Algernon Willis - Algernon Willis

Sir Algernon Willis
Nascer ( 1889-05-17 )17 de maio de 1889
Hampstead , Londres
Faleceu 12 de abril de 1976 (12/04/1976)(com 86 anos)
Royal Naval Hospital, Haslar
Fidelidade  Reino Unido
Serviço / filial  Royal Navy
Anos de serviço 1904-1950
Classificação Almirante da frota
Comandos realizados HMS Wallace
HMS Kent
HMS Nelson
HMS Vernon
HMS Barham
Estação do Atlântico Sul
3ª Batalha Esquadrão
Força B
Força H
Levante
Frota do Mediterrâneo
Comando de Portsmouth
Batalhas / guerras Primeira Guerra Mundial
Segunda Guerra Mundial
Prêmios Cavaleiro Grã-Cruz da Ordem de Bath
Cavaleiro Comandante da Ordem do Império Britânico
Ordem de Serviço Distinto

O Almirante da Frota Sir Algernon Usborne Willis GCB KBE DSO (17 de maio de 1889 - 12 de abril de 1976) foi um oficial da Marinha Real . Ele serviu na Primeira Guerra Mundial e entrou em ação na Batalha da Jutlândia em maio de 1916. Ele também serviu na Segunda Guerra Mundial como Comandante-em-Chefe para o Atlântico Sul, em cuja capacidade liderou ações contra navios de ataque alemães e japoneses. Ele continuou seu serviço de guerra como oficial de guerra comandando o 3º esquadrão de batalha e segundo no comando da Frota Oriental e depois como oficial de bandeira comandando a Força H , a força que cobria as operações no norte da África, a invasão aliada da Sicília em julho de 1943 e, em seguida, a invasão aliada da Itália em setembro de 1943. Ele passou os últimos anos da guerra como Comandante-em-chefe, Levante , em cuja capacidade conduziu operações navais em apoio à Campanha do Dodecaneso , e depois como Segundo Lorde do Mar , em cuja capacidade ele organizou o mão de obra para a campanha no Oceano Pacífico contra a Marinha Imperial Japonesa . Após a guerra, ele serviu como Comandante-em-Chefe da Frota do Mediterrâneo , cargo em que enfrentou inquietação na Palestina Obrigatória , antes de se tornar Comandante-em-Chefe de Portsmouth .

Carreira naval

Início de carreira

Filho de Herbert Bourdillon Willis e Edith Florence Willis (nascida Moore), Willis foi educado no Eastbourne College antes de ingressar no navio- escola HMS Britannia como cadete em 1903 e ser promovido a aspirante em 15 de setembro de 1905. Ele foi nomeado pela primeira vez para o encouraçado HMS Hindustan na Frota do Canal antes de ser transferido para o encouraçado HMS Glory na Frota do Mediterrâneo em setembro de 1907. Promovido a subtenente em 15 de novembro de 1908 e a tenente em 15 de novembro de 1909, ele se juntou ao cruzador blindado HMS Donegal na Frota de Origem em maio de 1910. Ele então foi transferido para o cruzador blindado HMS Good Hope na Frota do Mediterrâneo em 1911 e frequentou a escola de torpedos HMS Vernon em 1914.

Willis serviu na Primeira Guerra Mundial inicialmente como oficial de torpedo no navio de guerra HMS Magnificent na Grande Frota antes de retornar primeiro para a escola de torpedos HMS Vernon na primavera de 1915 e depois para o cruzador blindado HMS Donegal , agora na Frota do Atlântico , no final daquele ano . Em seguida, ele passou um tour na escola de torpedeiros HMS Defiance em Plymouth antes de se transferir para o cruzador de reconhecimento HMS Fearless na Grande Frota, na qual participou da Batalha de Jutlândia em maio de 1916. Depois disso, ele retornou ao HMS Vernon , onde estava promovido a tenente comandante em 15 de novembro de 1917, antes de ser transferido para o contratorpedeiro HMS Saumarez em setembro de 1918.

HMS Wallace , o primeiro navio que Willis comandou
Resolução HMS , carro-chefe de Willis como segundo em comando da Frota Oriental

Willis foi transferido para o contratorpedeiro HMS Wallace em novembro de 1918 e entrou em ação contra os bolcheviques no Báltico no início de 1919, serviço pelo qual recebeu a Ordem de Serviço Distinto em 8 de março de 1920, e depois transferido para o cruzador de batalha HMS Renown no final daquele ano e participou da visita do Príncipe de Gales à Austrália e à Nova Zelândia . Ele retornou ao HMS Vernon novamente em 1921 e, tendo sido promovido a comandante em 30 de junho de 1922, frequentou o Royal Naval Staff College . Ele se tornou oficial de torpedos no cruzador HMS Coventry na Frota do Atlântico em dezembro de 1923 e depois voltou ao contratorpedeiro HMS Wallace como oficial comandante em outubro de 1927.

Promovido a capitão em 30 de junho de 1929, Willis passou a fazer parte da equipe de direção do Royal Naval Staff College em fevereiro de 1930. Ele passou a ser capitão de bandeira do Comandante-em-Chefe, China Station no cruzador HMS Kent em janeiro de 1933 e Flag Capitão do Comandante-em-Chefe, Frota de Casa no encouraçado HMS Nelson em maio de 1934. Depois disso, tornou-se capitão do HMS Vernon em setembro de 1935 e comandante do encouraçado HMS Barham na Frota do Mediterrâneo em abril de 1938. Promovido a Comodoro em 2 de fevereiro de 1939, ele se tornou Chefe do Estado-Maior do Comandante-em-Chefe da Frota do Mediterrâneo , a partir de fevereiro de 1939 sob o comando de Sir Dudley Pound e, a partir de junho de 1939, sob o comando de Sir Andrew Cunningham .

A segunda Guerra Mundial

Willis serviu na Segunda Guerra Mundial inicialmente na equipe de Cunningham, na qual, após a promoção a contra-almirante em 5 de janeiro de 1940, esteve envolvido no planejamento de operações contra a Marinha italiana . Nomeado Companheiro da Ordem do Banho em 11 de julho de 1940, ele se tornou Comandante-em-Chefe do Atlântico Sul com posto de vice-almirante em exercício em 1941, na qual liderou ações contra navios de ataque alemães e japoneses. Ele então se tornou oficial de bandeira comandando o 3º esquadrão de batalha e segundo no comando da Frota Oriental sob Sir James Somerville com sua bandeira no navio de guerra HMS Resolução em fevereiro de 1942. Em fevereiro de 1943, ele se tornou oficial de bandeira comandando a Força H , a força que cobria o norte da África Operações, a invasão aliada da Sicília em julho de 1943 e a invasão aliada da Itália em setembro de 1943. Promovido ao posto de vice-almirante em 12 de abril de 1943, ele foi promovido a Cavaleiro Comandante da Ordem de Bath em 2 de junho de 1943 .

Willis passou a ser Comandante-em-Chefe do Levante em outubro de 1943, em cuja capacidade conduziu operações navais no Mar Egeu em apoio à Campanha do Dodecaneso , e então se tornou o Segundo Lorde do Mar em março de 1944. Nessa posição, ele organizou o mão de obra para a campanha no Oceano Pacífico contra a Marinha Imperial Japonesa , ganhando a promoção a almirante pleno em 16 de outubro de 1945. Ele foi nomeado Cavaleiro Comandante da Ordem do Império Britânico em 18 de dezembro de 1945 e também premiado com a Grã-Cruz grega do Ordem Real da Fênix com Espadas , Primeira Classe e a Cruz de Guerra Grega , Segunda Classe. Ele também foi mencionado duas vezes em despachos .

Carreira posterior

Willis se tornou Comandante-em-Chefe da Frota do Mediterrâneo em abril de 1946, cargo em que enfrentou inquietação na Palestina Obrigatória, mas foi recompensado com a promoção a Cavaleiro da Grã-Cruz da Ordem de Bath em 12 de junho de 1947. Nomeado Cavaleiro do Venerável Ordem do Hospital de São João de Jerusalém em 5 de janeiro de 1948, ele se tornou Comandante-em-Chefe de Portsmouth em julho de 1948 e foi promovido a Almirante da Frota em 20 de março de 1949 antes de se aposentar em 1950. Ele compareceu à coroação da Rainha Elizabeth II em junho de 1953.

Na aposentadoria Willis viveu em Petersfield em Hampshire . Ele se tornou vice-tenente de Southampton e presidente dos curadores do Imperial War Museum . Ele morreu no Royal Naval Hospital, Haslar, em 12 de abril de 1976.

Família

Em setembro de 1916 Willis casou-se com Olive Christine Millar, filha de Henry Edward Millar e irmã de Violet Helen Millar (que se casou com Clement Attlee ): eles tiveram duas filhas.

Referências

Fontes

links externos

Escritórios militares
Precedido por
Sir Robert Raikes
Comandante-em-chefe, Estação do Atlântico Sul
1941-1942
Sucedido por
Sir Campbell Tait
Precedido por
Sir John Cunningham
Comandante-em-chefe, Levante,
outubro de 1943 a dezembro de 1943
Sucesso por
Sir Bernard Rawlings
Precedido por
Sir William Whitworth
Second Sea Lord
1944-1946
Sucesso por
Sir Arthur Power
Precedido por
Sir John Cunningham
Comandante-em-chefe, Frota do Mediterrâneo
1946-1948
Sucesso por
Sir Arthur Power
Precedido por
Lord Fraser de North Cape
Comandante-em-chefe, Portsmouth
1948-1950
Sucesso por
Sir Arthur Power