Manuseio de aeronaves em solo - Aircraft ground handling

Operação em terra de aeronaves de um Lufthansa Airbus A380 no aeroporto de Frankfurt na Alemanha .

Na aviação , o manuseio de aeronaves em solo define a manutenção de uma aeronave enquanto ela está no solo e (geralmente) estacionada em um portão de terminal de um aeroporto .

Visão geral

Icelandair Boeing 757 sendo atendido por outra companhia aérea; SAS no Aeroporto Gardermoen
Um rebocador de solo puxa um Boeing 747-400 da British Airways no aeroporto de Heathrow , na Inglaterra
Airbus A380-800 operado pela Qatar Airways no pátio fora do Terminal 4 de Heathrow com uma ampla gama de equipamentos de manuseio em solo , como contêineres, carregadores de paletes, ULD , jet air starter, carregadores de cinto, rebocadores pushback , veículos de catering e carrinhos.

Muitas companhias aéreas terceirizam o manuseio em terra para aeroportos, agentes de manuseio ou até mesmo para outra companhia aérea. De acordo com a International Air Transport Association (IATA), estimativas conservadoras indicam que as companhias aéreas terceirizam mais de 50 por cento do atendimento em terra que ocorre nos aeroportos do mundo. O atendimento em terra atende aos diversos requisitos de serviço de um avião comercial entre o momento em que chega ao portão de um terminal e o momento em que sai em seu próximo vôo. Velocidade, eficiência e precisão são importantes nos serviços de assistência em solo a fim de minimizar o tempo de resposta (tempo durante o qual a aeronave deve permanecer estacionada no portão). Retornos mais rápidos para tempos de solo mais baixos estão correlacionados a melhores lucros.

As companhias aéreas com serviço menos frequente ou menos recursos em um determinado local às vezes subcontratam o manuseio em terra ou a manutenção de aeronaves de plantão para outra companhia aérea, pois é uma alternativa mais barata de curto prazo do que estabelecer seus próprios recursos de manuseio em terra ou manutenção.

As companhias aéreas podem participar de um Acordo de Serviço Terrestre de Assistência Mútua (MAGSA) padrão da indústria. O MAGSA é publicado pela Associação de Transporte Aéreo (a versão atual é de 1981) e é usado pelas companhias aéreas para avaliar preços de manutenção e suporte a aeronaves nas chamadas Tarifas MAGSA, que são atualizadas anualmente com base nas mudanças no Preço do Produtor dos EUA Índice. As companhias aéreas podem optar por contrato para assistência em escala serviços sob os termos de uma terra Padrão Handling Acordo (SGHA) publicado no International Air Transport Association ( IATA ) Aeroporto movimentação manual . As companhias aéreas também podem contratar serviços de assistência em escala em termos não padronizados.

A maioria dos serviços de solo não está diretamente relacionada ao voo real da aeronave e, em vez disso, envolve outras tarefas. As principais categorias de serviços de assistência em escala são descritas abaixo.

Serviço de cabine

O objetivo principal desta oferta de serviço é garantir o conforto dos passageiros. Embora a limpeza da cabine envolva a maior parte do esforço, ela também inclui tarefas como reabastecer os consumíveis de bordo (sabonete, lenços de papel, papel higiênico, material de leitura) e itens laváveis ​​como travesseiros e cobertores.

Refeições

Artigo principal: Catering

O serviço de catering inclui o descarregamento de alimentos e bebidas não utilizados da aeronave e o carregamento de alimentos e bebidas frescos para passageiros e tripulantes. Durante o voo, as refeições das companhias aéreas são entregues nos assentos nos carrinhos de serviço da companhia aérea . Os carrinhos vazios ou cheios de lixo do voo anterior são substituídos por novos. As refeições são preparadas principalmente no solo, a fim de minimizar a quantidade de preparação (além de resfriar ou reaquecer) necessária durante o vôo.

Embora algumas companhias aéreas forneçam seu próprio serviço de catering, outras já foram proprietárias de empresas de catering no passado e se desfizeram das empresas ou terceirizaram o serviço de catering para empresas terceirizadas. As fontes de catering de companhias aéreas incluem as seguintes empresas:

Serviço de rampa

Bagagem sendo descarregada de um Boeing 757-200 da Northwest Airlines no Aeroporto Schiphol de Amsterdã
Uma aeronave da British Airways sendo reabastecida
Trator pushback KLM e uma unidade de energia terrestre
Drenagem de lavatório

Isso inclui serviços na rampa ou avental, como:

Serviço de passageiros

Limpeza de jatos executivos

Isso inclui serviços dentro do terminal do aeroporto , como:

  • Prestar serviços de balcão de check-in aos passageiros que partem das companhias aéreas clientes.
  • Fornecimento de serviços de embarque e desembarque. Os agentes devem atender um voo na chegada, bem como fornecer serviços de embarque, incluindo embarque de passageiros e fechamento do voo.
  • Funcionando nos balcões de transferência, balcões de atendimento ao cliente e salas VIP das companhias aéreas.

Serviço de operação de campo

Este serviço despacha a aeronave, mantém comunicação com o restante da operação da companhia aérea no aeroporto e com o Controle de Tráfego Aéreo .

Lista de notáveis ​​agentes de manuseio

Ásia

Bangladesh

Índia

  • Índia Air India Airport Services Limited - Todos os aeroportos indianos - atualmente prestando serviços em 74 aeroportos na Índia.
  • Índia Air India SATS - Delhi, Hyderabad, Bangalore, Trivandrum, Mangalore
  • Índia LAS Ground Force Handling - Goa, Udaipur e Bagdogra
  • Índia Bhadra International India Pvt Ltd - Chennai
  • Índia Bird Worldwide Flight Services Pvt Ltd - Delhi, Mumbai e Kochi
  • Índia Livewel Aviation -Mumbai e Delhi
  • Índia Globe Ground Índia - Ahmadabad, Bangalore
  • Índia Serviços de gerenciamento de aeroporto Indo Thai Pvt Ltd - Amritsar, Lucknow e Mohali
  • Índia Agile Airport Services Pvt Ltd - atualmente prestando serviços em 8 aeroportos na Índia.
  • Catar Serviços de aviação do Qatar - Delhi

Hong Kong

Japão

Coréia

Laos

Nepal

Paquistão

Cingapura

Filipinas

  • Filipinas Airmach Aviation
  • Filipinas 1 aviação
  • Filipinas dnata Filipinas
  • Filipinas MacroAsia Airport Services Corporation
  • Filipinas MDFS FILIPINAS
  • Filipinas Soluções de suporte terrestre para aeroportos das Filipinas

Taiwan

Tailândia

O caribenho

Barbados

Jamaica

São Vicente e Granadinas

Europa

Bélgica

Chipre

  • Chipre LGS Handling
  • CTT Aviation Ltd.
  • Chipre SWISSPORT

Dinamarca

Finlândia

França

Grécia

  • Grécia Goldair
  • Grécia Skyserv

Itália

  • Itália Tratamento de aeroportos

Letônia

  • Letônia HAVAS Ground Handling Co.

Lituânia

Holanda

Noruega

Polônia

Portugal

Suécia

Suíça

Turquia

Reino Unido

Médio Oriente

América do Norte e Central

Canadá

Cuba

México

Estados Unidos

América do Sul

Peru

Uruguai

  • Uruguai Candysur SA

Veja também

Referências

Links externos e outras leituras

Mídia relacionada ao manuseio de aeronaves em solo no Wikimedia Commons