Baleine, Nova Scotia - Baleine, Nova Scotia

Baleine, Nova Scotia está localizado em Nova Scotia
Baleine, Nova Scotia
Baleine em Nova Scotia

Baleine ( / b l i n / bay- LEEN ) (anteriormente porta AUX Baleines) é uma comunidade no Canadian província de Nova Escócia , localizado no Município Regional Cape Breton em Cape Breton Island . A comunidade é talvez mais conhecida como o local de pouso do vôo recorde do piloto Beryl Markham através do Oceano Atlântico (veja a Placa Memorial para Recorde de Vôo ).

História

Sir Robert Gordon de Lochinvar foi um dos primeiros a estabelecer colônias escocesas na América. Em 8 de novembro de 1621, ele obteve uma carta real do que foi chamado de baronato de Galloway na Nova Escócia, e em 1625 ele publicou um tratado sobre o assunto. "Incentivos para aqueles que têm intenção de serem Vndertakers na nova plantação ... Por mee Lochinvar ... Edimburgo, 1625".

Enquanto isso, William Alexander, primeiro conde de Stirling , estabeleceu a primeira encarnação da "Nova Escócia" em Port Royal .

Durante a Guerra Anglo-Francesa (1627-1629) , na época de Carlos I , em 1629 os Kirkes haviam tomado a cidade de Quebec . Em 1 de julho de 1629, setenta escoceses, liderados por James Stewart, 4º Lord Ochiltree , desembarcaram em Baleine na Ilha do Cabo Breton , provavelmente encorajados por Sir Robert Gordon de Lochinar. Ochiltree chegou a Baleine com brownistas e construiu o Fort Rosemar. Foi uma colônia militar, que deve suas origens às exigências da guerra, e não um assentamento agrícola permanente. O objetivo principal de Ochiltree era erigir um posto militar para fazer valer as reivindicações do rei Carlos e, por extensão, os direitos das Aventuras dos Mercadores no Canadá , em um teatro crucial que ligava o St. Lawrence à Nova Escócia. O grupo de Ochiltree carregava um bom suprimento de armas, munições e artilharia pesada. Uma de suas primeiras ações foi atacar e capturar uma barca portuguesa de 60 toneladas que encontraram fundeada perto do local do assentamento proposto. O navio foi desmontado e despojado de seus canhões, que foram usados ​​como artilharia adicional para proteger o Forte Rosemar. Ochiltree começou a capturar navios de pesca franceses nas costas de Cape Breton.

Durante este tempo, enquanto a Nova Escócia se tornou brevemente uma colônia escocesa, houve três batalhas entre os escoceses e os franceses: uma em Saint John ; outro em Cap de Sable (atual Port La Tour); e o outro em Baleine. A série de triunfos ingleses e escoceses deixou apenas Cape Sable (a atual Port La Tour ) como a única grande holding francesa na América do Norte, mas isso não estava destinado a durar. A pressa do rei Carlos em fazer as pazes com a França nas condições mais benéficas para ele significava que os novos ganhos norte-americanos seriam negociados no Tratado de Saint-Germain-en-Laye de 1632.

Cerco de Baleine

Charles Daniel chegou com 53 homens e vários nativos amigáveis. Ele capturou duas chalupas tripuladas por pescadores de Rosemar e as prendeu. Em 10 de setembro de 1629, ele se aproximou do forte e garantiu aos escoceses que viria em paz. Os franceses então atacaram bombardeando o forte com tiros de canhão dos navios e Daniel conduzindo um ataque terrestre. Daniel era um sequestrador severo. Ele ordenou que Ochiltree e sua companhia demolissem seu forte e forçou os prisioneiros a Grand Cibou (atual Englishtown ). Lá, Daniel mandou Ochiltree e seus homens construírem um novo forte, Fort Sainte Anne . Em seguida, ele levou os prisioneiros para a França, onde Ochiltree foi preso por um mês.

Bloqueio naval

Durante a guerra francesa e indiana , na preparação para o cerco de Louisbourg (1758) , os britânicos realizaram um bloqueio naval de Louisbourg ao largo da costa de Baleine e da ilha de Scatarie . Da mesma forma, os franceses estavam capturando navios britânicos. Entre agosto de 1756 e outubro de 1757, os franceses capturaram 39 navios britânicos. Os britânicos perseguiram dois navios franceses ao largo da Ilha de Scatarie: o Arc-en-Ciel (52 canhões) e a fragata Concorde . Os dois navios cruzaram o Atlântico juntos, mas se separaram em Grand Banks durante uma tempestade. O prêmio individual mais significativo que os britânicos conquistaram em 1756 foi o Arc-en-Ciel . O navio foi capturado em 12 de junho ao largo de Scatarie, após uma longa perseguição e um tiroteio de cinco horas. O navio de guerra tinha a bordo 60 mil livres em espécie e até 200 recrutas. Os britânicos mantiveram o Arc-en-Ciel nas águas do Atlântico pelos próximos anos, partindo de Halifax. Faria parte da frota que os britânicos reuniram para atacar Louisbourg em 1758.

Ao mesmo tempo, o Concorde inicialmente iludiu a Marinha Real em duas ocasiões. O navio tinha 50 passageiros formados por soldados e pedreiros e 30 mil libras em moedas. Em 10 de junho, o Concorde entrou na área protegida da Ilha de Scatarie. Quando ele partiu, a perseguição começou novamente. O Concorde seguiu para Port Dauphin (Englishtown), mas acabou descarregando todos e o dinheiro a bordo para uma escuna que poderia chegar com segurança a Louisbourg.

Referências

Notas finais
Bibliografia
  • Johnston, AJB (2007) Endgame 1758 . Universidade de Cape Breton.
  • Nicholls, Andrew. Confronto em Fort Rosemar: em 1629, sessenta escoceses desembarcaram em Cape Breton para iniciar o primeiro assentamento escocês da ilha. Os franceses não acharam graça. The Beaver: Explorando a história do Canadá . 1 ° de junho de 2004
  • Nicholls, Andrew (2010) A Fleeting Empire: Early Stuart Britain and the Merchant Adventures to Canada . McGill-Queen's University Press.
  • Sarty, Roger e Doug Knight (2003) Saint John Fortifications: 1630-1956 . Série do patrimônio militar de New Brunswick.
links externos

Coordenadas : 45 ° 57′0 ″ N 59 ° 48′54 ″ W  /  45,95000 ° N 59,81500 ° W  / 45,95000; -59.81500  ( Beleine, Nova Escócia )