Batalha de Monte Santiago - Battle of Monte Santiago
| Batalha de Monte Santiago | |||||||
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| Parte da Guerra da Cisplatina | |||||||
 Batalha de Monte Santiago, óleo sobre tela de Edoardo de Martino | |||||||
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| Beligerantes | |||||||
| Comandantes e líderes | |||||||
 James Norton
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.svg){kind=small} William Brown
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| Força | |||||||
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Navios: 1 fragata 2 corvetas 5 brigs 8 escunas 1 lugger 1 patache Total de armas: 229 |
Navios: 1 corveta 2 brigs 1 escuna Total de armas: 65 |
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| Vítimas e perdas | |||||||
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Nenhum navio perdeu 1 brigue fortemente danificado 30-40 mortos ou feridos |
2 brigs afundados 1 escuna danificada 54 matou 160 feridos |
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A Batalha Naval do Monte Santiago foi travada de 7 a 8 de abril de 1827, entre a Marinha Argentina e a Marinha Imperial do Brasil , durante a Guerra da Cisplatina . Foi uma vitória brasileira decisiva, com as forças aliadas perdendo seus melhores navios. A batalha é apontada pelos historiadores argentinos como um dos confrontos navais mais corajosos e ferozes da história do país. Naquele dia, o capitão Francis Drummond (noivo da filha do almirante Brown , Elisa) morreu no convés, disparando os canhões de seu navio abandonado em vez de recuar.
Seu resultado significou um grave revés para a Marinha argentina menor. A partir daquele momento, apenas as incursões de corsários contra navios mercantes poderiam ser empreendidas pela Marinha argentina e o bloqueio naval imposto a Buenos Aires pela Marinha do Brasil causou sérios problemas à economia argentina voltada para a exportação.
A batalha
A Marinha do Brasil possuía embarcações em alto mar, com maior poder de fogo, porém menor velocidade; a Marinha argentina contava com navios de manobra rápida. Alguns comandantes argentinos acreditavam que a falta de manobra das embarcações imperiais em águas rasas e a velocidade de seus próprios navios poderiam decidir alguns confrontos a seu favor.
O esquadrão argentino
| Navio | Modelo | Toneladas carregadas | Armas | Complemento | Capitão |
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República Argentina ex- Upton |
Brigue | 150 | 4 × 8-libras + carronadas 12 × 18-libras | 100 | William H. Granville |
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Independencia ex- Harmony |
Brigue | 258 | 6 × 12 libras + 10 × 8 libras + 6 × 6 libras | 120 | Francis Drummond |
| Congresso | Corveta | 185 | 2 × 12 libras + armas 16 × 8 libras | 110 | William Mason |
| Sarandí | Escuna | 150 | 1 × 18 libras + 2 × 6 libras + 4 × 4 libras | 90 | John Halstead Coe |
O comandante argentino estava confiante de que, ao usar o elemento surpresa, seus navios mais manobráveis poderiam causar danos e que ele poderia escapar antes que a força brasileira pudesse contra-atacar. No entanto, ele não sabia da vantagem inicial de três para um do inimigo em termos de navios no primeiro dia de batalha (que se transformou em uma vantagem de quatro para um no segundo dia). Brown também subestimou a capacidade da frota brasileira de interromper qualquer rota de fuga a tempo. Como resultado, a batalha foi um derramamento de granadas de dois dias sobre seus homens.
À noite Brown deixou o ancoradouro com a Republica , Independencia , Congreso e Sarandí . A corveta-vigia brasileira Maceió alertou o esquadrão com canhões e lâmpadas de sinalização. A corveta Liberal e os brigs da segunda divisão, fundeados a 13 quilômetros do canal externo do porto, moveram-se prontamente. Os argentinos largaram todas as velas em busca do oceano. Às duas horas da manhã os brasileiros abriram fogo, esforçando-se por colocar os perseguidos navios argentinos entre a linha de brigue imperiais e a costa. A Maceió atendeu o Congresso , que saiu da linha própria entrando entre as margens e buscando refúgio na Enseada . O Independencia e a Republica , virando na mesma direção, encalharam entre as pontas do Palo Blanco e do Confisco. Os Sarandí se aliaram a eles, para unir seus disparos à defesa. O duelo de artilharia e as manobras de resgate e destruição duraram horas. Pelas 19 horas, surgiu a esquadra do almirante Pinto Guedes , mas de todas as suas embarcações apenas o Pirajá , comandado por João das Botas, e o Independencia ou Morte , pelo seu menor porte, conseguiram aproximar-se do inimigo. À noite o vento mudou, empurrando de Colônia seis pequenas escunas capazes de navegar pelas margens. O ataque final aos republicanos encalhados foi preparado enquanto os navios de embarque fechavam a rota de fuga. As escunas cercaram os argentinos, atingindo-os com tiros de canhão até as 14h, quando passaram a embarcar nos navios argentinos. O Independencia baixou a bandeira e a Republica , apesar de uma resistência bem levantada, foi esmagada. O almirante Brown, com um ferimento na coxa, transferiu-se para o Sarandí e voltou para Buenos Aires.
Rescaldo
As perdas nesta batalha, junto com a perda do grande navio argentino 25 de Mayo na Batalha de Quilmes (29 a 30 de julho de 1826), mantiveram a Marinha do Brasil no controle do Rio da Prata. A partir daquele momento, apenas ataques contra navios mercantes poderiam ser realizados pela Marinha Argentina, principalmente a partir de sua base atlântica em Carmen de Patagones , mas nenhuma operação de grande porte para desafiar os navios maiores da Marinha do Brasil foi possível. Como afirmou o historiador militar britânico Brian Vale, "[...] Juncal pouco fizera para empurrar o Império na direção da paz. Agora, em Monte Santiago, dois dos preciosos brigues de guerra da Argentina haviam sido destruídos e a nata de sua Marinha totalmente derrotada. A esmagadora superioridade da Marinha do Brasil no mar tinha sido reafirmada de uma forma que nem a audácia de William Brown nem as fragatas recém-adquiridas de Ramsay poderiam contestar seriamente ".
A guerra estagnou: o Exército argentino tinha maior controle nas operações terrestres, mas faltava os meios para expulsar o Exército Brasileiro de Colônia do Sacramento e Montevidéu , as duas maiores cidades do Uruguai (que permaneceriam sob controle brasileiro durante todo o conflito ), e não tinham navios maiores para desafiar o controle do rio; ao mesmo tempo, as perdas sofridas pelos brasileiros nas batalhas anteriores os desencorajaram a estender a guerra naval aos rios do interior da Argentina, e as águas rasas desencorajaram a tentativa de um ataque direto contra Buenos Aires . Essa situação continuou até 1828, quando foi assinada a Convenção Preliminar de Paz , pela qual a Província da Cisplatina se tornou a nação independente do Uruguai.
Notas
Referências
Bibliografia
- Donato, Hernâni (1987). Dicionário das Batalhas Brasileiras . São Paulo: Editora Ibrasa.
- Garcia, Rodolfo (2012). Obras do Barão do Rio Branco VI: efemérides brasileiras . Brasília: Fundação Alexandre de Gusmão. ISBN 978-85-7631-357-1
- Scheina, Robert L (2003). Guerras da América Latina, Volume I: A Idade do Caudillo, 1791-1899 . Potomac Books Inc. ISBN 978-1-57488-450-0
- Vale, Brian (2000). Uma guerra entre ingleses: Brasil contra Argentina no rio da Prata. 1825-1830 . Londres: IB Tauris. ISBN 1-86064-456-2