Estrada A417 - A417 road
A417 | |
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Informação de rota | |
Comprimento | 96,9 mi (155,9 km) |
Cruzamentos principais | |
Extremo sudeste |
Streatley, Berkshire 51,5253 ° N 1,1493 ° W 51 ° 31′31 ″ N 1 ° 08′57 ″ W / |
M5 M50 A329 A338 A419 A420 A361 A429 A435 A436 A46 A38 A40 A449 A438 A4103 A465 A49 |
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Extremidade noroeste |
Hope Under Dinmore 52,1738 ° N 2,7153 ° W 52 ° 10′26 ″ N 2 ° 42′55 ″ W / |
Localização | |
Destinos primários |
Cirencester Gloucester Wantage |
Rede de estradas | |
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A A417 é uma estrada principal na Inglaterra que vai de Streatley, Berkshire, a Hope under Dinmore , Herefordshire. É mais conhecido por sua seção entre Cirencester e Gloucester, onde tem o status de principal e faz parte da ligação entre os principais assentamentos de Swindon e Gloucester.
História
Quando o A417 foi designado pela primeira vez em 1922, ele funcionava apenas de Streatley a Cirencester. Em 1935 foi alargado para Gloucester, na antiga rota da A419 , e depois para Ledbury e Hope com Dinmore.
Houve inúmeras atualizações e desvios, principalmente na seção primária. Em Faringdon, sua rota tradicional sobre Folly Hill e para baixo através do mercado foi bloqueada pelo desenvolvimento mais recente da A420 e foi desviada para o sul. O desvio Birdlip, inaugurado em 1988, evitou um gradiente muito íngreme (16%) enquanto a estrada descia a escarpa de Cotswold Edge para Brockworth.
Rota
Streatley - Gloucester (M5)
Vai de Streatley em sua junção com a A329 (entre Reading e Wallingford ) até Wantage , sobre a pitoresca Berkshire Downs . Em Wantage, negocia o mercado (em torno da estátua do Rei Alfred ) e daí para Faringdon , via Stanford no Vale . Ele leva a Lechlade , onde cruza o rio Tâmisa na ponte de St. John . Em seguida, passa pelo Cotswold Water Park , atravessa o gargalo de Fairford até Cirencester e daí para Gloucester .
Desde o início do desvio de Cirencester para Gloucester, o A417 faz parte de uma importante nova via de mão dupla ( A419 / A417) que conecta a M4 (junção 15) com a M5 em Gloucester (junção 11A). Na rotatória A429 no desvio mais antigo de Cirencester, o A417 segue o A429 norte por 0,5 milhas (0,80 km), então retoma quando se junta ao desvio mais novo (que também é o A417). O Bypass Cirencester & Stratton de 6 milhas (9,7 km) foi inaugurado em 9 de dezembro de 1997. Esta rota transporta o tráfego entre os portos da costa sul e as Midlands industriais. A estrada de mão dupla de 4 milhas (6,4 km) ao norte de Stratton para Nettleton Improvement foi inaugurada em 16 de janeiro de 1998. A rotatória no final desta seção costuma apresentar congestionamento durante os horários de pico.
O desvio Birdlip de pista única com £ 2,4 milhões de 2 milhas (3,2 km) foi inaugurado em dezembro de 1988. Este ponto, antes da rotatória do balão de ar , tem uma grande vista do Vale Severn . Depois da rotatória e do pub do balão de ar , a estrada faz uma curva acentuada e há um declive íngreme. Este é um gargalo nos horários de pico, e há planos para um trecho de via dupla aqui. Esses planos foram listados dentro de um programa de expansão de estradas prometido durante a Declaração de Outono de 2014 do governo para entrega durante os próximos 5-8 anos. Um googlemap bastante aproximado das 3 opções propostas pode ser encontrado aqui . Uma discussão melhor pode ser encontrada aqui . O Brockworth Bypass de 3 milhas (4,8 km) com £ 36 milhões foi inaugurado em dezembro de 1995 e incluía a nova junção 11a do M5 .
Gloucester (M5) - Hope under Dinmore
Através de Gloucester , a estrada se sobrepõe ao desvio norte de Gloucester A40 e, a partir do final deste desvio em uma rotatória, a estrada segue para noroeste através da vila de Maisemore , passando pelo Hartpury College e , em seguida, pela vila de Hartpury . A A417 passa então pelas aldeias gêmeas de Corse e Staunton . Ele cruza a rodovia M50 Ross Spur na junção 2, depois encontra o desvio Ledbury , onde a estrada se alarga visivelmente e tem muitas rotundas grandes. Entre Gloucester e Ledbury há muitas mudanças de limite de velocidade . De Ledbury , ele vai para o oeste, sobrepondo-se à A438, em seguida, em um conjunto de semáforos conhecido como cruzamento da Trumpet , o A417 vai para o noroeste ao longo de uma estrada estreita com sebes altas. Ele encontra a A49 em uma grande junção em Hope under Dinmore, ao sul de Leominster .
Junções
A417 (T) | |||||
Saídas para o norte | Junção | Saídas para o sul | |||
Ross A40 , Ledbury ( A417 ), Chepstow ( A48 ) Cheltenham A40 , Tewkesbury , Bristol ( M5 ) |
Elm Bridge Court | Início da A417 (T) | |||
Gloucester ( A38 ) | Rotunda da Avenida Corinium | Gloucester ( A38 ) | |||
Rotas locais | Rotunda de Zoons Court | Rotas locais | |||
The Midlands M5 | M5 J11A | Sem saída ou acesso | |||
South West Bristol ( M5 ), saída Gloucester Business Park apenas |
O SOUTH WEST Bristol ( M5 ) | ||||
Cheltenham , Stroud A46 | Primrose Vale | Cheltenham, Stroud A46 | |||
Stow no Wold A436 , Oxford ( A40 ), Cheltenham (Leste) ( A435 ) | Rotatória de balão de ar | Stow on the Wold A436 , Oxford ( A40 ) | |||
Cowley , Caudle Green, Brimpsfield | Rotunda Cowley | Cowley, Caudle Green, Brimpsfield | |||
Syde, Winstone , Elkstone | Winstone Junction | Syde, Winstone, Elkstone | |||
Daglingworth , Bagendon , Perrott's Brook | Daglingworth Junction | Stratton , Daglingworth, Bagendon, Perrott's Brook | |||
Cirencester , Stow A429 , Burford ( B4425 ) | Cirencester North Interchange | Cirencester, Stow A429 , Lechdale ( A417 ) | |||
Início da A417 (T) | Cirencester South Interchange | Acesso apenas | |||
Cirencester Industrial Area, Stroud A419 Exit only |
A estrada torna-se A419 (T) para Swindon | ||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi |
Veja também
Referências
Coordenadas : 51,74627 ° N 1,98097 ° W51 ° 44 47 ″ N 1 ° 58 51 ″ W /