Barnstorming - Barnstorming
Barnstorming era uma forma de entretenimento em que os pilotos dublês realizavam truques - individualmente ou em grupos chamados de circos voadores . Idealizado para "impressionar as pessoas com a habilidade dos pilotos e a robustez dos aviões", ele se tornou popular nos Estados Unidos durante os loucos anos 20 .
Barnstormers eram pilotos que voavam por todo o país vendendo viagens de avião e realizando acrobacias; Charles Lindbergh começou a voar como velejador. Barnstorming foi a primeira grande forma de aviação civil na história da aviação .
História
Fundo
Os irmãos Wright e Glenn Curtiss tiveram primeiras equipes de exibição de vôo, com pilotos solo como Lincoln Beachey e Didier Masson também populares antes da Primeira Guerra Mundial , mas barnstorming não se tornou um fenômeno formal até a década de 1920. O primeiro piloto errante, ensinado a voar por Curtiss em 1909, foi Charles Foster Willard , que também é considerado o primeiro a ser abatido em um avião quando um fazendeiro irritado quebrou sua hélice disparando um canhão de esquilo .
Durante a Primeira Guerra Mundial, os Estados Unidos fabricaram um número significativo de biplanos Curtiss JN-4 “Jenny” para treinar seus aviadores militares e quase todos os aviadores americanos aprenderam a voar usando o avião. Após a guerra, o governo federal dos Estados Unidos vendeu o material excedente, incluindo os Jennys, por uma fração de seu valor inicial (eles custaram ao governo US $ 5.000, mas estavam sendo vendidos por apenas US $ 200). Isso permitiu que muitos militares que já sabiam como pilotar os JN-4 comprassem seus próprios aviões. O biplano Standard J -1 de aparência semelhante também estava disponível.
Ao mesmo tempo, surgiram inúmeras empresas fabricantes de aeronaves, a maioria fracassando após construir apenas um punhado de aviões. Muitos deles eram projetos confiáveis e até avançados, que sofreram com a falha do mercado de aviação em se expandir conforme o esperado, e vários deles encontraram seu caminho para os únicos mercados ativos - transporte de correspondência, barnstorming e contrabando. Às vezes, um avião e seu proprietário oscilavam entre as três atividades conforme a oportunidade se apresentava.
Combinados com a falta de Regulamentos Federais de Aviação na época, esses fatores permitiram que o barnstorming florescesse.
Crescimento e apogeu
Barnstorming foi realizado não apenas por ex-militares, mas também por mulheres, minorias e minorias femininas. Por exemplo, em 18 de julho de 1915, Katherine Stinson se tornou a primeira mulher no mundo a executar um loop. Bessie Coleman , uma mulher afro-americana , “não apenas emocionou o público com suas habilidades como vendedora ambulante, mas também se tornou um modelo para mulheres e afro-americanos. Sua própria presença no ar ameaçava os estereótipos contemporâneos prevalecentes. Ela também lutou contra a segregação quando podia, usando sua influência como celebridade. ”
“Mais do que qualquer outro evento, o voo histórico de Lindbergh em 1927 conscientizou os americanos sobre o potencial da aviação comercial e seguiu-se um boom na atividade da aviação durante 1928 e 1929.” Na verdade, Charles Lindbergh se envolveu em barnstorming em seus primeiros anos; Errold Bahl o contratou como assistente e, como um golpe promocional, Lindbergh "se ofereceu para subir na asa e acenar para a multidão abaixo", que ficou conhecido como "andar de asa".
Regulação e declínio
O jornalismo sensacional e a prosperidade econômica que marcou a Era do Jazz nos Estados Unidos permitiram que os pilotos de rua divulgassem a aviação e, por fim, contribuíram para a regulamentação e o controle. Em 1925, o governo dos Estados Unidos começou a regulamentar a aviação , quando aprovou a Contract Air Mail Act, que permitia aos Correios dos Estados Unidos contratar companhias aéreas privadas para entregar correspondências com pagamentos feitos com base no peso da correspondência. No ano seguinte, o presidente Calvin Coolidge assinou a Lei de Comércio Aéreo, que transferiu a gestão de rotas aéreas para uma nova filial no Departamento de Comércio , que também era responsável pelo “licenciamento de aviões e pilotos, estabelecendo normas de segurança e promoção geral. ”
Barnstorming "parecia ser fundado em bravatas, com 'superioridade' um grande incentivo." Em 1927, a competição entre os barnstormers resultou em sua execução de truques cada vez mais perigosos, e uma série de acidentes altamente divulgados levou a novas regulamentações de segurança, que levaram ao fim do barnstorming. Estimulado por uma necessidade percebida de proteger o público e em resposta à pressão política por pilotos locais chateados com barnstormers roubando seus clientes, o governo federal promulgou leis para regular um setor de aviação civil incipiente.
As leis incluíam padrões e especificações de segurança que eram virtualmente impossíveis de serem cumpridos por pilotos errantes, e restrições sobre quão baixo em altitude certos truques podiam ser executados (tornando mais difícil para os espectadores ver o que estava acontecendo). Os militares também pararam de vender Jennys no final dos anos 1920. Isso tornava muito difícil para os vendedores ambulantes ganharem a vida. Clyde Pangborn , que era piloto da equipe de aviação de dois homens que foi a primeira a cruzar o Oceano Pacífico sem escalas em 1931, encerrou sua carreira de barnstorming em 1931. Alguns pilotos, no entanto, continuaram a vagar pelo país dando caronas até o outono de 1941 .
Performances
Planejamento
A “temporada de Barnstorming” vai do início da primavera até depois da colheita e das feiras do condado no outono. A maioria dos programas de barnstorming começou com um piloto, ou equipe de pilotos voando sobre uma pequena cidade rural para atrair a atenção local. Eles então pousariam em uma fazenda local (daí o termo “barnstorming”) e negociariam o uso de um campo como uma pista temporária para realizar um show aéreo e oferecer viagens de avião. Depois de obter uma base de operação, o piloto ou grupo de aviadores “zunia” pela aldeia e lançava voadores . Em algumas cidades, a chegada de um velejador ou de uma trupe aérea resultaria em uma paralisação em toda a cidade, pois as pessoas compareciam ao show.
Acrobacias
Barnstormers realizou uma variedade de acrobacias, com alguns se especializando como pilotos de acrobacias ou trapezistas. Os pilotos de acrobacias realizaram uma variedade de manobras acrobáticas , incluindo giros, mergulhos, loops e rolos de barril . Enquanto isso, os trapezistas realizavam façanhas de andar de asa , acrobacias de pára-quedismo , transferências de avião no ar, ou mesmo jogar tênis , tiro ao alvo e dançar nas asas do avião. Outras acrobacias incluíram mergulhos de nariz e voar através de celeiros, o que às vezes levava os pilotos a colidir com seus aviões.
O negócio
Barnstormers ofereceu viagens de avião por uma pequena taxa. Charles Lindbergh , por exemplo, cobrou cinco dólares por uma viagem de 15 minutos em seu avião. Por mais excitante e glamoroso que fosse, não era uma maneira fácil de ganhar uma vida estável. Para pagar as contas, os pilotos de rua - incluindo Charles Lindbergh - tinham que trabalhar como instrutores de vôo, faz-tudo e às vezes até como atendentes de postos de gasolina. Os Barnstormers costumavam trocar viagens de avião por hospedagem e alimentação, tanto por hospedagem comercial quanto em residências particulares.
Circos voadores
Embora os barnstormers muitas vezes trabalhassem sozinhos ou em equipes muito pequenas, alguns também montaram grandes “circos voadores” com vários aviões e dublês. Esses atos empregavam promotores para agendar programas em cidades com antecedência. Eles foram os maiores e mais organizados de todos os atos de barnstorming. Alguns dos mais famosos foram "The Five Blackbirds" (um grupo de vôo afro-americano ), "The Flying Aces Air Circus", "The 13 Black Cats", "Mabel Cody's Flying Circus", "Inman Brothers Flying Circus" e o “Gates Flying Circus”, ao qual Clyde Pangborn pertenceu até 1928.
Significado
Em um nível individual, barnstorming “forneceu uma maneira empolgante e desafiadora de ganhar a vida, bem como uma válvula de escape para sua criatividade e exibicionismo” para muitos pilotos e pilotos de dublês. Por exemplo, permitiu a Charles Lindbergh ganhar uma vida marginal, e ele sempre falou com carinho dos “velhos tempos de voo” e da liberdade de movimento. Foi durante uma turnê barnstorming em Minnesota e Wisconsin em 1923 que o levou à “decisão de buscar mais instrução formal no Serviço Aéreo do Exército dos EUA ”.
O Esquadrão Cadete 23 da Academia da Força Aérea dos Estados Unidos é conhecido como "Barnstormers".
Barnstormers notáveis
- Jimmie Angel
- Pancho Barnes
- Lincoln Beachey
- Lillian Boyer
- Jerrie Cobb
- Alan Cobham
- Bessie Coleman
- Doug Davis
- Roland Garros
- Tex Johnston
- Hubert Julian
- William Carpenter Lambert
- Charles Lindbergh
- Didier Masson
- John Moisant
- Clyde Pangborn
- Louis Paulhan
- Adolphe Pégoud
- Wiley Post
- Harriet Quimby
- Abraham Whalomie Raygorodsky
- René Simon
- Dean Smith
- Roscoe Turner
- Ernst Udet
Na cultura popular
Livros
- O romance Pylon, de William Faulkner , de 1935, conta a história de um grupo de velejadores
- Nevil Shute 's romance de 1951 arredonde a curvatura dá um relato detalhado das atividades de Alan Cobham ' s Day Nacional de Aviação . Fontes de arquivo mostram que Shute, em pesquisa para escrever o livro, escreveu a Cobham para verificar os detalhes.
- Muitos dos romances de Richard Bach apresentam barnstormers modernos como protagonistas, ou de outra forma incorporam barnstorming
- O livro de 1982 de Philip Jose Farmer, A Barnstormer in Oz, apresentava um piloto barnstorming chamado Hank Stover
- Na história em quadrinhos de Peanuts , o alter ego de Snoopy , o Flying Ace da Primeira Guerra Mundial , afirma que ele pode fazer um pouco de barnstorming após a guerra
- O romance “ The Flying Circus ” de Susan Crandall segue as façanhas de um trio de indivíduos que se unem para criar sua própria trupe de barnstorming.
Filmes e tv
- The Tarnished Angels (1957) - melodrama de Douglas Sirk baseado no romance de Faulkner sobre barnstorming
- Aqueles Homens Magníficos em Suas Máquinas Voadoras (1965) - comédia sobre a "era dos pioneiros" (1903-1914) das corridas aéreas e barnstorming na Europa
- Ace Eli e Rodger of the Skies (1973) - filme de Steven Spielberg estrelado por Cliff Robertson como umpiloto de Jenny que faz tempestades com seu filho pequeno
- The Great Waldo Pepper (1975)
- Nothing by Chance (1975) - documentário de Hugh Downs sobre os biplanos que se espalharam pela América na década de 1920
- Dias do Paraíso (1978) - filme de Terrence Mallick em que uma trupe de barnstorming visita uma fazenda e se apresenta
- The Gypsy Moths (1969) - drama americano dirigido por John Frankenheimer estrelado por Burt Lancaster e Deborah Kerr , baseado no romance homônimo de James William Drought
- O programa da MTV Nitro Circus apresenta Travis Pastrana , Jolene Van Vugt e Erik Roner andando de lado em um biplano sem rampas ou arreios
- The Fall Guy (1981-1986) - Uma série de televisão de ação / aventura originalmente exibida na ABC. O show era sobre um dublê que trabalha como um caçador de recompensas usando suas habilidades como dublê para pegar os bandidos. Uma cena na introdução mostra um biplano correndo por um campo agrícola e batendo / "barnstorming" na lateral de um celeiro.
Jogos de vídeo
- Em 1982, a Activision produziu um cartucho de jogo Barnstorming para o Atari 2600
- No RollerCoaster Tycoon 2 , a "Barnstorming Roller Coaster" tem carros de montanha-russa que são réplicas de biplanos
- Em RollerCoaster Tycoon 3 's Wild! Pacote de expansão, um passeio "Barn Stormer" pode ser construído
Em 2004, Murware produziu um Barnstorming (videogame) Barnstormers para Android
Música
- “The Immelmann Turn”, de Al Stewart , uma música ambientada na era barnstorming dos anos 1920 que se refere a uma manobra acrobática de mesmo nome
Veja também
- Show aéreo
- Museu de restauração de aeronaves históricas
- Papel do governo dos Estados Unidos na aviação civil