Esquadrão Asiático - Asiatic Squadron

Esquadrão asiático
USS Olympia, Batalha de Manila.jpg
O Esquadrão Asiático derrotando a frota espanhola na Batalha da Baía de Manila em 1º de maio de 1898.
Ativo 1868-1902
Fidelidade  Estados Unidos
Galho  Marinha dos Estados Unidos
Modelo Esquadrão naval

O Esquadrão Asiático foi um esquadrão de navios de guerra da Marinha dos Estados Unidos estacionados no Leste Asiático durante a segunda metade do século XIX. Foi criado em 1868, quando o Esquadrão das Índias Orientais foi dissolvido. Os navios do esquadrão estavam principalmente envolvidos em questões relacionadas ao comércio americano com a China e o Japão, embora tenha participado de vários conflitos ao longo de 34 anos de serviço até se tornar a Frota Asiática em 1902.

História

Expedição Coreana

Oficiais e homens do USS  Colorado durante a expedição coreana em 1871.

Em maio de 1871, o contra-almirante John Rodgers foi para a Coréia, comandando uma expedição de cinco navios do Esquadrão Asiático, a fragata de parafuso USS  Colorado , os saveiros de guerra de parafuso USS  Alaska e USS  Benicia , a canhoneira de roda lateral USS  Monocacy e o rebocador de parafuso USS  Palos . O objetivo da operação era averiguar o destino do navio mercante SS General Sherman , estabelecer relações comerciais e receber uma garantia do governo Joseon de que os marinheiros americanos naufragados seriam tratados com segurança caso ficassem encalhados na Coréia.

Em 1º de junho de 1871, enquanto o contra-almirante Rodgers negociava em Inchon , um dos fortes do rio Selee abriu fogo contra Palos enquanto ela cruzava o estreito de Gangwha. No combate seguinte , Palos e Monocacy bombardearam o forte até que ele foi silenciado e em 10 de junho de 1871, a expedição atacou com força. Cinco dos seis fortes hostis foram capturados e destruídos, mais de 200 coreanos foram mortos e dezenas de canhões foram capturados. Embora os americanos tenham obtido uma vitória militar, os coreanos se recusaram a assinar um tratado comercial até 1882.

Guerra Hispano-Americana

USS  Olympia liderando uma coluna de cruzadores, pintura de Francis Muller.

No dia 27 1898 de abril, o esquadrão, composto pelos cruzadores protegidos USS  Olympia (o carro-chefe do esquadrão ' comandante s, Commodore George Dewey ), USS  Baltimore , USS  Raleigh , e USS  Boston , as canhoneiras USS  Petrel e USS  Concord , ea Estados Unidos da Receita cutter Service cortador USS  McCulloch , partiu de Mirs Bay , China, para as Ilhas Filipinas para participar da Guerra Hispano-americana .

Na Batalha da Baía de Manila em 1º de maio de 1898, o esquadrão destruiu a frota espanhola nas Filipinas e efetivamente assumiu o controle da Baía de Manila . Oito navios espanhóis foram afundados e mais de 150 mortos, enquanto os americanos sofreram apenas leves danos. Os navios do esquadrão também lutaram contra os espanhóis na batalha pela captura de Manila . Os tiros navais no flanco esquerdo dos espanhóis ajudaram as tropas americanas a tomar a cidade sem grandes perdas. As Filipinas se tornaram uma possessão americana.

USS  Charleston tomando posse de Guam em junho de 1898 durante a Guerra Hispano-Americana .

Em 20 de junho de 1898, o esquadrão asiático protegeu o cruzador USS  Charleston capturou Guam dos espanhóis sem resistência, dando início à posse americana da ilha.

Guerra Filipino-Americana

O Esquadrão Asiático participou da Guerra Filipino-Americana de 1899 até sua dissolução em 1902. As forças navais americanas operaram enviando grupos de desembarque em terra e fornecendo-lhes apoio de fogo naval. De 1899 a 1902, o esquadrão realizou várias missões contra os filipinos.

Dewey ' esquadrão s envolvidos na operação naval contra os filipinos durante e após 1898 Batalha de Manila contra os espanhóis. No início da guerra filipino-americana em fevereiro de 1899, vários navios de guerra americanos apoiaram a ocupação das ilhas filipinas. Ao mesmo tempo, o monitor USS  Monadnock , os cruzadores protegidos Charleston e as canhoneiras Concord , USS  Callao e Laguna de Bay bombardearam posições filipinas durante a Batalha de Caloocan . Mais de 300 filipinos foram mortos em combate e três vezes mais feridos, com muitas das vítimas atribuídas a tiros navais precisos. O USS Petrel e o USS Boston bombardearam a Ilha Panay em 11 de fevereiro de 1899 e, em 22 de fevereiro de 1899, um grupo de desembarque de Petrel ocupou Cebu . Em outubro de 1899, Petrel juntou-se a Callao no apoio às tropas americanas na Batalha da Noveleta , bombardeando concentrações de tropas filipinas na Noveleta antes que um grupo em terra fizesse seu ataque.

USS  Concord, próximo a São Francisco, na década de 1890.

Muitas das canhoneiras espanholas capturadas usadas na Guerra Filipino-Americana eram tripuladas por tropas do Exército dos Estados Unidos e operadas em conjunto com as forças da Marinha dos Estados Unidos. Em meados de abril de 1899, o General Henry Lawton liderou uma expedição de 1.500 homens em vários cascos e três canhoneiras a um lugar perto de Santa Cruz para encontrar outra antiga canhoneira espanhola que estava sendo usada pelos filipinos; durante a Batalha de Santa Cruz que se seguiu , a força americana capturou seis lanchas a vapor junto com dois cascos e, mais tarde, levou a canhoneira filipina, que os filipinos teriam desarmado para que pudessem usar suas armas em terra, sem lutar.

Baltimore e Petrel serviram na Batalha de Iloilo , na qual cerca de 1.000 filipinos foram derrotados quando os dois navios de guerra bombardearam o forte e enviaram fuzileiros navais e marinheiros dos Estados Unidos para terra. Apenas pequenas escaramuças ocorreram em terra porque os filipinos recuaram e queimaram a cidade ao partirem.

Em 7 de maio de 1899, Laguna de Bay e outra canhoneira bombardearam Sexmoan e derrotaram os filipinos lá. Mais tarde naquele dia, as canhoneiras lutaram em Gaugua , onde bombardearam posições filipinas na cidade e enviaram homens à terra para lutar no solo. Mais uma vez, os filipinos recuaram e incendiaram vários edifícios enquanto avançavam.

Em junho de 1899, as canhoneiras americanas silenciaram uma peça de artilharia durante a Batalha do Rio Zapote , que terminou com uma vitória americana.

USS  Vicksburg em 1898.

No verão de 1899, as canhoneiras americanas começaram a patrulhar a baía de Subic . Durante uma patrulha de rotina, o mineiro USS  Zafiro entrou na Baía de Subic e foi atacado por uma bateria costeira que protegia Olongapo . Zafiro retirou-se para Cavite e relatou o incidente à sede. Em resposta, Charleston acionou a bateria. Em 23 de setembro de 1899, Charleston , Concord , o monitor USS  Monterey e Zafiro entraram na baía de Subic e destruíram a bateria na Batalha de Olongapo . Então, uma companhia de fuzileiros navais e marinheiros dos EUA pousou e assumiu o controle.

Charleston encalhou em um recife desconhecido na Ilha Camiguin em 2 de novembro de 1899. Ela sofreu muitos danos, e sua tripulação abandonou o navio e fugiu para a ilha próxima onde acamparam. Charleston ' lançamento s foi enviado para a ajuda e, depois de dias dez de ser abandonado , os marinheiros americanos foram resgatados pela canhoneira USS  Helena .

Em 7 de novembro de 1899, Helena bombardeou San Fabian no Golfo de Lingayen e cobriu o desembarque de 2.500 soldados americanos ali.

As canhoneiras do Esquadrão Asiático participaram da Batalha de Mabitac em junho de 1900, onde bombardearam as forças filipinas enquanto as tropas do Exército dos EUA atacavam suas fortificações. Em um ataque frontal sangrento, as tropas americanas foram repelidas e os filipinos venceram a batalha.

Em novembro de 1900, o cruzador auxiliar do Esquadrão Asiático USS  Yosemite foi fortemente danificado por um tufão no Porto de Apra , Guam. Devido a danos em seu parafuso, sua tripulação a afundou. Eles foram apanhados mais tarde pelo mineiro USS  Justin .

A canhoneira USS  Vicksburg ajudou as forças terrestres na captura do rebelde filipino Emilio Aguinaldo em março de 1901 na Ilha de Palawan . Posteriormente, a canhoneira USS  Isla de Luzon apoiou a operação que levou à captura do general filipino Vicente Lukbán em Samar em novembro de 1901.

Rebelião dos boxeadores

O USS  Monterey serviu na China durante a rebelião dos boxeadores .

Durante a Rebelião dos Boxers , o Esquadrão Asiático participou da Expedição de Socorro à China em 1900. Na época, Pequim era o lar de muitos estrangeiros que estavam sitiados pelos rebeldes dos Boxers. Uma força internacional incluindo fuzileiros navais e marinheiros da Marinha dos EUA do Esquadrão Asiático lentamente lutou para tomar o controle de Tientsin longe dos Boxers, a fim de aliviar o cerco das Legações Internacionais em Pequim .

Frota asiática

Em 1902, o Esquadrão Asiático foi atualizado em status, tornando-se a Frota Asiática dos Estados Unidos . Exceto por um período do início de 1907 até 28 de janeiro de 1910, quando foi rebaixado ao status de Primeiro Esquadrão, Frota do Pacífico dos Estados Unidos , a Frota Asiática substituiu o Esquadrão Asiático na defesa dos interesses americanos no Leste Asiático de 1902 até fevereiro de 1942.

Comandantes

Ilustração de RADM Joseph S. Skerrett em The San Francisco Call , 2 de janeiro de 1897
Almirante George Dewey, comandante do esquadrão na Batalha da Baía de Manila , quando aparece na National Portrait Gallery em Washington, DC

Os sucessivos comandantes-chefes do Esquadrão Asiático foram os seguintes:

Galeria

Veja também

Referências