Aeroporto Internacional George Enescu - George Enescu International Airport
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Aeroporto Internacional de Bacău "George Enescu"
Aeroportul Internaţional George Enescu Bacău
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| Resumo | |||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público / Militar | ||||||||||
| Operador | Conselho do Condado de Bacău , Bacău Conselho Local | ||||||||||
| Serve | Bacău , Romênia | ||||||||||
| Aberto | 1946 | ||||||||||
| Cidade-foco para | |||||||||||
| Elevation AMSL | 607 pés / 185 m | ||||||||||
| Coordenadas | 46 ° 31 19 ″ N 026 ° 54 37 ″ E / 46,52194 ° N 26,91028 ° E Coordenadas: 46 ° 31 19 ″ N 026 ° 54 37 ″ E / 46,52194 ° N 26,91028 ° E | ||||||||||
| Local na rede Internet | www.bacauairport.ro | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  BCM Localização do aeroporto na Romênia
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| Pistas | |||||||||||
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| Estatísticas (2019) | |||||||||||
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Fonte: AIP romeno em EUROCONTROL , estatísticas de passageiros, airportaar.ro | |||||||||||
O Aeroporto Internacional George Enescu ( IATA : BCM , ICAO : LRBC ) é um aeroporto localizado em Bacău , Romênia . Batizada em homenagem ao compositor romeno George Enescu , ela serve como cidade-foco da companhia aérea de baixo custo Blue Air . O aeroporto de Bacău compartilha sua pista com a 95ª Base Aérea RoAF e a Aerostar , uma importante empresa aeroespacial e de defesa romena. O aeroporto está localizado a 5 km (3,1 milhas) ao sul do centro da cidade de Bacau .
História
O aeroporto de Bacău foi inaugurado para o serviço de passageiros em 1946. Um moderno edifício de terminal com uma torre de controle começou a ser construído em 1970 e foi concluído em 1971. Em 1975, recebeu status internacional. Uma renovação / expansão em 2005 remodelou o edifício do terminal. Em 2018, um novo terminal foi inaugurado e o antigo demolido.
Em 2009, o aeroporto de Bacău tornou-se o primeiro aeroporto romeno a ser administrado de forma privada por uma empresa não governamental. BlueAero, seu administrador, era 100% detido pela companhia aérea totalmente privada Blue Air . A nova empresa que assumiu o aeroporto é hoje a principal operadora. Outras companhias aéreas que operaram aqui foram a TAROM , que retirou seus voos, e a Carpatair , que cancelou todos os voos regulares. Quando a Blue Air foi vendida porque a participação de sua empresa-mãe foi à falência, o aeroporto foi devolvido à administração do governo local. A modernização prometida no contrato de aquisição foi concluída para um nível inferior a 10% devido a problemas financeiros na holding. Desde junho de 2021, a TAROM estava operando voos do aeroporto novamente, começando com o voo charter para Antalya , na Turquia , com voos diretos para várias das principais cidades romenas planejadas para serem introduzidas em uma data posterior.
Em fevereiro de 2014, os novos proprietários, uma joint venture 50-50 entre as administrações públicas da cidade e do condado, iniciaram um novo programa de modernização. O projeto envolveu a construção de um terminal de passageiros com capacidade de processamento de 300 passageiros por hora, torre de controle, estacionamento e terminal de ônibus intermodal, além da reforma da pista. Em novembro de 2017, o novo terminal de passageiros foi inaugurado.
Companhias aéreas e destinos
| Companhias aéreas | Destinos |
|---|---|
| Blue Air | Beauvais , Bérgamo , Bruxelas , Dublin , Londres – Luton , Roma – Fiumicino , Turim Sazonal: Atenas , Barcelona , Colônia / Bonn , Larnaca , Madrid , Munique |
| TAROM | Sazonal: Antalya |
| Wizz Air | Bérgamo , Bolonha , Catânia , Charleroi , Liverpool , Londres – Luton , Memmingen , Roma – Fiumicino , Turim |
Uso militar
O aeroporto abriga a 95ª Base Aérea da Força Aérea Romena , com um regimento de caça (operando MiG-21 LanceR ) e um regimento de helicópteros (operando IAR-330L ). A base também abriga o 250º regimento de treinamento .
Estatisticas
Dados de trânsito
Veja a consulta e as fontes do Wikidata .
| Ano | Passageiros | Mudar |
|---|---|---|
| 2003 | 21.020 |
 66,2%
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| 2004 | 27.574 |
31,2%
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| 2005 | 36.261 |
31,5%
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| 2006 | 40.601 |
12%
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| 2007 | 112.854 |
178%
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| 2008 | 116.492 |
3,2%
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| 2009 | 195.772 |
68%
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| 2010 | 240.735 |
23%
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| 2011 | 336.961 |
40%
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| 2012 | 393.352 |
16,7%
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| 2013 | 307.488 |
 21,8%
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| 2014 | 313.376 |
1,9%
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| 2015 | 364.492 |
16,3%
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| 2016 | 414.676 |
13,8%
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| 2017 | 425.733 |
2,7%
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| 2018 | 447.531 |
5,1%
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| 2019 | 468.455 |
4,7%
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