Tanque de batalha principal - Main battle tank

Tanques de batalha principais A5 do Exército Alemão Leopard 2 em agosto de 2010

Um tanque de batalha principal ( MBT ), também conhecido como tanque de batalha ou tanque universal , é um tanque que cumpre o papel de manobra e fogo direto protegido por blindagem de muitos exércitos modernos. Guerra Fria - um desenvolvimento de motores mais potentes, melhores sistemas de suspensão e blindagem composta mais leve permitiu o projeto de um tanque que tinha o poder de fogo de um tanque superpesado , a blindagem de proteção de um tanque pesado e a mobilidade de um tanque leve , em um pacote com o peso de um tanque médio . Durante a década de 1960, o MBT substituiu quase todos os outros tipos de tanques, deixando apenas algumas funções de especialista a serem preenchidas por designs mais leves ou outros tipos de veículos de combate blindados .

Hoje, os tanques de batalha principais são considerados um componente-chave dos exércitos modernos. Os MBTs modernos raramente operam sozinhos, pois são organizados em unidades blindadas que envolvem o apoio da infantaria , que pode acompanhar os MBTs em veículos de combate de infantaria . Eles também são freqüentemente apoiados por aeronaves de vigilância ou de ataque ao solo . O peso médio dos MBTs varia de país para país. O peso médio dos MBTs ocidentais é geralmente maior do que o dos MBTs russos ou chineses.

História

Classes iniciais de tanques de função limitada

Primeiro modelo de tanque Mark I na Batalha de Somme , 1916

Durante a Primeira Guerra Mundial , combinar esteiras, armaduras e armas em um veículo funcional ultrapassou os limites da tecnologia mecânica. Isso limitou as capacidades específicas do campo de batalha que qualquer projeto de tanque poderia cumprir. Um projeto pode ter boa velocidade, armadura ou poder de fogo, mas não os três ao mesmo tempo.

Enfrentando o impasse da guerra de trincheiras , os primeiros projetos de tanques se concentraram em cruzar largas trincheiras, exigindo veículos muito longos e grandes, como o tanque britânico Mark I e seus sucessores; estes ficaram conhecidos como tanques pesados . Os tanques voltados para outras funções de combate eram menores, como o francês Renault FT ; estes eram tanques leves ou tankettes . Muitos projetos de tanques do final da guerra e do entre guerras divergiram destes de acordo com novos, embora em sua maioria, conceitos não testados para as funções e táticas futuras dos tanques. Cada nação tendia a criar sua própria lista de classes de tanques com diferentes funções pretendidas, como "tanques de cavalaria", "tanques de descoberta", "tanques rápidos" e "tanques de assalto". Os britânicos mantinham tanques cruzadores que trocavam blindagem por velocidade e, portanto, capacidade de manobra no ataque, e tanques de infantaria que trocavam velocidade por mais blindagem.

Evolução do tanque médio de uso geral

Tanque de cavalaria leve Hotchkiss H-39 francês abandonado , Batalha da França , 1940

Após anos de desenvolvimento isolado e divergente, os vários conceitos de tanques entre guerras foram finalmente testados com o início da Segunda Guerra Mundial . No caos da blitzkrieg , tanques projetados para uma única função freqüentemente se viram forçados a situações de campo de batalha para as quais eram inadequados. Durante a guerra, os projetos de tanques de função limitada tendiam a ser substituídos por projetos de uso geral, possibilitados pelo aprimoramento da tecnologia de tanques. As classes de tanques passaram a ser baseadas principalmente no peso (e nas correspondentes necessidades de transporte e logística). Isso levou a novas definições de classes de tanques pesados ​​e leves, com tanques médios cobrindo o equilíbrio daqueles entre os dois. O tanque Panzer IV alemão , projetado antes da guerra como um tanque "pesado" para assaltar posições fixas, foi redesenhado durante a guerra com atualizações de armadura e armas para permitir que também assumisse funções antitanque, e foi reclassificado como médio tanque.

A segunda metade da Segunda Guerra Mundial viu uma crescente dependência de tanques médios de uso geral, que se tornaram a maior parte das forças de combate de tanques. Geralmente, esses projetos pesavam cerca de 25-30 toneladas, eram armados com canhões em torno de 75 mm e movidos por motores na faixa de 400 a 500 CV. Exemplos notáveis ​​incluem o soviético T-34 (o tanque mais produzido até então) e o americano M4 Sherman .

O desenvolvimento tardio de tanques de guerra colocou maior ênfase nas capacidades de blindagem, armamento e antitanque para tanques médios:

Novos tanques Panther sendo carregados para transporte para a Frente Oriental
  • O tanque Panther alemão , projetado para enfrentar o T-34 soviético, teve o armamento e a blindagem aumentados em relação aos tanques médios anteriores. Ao contrário dos designs anteriores do Panzer, sua armadura frontal foi inclinada para aumentar a eficácia. Ele também foi equipado com o canhão de alta velocidade KwK 42 L / 70 de cano longo 75 mm que foi capaz de derrotar a armadura de todos, exceto o tanque Aliado mais pesado a longo alcance. O potente motor Maybach HL230 P30 e o robusto mecanismo de rodagem significaram que, embora o Panther inclinasse a balança para 50 toneladas - considerável para o seu dia - ele era bastante manobrável, oferecendo melhor velocidade off-road do que o Panzer IV. No entanto, seu desenvolvimento apressado levou a problemas de confiabilidade e manutenção.
  • O T-44 soviético incorporou muitas das lições aprendidas com o uso extensivo do modelo T-34, e algumas dessas modificações foram usadas nos primeiros MBTs, como uma suspensão de torção moderna, em vez da versão de suspensão Christie do T- 34, e um motor montado transversalmente que simplificou sua caixa de câmbio. Ele também é visto como predecessor direto do T-54 , já que o T-44 foi o primeiro tanque soviético com uma suspensão resistente o suficiente para ser capaz de montar um canhão de 100 mm.
  • O americano M26 Pershing , um tanque médio de 40 toneladas para substituir o M4 Sherman, inovou nos tanques norte-americanos com muitas características comuns nos MBTs do pós-guerra. Esses recursos incluem uma transmissão automática montada na parte traseira, suspensão com barra de torção e tinha uma forma inicial de um pacote de força , combinando um motor e uma transmissão em um pacote compacto. O M26, no entanto, sofria de um motor relativamente fraco para seu peso e, como resultado, era um pouco fraco. O projeto do M26 teve profunda influência no meio e nos tanques de batalha principais do pós-guerra: "O M26 formou a base para a geração pós-guerra de tanques de batalha dos EUA, desde o M46 até as séries M47, M48 e M60."

Tanque universal britânico

Centurion Mk 3

Na Grã-Bretanha, o desenvolvimento de tanques continuou com o desenvolvimento paralelo de tanques cruzadores e tanques de infantaria. O desenvolvimento do motor Rolls-Royce Meteor para o tanque Cromwell , combinado com a economia de eficiência em outras partes do projeto, quase dobrou a potência dos tanques cruzadores. Esse aumento levou à especulação de um "Tanque Universal", capaz de assumir as funções de cruzador e tanque de infantaria, combinando armadura pesada e capacidade de manobra.

O marechal de campo Bernard Montgomery é reconhecido como o principal defensor do conceito de tanque universal britânico já em 1943, de acordo com os escritos de Giffard Le Quesne Martel, mas pouco progresso foi feito além do desenvolvimento do tanque cruiser Cromwell básico que eventualmente levou ao Centurion . O Centurion foi projetado para mobilidade e poder de fogo em detrimento da blindagem, mas mais potência do motor permitia mais proteção de blindagem para que o Centurion também pudesse operar como um tanque de infantaria , indo tão bem que o desenvolvimento de um novo tanque universal tornou-se desnecessário.

O Centurion entrou em serviço assim que a Segunda Guerra Mundial terminou, um tanque multifuncional que posteriormente formou o principal elemento blindado do Exército Britânico do Reno, as forças armadas do Império Britânico e as forças da Commonwealth e, subsequentemente, muitas outras nações por meio de exportações. o custo foi pago em grande parte pela América. A introdução do canhão de 84 mm e 20 libras em 1948 deu ao tanque uma vantagem significativa sobre outros tanques da época, abrindo caminho para uma nova classificação de tanque, o principal tanque de batalha que gradualmente substituiu as classes anteriores de peso e armamento.

Guerra Fria

Um excedente de designs eficazes da era da Segunda Guerra Mundial em outras forças, notadamente nos Estados Unidos e na União Soviética, levou a introduções mais lentas de designs semelhantes de sua parte. No início da década de 1950, esses designs claramente não eram mais competitivos, especialmente em um mundo de armas de carga moldadas , e novos designs surgiram rapidamente da maioria das forças armadas.

O conceito de tanque médio evoluiu gradualmente para o MBT na década de 1960, quando se percebeu que os tanques médios podiam carregar armas (como o US 90 mm, o soviético 100 mm e especialmente o britânico L7 105 mm ) que podiam penetrar em qualquer nível de armadura de longo alcance. Além disso, os tanques mais pesados ​​não foram capazes de usar a maioria das pontes existentes. O conceito de tanques pesados da Segunda Guerra Mundial , armados com os canhões mais poderosos e as armaduras mais pesadas, tornou-se obsoleto porque os grandes tanques eram muito caros e vulneráveis ​​a danos por minas, bombas, foguetes e artilharia. Da mesma forma, a Segunda Guerra Mundial mostrou que os tanques com armamento leve e blindados eram de valor limitado na maioria das funções. Mesmo os veículos de reconhecimento mostraram uma tendência para um peso mais pesado e maior poder de fogo durante a Segunda Guerra Mundial; a velocidade não era um substituto para a armadura e o poder de fogo.

T-64 soviético em descontaminação.

Uma variedade crescente de armas antitanque e a percepção da ameaça de uma guerra nuclear priorizaram a necessidade de blindagem adicional. A armadura adicional levou ao design de armas ainda mais poderosas. O tanque de batalha principal assumiu assim o papel que os britânicos outrora chamaram de "tanque universal", exemplificado pelo Centurion, preenchendo quase todas as funções no campo de batalha. Os tanques de batalha principais típicos eram tão bem armados quanto qualquer outro veículo no campo de batalha, altamente móveis e bem blindados. No entanto, eram baratos o suficiente para serem construídos em grande número. O primeiro tanque de batalha soviético principal foi o T-64 (o T-54/55 e o T-62 foram considerados tanques "médios") e o primeiro MBT designado pela nomenclatura americano foi o M60 Patton .

Um modelo muito antigo M60 "Patton" com torre M48 e canhão de 105 mm.

As armas antitanque ultrapassaram rapidamente os desenvolvimentos de blindagem. Na década de 1960, as munições antitanque podiam penetrar um metro de aço de modo a tornar impragmática a aplicação da armadura homogênea laminada tradicional . A primeira solução para este problema foi a blindagem composta do tanque soviético T-64, que incluía sanduíche de aço-vidro reforçado com textolite em placas de glacis fortemente inclinadas , e torre de aço com inserções de alumínio, que ajudava a resistir tanto ao anti-explosivo -tank (HEAT) e conchas APDS da época. Mais tarde, veio a armadura Chobham britânica . Essa armadura composta utilizava camadas de cerâmica e outros materiais para ajudar a atenuar os efeitos das munições HEAT. Outra ameaça veio por meio do uso generalizado de helicópteros em batalha. Antes do advento dos helicópteros, a blindagem estava fortemente concentrada na frente do tanque. Esta nova ameaça fez com que os projetos distribuíssem blindagem por todos os lados do tanque (também tendo o efeito de proteger os ocupantes do veículo da radiação da explosão nuclear ).

No final da década de 1970, os MBTs eram fabricados pela China, França, Alemanha Ocidental, Grã-Bretanha, Índia, Itália, Japão, União Soviética, Suécia, Suíça e Estados Unidos.

A doutrina de guerra da União Soviética dependia muito do tanque de batalha principal. Qualquer avanço das armas que tornasse o MBT obsoleto poderia ter devastado a capacidade de combate da União Soviética. A União Soviética fez novos avanços nos sistemas de armas, incluindo carregadores automáticos mecânicos e mísseis guiados antitanque . Autoloaders foram introduzidos para substituir o carregador humano, permitindo que a torre fosse reduzida em tamanho, tornando o tanque menor e menos visível como um alvo, enquanto sistemas de mísseis foram adicionados para estender o alcance em que um veículo poderia atacar um alvo e, assim, aumentar o probabilidade de acerto na primeira rodada.

A experiência dos Estados Unidos na Guerra do Vietnã contribuiu para a ideia entre os líderes do exército de que o papel do tanque de batalha principal poderia ser desempenhado por helicópteros de ataque . Durante a Guerra do Vietnã, helicópteros e mísseis competiram com MBTs por dinheiro para pesquisa.

Guerra do Golfo Pérsico

Embora a Guerra do Golfo Pérsico tenha reafirmado o papel dos tanques de batalha principais, os MBTs foram superados pelo helicóptero de ataque . Outros estrategistas consideraram que o MBT estava inteiramente obsoleto à luz da eficácia e velocidade com que as forças da coalizão neutralizaram os blindados iraquianos.

Guerra assimétrica

Um Leopard 2 alemão na versão PSO , preparado para a guerra assimétrica.

Na guerra assimétrica , ameaças como dispositivos explosivos improvisados e minas têm se mostrado eficazes contra MBTs. Em resposta, as nações que enfrentam guerras assimétricas, como Israel, estão reduzindo o tamanho de sua frota de tanques e adquirindo modelos mais avançados. Por outro lado, alguns grupos insurgentes como o próprio Hezbollah operam tanques de batalha principais, como o T-72 .

O Exército dos Estados Unidos usou 1.100 M1 Abrams durante a Guerra do Iraque . Eles provaram ter uma vulnerabilidade inesperadamente alta a dispositivos explosivos improvisados . Um tipo relativamente novo de mina detonada remotamente, o penetrador formado de forma explosiva , foi usado com algum sucesso contra veículos blindados americanos. No entanto, com atualizações em sua blindagem traseira, os M1s provaram ser valiosos no combate urbano; na Segunda Batalha de Fallujah, os fuzileiros navais dos Estados Unidos trouxeram duas companhias extras de M1s. A Grã-Bretanha implantou seus tanques Challenger 2 para apoiar suas operações no sul do Iraque.

A blindagem avançada reduziu as fatalidades da tripulação, mas não melhorou a capacidade de sobrevivência do veículo. Pequenas torres não tripuladas no topo das cúpulas, chamadas estações de armas controladas remotamente, armadas com metralhadoras ou morteiros fornecem defesa aprimorada e aumentam a capacidade de sobrevivência da tripulação. Tanques experimentais com torres não tripuladas localizam os membros da tripulação no casco fortemente blindado, melhorando a capacidade de sobrevivência e reduzindo o perfil do veículo.

A tecnologia está reduzindo o peso e o tamanho do MBT moderno. Um documento militar britânico de 2001 indicava que o Exército Britânico não procuraria um substituto para o Challenger 2 devido à falta de ameaças de guerra convencional em um futuro previsível. A obsolescência do tanque foi afirmada, mas a história do final do século 20 e início do século 21 sugeria que os MBTs ainda eram necessários.

Projeto

Um tanque de batalha principal foi oficialmente descrito pela Organização para a Segurança e Cooperação na Europa como "um veículo blindado de combate autopropelido, capaz de grande poder de fogo, principalmente de uma arma principal de fogo direto de alta velocidade, necessária para engajar blindados e outros alvos, com alta mobilidade através do país, com um alto nível de autoproteção e que não foi projetado e equipado principalmente para o transporte de tropas de combate. "

Visão geral

Contramedidas

O Challenger 2 está equipado com a armadura Chobham , uma armadura composta avançada .

Originalmente, a maioria dos MBTs dependia de blindagem de aço para se defender contra várias ameaças. À medida que novas ameaças surgiam, no entanto, os sistemas defensivos usados ​​pelos MBTs tiveram que evoluir para combatê-las. Um dos primeiros novos desenvolvimentos foi o uso de blindagem reativa explosiva (ERA), desenvolvida por Israel no início dos anos 1980 para se defender contra as ogivas de carga em forma de mísseis guiados antitanque modernos e outros antitanques de alto explosivo (HEAT ) projéteis. Essa tecnologia foi posteriormente adotada e expandida pelos Estados Unidos e pela União Soviética.

IDF Merkava Mk. Tanque de IVm fotografado na fronteira de Gaza. Possui instalado o Trophy Active Protection System , que está operacional na IDF desde 2011 para lidar com ameaças de mísseis.

A blindagem MBT está concentrada na frente do tanque, onde é dividida em camadas de até 33 centímetros (13 pol.) De espessura.

O indiano Arjun MBT Mk.1 demonstrando capacidade de direção neutra de 360 ​​graus.
O russo T-14 Armata tem um sistema de proteção de três níveis, com o APS Afghanit , o Malachit ERA e blindagem composta .

Os mísseis são armas anti-tanque baratas e econômicas. O ERA pode ser adicionado rapidamente aos veículos para aumentar sua capacidade de sobrevivência. No entanto, a detonação de blocos ERA cria um perigo para qualquer infantaria de apoio perto do tanque. Apesar dessa desvantagem, ele ainda é empregado em muitos MBTs russos, a última geração do Kontakt-5 sendo capaz de derrotar as ameaças de penetrador HEAT e energia cinética . Os soviéticos também desenvolveram Sistemas de Proteção Ativa (APS) projetados para neutralizar mais ativamente os projéteis hostis antes que eles pudessem atingir o tanque, ou seja, os sistemas Shtora e Arena . Os Estados Unidos também adotaram tecnologias semelhantes na forma de Dispositivo de contramedida para mísseis e como parte do Kit de sobrevivência urbana de tanques usado em tanques M1 Abrams que servem no Iraque. O mais recente MBT russo, de acordo com muitos membros do fórum, o T-14 Armata , incorpora um radar AESA como parte de seu APS afegão e, em conjunto com o resto de seu armamento, também pode interceptar aeronaves e mísseis.

Os MBTs também podem ser protegidos da detecção de radar, incorporando tecnologia furtiva . O T-14 Armata tem uma torre projetada para ser mais difícil de detectar com radares e miras térmicas. Camuflagem avançada, como a russa Nakidka , também reduzirá o radar e as assinaturas térmicas de um MBT.

Outros desenvolvimentos defensivos se concentraram em melhorar a resistência da própria armadura; um dos avanços notáveis ​​vindo dos britânicos com o desenvolvimento da armadura Chobham na década de 1970. Foi utilizado pela primeira vez no americano M1 Abrams e mais tarde no British Challenger 1 . A armadura Chobham usa uma estrutura de materiais compostos e cerâmicos junto com ligas de metal para derrotar as ameaças que se aproximam e se provou altamente eficaz nos conflitos no Iraque no início dos anos 1990 e 2000; sobrevivendo a vários impactos das granadas propelidas por foguete da era 1950-60 com danos insignificantes. É muito menos eficiente contra modelos posteriores de RPGs. Por exemplo, o RPG-29 da década de 1980 é capaz de penetrar na blindagem do casco frontal do Challenger 2.

Armamento

Merkava Mk 3d BAZ das Forças de Defesa de Israel disparando sua arma principal.

Os tanques de batalha principais são equipados com uma arma de tanque principal e pelo menos uma metralhadora.

Os canhões principais MBT têm geralmente calibres entre 100 e 125 mm e podem disparar tiros anti-blindagem e, mais recentemente, antipessoal. O canhão tem uma função dupla, capaz de enfrentar outros alvos blindados, como tanques e fortificações, e alvos fáceis, como veículos leves e infantaria. É fixado à torre, juntamente com o mecanismo de carregamento e disparo. Os tanques modernos utilizam um sistema de controle de tiro sofisticado , incluindo telêmetros , controle de fogo computadorizado e estabilizadores, que são projetados para manter o canhão estável e direcionado mesmo se o casco estiver girando ou tremendo, tornando mais fácil para os operadores atirar em movimento e / ou contra alvos móveis. Os sistemas de mísseis de canhão são complicados e têm sido particularmente insatisfatórios para os Estados Unidos, que abandonaram projetos de mísseis de canhão como o M60A2 e MBT-70 , mas foram desenvolvidos diligentemente pela União Soviética, que até mesmo os adaptou para tanques T-55 , em um esforço para dobrar o alcance efetivo do fogo do veículo. O papel do MBT pode ser comprometido devido ao aumento das distâncias envolvidas e ao aumento da dependência do fogo indireto . O canhão tanque ainda é útil no combate urbano para fornecer fogo poderoso com precisão, minimizando os danos colaterais.

Leclerc francês

Antitanque de alto explosivo (HEAT), e alguma forma de penetrador de energia cinética de alta velocidade , como balas APFSDS (sabot estabilizado com barbatana perfurante de armadura) são carregadas para fins anti-armadura. Rodadas antipessoal, como alto explosivo ou fragmentação de alto explosivo, têm dupla finalidade. Rounds menos comuns são Colmeia rodadas anti-pessoal , e cabeça de squash alto explosivo (HESH) rodadas usados tanto para anti-blindados e bancas rebentando. Normalmente, um MBT carrega 30-50 cartuchos de munição para seu canhão principal, geralmente dividido entre HE, HEAT e cartuchos de penetrador de energia cinética. Alguns MBTs também podem conter fumaça ou partículas de fósforo branco . Alguns MBTs são equipados com um autoloader , como o francês Leclerc , ou o russo / ucraniano T-64 , T-72 , T-80 , T-84 , T-90 e T-14 e, por esse motivo, o a tripulação pode ser reduzida a 3 membros. MBTs com autoloader requerem um membro da tripulação a menos e o autoloader requer menos espaço do que sua contraparte humana, permitindo uma redução no tamanho da torre. Além disso, um autoloader pode ser projetado para lidar com rodadas que seriam muito difíceis para um ser humano carregar. Isso reduz a silhueta, o que melhora o perfil de destino do MBT. No entanto, com um carregador manual, os cartuchos podem ser isolados dentro de uma câmara de blowout, em vez de um carregador dentro da torre, o que pode melhorar a sobrevivência da tripulação. No entanto, a força de uma armadura de urânio empobrecido moderno perfuração barbatana descarte sabot rodada na boca do cano pode exceder 6000 kN (uma estimativa aproximada, considerando um urânio 60 centímetros / 2 cm de haste, 19 g / cm 3 , @ 1750 m / s). A armadura composta + reativa poderia suportar esse tipo de força por meio de sua deflexão e deformação, mas com um segundo golpe na mesma área, uma violação da armadura é inevitável. Como tal, a velocidade dos tiros de acompanhamento é crucial no combate de tanque para tanque.

Como armas secundárias, um MBT geralmente usa entre duas e quatro metralhadoras para combater a infantaria e veículos leves. Muitos MBTs montam uma metralhadora antiaérea de alto calibre (AAMG), geralmente de calibre .50 (como a M2 Browning ou DShK ), que pode ser usada contra helicópteros e aeronaves de vôo baixo. No entanto, sua eficácia é limitada em comparação com a artilharia antiaérea dedicada. As metralhadoras do tanque são geralmente equipadas com 500 a 3000 tiros cada.

Consciência situacional

Sistema de revisão circular da empresa LimpidArmor

A percepção da situação e a comunicação são uma das quatro funções principais do MBT. Para a plena consciência situacional a tripulação pode usar sistema de revisão circular com combinação de realidade aumentada e tecnologias de Inteligência Artificial . O sistema de revisão circular é um sistema a bordo do tanque, que usa vários sensores de vídeo montados externamente para transferir a visão de 360 ​​° dos arredores de um tanque para o visor montado no capacete de seus membros da tripulação ou outros sistemas de exibição.

Mobilidade

Ucraniano BM Oplot , produzido pelo KMDB guiado em um transportador de tanque .
Um ex- Desafiador do Exército Britânico 1

Os MBTs, como os modelos anteriores de tanques, movem-se em trilhas contínuas , o que permite um nível decente de mobilidade na maioria dos terrenos, incluindo areia e lama. Eles também permitem que os tanques ultrapassem a maioria dos obstáculos. Os MBTs podem ser à prova d'água, de modo que podem até mergulhar em águas rasas (5 m (16 pés) com snorkel). No entanto, as esteiras não são tão rápidas quanto rodas; a velocidade máxima de um tanque é de cerca de 65 km / h (40 mph) (72 km / h (45 mph) para o Leopard 2). O peso extremo dos veículos desse tipo (40–70 toneladas) também limita sua velocidade. Eles geralmente são equipados com um motor de 1.200-1.500 hp (890-1.120 kW) (mais de 25.000 cc (1.526 cu in)), com um alcance operacional próximo a 500 km (310 mi).

O Exército Alemão priorizou a mobilidade em seu Leopard 2, que é considerado um dos MBTs mais rápidos que existem.

A italiana Ariete . Seu peso relativamente baixo (54 toneladas) facilita a mobilidade, especialmente durante a travessia de pontes.

O MBT costuma ser pesado no trânsito e frequentemente obstrui o fluxo normal do trânsito. As trilhas podem danificar algumas estradas após o uso repetido. Muitas estruturas, como pontes, não têm capacidade de carga para suportar um MBT. No ritmo acelerado do combate, muitas vezes é impossível testar a robustez dessas estruturas. Na invasão do Iraque em 2003 , um M1 Abrams tentando cruzar uma ponte para evitar o fogo inimigo despencou no rio Eufrates quando a ponte desabou. Embora apreciado por suas excelentes características off-road, o MBT pode ficar imobilizado em condições de lama.

O alto custo dos MBTs pode ser atribuído em parte ao sistema de transmissão do motor de alto desempenho e ao sistema de controle de incêndio. Além disso, os sistemas de propulsão não são produzidos em quantidades altas o suficiente para aproveitar as economias de escala .

A fadiga da tripulação limita o alcance operacional dos MBTs em combate. Reduzir a tripulação para três e realocar todos os tripulantes da torre para o casco pode fornecer tempo para dormir para um tripulante fora do turno localizado na parte traseira do casco. Nesse cenário, os membros da tripulação alternariam turnos regularmente e todos exigiriam treinamento cruzado em todas as funções de trabalho do veículo. As aeronaves de carga são fundamentais para a implantação oportuna de MBTs. A ausência de um número suficiente de recursos de transporte aéreo estratégico pode limitar a taxa de implantações de MBT ao número de aeronaves disponíveis.

Os planejadores militares prevêem que a capacidade de transporte aéreo dos MBTs não melhorará no futuro. Até o momento, nenhum helicóptero tem a capacidade de levantar MBTs. Trilhos e estradas são muito usados ​​para mover MBTs para mais perto da batalha, prontos para lutar nas melhores condições. Onde estradas bem conservadas permitirem, transportadores de tanque com rodas podem ser usados.

A difícil tarefa de reabastecimento geralmente é realizada com caminhões grandes.

Armazenar

Os tanques de batalha principais têm espaço de armazenamento interno e externo. O espaço interno é reservado para munições. O espaço externo aumenta a independência da logística e pode acomodar combustível extra e alguns equipamentos pessoais da tripulação.

O Merkava israelense pode até mesmo acomodar membros da tripulação deslocados de um veículo destruído em seu compartimento de munição.

Equipe técnica

A ênfase é colocada na seleção e treinamento dos membros da tripulação do tanque de batalha principal. A tripulação deve realizar suas tarefas de maneira impecável e harmoniosa para que os comandantes selecionem as equipes levando em consideração as personalidades e talentos.

Função

Os fuzileiros navais dos EUA durante a Guerra do Iraque viajaram em um tanque M1A1 Abrams em abril de 2003.

O tanque de batalha principal cumpre o papel que os britânicos outrora chamaram de "tanque universal", preenchendo quase todas as funções no campo de batalha. Eles foram originalmente projetados na Guerra Fria para combater outros MBTs. O tanque leve moderno complementa o MBT em funções expedicionárias e situações em que todas as principais ameaças foram neutralizadas e o excesso de peso na armadura e no armamento apenas impediria a mobilidade e custaria mais dinheiro para operar.

O reconhecimento por MBTs é realizado em conflitos de alta intensidade onde o reconhecimento por veículos leves seria insuficiente devido à necessidade de "lutar" por informações.

Na guerra assimétrica, os tanques de batalha principais são implantados em unidades pequenas e altamente concentradas. Os MBTs disparam apenas em alvos próximos e, em vez disso, contam com suporte externo, como aeronaves não tripuladas, para combate de longo alcance.

Os tanques de batalha principais têm características significativamente variadas. A aquisição de muitas variedades pode sobrecarregar a tática, o treinamento, o suporte e a manutenção.

O MBT tem um efeito moral positivo na infantaria que acompanha. Também instila medo na força adversária, que muitas vezes pode ouvir e até sentir sua chegada.

Compras

Fabricar

Os mecânicos do Anniston Army Depot alinham uma torre M1 Abrams com seu casco.

A produção de MBT está cada vez mais sendo terceirizada para nações ricas. Países que estão apenas começando a produzir tanques têm dificuldade em se manter lucrativos em um setor que está se tornando cada vez mais caro devido à sofisticação da tecnologia. Até mesmo alguns produtores em grande escala estão vendo quedas na produção. Até a China está vendendo muitos de seus MBTs.

A produção dos tanques de batalha principais é limitada aos fabricantes especializados em veículos de combate. Os fabricantes comerciais de veículos civis não podem ser facilmente reaproveitados como instalações de produção MBT.

Os preços dos MBTs mais do que triplicaram de 1943 a 2011, embora isso diminua em comparação com o aumento do preço dos aviões de caça de 1943 a 1975.

Marketing

Vários modelos MBT, como o AMX-40 e o OF-40 , foram comercializados quase exclusivamente como veículos de exportação. Vários produtores de tanques, como Japão e Israel, optam por não comercializar suas criações para exportação. Outros têm leis de controle de exportação em vigor.

Veja também

Referências