Ferrovia de alta velocidade Pequim – Guangzhou - Beijing–Guangzhou high-speed railway

Pequim - Guangzhou - Shenzhen - Ferrovia de alta velocidade de Hong Kong
京广 深 港 高速 铁路
CRH380AL-2547 @ BJX (20150504074621) .JPG
Um trem CRH380AL partindo de Pequim para Shenzhen como G71
Visão geral
Status Operacional
Proprietário Ferrovia da China (seção do continente)
MTR Corporation (seção de Hong Kong)
Localidade Pequim , Hebei , Henan , Hubei , Hunan , Guangdong , Hong Kong
Termini Beijingxi
(mais: Estação Fengtai )
Hong Kong West Kowloon
Estações 47
Serviço
Modelo Ferrovia de alta velocidade
Operador (es) Ferrovia de alta velocidade da China (seção do continente)
MTR (seção de Hong Kong)
Depósito (s) Pequim MU Depot
Shijiazhuang MU Depot
Zhengzhou MU Depot
Wuhan MU Depot
Changsha MU Depot
Guangzhou MU Depot
Shenzhen MU Depot
Shek Kong Depot
Frota de trens China Railway
CRH380A
China Railway CRH380B China Railway CRH380D
China padronizada EMU
História
Aberto 26 de dezembro de 2012 ; 8 anos atrás ( 2012-12-26 )
Técnico
Comprimento da linha 2.230 km (1.390 mi)
Bitola 1.435 mm ( 4 pés  8+Medidor padrão de 12  pol.
Velocidade de operação 350 km / h (220 mph)
Mapa de rotas

km
0
Pequim Oeste Metrô de Pequim
59
Zhuozhou Leste
84
Leste Gaobeidiano
139
Baoding East
200
Dingzhou Leste
244
Aeroporto de Zhengding Troca de aeroporto
280
Shijiazhuang trem de alta velocidade
323
Gaoyi West
384
Xingtai East
437
Handan East
496
Anyang East
542
Hebi East
595
Xinxiang Leste
663
Zhengzhou Leste trem de alta velocidade
744
Xuchang East
799
Luohe West
864
Zhumadian West
917
Minggang East
960
Xinyang East
1.024
Xiaogan North
Hengdian East
Hankou
1.136
Wuhan trem de alta velocidade
Wulongquan East
1.221
Xianning North
1.264
Chibi North
1.346
Yueyang East
1.416
Miluo East
1.484
Changsha South trem de alta velocidade
Zhuzhou West
1.591
Hengshan West
1.632
Hengyang East
1.687
Leiyang West
1.766
Chenzhou West
Lechang East
1.896
Shaoguan
1.966
Yingde West
2.023
Qingyuan
2.060
Guangzhou North
2.105
Guangzhou South trem de alta velocidade
2.136
Qingsheng
Túnel Shiziyang (10,8 km)
sob o estuário do Rio das Pérolas
2.155
Humen
2.191
Guangmingcheng
2.208
Shenzhen Norte trem de alta velocidadeShenzhen Metro
2.216
Futian Shenzhen Metro
Guangdong
Hong Kong
fronteira
Hong Kong West Kowloon
km
Ferrovia de alta velocidade Pequim-Guangzhou
Chinês simplificado 京广 深 港 高速 铁路
Chinês tradicional 京廣 深 港 高速 鐵路

A ferrovia de alta velocidade Pequim-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong ou a ferrovia de alta velocidade Jingguangshengang de seu nome chinês é um corredor ferroviário de alta velocidade do serviço de passageiros CRH , conectando a estação Beijingxi em Pequim e a estação West Kowloon em Hong Kong . Tem 2.230 quilômetros (1.390 milhas) de comprimento e é a única ferrovia chinesa de alta velocidade a cruzar uma fronteira que exige imigração e liberação alfandegária. A ferrovia existente de Jingguang convencional corre em grande parte paralela à linha.

A linha faz parte do corredor Pequim – Harbin, Pequim – Hong Kong (Macau) , com base no plano mestre ferroviário "Oito Verticais e Oito Horizontais" anunciado em 2016.

História

A construção começou em 2005. A seção Wuhan – Guangzhou foi inaugurada em dezembro de 2009, a seção Guangzhou – Shenzhen foi inaugurada em dezembro de 2011, a seção Zhengzhou – Wuhan foi inaugurada em setembro de 2012 e a seção Pequim – Zhengzhou foi inaugurada em dezembro de 2012. O trecho 36- A seção transfronteiriça de Shenzhen – Hong Kong de um quilômetro (22 mi) foi inaugurada em 23 de setembro de 2018. A linha é a mais longa rota ferroviária de alta velocidade do mundo. A linha ferroviária de alta velocidade reduz o tempo de viagem em mais da metade. A linha foi totalmente inaugurada em 23 de setembro de 2018.

Através de serviços com outras linhas de alta velocidade

Além dos trens que circulam entre Pequim, Shijiazhuang, Zhengzhou, Wuhan, Changsha, Guangzhou e Shenzhen, a ferrovia também tem serviço direto com outras linhas de conexão de alta velocidade. O serviço direto Xi'an – Zhengzhou – Wuhan – Guangzhou – Shenzhen começou simultaneamente com a abertura da seção Zhengzhou – Wuhan em setembro de 2012, bem como o serviço direto interline Xi'an-Zhengzhou – Pequim, Taiyuan – Shijiazhuang – Guangzhou, Taiyuan – Shijiazhuang – Wuhan – Guangzhou. A ferrovia de alta velocidade Hangzhou – Fuzhou – Shenzhen passou a operar para Guangzhou Sul, embora limitada devido à situação dos trilhos na Estação Shenzhen Norte.

Conexões para transporte local

Para minimizar interrupções nas áreas urbanas existentes e fornecer grandes raios de curva , a ferrovia de alta velocidade Pequim-Guangzhou, semelhante a outras ferrovias na China, foi construída em um alinhamento um pouco diferente da Ferrovia Pequim-Guangzhou existente . Na maioria das cidades atendidas pela ferrovia de alta velocidade, seus trens param em estações construídas especificamente para a nova linha, que ficam longe do núcleo urbano e da estação ferroviária convencional da cidade. Em algumas das grandes cidades, pode levar mais de uma hora para pegar um ônibus ou táxi do centro da cidade até a estação ferroviária de alta velocidade. Uma exceção notável é a estação de Shijiazhuang, que é compartilhada com trens convencionais e localizada no centro da cidade (mas mudou-se para o sul do original). Também é possível que os trens de alta velocidade parem na estação de Zhengzhou e na estação de Hankou , que compartilham as características da estação de Shijiazhuang, mas, ao contrário de Shijiazhuang, eles não estão na linha principal da linha de alta velocidade Pequim-Guangzhou.

Para aliviar isso, a maioria das cidades envolvidas melhorou o acesso do transporte público às novas estações ferroviárias de alta velocidade, ou planeja fazê-lo. A estação Guangzhounan já é servida pelo Metro Guangzhou (Linha 2) e a estação Beijingxi servida pelo Metro Pequim (Linha 7, 9). Estação de Wuhan é servido por Wuhan Metro 's Linha 4 e Zhengzhoudong estação de Metro Zhengzhou da Linha 1 , ambos os quais abriu em Dezembro de 2013, e estação de Shijiazhuang por Shijiazhuang Metro 's Linha 3 , inaugurado em Junho de 2017.

Transferências para outras linhas ferroviárias

As estações de Guangzhounan e Wuhan foram projetadas como centros de várias linhas ferroviárias de alta velocidade (HSR). O serviço frequente para Zhuhai está disponível em Guangzhou South, enquanto uma conexão para Yichang pode ser feita em Wuhan.

Embora a HSR Pequim-Guangzhou seja muito semelhante à linha convencional mais antiga de Pequim-Guangzhou, a maioria das estações HSR estão localizadas longe das estações de trem convencionais locais. Portanto, a transferência direta para trens convencionais (não de alta velocidade) só é possível em algumas estações ao longo da rota. Entre eles estão Pequim Oeste (um dos principais centros ferroviários de passageiros do país), Shijiazhuang e Guangzhoubei .

Autorização de imigração

Como Hong Kong é uma Região Administrativa Especial , a parte Shenzhen-Hong Kong da ferrovia de alta velocidade passa por um ponto de controle de imigração. O West Kowloon Terminus foi projetado para permitir que funcionários do Continente e de Hong Kong conduzissem o controle da imigração em Hong Kong, mas por vários anos houve uma questão constitucional pouco clara, pois se pensava que os funcionários do Continente não tinham autoridade constitucional para fazer cumprir a lei do Continente em Hong Kong . Em novembro de 2017, o Governo de Hong Kong resolveu esta questão assinando o Acordo de Cooperação para Implementar Acordo de Co-localização, designando uma parte da estação ferroviária de West Kowloon como a "Área Portuária do Continente" que estaria sujeita à lei do Continente . Os viajantes provenientes de Hong Kong, portanto, passam pela imigração do continente e pela liberação alfandegária antes de embarcar em seus trens, permitindo serviço direto para toda a rede ferroviária de alta velocidade do continente sem ter que parar na fronteira do continente com Hong Kong.

Seções

As linhas operacionais na tabela abaixo são marcadas com fundo verde .

Seção Descrição
Velocidade projetada
(km / h)

Comprimento
(km)


Data de início da construção

Data aberta
Top
velocidade viagem
Ferrovia de alta velocidade Pequim – Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong
Ferrovia Pequim-Hong Kong.svg
Corredor HSR conectando o norte com o centro da China , consistindo em quatro segmentos entre Pequim, Shijiazhuang, Wuhan, Guangzhou e Hong Kong. 350 2230 01-09-2005 2018 Veja
abaixo
Trecho Pequim-Shijiazhuang
(ferrovia de alta velocidade Pequim-Shijiazhuang)
HSR de Beijingxi (mais: Fengtai ) para Shijiazhuang 350 281 08/10/2008 26/12/2012 -
Trecho Shijiazhuang – Wuhan
(ferrovia de alta velocidade Shijiazhuang – Wuhan)
Shijiazhuang-Wuhan Railroad.svg
HSR de Shijiazhuang para Wuhan via Zhengzhoudong 350 838 15/10/2008 2012/09/28
( ZZD - WH )
2012/12/26
( SJZ - ZZD )
-
Troço Wuhan-Guangzhou
(ferrovia de alta velocidade Wuhan-Guangzhou)
Wuhan-Guangzhou Railroad.svg
HSR de Wuhan para Guangzhounan via Changshanan 350 968 01-09-2005 26/12/2009 313

Porção do continente da
seção
Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong (ligação ferroviária expressa Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong)
Guangzhou Shenzhen Hongkong Express Rail Link en.svg
HSR de Guangzhounan para Futian via Shenzhenbei 350
( GZN - SZB )
200
( SZB - FT )
106 18/12/2005 2011-12-26
( GZN - SZB )
2014-07
( SZB - FT )
308

Porção de
Hong Kong da seção
Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong (ligação ferroviária expressa Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong)
Guangzhou Shenzhen Hongkong Express Rail Link en.svg
HSR de Futian para West Kowloon 200 36 (26 km em Hong Kong) 27/01/2010 23/09/2018

Lista de estações

Os principais terminais ferroviários estão em negrito . Estações de tamanho médio que os trens podem terminar regularmente estão em itálico


Nome da estação
chinês
Distância total
(km)
Tempo de viagem
Transferências ferroviárias *

Transferências de metrô e trem suburbano *
Plataformas Trilhas servidas
por plataforma
Localização
250 km / h 350 km / h Prefeitura /
cidade
Província /
Território
Pequim Oeste 北京 西 0 0:00
(D2031)
0:00
(G71)
Ferrovia Pequim-Guangzhou Ferrovia
Pequim-Kowloon Ferrovia
subterrânea de cross-city de Pequim
Metrô de Pequim  7  9 Sub-Central  
Ferrovia suburbana de Pequim
Pequim Pequim
Zhuozhou Leste 涿州 东
涿州 東
59 0:25
(D2021)
0:25
(G527)
Baoding Hebei
Leste Gaobeidiano 高碑店 东
高碑店 東
84 0:30
(D2031)
0:30
(G567)
Baoding East 保定 东
保定 東
139 0:54
(D2031)
0:41
(G71)
Dingzhou Leste 定州 东
定州 東
200 2:13
(D2021)
1:01
(G567)
Aeroporto de Zhengding 正定 机场
正定 機場
244 1:38
(D2031)
1:17
(G6701)
Shijiazhuang
Shijiazhuang 石家庄
石家莊
280 1:54
(D2031)
1:19
(G71)
Ferrovia Pequim – Guangzhou Ferrovia
Shijiazhuang – Dezhou Ferrovia
Shijiazhuang – Taiyuan Ferrovia
de passageiros Shijiazhuang – Taiyuan
Shijiazhuang Metro  2   3  
Gaoyi West 高邑 西 323 2:12
(D2031)
1:38
(G563)
Xingtai East 邢台 东
邢台 東
384 2:39
(D2031)
1:58
(G563)
Xingtai
Handan East 邯郸
邯鄲 東
437 2:58
(D2031)
2:01
(G71)
Handan
Anyang East 安阳 东
安陽 東
496 3:17
(D2031)
2:28
(G567)
Anyang Henan
Hebi East 鹤壁 东
鶴壁 東
542 3:54
(D2031)
2:31
(G527)
Hebi
Xinxiang Leste 新乡 东
新鄉 東
595 4:12
(D2031)
2:41
(G71)
Xinxiang
Zhengzhou Leste 郑州 东
鄭州 東
663 4:44
(D2031)
3:04
(G71)
Ferrovia de alta velocidade de Xuzhou – Lanzhou Ferrovia
interurbana de Zhengzhou – Kaifeng Ferrovia intermunicipal do aeroporto de
Zhengzhou – Xinzheng
Zhengzhou Metro  1   5   Zhengzhou
Xuchang East 许昌东
許昌東
744 5:09
(D2031)
3:31
(G527)
Xuchang
Luohe West 漯河 西 799 5:38
(D2031)
3:50
(G503)
Luohe
Zhumadian West 驻马店 西
駐馬店 西
864 5:58
(D2031)
3:53
(G71)
Zhumadian
Minggang East 明 港 东
明 港 東
917 6:17
(D2031)
Xinyang
Xinyang East 信阳 东
信陽 東
960 6:32
(D2031)
4:22
(G527)
Xiaogan North 孝感 北 1024 6:52
(D2031)
4:33
(G71)
Xiaogan Hubei
Hengdian East 横店 东
橫店 東
Wuhan
Wuhan 武汉
武漢
1136 7:25
(D2031)
4:17
(G79)
Ferrovia de alta velocidade de Xangai – Wuhan – Chengdu Ferrovia
de passageiros de Wuhan – Jiujiang Ferrovia
intermunicipal de Wuhan – Huangshi Ferrovia intermunicipal de
Wuhan – Huanggang
Wuhan Metro  4 
Wulongquan East 乌龙 泉 东
烏龍 泉 東
Xianning North 咸宁 北
咸寧 北
1221 7:49
(D2103)
5:32
(G501)
Xianning
Chibi North 赤壁 北 1264 8:10
(D2103)
5:46
(C503)
Yueyang East 东岳阳
岳壁東
1346 8:33
(D2103)
5:58
(G71)
Yueyang Hunan
Miluo East 汨罗 东
汨羅 東
1416 8:59
(D2103)
6:19
(G501)
Changsha South 长 沙南
長 沙南
1484 9:25
(D2103)
6:34
(G71)
Ferrovia de alta velocidade Xangai-Kunming Changsha Metro  2   4 Maglev  
ChangshaMaglev.svg   
Changsha
Zhuzhou West 株洲 西 1524 9:46
(D2103)
Zhuzhou
Hengshan West 衡 山西 1591 10:10
(D2103)
7:07
(G71)
Hengyang
Hengyang East 衡阳 东
衡陽 東
1632 10:28
(D2103)
7:22
(G71)
Leiyang West 耒阳 西
耒陽 西
1687 10:53
(D2103)
7:41
(G71)
Chenzhou West 郴州 西 1766 11:22
(D2103)
8:09
(G71)
Chenzhou
Lechang East 乐昌 东
樂昌 東
Shaoguan Guangdong
Shaoguan 韶关
韶關
1896 11:55
(D2103)
8:29
(G81)
Yingde West 英 德西 1966 12:21
(D2103)
Qingyuan
Qingyuan 清远
清遠
2023 12:59
(D2103)
Guangzhou North 广州 北
廣州 北
2060 13:13
(D2103)
Guangzhou Metro  9  Guangzhou
Guangzhou South 广州 南
廣州 南
2105 13:55
(D2103)
9:38
(G71)
Ferrovia intermunicipal Guangzhou – Zhuhai Ferrovia
de alta velocidade Guiyang – Guangzhou Ferrovia de alta velocidade
Nanning – Guangzhou
Guangzhou Metro  2  7  
Qingsheng 盛庆
慶盛
2136 Guangzhou Metro  4 
Humen 虎门
虎門
2155 Dongguan Rail Transit  2  Dongguan
Guangmingcheng 光明 城 2191 Shenzhen
Shenzhen Norte 深圳 北 2208 10:16
(G71)
Ferrovia de alta velocidade Hangzhou-Fuzhou-Shenzhen Ferrovia de alta velocidade
Shenzhen-Zhanjiang
Shenzhen Metro 4 5 6
Futian 福田 2216 Shenzhen Metro 2 3 11
Hong Kong West Kowloon 香港 西 九龍
香港 西 九龙
2247 8:58
(G79)
MTR Tung Chung Airport Express (via Kowloon ) West Rail (via Austin )
MTR
Hong Kong Hong Kong

Referências

links externos