Porta-aviões aerotransportado - Airborne aircraft carrier
Um porta-aviões aerotransportado é um tipo de aeronave de navio-mãe que pode transportar, lançar, recuperar e apoiar outras aeronaves menores.
Os exemplos única dedicados à foram construídos foram dirigíveis, embora aeronaves mais pesadas que o ar existentes foram modificados para uso em papéis semelhantes, e transportados por via aérea porta-aviões de vários tipos aparecem na ficção, como base das nuvens em Gerry Anderson 's Capitão Scarlet e os Mysterons , o Helicarrier da Marvel Comics , o Valiant da série 3 de Doctor Who , e um um anónimo em Capitão Sky eo mundo de Amanhã .
Projetos de dirigíveis
Em julho de 1917, experimentos foram feitos com aeronaves suspensas sob o dirigível HM No. 23 , na esperança de que eles pudessem defender o dirigível. Primeiro um caça Sopwith Camel não tripulado, depois um tripulado, foi lançado com sucesso. O experimento foi concluído com sucesso com outros dois camelos tripulados.
O British Imperial Airship Scheme de 1924 inicialmente previa um dirigível que pudesse transportar cinco aviões de caça em uso militar, mas esse requisito foi abandonado e o projeto viu apenas os dirigíveis civis R100 e R101 para serem concluídos.
Akron -class
Os dois dirigíveis rígidos da classe Akron , Akron e Macon , foram construídos para tarefas de reconhecimento para a Marinha dos Estados Unidos e operacionais entre 1931 e 1935.
Após experiências com lançamento e recuperação de pequenos aviões usando o USS Los Angeles , a Marinha dos Estados Unidos projetou Akron e Macon com hangares internos capazes de abrigar vários caças biplanos Curtiss F9C Sparrowhawk . Os caças foram lançados e recuperados por meio de um mecanismo de "trapézio".
Com comprimentos de 785 pés (239 m), Akron e Macon estavam entre os maiores objetos voadores do mundo e ainda detêm o recorde mundial de dirigíveis cheios de hélio. Eles eram apenas 6,1 m mais baixos do que o dirigível alemão Hindenburg, cheio de hidrogênio .
Akron voou pela primeira vez em 8 de agosto de 1931 e Macon em 21 de abril de 1933. Os caças Sparrowhawk tornaram-se operacionais em setembro de 1932. Akron foi destruído em 4 de abril de 1933 e Macon em 12 de fevereiro de 1935.
Durante seu período de serviço de 18 meses, sujeito a acidentes, o Akron serviu como um porta-aviões aerotransportado para o lançamento e recuperação de aviões de combate F9C Sparrowhawk. Akron foi destruído em uma tempestade na costa de Nova Jersey na manhã de 4 de abril de 1933, matando 73 de seus 76 tripulantes e passageiros. Este acidente foi a maior perda de vidas de qualquer aeronave.
Macon foi projetado para transportar aeronaves biplano parasita , cinco Curtiss F9C Sparrowhawks monoposto para reconhecimento ou Fleet N2Y-1 de dois lugares para treinamento. Em serviço por menos de dois anos, em 1935 Macon foi danificado por uma tempestade e perdeu-se na costa de Big Sur da Califórnia , embora a maioria da tripulação tenha sido salva. Os destroços estão listados como "USS Macon Airship Remains" no Registro Nacional de Locais Históricos dos Estados Unidos .
Projeto Zveno
Consistia em uma nave-mãe de bombardeiro pesado Tupolev TB-1 ou Tupolev TB-3 e dois a cinco caças. Dependendo da variante, os caças eram lançados com a nave-mãe ou ancorados em vôo e podiam reabastecer com o bombardeiro. O Zveno-SPB definitivo usando um TB-3 e dois Polikarpov I-16 , cada um armado com duas bombas de 250 kg (550 lb), foi usado operacionalmente com bons resultados contra alvos na Romênia durante os estágios iniciais da Guerra Germano-Soviética. O mesmo esquadrão posteriormente realizou um ataque contra uma ponte no rio Dnieper que havia sido capturada pelas forças alemãs.
Lockheed CL-1201
O Lockheed CL-1201 foi um estudo para um avião gigante de transporte movido a energia atômica. Tendo uma envergadura de 1.120 pés (340 m), uma variante estudada foi um porta-aviões aerotransportado com um complemento de até 22 aviões de caça transportados sob suas asas.
Convair B-36 Peacemaker
O bombardeiro estratégico B-36 Peacemaker foi planejado em um ponto para funcionar como um porta-aviões aerotransportado para até quatro caças parasitas McDonnell F-85 Goblin . Os F-85 operacionais B-36 deveriam ser capazes de reabastecer e rearmar seus caças em vôo, enquanto os posicionava e recuperava em uma estrutura semelhante a um trapézio semelhante ao do Akron e do Macon . Nenhum B-36 jamais foi equipado para transportar o F-85, entretanto, e os dois protótipos voaram apenas de um único B-29 modificado .
Boeing 747 Airborne Aircraft Carrier
No início dos anos 1970, a Boeing conduziu um estudo sob um contrato da USAF para um porta-aviões aerotransportado para até 10 " microfighters " Boeing Model 985-121 , com a capacidade de lançar, recuperar, rearmar e reabastecer os microfighters. A Boeing acreditava que o esquema seria capaz de fornecer uma plataforma de transportadora flexível e rápida com alcance global, especialmente onde outras bases não estivessem disponíveis. As versões modificadas do 747-200 e do Lockheed C-5A foram consideradas como a aeronave de base. O conceito, que incluía uma versão complementar do 747 AWACS com dois "microfighters" de reconhecimento, foi considerado tecnicamente viável em 1973.
Lockheed C-130 Hercules
Desde 2015, o Departamento de Defesa dos Estados Unidos está investigando a possibilidade de implantar veículos aéreos não tripulados Dynetics X-61 Gremlins a partir de aeronaves de carga Lockheed C-130 Hercules modificadas . O avião será capaz de implantar, apoiar e recuperar drones. Depois de completar sua missão, o X-61A usará um método proprietário de recuperação de ar envolvendo um receptáculo semelhante a um drogue e uma técnica de acoplamento. Após a conclusão da docagem, o X-61A será “enrolado” no compartimento de carga do C-130. Os testes estão sendo conduzidos atualmente em Dugway Proving Grounds com a International Air Response fornecendo o C-130A contratado.
Veja também
- Cruzador de avião
- Porta-helicópteros
- Aeronave parasita
- Porta-aviões submarino
- Aeronave composta
- Lista de porta-aviões fictícios
Referências
links externos
Mídia relacionada a porta-aviões Airborne no Wikimedia Commons