Bladensburg, Maryland - Bladensburg, Maryland
Bladensburg, Maryland | |
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Cidade de Bladensburg | |
Bladensburg em 1861
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Lema (s):
Um passado para lembrar, um futuro para abraçar .
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Localização de Bladensburg, Maryland
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Coordenadas: 38 ° 56′29 ″ N 76 ° 55′48 ″ W / 38,94139 ° N 76,93000 ° W Coordenadas : 38 ° 56′29 ″ N 76 ° 55′48 ″ W / 38,94139 ° N 76,93000 ° W | |
País | Estados Unidos |
Estado | Maryland |
condado | Prince George's |
Fundado | 1742 |
Incorporado | 1854 |
Área | |
• Total | 1,00 sq mi (2,59 km 2 ) |
• Terra | 0.99 sq mi (2.56 km 2 ) |
• Água | 0,01 sq mi (0,02 km 2 ) |
Elevação | 52 pés (16 m) |
População
( 2010 )
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• Total | 9.148 |
• Estimativa (2019)
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9.408 |
• Densidade | 9.503,03 / sq mi (3.668,51 / km 2 ) |
Fuso horário | UTC-5 ( Leste (EST) ) |
• Verão ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
Código postal | 20710 |
Código (s) de área | 301, 240 |
Código FIPS | 24-07850 |
GNIS feature ID | 0597086 |
Local na rede Internet | www |
Bladensburg é uma cidade no condado de Prince George , em Maryland . A população era de 9.148 no censo de 2010. As áreas em Bladensburg estão localizadas no CEP 20710. Bladensburg está a 8,6 milhas (13,8 km) do centro de Washington .
História
Originalmente chamado de Garrison's Landing, Bladensburg foi renomeado em homenagem a Thomas Bladen , governador de Maryland, 1742-1747. Bladensburg foi estabelecido em 1742 como um centro comercial regional por um ato da Assembleia Geral de Maryland . A lei também autorizou os comissários da cidade a comprar 60 acres (240.000 m 2 ) de terreno a ser distribuído em lotes de 1 acre (4.000 m 2 ). A lei exigia que uma casa cobrindo pelo menos 37 m 2 (400 pés quadrados ) de terreno com uma chaminé de tijolo ou pedra fosse construída dentro de 18 meses após a venda do lote. Até 6 de junho de 1746, apenas 18 dos lotes haviam sido melhorados de acordo com o estipulado na lei. A casa de Christopher Lowndes , Bostwick e as construídas por David Ross e William Hilleary (a William Hilleary House ) estavam entre eles.
Porto, guerra e ferrovia (1740 a 1830)
Com o estabelecimento em 1747 de um sistema governamental de inspeção de tabaco, Bladensburg tornou-se um porto designado para inspeção e classificação de tabaco . A Market Master's House é uma prova desse papel. A cidade foi um porto marítimo durante o período colonial.
Bladensburg é mais lembrado pela Batalha de Bladensburg (1814) durante a Guerra de 1812 , a única batalha na história dos Estados Unidos em que um presidente em exercício ( James Madison ) cavalgou para a batalha. A derrota dos Estados Unidos naquela batalha, chamada de "a maior desgraça já concedida às armas americanas", abriu caminho para a queima de Washington pelas tropas britânicas .
Seu papel como porto marítimo desapareceu à medida que o rio Anacostia se assoreava e navios maiores não podiam mais chegar ao porto. No entanto, a cidade permaneceu uma importante encruzilhada de rotas ao norte para Baltimore e Filadélfia , ao sul e ao leste para as cidades de Annapolis e Upper Marlboro , e a oeste para o Distrito de Columbia. O terminal original da ferrovia de Baltimore e Ohio era Bladensburg, forçando todos os passageiros com destino a Washington a embarcar em carruagens para continuar na cidade. Um declínio acentuado de passageiros foi experimentado em Bladensburg quando uma extensão do B&O foi permitida no Distrito de Columbia em 1835.
1840 – presente
Bladensburg permaneceu uma pequena cidade durante o resto do século 19, com um desenvolvimento modesto e melhorias na infraestrutura. Uma grande atração em Bladensburg do século 18 até o século 20 foi o Spa Springs. Consideradas a cura para várias doenças, as nascentes atraíram visitantes de toda a região e eram acessíveis pelas ferrovias Washington, Spa Spring e Gretta . Outra atração era o Bladensburg Dueling Grounds ou Dueling Creek , o local de muitos duelos famosos até depois da Guerra Civil Americana .
A cidade foi incorporada em 1854. Escolas e igrejas foram construídas, incluindo a primeira escola do Freedmen's Bureau para afro-americanos em 1866. A cidade experimentou seu crescimento mais significativo no início do século 20 com a construção das duas primeiras seções residenciais da cidade em 1914 e 1917. Batizadas de Decatur Heights, as subdivisões tinham ruas gradeadas nos lados norte e sul da Annapolis Road . A cidade foi ampliada novamente em 1947 pela subdivisão de Sunnybrook. De meados ao final do século 20, surgiram novas construções residenciais na forma de casas unifamiliares e complexos de apartamentos, bem como a construção do Shopping Center Bladensburg. Depois de uma grande inundação histórica, o Corpo de Engenheiros do Exército implementou um sistema de controle de enchentes nessa época que alterou o curso do rio Anacostia e acrescentou diques.
Em 1999, Bladensburg, Colmar Manor e Cottage City foram elogiados pelo Joint Center for Sustainable Communities por sua colaboração com o Condado de Prince George para a Iniciativa de Revitalização de Port Towns, que criou uma identidade comum de Port Towns para as cidades; incentivou o desenvolvimento de negócios por meio de melhorias de infraestrutura e fachada; aquisição de imóveis históricos e planos de reaproveitamento; e reconstrução da orla e da marina de Bladensburg.
Sítios históricos
A seguir está uma lista parcial de locais históricos em Bladensburg identificados pela Comissão de Planejamento e Parque da Capital Nacional de Maryland :
Nome do site | Imagem | Localização | Número de inventário M-NCPPC | Comente | |
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1 | Bostwick | 3901 48th St. | 69-005-09 | Adicionado ao Registro Nacional de Locais Históricos , 19/08/1975 | |
2 | George Washington House | Baltimore Ave. em Upshur St. | 69-005-02 | Adicionado ao Registro Nacional de Locais Históricos , 07/08/1974 | |
3 | Hilltop Manor | 4100–4112, 4200–4214 53rd Ave., 4100–4210 53rd Pl. E 5300–5304 Annapolis Rd. | n / D | Adicionado ao Registro Nacional de Locais Históricos , 21/12/2007 | |
4 | Casa do Mestre do Mercado | 4006 48th St. | 69-005-08 | Adicionado ao Registro Nacional de Locais Históricos , 29/03/1990 | |
6 | William Hilleary House ou Hilleary – Magruder House | 4703 Annapolis Rd. | 69-005-07 | Adicionado ao Registro Nacional de Locais Históricos , 20/07/1978 |
Geografia
Bladensburg está localizado a 38 ° 56′29 ″ N 76 ° 55′48 ″ W / 38,94139 ° N 76,93000 ° W (38,941428, -76,930053).
De acordo com o United States Census Bureau , a cidade tem uma área total de 1,01 milhas quadradas (2,62 km 2 ), das quais 1,00 milhas quadradas (2,59 km 2 ) é terra e 0,01 milhas quadradas (0,03 km 2 ) é água.
A comunidade abriga o "Bladensburg Waterfront Park" na confluência do braço nordeste e braço noroeste do rio Anacostia.
Áreas de fronteira
- Edmonston (noroeste)
- Hyattsville (noroeste)
- Rogers Heights (nordeste)
- Riverdale (nordeste)
- Cottage City (sudoeste)
- Colmar Manor (sudoeste)
- Cheverly (sudeste)
- Smoking (sul)
- Woodlawn (leste)
- Landover Hills (leste)
Demografia
População histórica | |||
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Censo | Pop. | % ± | |
1870 | 410 | - | |
1880 | 466 | 13,7% | |
1890 | 503 | 7,9% | |
1900 | 463 | -8,0% | |
1910 | 460 | -0,6% | |
1920 | 597 | 29,8% | |
1930 | 816 | 36,7% | |
1940 | 1.220 | 49,5% | |
1950 | 2.899 | 137,6% | |
1960 | 3.103 | 7,0% | |
1970 | 7.977 | 157,1% | |
1980 | 7.691 | -3,6% | |
1990 | 8.064 | 4,8% | |
2000 | 7.661 | -5,0% | |
2010 | 9.148 | 19,4% | |
2019 (estimativa) | 9.408 | 2,8% | |
Censo Decenal dos EUA |
Censo de 2010
De acordo com o censo de 2010, havia 9.148 pessoas, 3.542 domicílios e 1.960 famílias morando na cidade. A densidade populacional era de 9.148,0 habitantes por milha quadrada (3.532,1 / km 2 ). Havia 3.826 unidades habitacionais com uma densidade média de 3.826,0 por milha quadrada (1.477,2 / km 2 ). A composição racial da cidade era 12,6% branca , 65,6% afro-americana , 0,5% nativa americana , 2,0% asiática , 16,6% de outras raças e 2,7% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 26,9% da população.
Havia 3.542 domicílios, dos quais 36,2% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 25,7% eram casais vivendo juntos, 22,4% tinham uma chefe de família sem marido presente, 7,2% tinham um chefe de família do sexo masculino sem esposa presente, e 44,7% eram não familiares. 37,0% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 12,7% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais de idade. O tamanho médio da casa era 2,58 e o tamanho médio da família era 3,39.
A idade média na cidade era 31,5 anos. 26,8% dos residentes tinham menos de 18 anos; 11% tinham entre 18 e 24 anos; 32,7% tinham de 25 a 44 anos; 20,3% tinham de 45 a 64 anos; e 9,4% tinham 65 anos ou mais. A composição de gênero da cidade era 46,9% masculina e 53,1% feminina.
Censo de 2000
De acordo com o censo de 2000, havia 7.661 pessoas, 3.121 domicílios e 1.719 famílias morando na cidade. A densidade populacional era de 7.766,1 pessoas por milha quadrada (2.987,8 / km 2 ). Havia 3.443 unidades habitacionais com uma densidade média de 3.490,3 por milha quadrada (1.342,8 / km 2 ). A composição racial da cidade era 16,42% branca , 70,92% afro-americana , 0,34% nativa americana , 2,52% asiática , 0,05% das ilhas do Pacífico , 6,87% de outras raças e 2,88% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 13,07% da população.
Havia 3.121 domicílios, dos quais 31,0% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 27,8% eram casais que viviam juntos, 20,7% tinham uma mulher chefe de família sem marido presente e 44,9% não eram familiares. 37,6% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 10,6% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais. O tamanho médio da casa era 2,45 e o tamanho médio da família era 3,26.
Na cidade, a população era pulverizada, com 27,6% menores de 18 anos, 10,3% de 18 a 24 anos, 34,0% de 25 a 44 anos, 19,3% de 45 a 64 anos e 8,7% de 65 anos ou Mais velho. A idade média era 31 anos. Para cada 100 mulheres, havia 91,0 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 85,2 homens.
A renda média de uma família na cidade era de $ 34.966 e a renda média de uma família era de $ 41.394. Os homens tiveram uma renda média de $ 30.969 contra $ 28.538 para as mulheres. A renda per capita da cidade era de $ 17.046. Cerca de 7,5% das famílias e 11,8% da população estavam abaixo da linha da pobreza , incluindo 9,5% dos menores de 18 anos e 21,3% dos maiores de 65 anos.
Educação
Escolas primárias e secundárias
Escolas públicas
Os residentes de Bladensburg são transferidos para escolas no distrito de Escolas Públicas do Condado de Prince George .
As escolas primárias públicas que atendem a cidade incluem:
- Bladensburg Elementary School
- Bladensburg Elementary estabeleceu um programa de inglês como segunda língua (ESOL) anos antes de 2004. Naquele ano, cerca de 33% dos alunos foram designados como ESOL. A partir daquele ano, professores especiais de ESOL visitam as salas de aula e oferecem suporte aos professores regulares.
- Escola primária de Port Towns
- Rogers Heights Elementary School
- Escola Primária Templeton
A escola secundária dividida é William Wirt Middle School. Bladensburg High School é a única escola secundária da cidade.
International High School em Langley Park: uma escola especial para alunos que são novos imigrantes nos Estados Unidos.
Escolas particulares
Elizabeth Seton High School , uma escola particular, está localizada em Bladensburg.
Transporte
Várias estradas de superfície principais atendem Bladensburg. A US Route 1 Alternate é a única rodovia norte-americana que atende a cidade. Ele segue a Baltimore Avenue ao longo de um alinhamento nordeste-sudoeste na extremidade oeste da cidade. As principais rotas estaduais que atendem Bladensburg incluem a Maryland Route 201 , que segue a Kenilworth Avenue em um alinhamento geral norte-sul, e a Maryland Route 450 , que segue a Annapolis Road em uma rota leste-oeste. A rota 202 de Maryland alcança seu término ao norte em MD 450 em Bladensburg, enquanto a rota 769 de Maryland segue o antigo alinhamento do MD 201 ao longo de estradas de superfície menores que atravessam a cidade. A rodovia mais próxima é a Baltimore-Washington Parkway , que passa a leste dos limites da cidade.
Governo
A Estação do Distrito 1 do Departamento de Polícia do Condado de Prince George em Hyattsville serve Bladensburg.
O Serviço Postal dos Estados Unidos opera os Correios de Bladensburg.
Pessoa notável
- Caleb T. Bailey , nascido em Bladensburg em 1898; Brigadeiro-general, USMC
- Robert M. Wright , nascido em Bladensburg em 1840; um dos fundadores de Dodge City , Kansas