Iniciativa Baku - Baku Initiative

A Iniciativa Baku é uma iniciativa internacional da União Europeia . É um diálogo político sobre cooperação em energia e transporte entre a União Europeia , a Turquia e as ex-repúblicas soviéticas , realizado como parte dos programas INOGATE de energia e transporte TRACECA .

História

A Iniciativa de Baku teve origem na Política Europeia de Vizinhança lançada em 2004. Em 13 de novembro de 2004, a Primeira Conferência Ministerial sobre Cooperação em Energia entre a UE e os estados litorâneos do Mar Negro , Mar Cáspio e seus vizinhos foi realizada em Baku . As conclusões desta conferência ficaram conhecidas como Iniciativa Baku. Paralelamente, teve lugar uma conferência ministerial dos transportes, que resultou num anúncio formal em 14 de novembro, em apoio ao quadro do programa TRACECA da UE . Uma segunda Conferência Ministerial após a Iniciativa de Energia foi realizada em Astana , Cazaquistão, em 30 de novembro de 2006. Uma segunda Conferência Ministerial de Transporte foi realizada em Sofia , Bulgária, em 2-3 de maio de 2006.

Objetivos

Energia

A iniciativa visa melhorar a integração dos mercados de energia dos países participantes com o mercado de energia da UE , de modo a criar mercados de energia transparentes, capazes de atrair investimentos e aumentar a segurança do aprovisionamento energético. Alguns autores descrevem este objetivo como financiamento e investimento europeu para o desenvolvimento de infraestruturas em troca de uma garantia de abastecimento dos mercados europeus.

Os objetivos da iniciativa são a harmonização das normas jurídicas e técnicas de modo a criar um mercado integrado de energia que funcione de acordo com os quadros jurídicos e regulamentares da UE e internacionais; aumentar a segurança do abastecimento de energia, ampliando e modernizando as infraestruturas existentes; substituição de infraestruturas de geração de energia antigas e ineficientes por infraestruturas de geração de energia ambientalmente corretas; desenvolver novas infra-estruturas e implementar um moderno sistema de monitorização do seu funcionamento; melhoria da oferta e gestão da demanda de energia por meio da integração de sistemas de energia eficientes e sustentáveis; e promover o financiamento de projetos de energia comercial e ambientalmente viáveis ​​de interesse comum. Um roteiro para atingir esses objetivos foi adotado na Conferência Ministerial de Astana. O roteiro lista as seguintes prioridades:

  • Aumentar a segurança energética atendendo à demanda, fornecimento e trânsito;
  • Apoiar o desenvolvimento de energia sustentável;
  • Atrair investimento;
  • Convergência dos mercados da energia com base nos princípios do mercado interno da energia da UE.

Estas atividades foram financiadas pelo Banco Europeu de Reconstrução e Desenvolvimento e pelo Banco Europeu de Investimento .

Transporte

De acordo com a Direcção de Transportes da UE, "A Iniciativa de Baku visa dar um impulso à cooperação transeuropeia no domínio dos transportes com base no interesse mútuo para a integração progressiva das respectivas redes e mercados de transporte de acordo com os quadros jurídicos e regulamentares da UE e internacionais .Fornece um quadro de apoio ao TRACECA para fomentar a reflexão sobre a cooperação entre a UE-Mar Negro / Estados do litoral Cáspio e os seus vizinhos, e para garantir a coerência com as prioridades da UE no contexto da sua Política de Vizinhança.

Na sequência das conclusões da Conferência Ministerial dos Transportes UE-região do Cáspio de 14 de novembro de 2004 em Baku, foram criados 4 grupos de trabalho de peritos (aviação, segurança em todos os modos de transporte, transporte rodoviário e ferroviário, infraestruturas de transporte). "

Após a reunião de Sofia em 2006, um quinto grupo de trabalho foi adicionado, lidando com transporte marítimo.

Países parceiros da Iniciativa de Baku

Os países parceiros dos aspectos de transporte e energia e questões da Iniciativa de Baku estão listados abaixo. Além da Turquia, a maioria dos membros são as ex- repúblicas da União Soviética :

  •  Armênia
  •  Azerbaijão
  •  Bielo-Rússia
  •  Bulgária
  •  Georgia
  •  Cazaquistão
  •  Quirguistão
  •  Moldova
  •  Romênia
  •  Federação Russa (apenas status de observador)
  •  Tajiquistão
  •  Turquia
  •  Turcomenistão
  •  Ucrânia
  •  Uzbequistão

Estrutura

A União Europeia acompanha o progresso da Iniciativa de Baku através da Comissão Europeia (Direcção-Geral dos Transportes e Energia; Direcção-Geral das Relações Externas e Gabinete de Cooperação EuropeAid). O Secretariado Técnico INOGATE (que está localizado em Kiev , com um escritório regional em Tbilisi cobrindo o Cáucaso ) coordena os aspectos de energia em nome da Comissão e do Secretariado TRACECA , (que está localizado em Baku com um escritório regional em Odessa ) executa a mesma função para os aspectos de transporte.

Críticos

Alguns especialistas, por exemplo, Frank Umbach do Center for European Security Strategies, criticaram a Iniciativa de Baku e outras políticas para a região do Cáspio por se concentrar demais na cooperação técnica em vez de buscar uma cooperação mais estratégica de longo prazo.

Veja também

Referências

links externos