Armin Hahne - Armin Hahne

Armin Hahne (nascido em 10 de setembro de 1955 em Moers , Alemanha Ocidental ) é um piloto de corrida alemão, mais conhecido por suas façanhas nas corridas de carros de turismo . O ponto alto de sua carreira foi ganhar as 24 Horas do Spa em 1982 e 1983, dirigindo BMWs . Outro destaque de sua carreira estava dirigindo na fábrica apoiou Tom Walkinshaw Corrida corrida Jaguar Racing Team Racing os Jaguar XJS cupês. Hahne permaneceu com a equipe durante a transição para o Rover Vitesse . Em 1991, ele participou de uma corrida no British Touring Car Championship pela BMW .

Mais tarde em sua carreira, Armin Hahne correu principalmente no Nürburgring Nordschleife , terminando em segundo lugar geral em 2008 no Adac 24 horas , pilotando um Porsche 911 GT3-MR inscrito pela Manthey Racing .

Em 2011, ele venceu a segunda rodada da série de corridas VLN , co-pilotando um Mercedes-Benz SLS AMG GT3 inscrito pela Mamerow / Rowe Racing com Chris Mamerow.

Ele também é o irmão mais novo de Fórmula Um motorista Hubert Hahne , bem como o tio do companheiro de corrida motorista Jörg van Ommen .

Bathurst 1000

Réplica do Hahne / John Goss Jaguar XJ-S que ganhou o James Hardie 1000 de 1985

A primeira largada de Hahne no clássico australiano foi em 1984, quando ele fez parceria com o inglês Jeff Allam em um Mobil Rover Racing Rover Vitesse para uma vitória fácil no Grupo A na classe e um excelente 12º arremesso após largar em 36º contra adversários muito mais poderosos (o Rover se classificou 10 segundos mais devagar do que o pólo vencedora Nissan Bluebird Turbo de George Fúria e terminou apenas 11 voltas para baixo no vencedora V8 alimentado Holden VK Commodore de Peter Brock e Larry Perkins ). Um breve retorno à Jaguar em 1985 viu a equipe Hahne com o piloto australiano John Goss vencer o James Hardie 1000 de 1985 após largar em sexto. No pódio de Bathurst, Hahne consideraria essa sua maior vitória.

Sua próxima vez em Bathurst foi em 1987 para a rodada do World Touring Car Championship em um malfadado Maserati Biturbo com o australiano Kevin Bartlett . Uma conturbada semana de corrida viu-os partir em 34º e abandonar depois de apenas 29 voltas com um diferencial quebrado. 1988 o viu em um Mark Petch Motorsport Ford Sierra RS500 com o piloto neozelandês Robbie Francevic , o carro projetado por seu proprietário anterior e chefe da equipe de Hahne no ETCC de 1988, o ex- proprietário da equipe Wolf Racing Fórmula 1 , Walter Wolf . Sua forte carga terminou na volta 103 devido ao superaquecimento depois de terem ficado em segundo ou terceiro lugar nas 70 voltas anteriores. Essa foi a última corrida de Hahne no Bathurst 1000 .

Resultados da Carreira

Os resultados foram obtidos do banco de dados de pilotos e da história da corrida de carros de turismo.

Recorde de corrida

Resultados completos do campeonato mundial de carros de turismo

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano	Equipe	Carro	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	DC	Pontos
1987	Pro Team Italia	Maserati Biturbo	MNZ ovr: 17 cls: 9	JAR	DIJ Ret	NUR Ret	SPA	BNO ovr: 24 cls: 5	SIL ovr: 12 cls: 4	BAT Ret	CLD Ret	WEL		20o	79
	Eggenberger Motorsport	Ford Sierra RS500											FJI ovr: 17 cls: 10

Resultados completos do British Touring Car Championship

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Resultados completos do campeonato GT de todo o Japão

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Resultados completos do Spa 24 horas

Ano	Equipe	Co-Pilotos	Carro	Classe	Voltas	Pos.	Classe Pos.
1980	BMW Bélgica	Jean Wansart Claude De Wael	BMW 323i	-2500	391	Dia 15	3ª
1982	Bastos Joosen Juma	Hans Heyer Eddy Joosen Dieter Quester	BMW 528i	Div. 3	450	1ª	1ª
1983	Bastos Juma Racing Team	Thierry Tassin Hans Heyer	BMW 635 CSi	Div. 3	488	1ª	1ª
1984	Rover Gitanes	Jean-Louis Schlesser Steve Soper	Rover Vitesse	Div. 3	N / D	DNF	DNF
1985	Tom Walkinshaw Racing	Jean-Louis Schlesser Jeff Allam	Rover Vitesse	Div. 3	33	DNF	DNF
1986	Tom Walkinshaw Racing	Jeff Allam Denny Hulme	Rover Vitesse	Div. 3	481	6º	5 ª
1990	Bastos Bigazzi	Steve Soper Jean-Michel Martin	BMW M3 Evolution	DTM / Div. 2	462	4º	3ª
1992	Equipe BMW Fina Bastos / Bigazzi	Bernard Béguin Eddy Joosen	BMW M3 Evolution	DTM	503	3ª	3ª
1993	Seikel Motorsport	Bertrand Gachot Kazuo Shimizu	Honda NSX	GT2	233	DNF	DNF

Resultados completos das 24 horas de Le Mans

Ano	Equipe	Co-Pilotos	Carro	Classe	Voltas	Pos.	Classe Pos.
1994	Kremer Honda Racing	Christophe Bouchut Bertrand Gachot	Honda NSX	GT2	257	14º	6º

Resultados completos do Bathurst 1000

Ano	Equipe	Co-Pilotos	Carro	Classe	Voltas	Pos.	Classe Pos.
1984	Mobil Rover Racing	Jeff Allam	Rover Vitesse	grupo A	152	12º	1ª
1985	JRA Ltd	John Goss	Jaguar XJS	C	163	1ª	1ª
1987	Pro Team Italia	Kevin Bartlett Bruno Giacomelli	Maserati Biturbo	UMA	29	DNF	DNF
1988	Mark Petch Motorsport / Wolf Racing Australasia	Robbie Francevic	Ford Sierra RS500	UMA	103	DNF	DNF

Referências