Aeroporto Internacional Afonso Pena - Afonso Pena International Airport

Aeroporto Internacional Afonso Pena Aeroporto internacional Afonso Pena
IATA : CWB ICAO : SBCT
Resumo
Tipo de aeroporto	Público
Operador	Infraero / CCR
Serve	Curitiba
Localização	São José dos Pinhais , Brasil
Cidade-foco para	Azul Brazilian Airlines
Fuso horário	Hora no Brasil ( UTC − 03: 00 )
Elevation  AMSL	911 m / 2.988 pés
Coordenadas	25 ° 31′54 ″ S 049 ° 10′34 ″ W / 25,53167 ° S 49,17611 ° W / -25,53167; -49,17611 Coordenadas: 25 ° 31′54 ″ S 049 ° 10′34 ″ W / 25,53167 ° S 49,17611 ° W / -25,53167; -49,17611
Local na rede Internet	www4 .infraero .gov .br / Aeroportos / Aeroporto-internacional-de-curitiba-afonso-pena /
Mapa
CWB Localização no brasil
Pistas
Direção Comprimento Superfície m ft 15/33 2.218 7.277 Asfalto 29/11 1.798 5.899 Asfalto
Estatísticas (2020)
Passageiros 2.508.359 61% Operações de aeronaves 28.747 57% Toneladas métricas de carga 19.225 45%
Estatísticas: Infraero Fontes: Site do Aeroporto, ANAC

O Aeroporto Internacional Afonso Pena ( IATA : CWB , ICAO : SBCT ) é o principal aeroporto que serve Curitiba , Brasil, localizado no município vizinho de São José dos Pinhais . Tem o nome de Afonso Pena (1847–1909), o 6º Presidente do Brasil .

É operado pela Infraero e CCR .

História

Assim como muitos aeroportos brasileiros importantes localizados em pontos estratégicos da costa, o Afonso Pena foi construído pelo Ministério da Aeronáutica do Brasil em parceria com o Exército dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial. No entanto, como sua construção foi concluída apenas em 1945, pouco antes do fim da guerra, Afonso Pena nunca viu movimento militar pesado. Em 1946, a maior parte de seu movimento compreendia operações civis. O terminal de passageiros original estava em uso até 1959, quando um novo terminal foi construído. Este segundo terminal é hoje usado para operações de carga. Em 1996, o atual terminal de passageiros foi construído.

O principal problema do aeroporto são as condições meteorológicas instáveis ​​da região, particularmente nevoeiro e smog nas primeiras horas do inverno e o fato de a pista auxiliar 29/11 ser muito pequena e cheia de equipamentos antigos. Também há planos para atualizar a pista 15/33 de uma pista ILS CAT II para ILS CAT III . Como o gargalo do aeroporto é a capacidade de carga, a pista principal foi alongada em 2008 para permitir que voos cargueiros operassem com cargas maiores e o terminal de cargas foi reformado.

Em 31 de agosto de 2009, a Infraero revelou um plano de investimento de R $ 30 milhões (US $ 16 milhões; EUR 11 milhões) para modernizar o Aeroporto Internacional Afonso Pena com foco nos preparativos para a Copa do Mundo FIFA 2014, que foi realizada no Brasil, sendo Curitiba uma das cidades-sede. O investimento incluiu a ampliação do pátio e implantação de pistas de taxiamento. O terminal tem 45 mil m², 14 passagens de embarque e capacidade para receber 15 milhões de passageiros anualmente. Existem 800 lugares de estacionamento. O complexo do aeroporto inclui um pequeno museu, um playcenter e um shopping com 60 lojas dentro do terminal principal.

Segundo a AirHelp, foi classificado como o 4º melhor aeroporto do mundo em 2019.

Antes operado pela Infraero , em 7 de abril de 2021 a CCR conquistou a concessão de 30 anos para operar o aeroporto.

Companhias aéreas e destinos

Passageiro

Carga

Vista panorâmica do terminal de passageiros

Vista terminal do lado da terra

Estatisticas

Ano	Total de passageiros	% mudança	Carga
2003	2.407.441	-10,34%	20.729.587
2004	2.667.402	+ 10,80%	27.484.969
2005	3.200.535	+ 19,98%	24.616.883
2006	3.506.360	+ 9,56%	22.287.767
2007	3.854.118	+ 9,92%	23.685.980
2008	4.287.771	+ 11,25%	25.724.753
2009	4.897.427	+ 14,22%	23.307.059
2010	5,902,129	+ 20,51%	27.063.941
2011	6.958.424	+17,90	36.681.151
2012	6.994.059	+ 0,51%	11.322.053
2013	6.800.816	-2,76%	11.243.914
2014	7.300.262	+ 7,79%	13.017.451
2015	7.226.460	-1,42%	11.772.812
2016	6.339.043	-12,28%	9.322.162
2017	6.665.391	+ 5,15%	7.532.987
2018	6.348.071	-4,76%
2019	6,502.746	+ 2,44%
2020	2.508.359	-61,43%

Fonte:

Acidentes e incidentes

• 16 de junho de 1958: um Cruzeiro do Sul Convair 440-59 , registro PP-CEP, voando de Florianópolis a Curitiba, estava em procedimentos de aproximação final para pousar em Curitiba com mau tempo quando foi pego por vento. A aeronave desceu e atingiu o solo. Dos 27 passageiros e tripulantes a bordo, 24 morreram. Entre as mortes estava o então presidente interino do Brasil, Nereu Ramos .
• 3 de novembro de 1967: um Sadia Handley Page Dart Herald 214 , registro PP-SDJ, voando de São Paulo-Congonhas para Curitiba, colidiu com um morro durante aproximação de pouso em Curitiba. Todos os 5 membros da tripulação e 21 passageiros morreram. 4 passageiros sobreviveram.
• 16 de agosto de 2000: um VASP Boeing 737-2A1 matriculado PP-SMG, a caminho de Foz do Iguaçu para Curitiba, foi sequestrado por 5 pessoas exigindo os R $ 5 milhões (aproximadamente US $ 2,75 milhões na época) que a aeronave estava transportando. O piloto foi forçado a pousar em Porecatu , para onde os sequestradores fugiram com o dinheiro. Não houve feridos.
• 26 de dezembro de 2002: um Embraer EMB 110 Bandeirante da Força Aérea Brasileira , matrícula FAB-2292, em rota de São Paulo-Campo de Marte para a Base Aérea de Florianópolis , caiu durante uma tentativa de pouso de emergência em Curitiba-Afonso Pena. Alegadamente, ambos os motores foram desligados. A aeronave havia decolado com combustível insuficiente para completar o vôo com destino a Florianópolis. Das 16 pessoas a bordo, 1 tripulante e 2 passageiros morreram.

Acesso

O aeroporto está localizado a 18 km a sudeste do centro de Curitiba.

Veja também

• Lista de aeroportos no Brasil

Referências

links externos

Mídia relacionada ao Aeroporto Internacional Afonso Pena no Wikimedia Commons

• Informações do aeroporto para SBCT em Great Circle Mapper. Fonte: DAFIF  (efetivo em outubro de 2006).
• Clima atual para SBCT em NOAA / NWS
• Histórico de acidentes para CWB na Aviation Safety Network