de Blas de Lezo.

Francisco Hernando Muñoz Atuesta, compilador de "Diarios de ofensa y defensa", demonstrou que "tradicionalmente se afirma que o rei inglês proibiu qualquer escrito sobre o fracasso de suas forças armadas em Cartagena das Índias, o que é absolutamente falso". Houve uma enxurrada de romances impressionistas e altamente imprecisos após a publicação pelo historiador colombiano Pablo Victoria de sua biografia ficcional de Lezo:

  • Francisco Hernando Muñoz Atuesta (2015), Diarios de Ofensa y Defensa. Ataque inglés sobre Cartagena de Indias "(Diários de Ofensa e Defesa. Ataque inglês a Cartagena de Indias). Ediciones Genealogía e Historia. Bogotá. Colômbia.
  • Carlos Alonso Mendizábal (2008), Blas de Lezo, el malquerido ("Blas de Lezo, o não amado"), Dossoles, Burgos.
  • Ramiro Ribas Narváez (2009), La conjura de la mentira. Derrota de Inglaterra en Cartagena de Indias ("Conspiração de mentiras: a derrota da Inglaterra em Cartagena de Indias"), Akrón.
  • Alber Vázquez (2010), Mediohombre. La batalla que Inglaterra ocultó al mundo ("Meio-homem: a batalha que a Inglaterra escondeu do mundo"), Inédita Editores.
  • Felipe Blasco Patiño (2010), El hombre sin rey. ¿Pudo un solo hombre cambiar el destino de America? El desastre de la Armada Invencible inglesa ("O homem sem rei: um homem poderia mudar o destino da América? A frota inglesa 'invencível' encontra o desastre"), Bohodón Ediciones, Madrid.
  • Santiago Iglesias de Paúl (2011), El marino que cazaba lagartos ... y que luchó junto a Blas de Lezo ("O marinheiro que caçava lagartos ... e lutava ao lado de Blas de Lezo"), JM Ediciones.
  • Orlando Name Bayona (2012), Blas de Lezo. El almirante patapalo. ¡Anka Motz! ("Blas de Lezo: o almirante pegleg"), Oveja negra.
  • Juan Antonio Pérez-Foncea (2012), El héroe del Caribe. La última batalla de Blas de Lezo ("O herói caribenho: a última batalha de Blas de Lezo"), Libroslibres.
  • José Vicente Pascual (2013), Almirante en tierra firme. A aventura de Blas de Lezo, o español que derrotó a Inglaterra ("Almirante em terra firme: as aventuras de Blas de Lezo, o espanhol que derrotou a Inglaterra"), Áltera, Madrid.
  • Francisco Javier Romero Valentín (2013), El paisano de Jamaica ("O compatriota jamaicano"), Amazon Media.
  • David López (2013), El aventurero Vivar ("Vivar o aventureiro"), Rocaeditorial.
  • Víctor San Juan (2014), Morirás por Cartagena ("Você deve morrer por Cartagena"), Punto de Vista Editores.
  • Rafael Vidal e José Pablo García (2014), Blas de Lezo. El marino invicto ("Blas de Lezo: o marinheiro invicto").
  • Pablo Victoria (2014), Los amores proibidos de Cecilita Caxiao. La extraña historia de cómo se salvó el diario de guerra de Blas de Lezo ("Os amores proibidos de Cecilita Caxiao: a estranha história de como o diário de guerra de Blas de Lezo foi salvo"), Amazon Media.
  • Fernando de Artacho (2015), El almirante Mediohombre ("Almirante Meio-homem"), Algaida, Sevilla.

Braços

Brasão de Blas de Lezo
Maior escudo de Blas de Lezo.svg
Coronet
Coronet of a Marquess (outorgado postumamente)
Espelho
Escudo esquartejado: primeiro e quarto, gules, uma estrela ou; Segundo e terceiro, ou, uma zibelina lobo
Pedidos
A Ordem do Espírito Santo colar
a Ordem do Tosão de Ouro colar

Veja também

Referências

Bibliografia

  • James, Lawrence (2001). A ascensão e queda do Império Britânico . Ábaco. ISBN 0-312-16985-X.
  • Quintero Saravia, Gonzalo M. (2002) Don Blas de Lezo: defensor de Cartagena de Indias Editorial Planeta Colombiana, Bogotá, Colômbia, ISBN  958-42-0326-6 , em espanhol
  • Meisel Ujueta, Alfonso (1982) Blas de Lezo: vida legendaria del marino Vasco Litografía Dovel, Barranquilla, Colômbia, OCLC 27881652 , em espanhol
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  • Barcáiztegui y Manso, José Javier de, Conde del Llobregat (1927) Un general español cojo, manco y tuerto, don Blas de Lezo, natural de Pasajes B. Valverde, Irún, Espanha, OCLC 32539491 , em espanhol
  • Hartmann, Cyril Hughes (1953), The Angry Admiral. A Carreira Posterior de Edward Vernon, Almirante do Branco , William Heinemann Ltd, Londres.
  • Ranft, B. McL. (1958), The Vernon Papers , The Navy Records Society, Londres.

links externos