69º Esquadrão de Bombardeios - 69th Bomb Squadron

69º esquadrão de bombas
Comando de ataque global da Força Aérea.png
Boeing B-52H Stratofortress 61-0005 69º Esquadrão de Bombardeiros Knighthawks Minot Air Force Base Ward County, Dakota do Norte (19729639846) .jpg
B-52H 69º Esquadrão de Bombardeiros "Knighthawks" Minot AFB
Ativo 1940–1993; Presente de 2009
País  Estados Unidos
Filial  Força Aérea dos Estados Unidos
Modelo Esquadrão
Função Bombardeamento
Parte de Comando de ataque global
Garrison / HQ Base da Força Aérea de Minot
Apelido (s) Knighthawks
Cores Cinza / amarelo
Noivados OIR
OFS
Southwest Pacific Theatre
Desert Storm
Decorações Citação de Unidade Distinta da
Força Aérea Prêmio de Unidade de Destaque da
República das Filipinas Citação de Unidade Presidencial
Insígnia
Emblema do 69º Esquadrão de Bombardeio (aprovado em 20 de janeiro de 1945) 69th Bomb Squadron emblem.png

O 69º Esquadrão de Bombardeios é uma unidade ativa da Força Aérea dos Estados Unidos . Depois de ser inativado em 31 de dezembro de 1993, foi reativado em 3 de setembro de 2009 na Base Aérea de Minot , e designado para a 5ª Asa de Bomba . O esquadrão opera aeronaves Boeing B-52H Stratofortress .

História

Segunda Guerra Mundial

A linhagem do 69º Esquadrão de Bombardeio é anterior à entrada dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial. Ativado e equipado com Douglas B-18 Bolo e o primeiro modelo Martin B-26 Marauders . Após o Ataque Japonês a Pearl Harbor , o esquadrão se engajou em operações anti-submarino na costa do meio do Atlântico. Atribuído ao 38º BG e equipado com o Martin B-26. Separado do 38º BG como um esquadrão independente por volta de maio / junho de 1942 e designado para os elementos avançados da Sétima Força Aérea na área do Pacífico Sul. Participou da Batalha de Midway. Re-equipado com B-25 Mitchells e atribuído ao 42º BG, mais tarde Décima Terceira Força Aérea e FEAF para o restante da Segunda Guerra Mundial.

Forças inimigas atacadas nas Filipinas durante o início de 1945 como parte da libertação do controle japonês; continuou as missões de combate até a capitulação japonesa em agosto de 1945. Tornou-se parte das forças da Quinta Força Aérea no Japão Ocupado em 1946 antes de ser desmobilizado e inativado em maio de 1946.

O 69º foi premiado com uma Menção de Unidade Distinta por seu bombardeio pré-invasão de Balikpapan entre 23 e 30 de junho de 1945. Balikpapan era um centro de refino de petróleo em Bornéu mantido pelos japoneses. Esses ataques incluíram bombardeios e metralhamento em instalações inimigas em terra. A viagem de ida e volta ao alvo foi de 1.700 milhas e foi uma das mais longas voadas por bombardeiros médios durante a guerra. Os experimentos pré-missão determinaram que os bombardeiros do esquadrão poderiam carregar uma carga de bombas nesta distância com tanques de combustível instalados em seus compartimentos de rádio, apesar de terem que decolar de uma pista danificada pela ação inimiga. Quatro das missões encontraram frentes de clima tropical severo. Apesar do flak intenso e preciso , o esquadrão destruiu posições de canhões, armazéns, bloqueios de estradas, depósitos de combustível e munições, uma estação de radar, bem como enormes estoques de gasolina e óleo que o inimigo havia colocado em posição para serem liberados em poços rasos de óleo na praia e inflamado quando as tropas terrestres australianas fizeram seus ataques. O grupo atacou a praia enquanto equipes navais de demolição subaquática operavam em alto-mar sem perder um homem. Os ataques foram tão eficazes que a Sétima Divisão australiana conseguiu desembarcar sem oposição inimiga.

Guerra Fria

O 69º foi reativado como esquadrão de bombardeio do Comando Aéreo Estratégico Convair B-36 Peacemaker em 1953. Participou de missões de treinamento mundial com o B-36 até 1956, quando reequipado com o jato Boeing B-52 Stratofortress . Durante a Guerra do Vietnã, o esquadrão desdobrou pessoal e aeronaves para a Base Aérea de Andersen , Guam e U-Tapao Royal Thai Navy Airfield , Tailândia, para as missões da Operação Arc Light de 1968 a 1975. Manteve o alerta nuclear até o final da Guerra Fria .

Bombardeiros B-25 Mitchell do 42º Grupo de Bombardeiros dos EUA, 69º Esquadrão de Bombardeiros no Cabo Sansapor, Nova Guiné, setembro de 1944 a fevereiro de 1945

Aeronaves e pessoal destacado para 1708th Provisional Bombardment Wing, Prince Abdulla AB, Jeddah , Arábia Saudita, agosto de 1990 a março de 1991 ( Operação Tempestade no Deserto ); aeronave e pessoal adicionais desdobrados em dezembro de 1990-março de 1991. Aeronaves e pessoal desdobrado para 4300ª Asa de Bombardeio Provisória, Diego Garcia AB , Territórios Britânicos do Oceano Índico , agosto de 1990 - março de 1991. O último B-52G partiu da Base Aérea de Loring em 18 de novembro de 1993 e a base fechado em 30 de setembro de 1994. Inativado em 31 de dezembro de 1993 com a retirada das forças estratégicas dos EUA.

Pós-Guerra Fria

O 69º foi reativado como o segundo esquadrão B-52H da Minot AFB em 3 de setembro de 2009 como parte do Comando de Combate Aéreo e foi transferido para Comando de Ataque Global da Força Aérea no início de 2010.

Novembro de 2010 viu o esquadrão implantar seis B-52H Stratofortresses para Andersen AFB , Guam pela primeira vez desde a Guerra do Vietnã como parte da Presença Contínua de Bombardeiros do Comando do Pacífico dos EUA.

Em 5 de junho de 2015, o 69º BS implantou três bombardeiros B-52H Stratofortress para RAF Fairford por duas semanas para os exercícios BALTOPS 15 e SABER STRIKE 15 ocorrendo na Europa.

Quatro bombardeiros B-52H Stratofortress do 69º Esquadrão de Bombardeiros voaram com o Nellis AFB para participar do exercício Red Flag 15-3, que ocorreu de 13 a 31 de julho de 2015.

Fevereiro de 2016 Seis Stratofortresses B-52 do 69º BS participaram do Exercício Martelo de Combate, um exercício anual de treinamento de combate ar-solo de uma semana. Durante o exercício, a aeronave lançou bombas GBU-12 guiadas a laser e GBU-38 guiadas por GPS em alvos móveis na área de bombardeio da Base Aérea de Eglin , Flórida. O exercício avalia tudo, desde construir a bomba, carregar a bomba, planejar a surtida, largar a arma e atingir o alvo

Em 19 de maio de 2016 8:32 am um B-52H Stratofortress número de série 60-0047 "Neanderthaul", caiu na decolagem na Base Aérea de Andersen em Guam. A aeronave que foi atribuída ao 69º Esquadrão Expedicionário de Bombardeiros e desdobrada para a Base Aérea Andersen como parte da Presença Contínua de Bombardeiros da Força Aérea dos EUA. O trem de pouso principal colapsou e o chute de arrasto da aeronave, que é usado para reduzir a velocidade da aeronave durante os procedimentos de pouso, falhou ao desdobrar totalmente durante a decolagem abortada e a aeronave parou a 300 pés do final da pista. Todos os sete tripulantes escaparam com segurança, com um membro da tripulação sofrendo ferimentos leves.

Durante o Global Strike Challenge 2017, o esquadrão ganhou o Troféu LeMay, para o melhor em operações de bombardeiro, e o Troféu Linebacker, para o melhor esquadrão B-52.

Em fevereiro de 2018, um B-52H do 69º BS estacionado em Al Udeid AB estabeleceu um novo recorde mundial ao lançar 24 bombas guiadas de precisão sobre alvos do Talibã, batendo o recorde anterior de 19 (também detido por um B52H). O codinome da missão era "Operação Jagged Knife", parte de um esforço maior para visar as drogas e a infraestrutura financeira do Taleban.

Em 13 de agosto de 2019, um B-52H do 69º BS atribuído ao 69º Esquadrão Expedicionário de Bombardeiros temporariamente baseado na Base Aérea de Andersen, Guam ajudou na busca do navio de pesca de bandeira indonésia KM Aleluya. À deriva por 10 dias sem comida, água ou eletricidade, a tripulação foi resgatada com segurança pela embarcação AMVER Isl Star, a aproximadamente 172 milhas a noroeste de Palau.

Linhagem

  • Constituído como o 69º Esquadrão de Bombardeio (Médio) em 20 de novembro de 1940
Contato em 15 de janeiro de 1941
Redesignado 69ª Esquadrão do bombardeio , Médio em 19 de setembro de 1944
Inativado em 10 de maio de 1946
  • Redesignado 69ª Esquadrão do bombardeio , pesado em 19 de fevereiro de 1953
Contato em 25 de fevereiro de 1953
Redesignado 69 esquadrão da bomba em 01 de setembro de 1991
Inativado em 31 de dezembro de 1993
  • Contato em 3 de setembro de 2009

atribuições

Estações

Aeronave

  • Douglas B-18 Bolo, (1941)
  • Martin B-26 Marauder, (1941-1943)
  • B-25 Mitchell norte-americano , (1942-1946)
  • Douglas A-26 Invader, (1942-1946)
  • Convair B-36 Peacemaker, (1953–1956)
  • Boeing B-52C Stratofortress (1956)
  • Boeing B-52D Stratofortress (1957–1959)
  • Boeing B-52G Stratofortress (1959–1991)
  • Boeing B-52H Stratofortress (2009-presente)

Decorações

  • Citação de unidade distinta: Balikpapan, Bornéu, 23-30 de junho de 1945.
  • Citação da Unidade Presidencial Filipina: 7 de dezembro de 1941 a 10 de maio de 1942, de 17 de outubro de 1944 a 4 de julho de 1945.
  • Prêmios para unidades destacadas da Força Aérea: 1º de julho de 1974 a 30 de junho de 1975; 1 de julho de 1982 a 30 de junho de 1984; 1 de julho de 1986-30 de junho de 1988; 1 de janeiro de 1992-31 de dezembro de 1993.

Veja também

Referências

Notas

Bibliografia

Domínio público Este artigo incorpora  material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .