Benjamin Henry Latrobe - Benjamin Henry Latrobe

Benjamin Henry Latrobe
Benjamin latrobe por peale.jpg
Benjamin Henry Latrobe, ca. 1804, retrato de Charles Willson Peale
Arquiteto do capitólio
No cargo
6 de março de 1803 - 1 de julho de 1811
Presidente Thomas Jefferson
James Madison
No cargo
6 de abril de 1815 - 20 de novembro de 1817
Presidente James Madison
James Monroe
Precedido por William Thornton
Sucedido por Charles Bulfinch
Detalhes pessoais
Nascer ( 1764-05-01 )1º de maio de 1764
Fulneck , Leeds , West Riding of Yorkshire , Inglaterra
Faleceu 3 de setembro de 1820 (1820-09-03)(56 anos)
Nova Orleans , Louisiana , EUA
Nacionalidade Britânico - americano
Conhecido por Hammerwood Park , Ashdown House, East Sussex , Decatur House , Pope Villa , Old West, Dickinson College , Adena Mansion , Baltimore Basilica , Capitólio dos Estados Unidos , pórticos da Casa Branca

Benjamin Henry Boneval Latrobe (1 de maio de 1764 - 3 de setembro de 1820) foi um arquiteto neoclássico britânico-americano que emigrou para os Estados Unidos . Ele foi um dos primeiros arquitetos profissionais com treinamento formal nos novos Estados Unidos, inspirando-se nas influências de suas viagens pela Itália, bem como em arquitetos neoclássicos britânicos e franceses , como Claude Nicolas Ledoux . Na casa dos trinta, ele emigrou para os novos Estados Unidos e projetou o Capitólio dos Estados Unidos , no " Capitol Hill " em Washington, DC , bem como a Antiga Catedral de Baltimore ou a Basílica de Baltimore , (mais tarde renomeada como Basílica do Santuário Nacional de a Assunção da Bem-Aventurada Virgem Maria). É a primeira catedral construída nos Estados Unidos por qualquer denominação cristã. Latrobe também projetou a maior estrutura da América na época, a "Merchants 'Exchange" em Baltimore. Com amplos átrios com sacadas nas alas e uma grande rotunda central sob uma cúpula baixa que dominava a cidade, foi concluída em 1820 após cinco anos de obras e perdurou até o início do século XX.

Latrobe emigrou em 1796, estabelecendo-se inicialmente na Virgínia, onde trabalhou na Penitenciária Estadual da Virgínia em Richmond . Latrobe então se mudou para a Filadélfia, onde estabeleceu sua prática. Em 1803, ele foi contratado como Topógrafo dos Edifícios Públicos dos Estados Unidos e passou grande parte dos quatorze anos seguintes trabalhando em projetos na nova capital nacional de Washington, DC , (na recém-construída capital federal do Distrito de Columbia ), onde atuou como o segundo arquiteto do Capitólio . Ele também foi responsável pelo projeto dos pórticos da Casa Branca . Latrobe passou os últimos anos de sua vida em Nova Orleans , Louisiana, trabalhando em um projeto de abastecimento de água, e morreu lá em 1820 de febre amarela .

Latrobe é conhecido como o "pai da arquitetura americana". Ele era o tio de Charles La Trobe , que foi o primeiro Tenente-Governador de Victoria na Austrália .

Biografia

Uma gravura (cerca de 1807) de George E. Blake, da Central Square Water Works de Latrobe, na Filadélfia

Latrobe nasceu em 1º de maio de 1764, no assentamento Fulneck Moravian , perto de Pudsey, na cidade de Leeds , em West Riding of Yorkshire , Inglaterra. Seus pais eram o reverendo Benjamin Latrobe, um líder da Igreja Morávia que era de Huguenot (francês protestante ) ascendência, e Anna Margaretta Antes cujo pai era alemão e cuja linha materna era holandês. Antes nasceu na colônia americana da Pensilvânia , mas foi enviada para a Inglaterra por seu pai, um rico proprietário de terras, para estudar em uma escola da Morávia em Fulneck.

O pai de Latrobe, que era responsável por todas as escolas e estabelecimentos da Morávia na Grã-Bretanha, tinha um amplo círculo de amigos nas camadas mais altas da sociedade. Ele enfatizou a importância da educação, da bolsa de estudos e do valor do intercâmbio social; enquanto a mãe de Latrobe instalava em seu filho a curiosidade e o interesse pela América. Desde jovem, Benjamin Henry Latrobe gostava de desenhar paisagens e edifícios. Ele era irmão do líder e compositor musical da Morávia Christian Ignatius Latrobe .

Em 1776, com a idade de 12 anos, Latrobe foi mandado para uma escola da Morávia em Niesky, na Alta Lusácia , perto da fronteira dos principados alemães da Saxônia e da Prússia , onde seu irmão estava estudando. Aos dezoito anos, ele passou vários meses viajando pela Alemanha e, em seguida, ingressou no Exército Real da Prússia , tornando-se amigo íntimo de um distinto oficial do Exército dos Estados Unidos . Latrobe também pode ter servido brevemente no Exército Imperial Austríaco e sofreu alguns ferimentos ou doença. Depois de se recuperar, ele embarcou em uma " Grand Tour " continental , visitando o leste da Saxônia, Paris , Itália e outros lugares. Por meio de sua educação e viagens, Latrobe dominou o alemão, o francês, o grego antigo e moderno e o latim. Ele tinha habilidade avançada em italiano e espanhol e algum conhecimento de hebraico. Latrobe foi eleito membro da American Antiquarian Society em 1815.

Seu filho, Benjamin Henry Latrobe, II , (às vezes referido como "Junior"), também trabalhou como engenheiro civil. Em 1827, ele se juntou à recém-organizada Baltimore and Ohio Railroad e projetou a ponte mais longa e desafiadora em sua rota inicial: o curvo Thomas Viaduct , (o terceiro de quatro " viadutos " de múltiplos arcos ).

Outro filho, John Hazlehurst Boneval Latrobe (1803-1891), foi um notável líder cívico, advogado, autor, historiador, artista, inventor, intelectual e ativista social em Maryland .

Um neto, Charles Hazlehurst Latrobe (1834–1902), filho de Benjamin Henry Latrobe II, um soldado confederado, também deu continuidade à tradição de arquiteto e engenheiro, construindo pontes para a cidade e a ferrovia de Baltimore e Ohio . O Latrobe Park, no sul de Baltimore, leva o nome da família, assim como Latrobe Park, em New Orleans , no French Quarter .

Viagens

Inglaterra

Latrobe retornou à Inglaterra em 1784 e foi aprendiz de John Smeaton , um engenheiro conhecido por projetar o Farol de Eddystone . Então, em 1787 ou 1788, ele trabalhou no escritório do arquiteto neoclássico Samuel Pepys Cockerell por um breve período. Em 1790, Latrobe foi nomeado Supervisor dos Escritórios Públicos em Londres e estabeleceu sua própria prática privada em 1791. Latrobe foi contratado em 1792 para projetar Hammerwood Lodge , perto de East Grinstead em Sussex , seu primeiro trabalho independente, e ele projetou nas proximidades de Ashdown House em 1793. Latrobe esteve envolvido na construção do Canal Basingstoke em Surrey , junto com os engenheiros John Smeaton e William Jessop . Na primavera de 1793, Latrobe foi contratado para planejar melhorias no rio Blackwater de Maldon a Beeleigh, para que o porto de Maldon pudesse competir com o Chelmer e Blackwater Navigation , que contornava a cidade. O projeto durou até o início de 1795, quando o Parlamento negou a aprovação de seu plano. Latrobe teve problemas para receber o pagamento por seu trabalho no projeto e enfrentou a falência.

Em fevereiro de 1790, Latrobe se casou com Lydia Sellon, e eles viveram uma vida social agitada em Londres. O casal teve uma filha (Lydia Sellon Latrobe) e um filho ( Henry Sellon Boneval Latrobe ), antes de morrer no parto em novembro de 1793. Lydia herdou a riqueza de seu pai, que por sua vez seria deixada para os filhos por meio de um fundo com os tios das crianças, mas nunca acabou indo para as crianças. Em 1795, Latrobe sofreu um colapso e decidiu emigrar para a América, partindo em 25 de novembro a bordo do Eliza .

Na América, Latrobe era conhecido por sua série de aquarelas topológicas e de paisagem; a série começou com uma vista dos penhascos brancos da costa sul da Inglaterra vista do Eliza . A série foi precedida por uma aquarela de East Grinstead, datada de 8 de setembro de 1795.

Virgínia

Benjamin Henry Latrobe, de Filippo Costaggini

Latrobe chegou a Norfolk, Virgínia , em meados de março de 1796, após uma angustiante jornada de quatro meses a bordo do navio, que sofreu com a escassez de alimentos em condições de quase fome. Latrobe inicialmente passou um tempo em Norfolk, onde projetou a "William Pennock House", depois partiu para Richmond em abril de 1796. Logo depois de chegar à Virgínia, Latrobe tornou-se amigo de Bushrod Washington , sobrinho do presidente George Washington , junto com Edmund Randolph e outras figuras notáveis. Por meio de Bushrod Washington, Latrobe pôde fazer uma visita a Mount Vernon para se encontrar com o presidente no verão de 1796.

O primeiro grande projeto de Latrobe nos Estados Unidos foi a Penitenciária Estadual de Richmond, encomendada em 1797. A penitenciária incluía muitas ideias inovadoras na reforma penal , sendo então adotada por Thomas Jefferson e várias outras figuras, incluindo células dispostas em um semicírculo, que permitia vigilância fácil , bem como melhores condições de vida para saneamento e ventilação. Ele também foi pioneiro no uso do confinamento solitário na penitenciária de Richmond. Enquanto estava na Virgínia, Latrobe trabalhou na mansão Green Spring perto de Williamsburg , que havia sido construída pelo governador Sir William Berkeley no século XVII, mas caiu em ruínas após a Guerra Revolucionária Americana . Latrobe criou projetos para Fort Nelson na Virgínia em 1798. Ele também fez desenhos para várias casas que não foram construídas, incluindo a casa de plantação "Mill Hill" perto de Richmond.

Depois de passar um ano na Virgínia, a novidade de estar em um novo lugar passou e Latrobe ficou solitário e inquieto na Virgínia. Giambattista Scandella , um amigo, sugeriu a Filadélfia como o local ideal para ele. Em abril de 1798, Latrobe visitou a Filadélfia pela primeira vez, reunindo-se com o presidente do Banco da Pensilvânia , Samuel J. Fox, e apresentou a ele o projeto de um novo prédio de banco. Na época, o clima político na Filadélfia era bem diferente do da Virgínia, com uma forte divisão entre os federalistas e os democratas-republicanos de Jefferson , junto com um sentimento anti-francês, portanto, a cidade não era totalmente acolhedora para Latrobe. Em seu caminho para a Filadélfia, Latrobe passou pela capital nacional de Washington, DC , então em construção (o congresso e o presidente não chegariam até o ano de 1800), onde se encontrou com o primeiro arquiteto da capital, William Thornton , e viu o Capitólio dos Estados Unidos pela primeira vez. Ele parou em Washington novamente no caminho de volta para Richmond. Latrobe permaneceu em Richmond, Virgínia, até novembro de 1798, quando seu projeto foi selecionado para o Banco da Pensilvânia. Ele se mudou para a Filadélfia para supervisionar a construção, embora continuasse a fazer projetos ocasionais para clientes na Virgínia.

Filadélfia

Banco da Pensilvânia , Filadélfia - gravura de William Russell Birch

Quando ele chegou à Filadélfia, os dois amigos de Latrobe, Scandella e Volney, haviam partido devido a preocupações com relação aos Atos de Alienígena e Sedição , mas Latrobe fez amizade com alguns de seus conhecidos na Sociedade Filosófica Americana . Latrobe apresentou vários artigos à sociedade, sobre suas observações de geologia e história natural, e tornou-se membro da sociedade em 1799. Com sua personalidade encantadora, Latrobe rapidamente fez outros amigos entre as influentes famílias financeiras e de negócios da Filadélfia, e se tornaram amigos íntimos com Nicholas Roosevelt , um talentoso construtor de motores a vapor que ajudaria Latrobe em seus projetos de abastecimento de água.

O primeiro grande projeto de Latrobe na Filadélfia foi projetar o Banco da Pensilvânia, que foi o primeiro exemplo da arquitetura do Revival grego nos Estados Unidos. Foi demolido em 1870. Esta comissão é o que o convenceu a estabelecer sua prática na Filadélfia, onde desenvolveu sua reputação.

Latrobe também foi contratado para projetar o Center Square Water Works na Filadélfia. A Pump House, localizada no comum das ruas Broad e Market (agora o local da Prefeitura da Filadélfia ), foi projetada por Latrobe em um estilo do renascimento grego. Ele tirava água do rio Schuylkill , a um quilômetro e meio de distância, e continha dois motores a vapor que bombeavam para tanques de madeira em sua torre. A gravidade então alimentou a água por canos de madeira em casas e empresas. Após seu trabalho no projeto de abastecimento de água da Filadélfia, Latrobe trabalhou como engenheiro no Canal de Chesapeake e Delaware .

Além dos designs do Revival grego, Latrobe também usou designs do Revival gótico em muitas de suas obras, incluindo o projeto de Sedgeley , em 1799 , uma mansão rural na Filadélfia. O estilo neogótico também foi usado no projeto de Latrobe do prédio do Philadelphia Bank, que foi construído em 1807 e demolido em 1836. Como um jovem arquiteto, Robert Mills trabalhou como assistente de Latrobe de 1803 até 1808, quando montou o seu próprio prática.

Enquanto estava na Filadélfia, Latrobe se casou com Mary Elizabeth Hazlehurst (1771–1841), em 1800. O casal teve vários filhos.

Washington DC

Nos Estados Unidos, Latrobe rapidamente alcançou destaque como o primeiro arquiteto profissional a trabalhar no país. Latrobe era amigo de Thomas Jefferson , influenciando o projeto de Jefferson para a Universidade da Virgínia . Latrobe também conhecia James Monroe , assim como o arquiteto e pirata de Nova Orleans , Barthelemy Lafon , era o arquiteto preferido de Aaron Burr , e ele treinou o arquiteto William Strickland .

Em 1803, Jefferson contratou Latrobe como Topógrafo dos Edifícios Públicos dos Estados Unidos e para trabalhar como superintendente de construção do Capitólio dos Estados Unidos . Como a construção do capitólio já estava em andamento, Latrobe foi encarregado de trabalhar com os planos de William Thornton , que Latrobe criticou. Em uma carta de 1803 ao vice-presidente Aaron Burr , ele caracterizou os planos e o trabalho realizado como "construção defeituosa". No entanto, o presidente Thomas Jefferson insistiu que Latrobe seguisse o projeto de Thornton para o capitólio.

Embora o principal trabalho de Latrobe seja supervisionar a construção do Capitólio dos Estados Unidos , ele também foi responsável por vários outros projetos em Washington. Em 1804, tornou-se engenheiro-chefe da Marinha dos Estados Unidos . Como topógrafo-chefe, Latrobe foi responsável pelo Canal de Washington . Latrobe enfrentou obstáculos burocráticos para avançar com o canal, com os diretores da empresa rejeitando seu pedido de fechaduras de pedra . Em vez disso, o canal foi construído com eclusas de madeira, que foram posteriormente destruídas em uma forte tempestade em 1811. Latrobe também projetou o portão principal do Washington Navy Yard . Latrobe trabalhou em outros projetos de transporte em Washington, DC, incluindo Washington e Alexandria Turnpike, que conectava Washington a Alexandria , bem como uma estrada que conecta Frederick, Maryland , e uma terceira estrada, a Columbia Turnpike que vai de Bladensburg a Baltimore . Latrobe também prestou consultoria na construção da ponte Washington no rio Potomac de uma forma que não impedisse a navegação e o comércio para Georgetown .

Plano de história principal para a Casa Branca por Benjamin Henry Latrobe, 1807

Benjamin Latrobe foi responsável por vários outros projetos localizados em torno da Praça Lafayette , incluindo a Igreja Episcopal de São João , a Casa Decatur e os pórticos da Casa Branca . Casas particulares projetadas por Latrobe incluem encomendas de John P. Van Ness e Peter Casanove .

Em junho de 1812, a construção do Capitólio foi interrompida com a eclosão da Guerra de 1812 e a quebra do First Bank dos Estados Unidos . Durante a guerra, Latrobe mudou-se para Pittsburgh e voltou para Washington em 1815, como Arquiteto do Capitólio , encarregado de reconstruir o Capitólio depois que ele foi destruído na guerra. Latrobe teve mais liberdade na reconstrução do capitólio, para aplicar seus próprios elementos de design para o interior. Durante grande parte do tempo de Latrobe em Washington, ele permaneceu envolvido com seu consultório particular até certo ponto e com outros projetos na Filadélfia e em outros lugares. Seu escrivão de obras, John Lenthal, frequentemente instava Latrobe a passar mais tempo em Washington.

Em 1817, Latrobe forneceu ao presidente James Monroe desenhos completos de todo o edifício. Ele renunciou ao cargo de Arquiteto do Capitólio em 20 de novembro de 1817 e, sem essa comissão importante, Latrobe enfrentou dificuldades e foi forçado à falência. Latrobe partiu de Washington para Baltimore em janeiro de 1818.

Latrobe deixou Washington com pessimismo, com o design da cidade contradizendo muitos de seus ideais. Latrobe não gostou do plano de estilo barroco para a cidade, e outros aspectos do plano de L'Enfant , e se ressentiu de ter que se conformar com os planos de Thornton para o Capitólio. Um dos maiores problemas com o plano geral da cidade, na visão de Latrobe, eram suas vastas distâncias internas, e Latrobe considerava o Canal de Washington um fator-chave que, se bem-sucedido, poderia ajudar a aliviar esse problema. Latrobe também se preocupava com o potencial econômico da cidade e defendeu a construção de uma estrada ligando Washington a Frederick ao noroeste para aumentar o comércio econômico através de Washington.

Nova Orleans

Latrobe viu grande potencial de crescimento em Nova Orleans, situada na foz do rio Mississippi , com o advento do barco a vapor e grande interesse na tecnologia de barco a vapor. O primeiro projeto de Latrobe em Nova Orleans foi o primeiro prédio da Alfândega dos Estados Unidos em Nova Orleans, construído em 1807.

Em 1810, Latrobe enviou seu filho, Henry Sellon "Boneval" Latrobe, à cidade para apresentar um plano para um sistema de abastecimento de água ao conselho municipal de Nova Orleans. O plano de Latrobe para o sistema hidráulico foi baseado no da Filadélfia, que ele projetou anteriormente. O sistema na Filadélfia foi criado em resposta a epidemias de febre amarela que afetam a cidade. O sistema de Latrobe usava bombas de vapor para mover a água do rio Schuylkill para um reservatório, localizado a montante; para que a gravidade pudesse ser usada para transmitir a água de lá para os moradores da cidade. O projeto do reservatório de água de Nova Orleans também foi projetado para dessalinizar água , usando bombas movidas a vapor. Enquanto em Nova Orleans, o filho de Latrobe participou da Batalha de Nova Orleans contra as forças britânicas em 1815 e assumiu outros projetos, incluindo a construção de um farol, um novo Hospital de Caridade e a Casa de Ópera Francesa .

Nova Orleans concordou em comissionar o projeto do reservatório de água em 1811, embora Latrobe não estivesse pronto para assumir o projeto imediatamente e enfrentasse problemas financeiros para garantir investidores suficientes para o projeto. Seu trabalho no Capitólio dos Estados Unidos foi concluído pouco antes do início da Guerra de 1812 , encerrando sua fonte de renda estável. Durante a guerra, Latrobe tentou sem sucesso vários esquemas de guerra para ganhar dinheiro, incluindo alguns projetos de barcos a vapor. Em 1814, Latrobe fez parceria com Robert Fulton em um navio a vapor baseado em Pittsburgh . Enquanto estava em Pittsburgh, Latrobe projetou e construiu um teatro para o Circo de Pepin e Breschard . Depois que o Capitólio dos Estados Unidos e a Casa Branca foram queimados pelo Exército Britânico, Latrobe permaneceu em Washington para ajudar na reconstrução, e o filho de Latrobe assumiu grande parte do trabalho para o projeto do sistema hidráulico de Nova Orleans.

Latrobe enfrentou mais atrasos ao tentar construir um motor para o sistema hidráulico, o que ele finalmente realizou em 1819. O processo de projetar e construir o sistema hidráulico em Nova Orleans durou onze anos. Além desse projeto, Latrobe desenhou a torre central da Catedral de St. Louis , que foi seu último projeto arquitetônico.

Latrobe morreu em 3 de setembro de 1820 de febre amarela , enquanto trabalhava na Louisiana. Ele foi enterrado na seção protestante do cemitério de Saint Louis em Nova Orleans , onde seu filho mais velho, o arquiteto Henry Sellon Boneval Latrobe (1792-1817), foi enterrado três anos antes, tendo também sucumbido à febre amarela.

Arquitetura

Influências

Por suas realizações arquitetônicas, Benjamin Latrobe é homenageado, junto com Thomas U. Walter , em um mosaico de teto no Corredor de Mosaico Leste na entrada da Sala de Leitura Principal da Biblioteca do Congresso .

Enquanto estudava na Alemanha, Latrobe foi orientado pelo Barão Karl von Schachmann, um estudioso clássico interessado em arte e coleção. Por volta de 1783, Latrobe tomou a decisão de se tornar arquiteto, uma decisão influenciada pelo barão. Enquanto Latrobe estava na Alemanha, um novo movimento arquitetônico, liderado por Carl Gotthard Langhans e outros, estava surgindo com o retorno a designs mais clássicos ou vitruvianos .

Em 1784, Latrobe partiu em uma Grande Volta pela Europa, visitando Paris, onde o Panthéon , uma igreja dedicada a Santa Genevieve , estava quase concluída. O Panteão de Paris, projetado por Jacques Germain Soufflot e Jean-Baptiste Rondelet , representou um dos primeiros exemplos do Neoclassicismo . Naquela época, Claude Nicolas Ledoux estava projetando inúmeras casas na França, em estilo neoclássico. Latrobe também visitou Roma , onde ficou impressionado com o Panteão Romano e outras estruturas antigas com influência grega. Arquitetos influentes na Grã-Bretanha, na época em que Latrobe retornou em 1784, aderiram a vários estilos diferentes. Sir William Chambers estava na vanguarda, desenhando no estilo do Palladianismo , enquanto o rival de Chambers, Robert Adam , teve a influência romana, em um estilo conhecido como estilo Adam . Latrobe não estava interessado no estilo Palladiano nem no estilo de Adam, mas o Neoclassicalismo também estava sendo introduzido na Grã-Bretanha na época por George Dance, o Jovem . Outros arquitetos britânicos, incluindo John Soane e Henry Holland , também projetaram no estilo neoclássico enquanto Latrobe estava em Londres.

Durante sua turnê pela Europa, Latrobe reuniu ideias sobre como as cidades americanas deveriam ser projetadas. Ele sugeriu que os quarteirões da cidade fossem dispostos em retângulos finos, com o lado mais comprido dos quarteirões orientado para leste-oeste, de modo que o maior número possível de casas pudesse ficar de frente para o sul. Para uma cidade ter sucesso, ele achava que precisava ser estabelecida apenas em lugares com boas perspectivas de comércio e crescimento industrial e com bom abastecimento de água.

A saúde pública foi outra consideração importante de Latrobe, que acreditava que as margens orientais dos rios não eram saudáveis, devido à direção predominante do vento, e recomendou a construção de cidades nas margens ocidentais dos rios.

Reavivamento grego na América

Latrobe trouxe da Inglaterra influências do Neoclassicismo Britânico e foi capaz de combiná-lo com estilos introduzidos por Thomas Jefferson, para criar um estilo Revival Grego Americano. John Summerson descreveu o Banco da Pensilvânia, como um exemplo de como Latrobe "casou o neoclassicismo inglês com o neoclassicismo jeffersoniano [e] ... a partir daquele momento, o renascimento clássico na América assumiu uma forma nacional". A forma americana de arquitetura renascentista grega que Latrobe desenvolveu tornou-se associada a ideais políticos de democracia - um significado que era menos aparente na Grã-Bretanha. A ligação direta entre a arquitetura do Renascimento grego e a democracia americana tem sido contestada por estudiosos recentes, como W. Barksdale Maynard, que vê o Renascimento grego como um fenômeno internacional.

Trabalhos selecionados

Casas

Quando Latrobe começou a clínica privada na Inglaterra, seus primeiros projetos foram alterações em casas existentes, projetando Hammerwood Park e projetando Ashdown House, East Sussex . As alterações concluídas no início de sua carreira podem ter incluído Tanton Hall, Sheffield Park, Frimley e Teston Hall, embora essas casas tenham sido alteradas e seja difícil agora isolar o trabalho de Latrobe nos projetos atuais. Seus projetos eram mais simples do que o normal na época e tinham influências de Robert Adam. Os recursos em seus projetos costumam ser incluídos como parte dos pórticos frontais , colunas iônicas gregas , como as usadas na Ashdown House, ou colunas dóricas, vistas no Hammerwood Park.

O livro, The Domestic Architecture of Benjamin Henry Latrobe , lista edifícios que ele projetou na Inglaterra, incluindo a Casa Alderbury listada Grau II * (final dos anos 1800) em Wiltshire. Essa estrutura havia sido atribuída erroneamente a James Wyatt . Foi descrita como "uma das casas de campo georgianas mais elegantes de Wiltshire".

Latrobe continuou a projetar casas depois que emigrou para os Estados Unidos, principalmente usando designs do Renascimento grego. Quatro casas ainda estão de pé que Latrobe projetou: a Casa Decatur em Washington, DC; Adena em Chillicothe, Ohio; o Papa Villa em Lexington, Kentucky; e a casa do Sedgeley Porter na Filadélfia. Como um dos designs mais vanguardistas de Latrobe, a Pope Villa tem um significado nacional pelo seu design único. Ele também introduziu a arquitetura neogótica nos Estados Unidos com o design de Sedgeley . A mansão foi construída em 1799 e demolida em 1857; no entanto, a casa de pedra do Porter em Sedgeley permanece como seu único edifício existente na Filadélfia. Um tema visto em muitos dos designs de Latrobe são as plantas com dimensões quadradas e um hall central de vários andares com uma cúpula para fornecer iluminação, o que contrariava a tendência popular da época de construir casas com plantas longas e estreitas.

Notas

Referências

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Cargos políticos
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