Andrew Gordon (beneditino) - Andrew Gordon (Benedictine)

Andrew Gordon (15 de junho de 1712 - 22 de agosto de 1751) foi um monge beneditino escocês , físico e inventor. Ele fez o primeiro motor elétrico .

Vida

Andrew Gordon nasceu em Cofforach, Forfarshire . Ele era filho de uma antiga família aristocrática escocesa e batizado com o nome de George. Aos 12 anos, ele viajou para Regensburg, Bavária , a fim de estudar no Mosteiro Beneditino Escocês . Como escocês católico, não havia possibilidade de obter acesso a cargos mais elevados em sua terra natal. Em Regensburg, ele completou um curso de estudos de educação geral de 5 anos. Abbott Bernhard Baillie possibilitou que Gordon fizesse viagens educacionais à Áustria, França e Itália, em particular a Roma. Gordon retornou a Regensburg em 1732. Em 24 de fevereiro de 1732 matriculou-se como noviço e recebeu o nome de "Andreas". No mosteiro, ele começou com o estudo da filosofia escolástica com Gallus Leith, que em 1735 na universidade de Erfurter foi nomeado professor de filosofia. Gordon estudou intensamente com o dominicano Iselbrecher, onde teve também sua disputa teológica. No mesmo ano, Andreas Gordon entrou para o sacerdócio, depois completou os estudos de direito na Universidade Beneditina de Salzburgo, onde estudou direito e teologia. Em 1737 ele completou seus estudos em filosofia e teologia com “excelência” e foi aprovado no exame jurídico com honras. Posteriormente, ele se tornou professor de filosofia na Universidade de Erfurt .

Gordon logo adquiriu reputação considerável por seus trabalhos sobre eletricidade, entre os quais estavam Phaenomena electricitatis exposita (1744), Philosophia utilis et jucunda (1745) e Physicae experimentalis elementa (1751-52).

Para a bola de enxofre de von Guericke (1671) e o globo de vidro de Isaac Newton (alguns dizem Hauksbee ), Gordon substituiu um cilindro de vidro que fez uma máquina de fricção eficiente. Duas outras invenções da física são dignas de nota: a primeira é a estrela metálica leve apoiada em um eixo afiado com as pontas pontiagudas dobradas em ângulos retos aos raios e comumente chamada de redemoinho elétrico ; a segunda é o dispositivo conhecido como carrilhões elétricos . Essas invenções costumavam ser descritas em livros didáticos de eletricidade; o nome de Gordon nem sempre foi mencionado, embora ambas as invenções sejam totalmente descritas por ele em seu Versuch einer Erklarung der Electricitat (Erfurt 1745). Benjamin Franklin , que geralmente é creditado com a última invenção, simplesmente adotou os "sinos alemães" (descritos por Watson em sua famosa Sequela , 1746) para servir como um anunciador elétrico em conexão com seu pára-raios experimental de 1752. O "redemoinho" foi um motor de reação eletrostática, o mais antigo de seu tipo; enquanto o segundo deriva sua importância teórica como a primeira instância da aplicação do que veio a ser chamado de convecção elétrica.

Gordon morreu em Erfurt , Saxônia .

Veja também

Referências

Atribuição