Batalha da Baía de Liaoluo - Battle of Liaoluo Bay

Batalha da Baía de Liaoluo
Parte dos conflitos sino-holandeses
Uma vista do Estreito de Taiwan
Data 7 de julho a 22 de outubro de 1633 Localização Baía de Liaoluo, Kinmen ( Estreito de Taiwan ) 24,44 ° N 118,33 ° E Coordenadas : 24,44 ° N 118,33 ° E 24 ° 26′N 118 ° 20′E /  / 24,44; 118,3324 ° 26′N 118 ° 20′E /  / 24,44; 118,33 Resultado Vitória Ming
Beligerantes
Dinastia Ming	Piratas chineses da Companhia das Índias Orientais
Comandantes e líderes
Zheng Zhilong	Hans Putmans Liu Xiang
Força
150 juncos	8 navios de guerra 50 juncos
Vítimas e perdas
?	93 mortos e feridos 2 navios de guerra afundados 1 navio de guerra capturado

A Batalha da Baía de Liaoluo ( chinês :料羅灣 海戰; pinyin : Liàoluó Wān Hǎizhàn ) ocorreu em 1633 na costa de Fujian , China ; envolvendo a Companhia Holandesa das Índias Orientais (VOC) e do chinês da dinastia Ming 's marinhas . A batalha foi travada na Baía de Liaoluo, em forma de meia-lua, que forma a costa sul da ilha de Kinmen . Uma frota holandesa comandada pelo almirante Hans Putmans tentava controlar a navegação no estreito de Taiwan , enquanto o tráfego e comércio marítimo do sul de Fujian eram protegidos por uma frota comandada pelo general-de-brigada Zheng Zhilong . Este foi o maior encontro naval entre as forças chinesas e europeias antes das Guerras do Ópio, duzentos anos depois.

Fundo

A dinastia Ming do século 17 havia relaxado sua antiga prática de banir o comércio marítimo , permitindo que a costa chinesa fervesse de atividades comerciais. A marinha Ming, no entanto, era mal mantida e ineficaz, de modo que os piratas praticamente controlavam esse comércio. O líder pirata Zheng Zhilong em particular dominou a costa de Fujian , seus navios enfeitados com canhões europeus e mercenários do Japão à África. A corte Ming, em seu declínio, recrutou Zheng Zhilong em 1628, em vez de tentar destruí-lo. Embora os elementos mais piratas de sua frota o tenham abandonado depois que ele se rendeu aos Ming, o novo status de Zheng como almirante Ming lhe permitiu ir atrás de seus ex-tenentes. Ele foi ajudado nesta campanha anti-pirata pelos holandeses sob o governador de Formosa (Taiwan), Hans Putmans .

Os holandeses vinham tentando obter permissão para comercializar livremente na China, sem muito sucesso. Em 1622, eles estabeleceram uma posição nos Pescadores , mas foram derrotados militarmente pelos Ming em uma guerra que durou de 1623 a 1624 , e isso forçou os holandeses a se retirarem dos Pescadores e se estabelecerem em Taiwan. Zheng Zhilong havia prometido fazer lobby em nome dos holandeses se eles, por sua vez, ajudassem a derrotar seu ex-subordinado Li Kuiqi (李魁奇); no entanto, quando isso foi realizado em fevereiro de 1630, Putmans não recebeu garantias sobre o comércio. Sem o conhecimento de Putmans, Zheng Zhilong não foi capaz de cumprir sua promessa porque ele serviu a um novo governador de Fujian, Zou Weilian  [ zh ] , que era hostil aos holandeses. Putmans acreditava que Zheng Zhilong havia desistido de suas promessas e decidiu que a burocracia chinesa responderia melhor à violência, pois viu que piratas como Zheng Zhilong eram recrutados para o funcionalismo. Enquanto Zheng Zhilong se preparava para atacar os piratas Liu Xiang  [ zh ] e Li Guozhu (李 國 助), Putmans atacou a base de Zheng em Amoy de surpresa em 7 de julho de 1633.

Ataque surpresa holandês

Zheng Zhilong adaptou a tecnologia europeia ao longo de sua carreira marítima, enfeitando seus navios com canhões e mercenários europeus, e em 1633 ele construiu uma nova frota de 30 navios de acordo com os projetos europeus: enquanto a maioria dos juncos chineses continham no máximo oito canhões menores, os novos os navios tinham dois decks reforçados que podiam conter até 36 canhões de grande porte, disparados de portinholas de inspiração ocidental . De acordo com um relato holandês, esses “grandes e belos juncos de guerra foram equipados com grandes canhões, alguns deles tendo mais do que nossos próprios navios de guerra”. Posteriormente, Putmans escreveria sobre esses navios com admiração: "Nunca antes nesta terra, pelo que alguém possa se lembrar, alguém viu uma frota como esta, com juncos tão bonitos, enormes e bem armados."

No entanto, a nova frota não teve a chance de provar seu valor, pois não ofereceu resistência contra os holandeses enquanto eles navegavam ao redor da Ilha Gulang para o porto de Amoy, pensando que eram amigáveis. Os holandeses dispararam contra a frota chinesa sem aviso prévio. Os navios ainda não tinham tripulação e estavam lotados de trabalhadores, que saltaram do navio. Assim que ficou claro que os chineses não ofereceriam retaliação, Putmans ordenou que seus homens queimassem os navios para economizar pólvora. Três grandes juncos escaparam de serem queimados ou despedaçados e os holandeses sofreram apenas uma vítima - um marinheiro que morreu ateando fogo.

Desta vez, os 'fantasmas ruivos' [holandeses] atacaram Xiamen e, exceto os navios de Zhilong, os navios oficiais foram queimados, com apenas cinco navios sobreviventes.

-  Zeng Ying (falecido em 1651)

Após a destruição da frota de Zheng Zhilong, os holandeses vagaram pelos mares impunemente, saqueando vilas e capturando navios. Os piratas Liu Xiang e Li Guozhu se juntaram a Putmans, e por um tempo parecia que os holandeses estavam se tornando o chefe de uma nova coalizão pirata que operava na costa da China, com pelo menos 41 juncos piratas e 450 soldados chineses. Putmans esperava que essas atividades piratas forçassem a China a concordar com suas demandas de livre comércio; mas tiveram o efeito oposto: as ações de Putmans uniram os inimigos políticos Zheng Zhilong e Zou Weilian. Planejando um contra-ataque, Zheng reconstruiu sua frota enquanto Zou reunia comandantes de toda a costa de Fujian. Zheng também recrutou moradores dispostos a participar, recompensando cada voluntário com duas moedas de prata. Se a batalha durasse mais do que o esperado, a recompensa aumentaria para cinco. Zheng colocou os habitantes locais em 100 pequenos bombeiros, tripulados por 16 pessoas cada. Se um barco incendiasse um navio holandês, eles seriam recompensados ​​com 200 moedas de prata. Se eles apresentassem uma cabeça holandesa, seriam recompensados ​​com 50. Zheng Zhilong deu tempo para construir sua frota enquanto os holandeses ganhavam forças com os piratas que se juntavam a eles, e ele os impediu de se passar por oficiais chineses oferecendo falsas promessas de livre comércio. Dessa forma, ele também ficou sabendo dos planos holandeses por meio de suas respostas. Sua protelação rendeu frutos, pois a temporada de tufões trouxe vendavais que atingiram a frota holandesa, incapacitando quatro de seus navios. Em outubro de 1633, agora pronto para atacar, Zheng Zhilong enviou uma mensagem depreciativa a Putmans: "Como pode um cachorro deitar a cabeça no travesseiro do local de descanso do imperador?" e trouxe sua frota para o ancoradouro holandês na baía de Liaoluo.

Contra-ataque chinês

A frota da Companhia Holandesa das Índias Orientais consistia nos navios de guerra Broeckerhaven , Slooterdijck , Wieringen , Perdam , Zeeburg , Koudekerke , Zalm e Bleiswijk . Os holandeses haviam ancorado na baía de Liaoluo, perto da ilha Kinmen, com esses oito navios e cinquenta juncos pertencentes a seus aliados piratas chineses com a bandeira da VOC. Zheng, por outro lado, tinha cerca de 150 juncos consistindo de navios imperiais, navios mercantes e seus próprios navios pessoais. Cinqüenta deles eram grandes juncos.

Seus enormes navios são difíceis de virar, e quando eles encontram áreas rasas de areia, eles não podem se mover. E o povo holandês não é bom em lutar, com tanta frequência é derrotado na guerra.

-  História de Ming

O encontro decisivo ocorreu em 22 de outubro, quando a frota de Zheng enfrentou os navios de guerra holandeses e cinquenta juncos de aliados piratas chineses. As forças holandesas e piratas foram atraídas para a Baía de Liaoluo e cercadas pela frota Ming, fazendo com que os piratas tentassem fugir em pânico. Zheng ordenou que sua frota ignorasse os piratas e se concentrasse no ataque à frota holandesa. Sabendo que os navios chineses não poderia coincidir com os navios holandeses em um tiroteio, Zheng Zhilong vez utilizado brulotes . A fim de enganar os holandeses para esperar o contrário, Zheng escolheu usar grandes junques de guerra como navios de fogo, enfeitando-os com canhões e soldados (que estavam equipados com tubos de bambu e deveriam pular ao mar pouco antes de bater o navio na frota inimiga). Os holandeses não esperavam que os grandes guerreiros viessem direto para eles e nem mesmo tiveram tempo de levantar as âncoras. Os capitães holandeses entraram em pânico e tentaram serrar as cordas da âncora, mas era tarde demais. Os bombeiros Ming incendiaram Broeckerhaven . Slooterdijck foi fisgado por quatro juncos. Depois de repelir duas tentativas de abordagem, o navio de guerra holandês foi derrotado e capturado. Algumas fontes afirmam que Wieringen foi afundado por canhões de navios de guerra Ming, mas na verdade ela sobreviveu e naufragou em 1636 ao largo de Malaca . Hans Putmans fugiu com Perdam , Zeeburg , Wieringen e Bleiswijk para Taioan  [ zh ] . Seus aliados piratas, a maioria dos quais fugiram no início da batalha, foram derrotados por sua vez. O Koudekerke foi cercado, abordado e afundado; o Zalm foi enviado para seu alívio, mas também foi cercado. Ambos foram inicialmente considerados perdidos por Putmans, mas depois foi descoberto que os Zalm haviam sido capazes de se retirar para Cochinchina . Os navios holandeses foram capazes de superar os navios chineses que os perseguiam navegando perto do vento, já que os cordames europeus da época eram mais complexos do que os chineses e tinham melhor desempenho nessa situação.

Embora as velas [holandesas] sejam inteligentes, a inteligência é limitada a ventos contrários. Em ventos favoráveis, eles não são tão bons. Uma coisa não pode ser engenhosa em todos os aspectos - isso é simplesmente um princípio da natureza. Se um navio chinês navegar rapidamente com ventos favoráveis, [o navio holandês] ficará para trás. Portanto, ao ser perseguido por um navio ruivo, deve-se simplesmente virar o leme e correr com o vento e, assim, poder ultrapassá-los. Contra o vento, entretanto, seus navios raramente perdem.

-  Yu Yonghe

Rescaldo

Os oficiais do Ming saudaram a vitória como um "milagre no mar", como Zou Weilian observou que as pessoas se sentiam "desde que os bárbaros vermelhos chegaram ... esse tipo de vitória foi extremamente raro". A vitória na baía de Liaoluo restabeleceu o prestígio e a autoridade da China no estreito de Taiwan, já que Hans Putmans cessou suas atividades de pirataria na costa chinesa. Os superiores de Putmans em Batávia ordenaram especialmente que ele ficasse longe da China e "fora de perigo, para que [os navios holandeses] não fossem expostos ao tipo de fúria e resolução que os chineses exibiram na baía de Liaoluo". No entanto, Putmans sentiu que seu plano não deu em nada, já que os holandeses "mostraram os danos e perturbações que podemos causar a eles, e parece que, embora eles tenham dominado o campo, destruíram dois de nossos iates e nos expulsaram de sua costa , eles ainda vieram em busca de paz conosco e nos concederam um comércio melhor do que nunca. "

Zheng Zhilong também prosperou. Ele conquistou o respeito de Zou Weilian por meio dessa batalha. Zou recomendou Zheng para promoção em um memorial ao trono, mas Zheng, em sua recente fama como alguém que poderia manter os holandeses sob controle, usou sua influência para remover Zou do poder. Agora que Zheng havia removido a oposição política, ele estava livre para conceder privilégios comerciais aos holandeses, que era o que Zheng e Putmans desejavam originalmente. Como Zheng derrotou os holandeses por meios convencionais e fez as pazes com eles depois, ele não reconstruiu os navios de estilo europeu que perdeu em 1633. O pirata Liu Xiang tentou renovar a aliança pirática com os holandeses em 1634, mas Putmans respondeu que a situação atual agradou aos holandeses e recusou. A gangue de piratas de Liu Xiang foi finalmente eliminada na década de 1640 por Zheng Zhilong, que passou a deter uma hegemonia incontestável sobre o comércio chinês no exterior. Ele havia se tornado um dos homens mais ricos da China, com sua renda anual estimada em três a quatro vezes a de toda a Companhia Holandesa das Índias Orientais.

Referências

Citações

Trabalhos citados