Almirantado de Amsterdã - Admiralty of Amsterdam

's Lands Zeemagazijn (em inglês "o arsenal"), antigo arsenal do Almirantado de Amsterdã

O Almirantado de Amsterdã era o maior dos cinco almirantados holandeses na época da República Holandesa . A administração dos vários almirantados foi fortemente influenciada por interesses provinciais. O território pelo qual Amsterdã era responsável limitava-se à própria cidade, a região de Gooi , as ilhas de Texel , Vlieland e Terschelling , a província de Utrecht e os bairros Gelderland de Arnhem e do Graafschap (condado) de Zutphen . Amsterdã havia se tornado o mais importante de todos os almirantes e freqüentemente compensava as deficiências dos outros almirantados. Quando o "Comitê para Assuntos Navais" ( Comité tot de Zaken der Marine ) substituiu os Colégios do Almirantado em 27 de fevereiro de 1795 durante as reformas pela República Batávia , os funcionários públicos inferiores foram mantidos, mas os oficiais foram demitidos.

Fundação

Inicialmente, Amsterdã caiu sob o Almirantado de Rotterdam , uma vez que estava localizado no Bairro Sul da Holanda. No entanto, em 26 de julho de 1586, o conde de Leicester (então governador-geral das Províncias Unidas da Holanda ) reorganizou os assuntos marítimos e colocou Amsterdã, o Bairro Norte da Holanda e as províncias de Utrecht e Gelderland sob um único almirantado baseado em Hoorn . As cidades da Frísia Ocidental da região desempenharam um papel rebelde, e isso foi agravado quando eles se envolveram com Amsterdã em uma disputa sobre a administração do almirantado da República. Os Estados da Holanda (o governo da província da Holanda) apoiaram Amsterdã. Que havia uma necessidade de reorganização não foi contestado, pois Leicester havia colocado os assuntos navais e marítimos sob um único colégio projetado para conter a influência da Holanda. Hoorn, Enkhuizen e Medemblik rejeitaram a ideia de que os oficiais comissionados deveriam ser nomeados pelos Estados da Holanda, em vez das próprias cidades. Como resultado, os oficiais comissionados resolveram permanecer em Amsterdã. Em 28 de agosto de 1586, essa decisão formou a fundação do Almirantado de Amsterdã.

O conflito foi encerrado por meio de um compromisso. No final, as cidades da Frísia Ocidental desistiram de sua resistência às nomeações externas e, em 1589, Hoorn instituiu seu próprio colégio do almirantado. Em 14 de junho de 1597, os Estados Gerais dos Países Baixos sancionaram a situação como estava então, de modo que Amsterdã também manteve seu próprio almirantado. Essas medidas pretendiam ter caráter temporário, mas permaneceram em vigor até o final da República em 1795.

Organização e Desenvolvimento

De acordo com as decisões de 1597, o Almirantado de Amsterdã forneceu sete oficiais comissionados, junto com quatro nomeados pelos Estados da Holanda e três por outras províncias. Números e proporções mudaram mais tarde, e em 1739 o colégio forneceu doze membros, seis da Holanda e um de cada uma das seis outras províncias.

Os assentos nos Almirantados em Amsterdã e Roterdã eram considerados especialmente lucrativos. O Comitê do Almirantado de Amsterdã quase sempre foi preenchido por ex- prefeitos . O pagamento chegava a 1.000 florins por ano, e muitas vezes muito mais do que isso. Na prática, as remunerações poderiam ser bastante aumentadas por uma variedade de regalias e compensações. De acordo com um membro de Groningen , o comissionamento não era um "trabalho de descobridor de bruxas" e ele o manteve com prazer.

Os administradores residiam no Prinsenhof (chamado de Zeekantoor depois de 1795) em Oudezijds Voorburgwal de Amsterdã . Este antigo mosteiro tinha sido usado como escola de esgrima e, após o incêndio de 1652, como câmara municipal temporária, antes de se tornar o gabinete dos administradores. Sempre que o Príncipe de Orange visitava Amsterdã, na qualidade de Almirante-Geral ele residia no edifício do Almirantado. Por lei, o terreno estava sob sua jurisdição, dispensando a necessidade de ele ser hóspede da cidade. Foi por esta razão que o edifício adquiriu e manteve o nome de Prinsenhof . Em 1656, o Almirantado assumiu todo o edifício e o renovou.

Em sua fachada está o Hollandic Lion, segurando o brasão do High College e guardando o Hollandic Yard, símbolo de integridade territorial e segurança. No local do novo empreendimento de 1924 ficava uma série de belas casas construídas por Philips Vingboons , anteriormente usadas por altos funcionários do Almirantado. O vroedschap encarregou o grande poeta Vondel de escrever versos a serem recitados na inauguração do edifício. Para adornar o interior, Ferdinand Bol foi contratado para pintar quatro enormes pinturas alegóricas, pelas quais recebeu 2.000 florins.

Em 1632 e em 1636-37, o governante Frederik Hendrik tentou criar mais unidade na luta contra os Países Baixos espanhóis . A supervisão da frota que bloqueava os Dunquerques não estava mais nas mãos dos cinco colégios do almirantado, mas entregue a uma organização central, que deveria operar a partir de uma única base em Hellevoetsluis por diretores especialmente nomeados para esse fim. O objetivo era aumentar a eficiência, mas o sistema não funcionou bem e a Holanda, notadamente Amsterdã, opôs resistência efetiva, fazendo com que fosse abandonado.

"Convooi" e "Licenciado"

Os colégios do almirantado tinham sido, em primeiro lugar, incumbidos de equipar as frotas navais da República. Além disso, eles tinham que gerenciar os impostos de importação e exportação - recolhendo "Convooien" e "Licenten". Mais importantes eram os "Licenten", que eram licenças para o comércio com o inimigo, que na época significava a Espanha. Os lucros deviam ser gastos na construção e equipamento de navios de guerra. Em 1638, foi decidido arrendar o produto desses Convooien e Licenten. A região da Holanda, no entanto, opôs-se à decisão, uma vez que significava que a autoridade para os contratos de arrendamento estava nas mãos de particulares e lhes trazia ganhos pessoais.

Cada província se esforçou para negociar internamente tanto quanto possível e, portanto, para fugir das regras. Os ganhos só podiam ser mantidos por meio do contrabando e do confisco de mercadorias contrabandeadas, uma lição aprendida especialmente pelo Almirantado em Amsterdã. No rio Oude Rijn havia um posto avançado do escritório de Arnhem do Almirantado de Amsterdã. O oficial da alfândega do Reno , porém, cuja jurisdição se estendia até Lobith, na fronteira com o Sacro Império Romano (desde 1648), estava sob a autoridade do Almirantado de Rotterdam.

Pagamento e bônus

Ao contrário da administração naval inglesa, os colégios do almirantado holandês não tinham permissão para usar marinheiros impressionados para tripular suas frotas, sendo isso considerado incompatível com a liberdade que era a base proclamada da República. Um marinheiro da frota recebia dez ou onze florins por mês. Nenhum dos suboficiais ou homens estava a serviço do almirantado. Os marinheiros que se alistavam eram alojados e alimentados por ela, e tinham que pagar descontos para roupas e equipamentos uniformes. Os ganhos com pilhagem ou pilhagem secaram no século XVIII. Como suboficiais e marinheiros em geral, os oficiais do mar comissionados também dependiam de seu posto, uma vez que não recebiam nenhum pagamento do almirantado enquanto estavam no porto. Na verdade, embora para os oficiais "as refeições à mesa do capitão fossem ... sempre gratuitas", o pagamento era de apenas trinta florins para um tenente e sessenta florins para um comandante (capitão em exercício) comissionado em um navio. Foi corretamente observado que suas principais receitas vinham dos navios capturados .

Em 1652, com a eclosão da Primeira Guerra Anglo-Holandesa , o Almirantado de Rotterdam alugou navios em Amsterdã.

O Arsenal ou 's Lands Zeemagazijn

O ex-Zeemagazijn

O ' s Lands Zeemagazijn era o arsenal do Almirantado de Amsterdã, construído em nove meses e contendo enormes suprimentos para a construção e equipamento de navios de guerra. Johann Jakob Wilhelm Heinse viu, quando estava viajando pela Holanda: "madeira, rolos de corda de 150 braças de comprimento e tão grossos quanto a perna de uma mulher, todos os tipos de velas, balas, âncoras, canhões, mosquetes e espingardas, lâmpadas, bússolas e ampulhetas " . A Primeira Guerra Anglo-Holandesa terminou de forma infeliz para os holandeses, e isso aumentou a prontidão da administração da cidade para construir o arsenal. Em 12 de agosto de 1655, o almirantado recebeu toda a faixa oeste da ilha de Kattenburg para a construção de um armazém e um cais de madeira, em troca de terrenos fechados até então ocupados na área.

Na noite de 5/6 de julho de 1791, o Zeemagazijn pegou fogo. Foi um incêndio espetacular, e apenas as paredes de suporte principais permaneceram de pé, pois depois de um saco em 1740, suportes de carga extras foram colocados do lado de fora.

O prédio agora abriga o Nederlands Scheepvaartmuseum . No cais Oosterdok está ancorada uma réplica de um navio do almirantado de Amsterdã, o Amsterdam . O iate do almirantado estava no porto de iates do rio Amstel .

Estaleiros

Os estaleiros do almirantado estavam inicialmente em Uilenburg , mas por volta de 1620 mudou-se para Rapenburg e depois por volta de 1655 para as Ilhas Orientais (Oostelijke Eilanden), Kattenburg e Oostenburg . Em tempo de guerra, mais de 1000 trabalhadores navais e marinheiros trabalharam no estaleiro do almirantado.

A corda do almirantado foi estabelecida em Oostenburg e tinha aproximadamente 300 metros de comprimento. Por causa das cordas colocadas lado a lado, às vezes com comprimentos de até 220 metros, era chamada de kuil ou rede. Corda velha também foi pendurada, para fornecer estopa para fechar as costuras entre as tábuas dos navios.

Administradores e outros funcionários

Vlootvoogden (guardiões da frota)

Notas

links externos