Obuseiro BL de 8 polegadas Mk VI - VIII - BL 8-inch howitzer Mk VI – VIII

Obuseiro BL de 8 polegadas Mk VI, VII, VIII
Obuseiro BL de 8 polegadas Mk VI, VII, VIII
	Versão fabricada nos EUA do obuseiro Mk 6 Vickers BL de 8 polegadas do lado de fora do Museu de Guerra em Helsinque, Finlândia
Modelo	Obuseiro pesado
Lugar de origem	Reino Unido
História de serviço
Em serviço	1916–1943
Usado por	Reino Unido ; Austrália ; Canadá ; Império Russo; Finlândia ; Estados Unidos
Guerras	Primeira Guerra Mundial , Segunda Guerra Mundial
História de produção
Designer	Vickers
Projetado	1915
Fabricante	Vickers ; Armstrong ; Beardmore ; Woolwich ; Midvale Steel , ; montagens principais por Hadfield e Beyer, Peacock & Company .
No. construído	711 equipamentos completos equivalentes (contratos no Reino Unido).
Especificações
Massa	8,74 toneladas
Comprimento do cano	Mk VI: 9 pés 9 pol. (2,972 m) L / 14⅝ ; Mk VII e VIII: 11 pés 6 pol. (3,505 m) L / 17¼
Casca	HE 200 lb (91 kg)
Calibre	8 polegadas (203,2 mm)
Culatra	Parafuso Welin interrompido com mecanismo Asbury
Recuo	Recuperador hidropneumático , amortecedor hidráulico
Transporte	Rodado, trilha de caixa
Elevação	Mk VI: −4 ° a 50 ° ; Mk VII e VIII: 0 ° a 45 °
Atravessar	4 ° L e R
Velocidade do focinho	Mk VI: 1.300 pés / s (400 m / s) ; Mk VII e VIII: 1.500 pés / s (460 m / s)
Alcance de tiro efetivo	Mk VI: 10.745 jardas (9.825 m) ; Mk VII e VIII: 12.300 jardas (11.200 m)

Os obuseiros BL de 8 polegadas Marcas VI, VII e VIII (6, 7 e 8) foram uma série de obuses de cerco da artilharia britânica em carruagens móveis com um novo design introduzido na Primeira Guerra Mundial . Eles foram projetados por Vickers na Grã-Bretanha e produzidos por todos os quatro fabricantes de artilharia britânicos, mas principalmente pela Armstrong e uma empresa americana. Eles eram equivalentes ao Morser 16 alemão de 21 cm e, no serviço britânico, eram usados de forma semelhante ao obus BL de 9,2 polegadas , mas eram mais rápidos de fabricar e mais móveis. Eles entregaram um projétil de 200 lb (91 kg) a 12.300 jardas (11,2 km). Eles tinham serviço limitado no Exército Britânico na Segunda Guerra Mundial antes de serem convertidos para o novo calibre de 7,2 polegadas (180 mm). Eles também equiparam um pequeno número de baterias australianas e canadenses na Primeira Guerra Mundial e pelo Exército dos EUA nessa guerra. Eles foram usados em pequeno número por outros exércitos europeus.

Design e variantes

Mk VI que deslizou para fora da estrada atrás do trator de artilharia Holt , Primeira Guerra Mundial

8 polegadas foi um calibre adotado na Primeira Guerra Mundial pelo Exército Britânico. As marcas VI, VII e VIII (6, 7 e 8) eram um novo design e não se relacionavam com as primeiras marcas IV do obus de 8 polegadas , que usava canos de canhão naval de 6 polegadas (150 mm) encurtados e perfurados .

Mark VI

O projeto Vickers, muito semelhante ao de seu obus de 6 polegadas , foi aprovado em agosto de 1915 e o primeiro pedido substancial feito em março de 1916 para 50 obuses, com mais 30 no outono. Era de 4 a 5 toneladas mais leve do que os "obuseiros" improvisados de 8 polegadas Mks I - V. O cano Mk VI era de construção construída e tinha 14,7 calibres (117,7 polegadas (2,99 m)) de comprimento, com um alcance de 10.745 jardas (9.825 m).

Marcos VII

Introduzido em julho de 1916, o Mk VII tinha um cano mais longo (17,3 calibres ou 138,4 polegadas (3,52 m)) de construção enrolada em arame e aumentou o alcance para 12.300 jardas (11.250 m). Os novos barris tiveram uma vida útil curta e apresentavam tubos A rachados (a camada interna estriada do barril construído).

Marcos VIII

Mk 8 na pintura de camuflagem da Primeira Guerra Mundial no Canadian War Museum, Ottawa

O Mk VIII incorporou várias pequenas melhorias e um cano mais grosso e forte.

Uso de combate

Primeira Guerra Mundial

Arma na plataforma de tiro Vickers, e limber, arma e plataforma sendo rebocada

Arma australiana com recuo total após o disparo, Terceira Batalha de Ypres , 15 de setembro de 1917

Problemas iniciais de estabilidade em solo muito duro ou macio tornaram-se aparentes com o Mk VI, fazendo com que o sistema de recuo não funcionasse corretamente. Uma comissão foi à França para investigar, e uma "plataforma Vickers" de nível especial foi adotada, na qual as rodas e a trilha foram protegidas para um tiro preciso. Uma grande mudança na linha de tiro exigiu o relançamento da plataforma. Configurar e ajustar a plataforma demandou muito trabalho. O manual dos EUA descreve isso:

"A plataforma é composta por vigas de madeira que se montam para formar uma plataforma triangular. A pá deve ser removida e um suporte especial instalado na trilha ao usar esta plataforma. Este suporte se desloca em uma ranhura que dá um suporte para o suporte e também fornece uma meios de atravessar a peça 52 ° na plataforma. Os principais objetivos na utilização da plataforma de tiro são: Fornecer um suporte confiável para as rodas e extremidade traseira da trilha, de modo a evitar afundamento ou movimento ao atirar em solo macio ; para garantir que a arma permaneça no alvo durante o disparo; e para fornecer meios para mudar a trilha transversalmente em um ângulo de 52 ° (26 ° de cada lado do centro). Ao usar o equipamento de deslocamento no carro, uma travessia total de 30 ° em cada lado do centro é obtido ... As rodas do carro repousam sobre placas de aço na plataforma da roda e são guiadas por ângulos de aço curvos que impedem o movimento lateral da arma para fora do alvo quando em ação. , º A placa flutuante, com a pá fixada, que é aparafusada na parte inferior do trilho, é retirada e outra placa flutuante, com um suporte de impulso preso, é aparafusada no seu lugar ”.

No final da Primeira Guerra Mundial na Frente Ocidental, o Canadá tinha duas baterias de 6 canhões, Austrália 1, Grã-Bretanha 37. Baterias de obuseiros britânicos de 8 polegadas servindo em outros teatros no Armistício foram: UK 1 (6 canhões), Macedônia 1 ( 4 armas) e 2 armas na Palestina

Segunda Guerra Mundial

Mk 8, Béthune , França, 23 de abril de 1940

No início da Segunda Guerra Mundial, alguns Mk 8 ainda estavam em uso e foram usados na França de maio a junho de 1940. Em março de 1940, 266 armas foram autorizadas para transferência dos Estados Unidos para os britânicos. Após a queda da França, as armas restantes foram usadas apenas para treinamento. Em 1941, mais 168 armas (o estoque restante dos EUA) foram autorizadas para transferência para os britânicos sob Lend-Lease . O advento do obus BL de 7,2 polegadas significou que os barris de 8 polegadas restantes foram revestidos para 7,2 polegadas (180 mm). Sem armas, eles foram declarados obsoletos em julho de 1943.

Alguns canhões Vickers de 8 polegadas estavam presentes nas fortificações das ilhas japonesas durante a Campanha do Pacífico .

Uso pelos Estados Unidos

Artilheiros dos EUA com arma Mk VI na França

Versões do Mk 6 foram fabricadas nos Estados Unidos pela Midvale Steel and Ordnance Co , Nicetown, Pensilvânia, durante a Primeira Guerra Mundial, inicialmente fornecidas para a Grã-Bretanha e depois usadas para equipar as forças dos EUA quando entraram na guerra. Eles foram designados como M1917 no serviço dos EUA.

A US Mk 7 e Mk 8+A versão 1 ⁄ 2 também foi fabricada e adotada no serviço dos EUA a partir de outubro de 1918 como M1918. Citando o manual do Exército dos EUA de 1920 sobre artilharia no serviço dos EUA:

"O material obus de 8 polegadas é chamado de modelo" Vickers "de 1917, do qual estão em uso dois tipos, o Mark VI e o Mark VII. As principais diferenças entre o Mark VI e o Mark VII são que o primeiro tem um menor velocidade do focinho e, conseqüentemente, um alcance menor do que o último, também que o Mark VII tem um cano da construção "arame enrolado", enquanto o tipo Mark VI é da construção "edificado" ...

O Mark VII foi recentemente substituído por um Mark VIII +1 ⁄ 2 , a diferença entre os dois é que as paredes da câmara de pó do Mark VII provaram ser muito finas, enquanto o Mark VIII+1 ⁄ 2 supera esse defeito por ter paredes da câmara de pó mais espessas ...

... a vida média do obus de 8 polegadas, Mark VI, [antes que o cano precise ser revestido] é de 7.800 cartuchos, enquanto a do Mark VIII +1 ⁄ 2 equivale a 3.000 rodadas.

O obus Mark VI tem uma velocidade de cano de 1.300 pés por segundo e um alcance máximo de 10.760 jardas e é de design britânico e de fabricação britânica e americana. O obus Mark VII tem uma velocidade de cano de 1.525 pés por segundo e alcance máximo de 12.280 jardas e é de design e fabricação britânicos.

The Mark VIII +1 ⁄ 2 é uma modificação americana do obus britânico Mark VIII de corda enrolada para permitir um tipo de construção edificada e é estritamente de fabricação americana. The Mark VIII+1 ⁄ 2 tem a mesma velocidade e alcance da boca do Mark VIII.

Devido à combinação de fabricação britânica e americana, existem vários tipos de mecanismo de culatra em serviço; os dois tipos principais são o T e o tipo de percussão francesa ...

The Mark VIII +O morteiro 1 ⁄ 2 também é do tipo de construção embutida, mas difere do morteiro Mark VI por consistir em dois tubos, um interno e um externo, sobre os quais é encolhida a camisa. A jaqueta, neste caso, suporta o obus, sem o uso de anéis-guia. Um anel da culatra é encolhido sobre a jaqueta e carrega uma saliência para conectar a arma ao mecanismo de recuo. Uma bucha da culatra semelhante à do Mark VI é instalada para o mecanismo da culatra. O comprimento total deste obus é de cerca de 12+1 ⁄ 2 pés [em comparação com Mk VI 10+1 ⁄ 2 pés] e seu alcance máximo é de aproximadamente 12.360 jardas. Este obus é montado na carruagem Mark VII ".

O 58º Regimento de Artilharia Costeira (CAC) estava em ação na França nos dias finais da Primeira Guerra Mundial com o Mk 6 de fabricação americana, e os 44º , 51º e 59º Regimentos estavam em ação com versões de fabricação britânica. Outros seis regimentos, três com cada tipo de arma, são descritos como estando quase prontos para o front na época do Armistício. Cada regimento tinha uma força autorizada de 24 canhões.

Um total de pelo menos 285 M1917 (Marcos 6), 116 M1918 (Marcos 7) e 61 M1918 (Marcos 8+1 ⁄ 2 ) armas foram adquiridas pelo Exército dos EUA, mais 16 para o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. 52 armas foram compradas dos britânicos a partir de janeiro de 1918; os números de inventário subsequentes indicam que eles eram adicionais a esses totais. Em 1922, os obuseiros de 8 polegadas foram retirados das unidades ativas e armazenados como reservas de guerra. Um inventário de 1926 mostrou 508 obuseiros e 646 carruagens em mãos do Exército. Um total aproximado de 530 obuses foram adquiridos. Em 1933, alguns dos mecanismos de culatra Asbury dos obuses foram usados no desenvolvimento do canhão T3 de 155 mm, eventualmente o M1 "Long Tom" . Em 1934, as armas do Corpo de Fuzileiros Navais foram transferidas para o Exército. Em março de 1940, 466 armas estavam disponíveis; 266 deles foram autorizados para transferência para os britânicos. Outras 32 armas foram transferidas para a Finlândia em setembro de 1940. Em 1941, as armas restantes foram autorizadas para transferência para os britânicos sob Lend-Lease . Nenhuma dessas armas foi doada como memoriais de guerra e nenhuma sobreviveu nos Estados Unidos.

Uso pela Finlândia

Breech No. 188 construído por Midvale usado pela Finlândia

Durante a Guerra de Inverno Russo-Finlandesa , a Finlândia viu-se em extrema necessidade de artilharia pesada. Trinta e dois "8 em Howitzer Mk 7 (Vickers Mk 6)" obuseiros de 8 polegadas foram comprados dos Estados Unidos em 1939, mas chegaram tarde demais para ver ação na guerra. Os obuses receberam a designação de 203 H 17 (203 mm, Haupitsi [finlandês para obuseiro], 1917) e foram inicialmente emitidos para três batalhões de artilharia pesada (1º, 2º e 3º), que mais tarde foram reorganizados em seis baterias de artilharia pesada (11º, 12º, 13º, 14º, 15º e 16º). O obus era muito querido pelo exército finlandês por sua durabilidade. Treze desses obuses foram perdidos nas batalhas do verão de 1944; oito deles pertenciam à Bateria de Artilharia Pesada 4 e foram perdidos em Valkeasaari em 10 de junho, enquanto os outros cinco pertenciam à Bateria de Artilharia Pesada 3, localizada a nordeste do Lago Ladoga . Os obuseiros foram armazenados após a guerra e retirados das listas no final dos anos 1960.

Operadores

Austrália - 6 peças, 54 Siege Artillery bateria , Royal Australian artilharia
Finlândia - 32 peças de artilharia, conhecidas como 203 H 17
França
África do Sul
Reino Unido - Royal Garrison Artillery (amalgamado em 1924 na Royal Artillery )
Estados Unidos - (ver História do CAC cinqüenta e oito artilharia )
Rússia - 72 obuses Mk VI (obus de 203 mm Mk. 1916). Também serviu no Exército Vermelho.

Galeria de imagens

Projétil Mk III de alto explosivo
Morteiro Vickers de 8 polegadas sendo carregado, Frente Ocidental, 1917
obuseiros da 54ª bateria de artilharia de cerco australiana , Frente Ocidental, 1917
trazendo projéteis por trem leve para os obuseiros da 54ª bateria de artilharia de cerco australiana , Frente Ocidental, 1917
Uma arma que não está na plataforma Vickers, tem scotches atrás das rodas para estabilizá-la