Batalha de Angamos - Battle of Angamos

Batalha de Angamos
Parte da Guerra do Pacífico
Cambate Naval de Angamos.jpg
Combate naval durante a Batalha de Angamos.
Encontro 8 de outubro de 1879
Localização
Perto de Mejillones , Antofagasta na Bolívia (atual Chile )
Resultado Vitória chilena
Beligerantes
 Chile  Peru
Comandantes e líderes
Chile Juan José Latorre Galvarino Riveros Cárdenas
Chile 		Peru Miguel Grau  †
Força
2 fragatas blindadas
2 corvetas
2 transportes 		1 monitor
1 corveta
Vítimas e perdas
1 morto
9 feridos		 31 mortos
4 desaparecidos
162 capturados
1 blindado capturado

A Batalha de Angamos ( espanhol : Combate de Angamos ) foi um encontro naval da Guerra do Pacífico travado entre as marinhas do Chile e do Peru em Punta Angamos, em 8 de outubro de 1879. A batalha foi o ponto culminante de uma campanha naval que durou cerca de cinco meses em que a Marinha do Chile teve a única missão de eliminar a sua contraparte peruana. Na luta, duas fragatas blindadas, lideradas pelo comodoro Galvarino Riveros Cárdenas e o capitão da Marinha Juan José Latorre espancaram e posteriormente capturaram o monitor peruano Huáscar , comandado pelo contra-almirante Miguel Grau Seminario .

Após a perda da fragata Independencia em Punta Gruesa , Grau procurou desafiar a frota chilena em menor número, adotando uma estratégia de assédio, focada em infligir o máximo de danos possível, evitando um combate em grande escala. Conforme Grau evoluía ao longo da costa do Pacífico, ele foi perseguido pelo almirante John Williams Rebolledo, que havia recebido ordens de capturar Grau de qualquer maneira. Seu fracasso custou-lhe sua comissão e foi substituído por Riveros.

Com uma estratégia diferente, Riveros conseguiu cercar Grau em Punta Angamos, cerca de 80 quilômetros ao norte de Antofagasta. Caindo em uma armadilha armada por Riveros e Latorre, Grau foi forçado a apresentar batalha após ordenar que a corveta Unión fugisse para o Peru.

Latorre, a bordo do Almirante Cochrane , engajado primeiro. Aproveitando as poderosas baterias do tipo Armstrong, Latorre bombardeou Huáscar por quase duas horas, e Grau foi morto em combate. No entanto, sua nau capitânia continuou a luta enquanto Riveros a enfrentou com o Blanco Encalada também. Depois de ser espancado por quase três horas, o Huáscar , incapaz de sustentar o combate, foi abordado e capturado e a batalha terminou.

O resultado foi um sucesso total para a Marinha do Chile e garantiu sua posição dominante pelo resto da guerra. Permitiu preparar a invasão do departamento de Tarapacá, realizada no início de novembro.

O domínio da Marinha do Chile na costa do Pacífico contribuiu significativamente para o sucesso nas seguintes campanhas terrestres no Deserto do Atacama, que terminaram com a queda de Lima em janeiro de 1881.

O Huáscar foi reparado e servido sob a bandeira chilena até sua desativação, e agora funciona como um museu flutuante no porto de Talcahuano .

Fundo

Artigo principal: Campanha Naval da Guerra do Pacífico

Após a batalha naval de Iquique em 21 de maio, a frota peruana perdeu a fragata blindada Independencia para uma escuna de madeira, Covadonga . Isso obrigou o contra-almirante Miguel Grau a renunciar ao ataque e adotar uma estratégia de perseguição, evitando por todos os meios um encontro direto com o grosso da marinha chilena.

A bordo do monitor Huáscar , Grau fez várias incursões nas águas chilenas, desafiando com sucesso o domínio do inimigo ao longo da costa. Sob seu comando, Huáscar afundou ou capturou 14 transportes, um deles carregando um regimento de cavalaria inteiro.

Este último revés foi considerado uma humilhação pela opinião pública chilena e gerou diversos protestos contra o governo. Além disso, o comandante da frota chilena Juan Williams Rebolledo renunciou no dia 5 de agosto. Seu péssimo comando deixou seus navios incapazes de navegar sem reparos importantes. Os chilenos perderam quase um mês restaurando as embarcações para as condições de combate novamente. Portanto, o recém-nomeado Comandante da Marinha, Comodoro Galvarino Riveros Cárdenas , não poderia navegar até setembro.

Em 30 de setembro, Riveros foi notificado de que a corveta Unión estava navegando para o Panamá para escoltar cinco pequenos navios com torpedos comprados dos Estados Unidos . A frota chilena partiu novamente em 1º de outubro, agora transportando o ministro da Guerra, Rafael Sotomayor . Na semana anterior, o governo ordenou à frota que caçasse o Huáscar a todo custo. Num conselho realizado a bordo da nau capitânia de Riveros, a fragata blindada Blanco Encalada , decidiu-se seguir rumo a Arica , na esperança de encontrar Huáscar ali.

Mas, em 7 de outubro, Riveros foi informado de que Grau fora avistado navegando para o norte em Coquimbo , a meio caminho entre Arica e Valparaíso . Portanto, uma nova estratégia foi definida para capturar o monitor peruano.

Dividido em duas divisões, Riveros com os navios mais lentos se moveria perto da costa, enquanto Latorre navegaria cerca de 35 km da costa com os navios mais rápidos. Assim, a frota foi dividida da seguinte forma:

  • 1ª Divisão - Comodoro Galvarino Riveros Cárdenas.
    • Fragata Blanco Encalada : Comodoro Galvarino Riveros Cárdenas
    • Escuna de madeira Virgen de Covadonga : Tenente Capitão Manuel Orella
    • Transporte Matias Cousiño  : Tenente Capitão Augusto Castleton.
  • 2ª Divisão - Comandante Juan Jose Latorre

Estratégia chilena

Combate Naval de Angamos por Thomas Somerscales

Em 1º de outubro, Riveros reuniu seus oficiais e comunicou a ordem de caçar o navio peruano em Arica . No mesmo dia, Grau em sua nau capitânia Huáscar ordenou que navegasse ao longo da costa ao sul até Coquimbo , acompanhado pela corveta Unión . Como a frota chilena navegou perto da costa e os peruanos estavam mais longe em mar aberto, as duas formações não se identificaram.

Em Mejillones, no dia 7 de outubro, foi aprovado um plano para enganar os navios peruanos. A divisão de Riveros esperaria por Grau em Antofagasta enquanto Latorre estabeleceria uma formação semelhante a uma barreira leste-oeste a cerca de 32 km da costa. Se Riveros pudesse localizar Huáscar , ele o seguiria e impediria que ela recuasse para o sul até que Latorre pudesse lutar.

Durante a noite, os navios de guerra peruanos navegavam ao largo da costa chilena para Arica, quando avistaram as luzes de Antofagasta. O almirante Grau decidiu enfrentar qualquer navio chileno no porto, com a intenção de infligir algum dano.

Às 01:10 h. em 8 de outubro, Huáscar vasculhou a baía sem encontrar nenhum alvo. Ela apareceu com a União às 03:00 horas, e ambos retomaram sua direção para o norte. Na mesma hora, os mirantes do Blanco Encalada avistaram duas colunas de fumaça no horizonte. Simultaneamente, Grau foi informado de que havia três colunas de fumaça ao norte.

Os dois inimigos se identificaram e os navios peruanos voltaram para o sul. Riveros ordenou que sua velocidade diminuísse para fazer Grau pensar que era possível voltar para o norte e partir para o Peru. Às 05:40 h., Os dois navios peruanos começaram a virar lentamente mais uma vez para o norte. Então, Riveros aumentou a velocidade do Blanco Encalada para se aproximar dos peruanos e desencorajar Grau de voltar para o sul.

Às 07:15, navegando para o norte, os dois navios peruanos avistaram colunas de fumaça à frente; era a divisão do próximo Latorre. Como a União peruana conseguia administrar 13 nós, ela foi capaz de navegar para o nordeste e escapar, mas o Huáscar teve que manter o curso e lutar.

A luta

Desenho da Batalha de Angamos
Batalha de Angamos

Por volta das 8h30, a distância entre Huáscar e Blanco Encalada reduziu para 3.000 metros, e depois que Latorre modificou sua rota, Cochrane também estava se aproximando.

Na saída de Punta Angamos às 09:25 h. Grau abriu fogo sobre Cochrane , começando o noivado. Latorre não respondeu, concentrado em se aproximar de Huáscar pela popa. Cerca de 15 minutos depois, Cochrane retaliou cerca de 2.200 metros. Seus três canhões de estibordo causaram sérios danos ao monitor desde o início. O primeiro tiro perfurou a torre de Huáscar , ferindo os doze tripulantes dos canhões de 300 libras. Outro tiro perfurou a blindagem logo acima da linha d'água, cortando a corrente do leme esquerdo e deixando Huáscar temporariamente à deriva. Enquanto isso, Cochrane sofreu poucos danos. Carro-chefe da Grau listados difícil de estibordo e foi prejudicada também por uma deformação no casco adquirida quando ela bateu Prat de Esmeralda em Iquique , há cinco meses. No entanto, apenas dez minutos depois, um leme de emergência foi instalado pela tripulação de Huáscar .

Às 10:00 h, um tiro de Cochrane atingiu a cabine da ponte, matando o almirante Grau e seu ajudante, Diego Ferre. O comando coube ao capitão Elías Aguirre . A essa altura , a popa de Huáscar já estava pegando fogo, pois pelo menos mais dois projéteis penetraram pela retaguarda e estilhaçaram a roda do leme (Cluny, pág. 230), e o castelo de proa também foi devastado. Os artilheiros do Tenente Capitão Gaona causaram pesadas baixas entre a tripulação peruana: os chilenos usavam projéteis perfurantes tipo Palliser , que explodiram logo após penetrar no casco.

Às 10h10, a bandeira do Huáscar foi derrubada de seu içamento pelo intenso tiroteio. Latorre ordenou um cessar fogo, pensando que o navio havia se rendido. No entanto, o monitor manteve o ritmo e em poucos minutos um oficial não identificado içou a bandeira novamente, reiniciando o combate. Enquanto isso, a tripulação do Huascar consertou novamente a roda do leme.

Às 10:22 horas, Blanco Encalada chegou à briga. Um tiro de 200 metros perfurou a torre do Huascar , matando quase todos os marinheiros e danificando o canhão da direita. Outro tiro de Cochrane passou pelos aposentos dos oficiais e destruiu a estação de leme de emergência, que já havia sido desativada duas vezes antes. O Huáscar agora só podia navegar em um amplo semicírculo a estibordo. Assim que o controle do leme foi recuperado, Aguirre tentou bater o Cochrane . Latorre também estava manobrando para abalar o Huáscar , mas o couraçado peruano mudou repentinamente para o porto e os dois navios passaram um pelo outro. Outro projétil perfurou a torre de Huáscar 12 minutos depois, matando todos lá dentro, incluindo o capitão Aguirre. O comando do navio foi para o tenente Pedro Garezon, que em conferência com os oficiais restantes decidiu afundar o navio ao invés de permitir que fosse capturado. Às 10:54 horas foi dada a ordem de evacuar os feridos da casa de máquinas e abrir o condensador principal para afundar o navio e evitar sua captura.

Às 10h55 , a corrente da bandeira de Huáscar foi pega (uma segunda vez) pelo intenso tiroteio. Os navios de guerra chilenos, percebendo que o Huáscar estava diminuindo a velocidade, reuniram seus grupos de embarque . Às 11h08, 14 a 20 marinheiros embarcaram no Huáscar , sem resistência. Eles fecharam os vazamentos de água do condensador principal (com 1,2 metros de água na casa de máquinas) e extinguiram vários incêndios enquanto os prisioneiros eram transportados para as embarcações chilenas. O comandante interino Pedro Garezon indicou aos oficiais chilenos que a bandeira estava no convés junto com a corrente porque todas foram cortadas pelos tiros inimigos, portanto a bandeira nunca foi derrubada, nem o navio foi entregue pelos peruanos. Um dos oficiais chilenos observou que algo semelhante aconteceu com o navio chileno Magallanes .

Consequências

Em menos de três horas, a marinha chilena eliminou a ameaça da frota peruana. Com a captura de Huáscar , somada à perda anterior do Independencia em Punta Gruesa , o poder de fogo da Marinha do Peru foi drasticamente reduzido e o Chile incorporou o monitor em sua frota. A perda de ambas as embarcações, mais a morte do almirante Grau, o melhor oficial naval peruano, deu à marinha chilena o controle incontestável da costa do Pacífico do Peru, encerrando a campanha naval da Guerra do Pacífico. A vitória decisiva em Angamos permitiu ao Exército chileno levar a cabo livremente o plano de atacar os Aliados, e começou a invasão terrestre do Peru e da Bolívia.

Referências

Notas
Bibliografia
  • Marinha do Chile
  • Ahumada Moreno, Pascual (1884–1892). Guerra del Pacífico. Recopilación de todos os documentos oficiais, correspondencia y demás publicaciones referentes a la Guerra que ha dado a luz la prensa de Chile, Peru e Bolívia, contendo documentos inéditos de importancia . Imprenta del Progreso.
  • Farcau, Bruce W. (2000). A Guerra dos Dez Cêntimos: Chile, Peru e Bolívia na Guerra do Pacífico, 1879-1884 . ISBN 0-275-96925-8.
  • Navies in Modern World History (2004). Sondhaus, Lawrence . ISBN 1-86189-202-0.

Links externos (em espanhol)