BRP Jose Rizal (FF-150) -BRP Jose Rizal (FF-150)
.jpg) BRP Jose Rizal (FF150)
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 Filipinas
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| Nome | BRP Jose Rizal |
| Homônimo | José Protasio Rizal Mercado e Alonso Realonda |
| Ordenado | 24 de outubro de 2016 |
| Construtor | Hyundai Heavy Industries |
| Deitado | 16 de outubro de 2018 |
| Lançado | 23 de maio de 2019 |
| Comissionado | 10 de julho de 2020 |
| Identificação | FF-150 |
| Status | Em serviço ativo |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Fragata da classe Jose Rizal |
| Deslocamento | 2.600 toneladas |
| Comprimento | 107,5 m (352 pés 8 pol.) |
| Feixe | 13,8 m (45 pés 3 pol.) |
| Esboço, projeto | 3,65 m (12 pés 0 pol.) |
| Profundidade | 6,9 m (22 pés 8 pol.) |
| Poder instalado | 4 × geradores a diesel MTU-STX 12V2000-M41B, cada um produzindo cerca de 650 kW (872 shp) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 25 nós (46 km / h; 29 mph) |
| Faixa | 4.500 nmi (8.300 km; 5.200 mi) |
| Resistência | 30 dias |
| Barcos e embarcações de desembarque transportados |
2 × RHIB |
| Complemento |
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| Sensores e sistemas de processamento |
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| Guerra eletrônica e iscas |
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| Armamento |
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| Aeronave transportada | 1 × helicóptero naval AW159 Wildcat |
| Instalações de aviação | Hangar fechado e cabine de comando |
BRP Jose Rizal ( FF-150 ) é o navio líder de sua classe de fragatas de mísseis guiados da Marinha das Filipinas . Ela é a primeira fragata construída para esse propósito, já que seus principais navios de guerra foram obtidos principalmente de navios-patrulha aposentados de outros países. Ela também é um dos principais navios de guerra da Marinha, capaz de conduzir operações multifuncionais, como patrulha costeira e guerra anti-submarina.
Construção e design
O BRP Jose Rizal foi projetado e construído pela Hyundai Heavy Industries (HHI) da Coreia do Sul e é um derivado das fragatas da classe Incheon da Marinha da República da Coreia . Mudanças foram feitas no projeto de base, fazendo uso de recursos encontrados em fragatas mais novas da Marinha ROK, considerando a seção transversal reduzida do radar por ter linhas mais limpas, design de superfície lisa, saliências reduzidas e bordo livre baixo.
Em 1 de maio de 2018, a cerimônia de corte de aço foi realizada para P159 (número do projeto da primeira das duas fragatas) no estaleiro HHI em Ulsan, Coreia do Sul , marcando a primeira etapa da jornada de construção da embarcação.
Em 16 de outubro de 2018, a HHI realizou a cerimônia de lançamento da quilha do P159 no estaleiro HHI, marcando o início formal da construção do navio.
Em 20 de dezembro de 2018, Lorenzana anunciou em uma entrevista coletiva os nomes das duas futuras fragatas sendo construídas pela HHI: BRP Jose Rizal e BRP Antonio Luna .
Em 23 de maio de 2019, a HHI lançou o primeiro navio, o potencial BRP Jose Rizal , no estaleiro HHI. Na coletiva de imprensa do mesmo dia, um oficial da Hanwha disse que o Link 16 provavelmente não será compatível com as fragatas até 2020 por causa de problemas entre os EUA e a Coréia do Sul.
De novembro de 2019 a fevereiro de 2020, a HHI realizou seis testes de mar que testaram:
- a navegabilidade geral da embarcação e propulsão e sistemas associados, incluindo seus radares,
- os equipamentos de comunicação e navegação,
- disparar seu canhão principal Super Rapid 76mm,
- armas e sensores, desempenho da embarcação e sistema integrado de gerenciamento de plataforma.
Toda a equipe do Comitê de Inspeção Técnica e Aceitação testemunhou os testes de aceitação no mar do navio na Coreia do Sul e relatou que os resultados foram “geralmente satisfatórios”.
Em 23 de maio de 2020, o navio chegou a Subic Bay, Zambales, após uma viagem de cinco dias de Ulsan, na Coreia do Sul . O comissionamento foi adiado depois que um dos 65 tripulantes do navio testou positivo para COVID-19 em meio à pandemia . Em 10 de julho de 2020, o navio foi finalmente comissionado em serviço oficializando o nome BRP Jose Rizal (FF-150).