555º Esquadrão de Caça - 555th Fighter Squadron

555º Esquadrão de Caça
Sobre o Iraque, um Esquadrão F-16C Fighting Falcon se desprende de um Stratotanker KC-135 do 92d Esquadrão de Reabastecimento Aéreo
Ativo	1942-1945; 1964–1994; 1994 – presente
País	Estados Unidos
Galho	Força Aérea dos Estados Unidos
Função	Lutador
Parte de	Forças Aéreas dos Estados Unidos na Europa
Garrison / HQ	Base Aérea de Aviano
Apelido (s)	Níquel Triplo
Lema (s)	• Uma vez verde, sempre verde • Mundialmente famoso e altamente respeitado
Cores	Verde
Noivados	Bolo de Operação Linebacker I Linebacker II
Decorações	Citação de Unidade Distinta Citação de Unidade Presidencial Prêmio de Unidade de Destaque da Força Aérea com Dispositivo de Combate "V" Prêmio de Unidade de Destaque da Força Aérea da República do Vietnã Cruzamento de Galantaria com Palm
Comandantes
Comandante atual	Tenente Coronel John Ryan
Comandantes notáveis	Joseph Kittinger David L. Goldfein
Insígnia
Emblema do 555º Esquadrão de Caça (aprovado em 29 de agosto de 2007)
555º emblema do Esquadrão Tático de Caça (aprovado em 13 de março de 1975)
555º emblema do Esquadrão de Bombardeio

O 555th Esquadrão faz parte do 31º Grupo de Operações na Base Aérea de Aviano , na Itália. Ela opera aeronaves General Dynamics F-16 Fighting Falcon , conduzindo missões aéreas e terrestres multirole.

O esquadrão foi ativado pela primeira vez durante a Segunda Guerra Mundial como o 555º Esquadrão de Bombardeio . Após treinamento nos Estados Unidos, deslocou-se para o European Theatre of Operations , onde participou da campanha contra a Alemanha. Ele ganhou uma Menção de Unidade Distinta por suas missões realizadas em preparação para a invasão da França. Ele voltou aos Estados Unidos após o Dia do VE e foi desativado.

Missão

O 555º Esquadrão de Caça fornece poder aéreo de combate sob demanda aos Comandantes Combatentes dos Estados Unidos e da OTAN, bem como à Autoridade de Comando Nacional , a fim de cumprir os objetivos de Segurança Nacional.

Ele também desempenha funções de controle aéreo e espacial e de aplicação de força de contra-ar, ataque estratégico e contra-terra, incluindo interdição e apoio aéreo aproximado, com 26 F-16CM Vipers empregando munições de última geração em apoio às operações conjuntas, da OTAN e combinadas .

História

Segunda Guerra Mundial

O esquadrão foi ativado pela primeira vez em MacDill Field , Flórida, em dezembro de 1942, como 555º Esquadrão de Bombardeio , um dos quatro esquadrões originais do 386º Grupo de Bombardeio . Depois de treinar em MacDill e Lake Charles Army Air Field , Louisiana com o Martin B-26 Marauder , ele partiu para o European Theatre of Operations no início de maio de 1943. O escalão terrestre navegou no RMS  Queen Elizabeth em 27 de maio, enquanto o escalão aéreo transportaram seus Marauders para a Europa através das rotas de balsa do Atlântico Norte e do Atlântico Sul.

Após a chegada à Inglaterra, o esquadrão foi estacionado na RAF Snetterton Heath . No entanto, a Oitava Força Aérea havia decidido transferir suas unidades B-26 do VIII Comando de Bombardeiros para o VIII Comando de Apoio Aéreo e transferi-las para estações mais próximas do continente europeu, portanto, uma semana após sua chegada, o esquadrão mudou-se para a RAF Boxted . Esse movimento também colocou a base do esquadrão em uma área onde se planejava localizar uma futura força aérea tática. A entrada da esquadra em combate foi adiada pelo fato de que a sua formação nos Estados Unidos tivesse concentrado em ataques de baixo nível, enquanto Oitava Força Aérea tinha determinado a usar os Marotos em ataques de nível médio para evitar a luz à prova de balas . Isso exigia treinamento adicional. Embora algumas missões de diversão tenham sido realizadas, o esquadrão não realizou sua primeira missão de combate, um ataque ao campo de aviação Woensdrecht , até 30 de julho.

Durante seu primeiro mês de combate, o esquadrão concentrou-se em ataques às bases aéreas inimigas , embora também tenha atacado posições de armas e pátios de triagem . Em um esforço para melhorar a precisão, o esquadrão participou do primeiro uso do 386º Grupo de táticas "drop on leader" e formações revisadas no European Theatre em 2 de setembro. No mês seguinte, o esquadrão realizou sua última missão com a Oitava Força Aérea em 8 de outubro, quando atacou um campo de aviação perto de Lille .

Pouco depois de sua transferência para a Nona Força Aérea , o esquadrão começou a participar de uma extensa campanha contra os locais de bombas voadoras V-1 e foguetes V-2 na Operação Crossbow . Durante a Big Week , o esquadrão atacou campos de aviação na Bélgica e na Holanda para enfraquecer as defesas aéreas inimigas contra os bombardeiros pesados ​​que atingiram a indústria aeronáutica alemã na Operação Pointblank . Em preparação para a Operação Overlord , a invasão do continente, atacou campos de aviação, pátios de triagem e posições de canhão. No final de maio, pouco antes dos pousos, concentrou-se no bombardeio de pontes sobre o Sena para interferir no possível reforço inimigo das áreas de desembarque. No Dia D , atingiu as defesas costeiras e, durante os combates na Normandia, atingiu depósitos de combustível e suprimentos, linhas de comunicação e posições inimigas.

O esquadrão forneceu apoio aéreo para as forças aliadas que atacavam Caen e, em 25 de julho, apoiou a Operação Cobra , o rompimento em Saint Lo . Por seus esforços contra a oposição inimiga desde que entrou em combate no verão anterior, o esquadrão recebeu a Menção de Unidade Distinta . Durante o mês de agosto, o esquadrão apoiou as forças terrestres fechando a lacuna de Falaise para evitar que as forças alemãs cercadas escapassem. Em setembro, o esquadrão realizou ataques na área de Brest .

Em outubro, o esquadrão mudou-se para o campo de aviação Beaumont-sur-Oise , um campo de pouso avançado na França para ficar mais perto das forças aliadas avançando pelo norte da Europa. De sua localização no continente, ele atacou Metz , alvos na Holanda e depósitos e áreas defendidas na Alemanha. Durante a Batalha do Bulge em dezembro de 1944 e janeiro de 1945, concentrou-se em ataques a pontes.

Pouco depois da luta nas Ardenas , o esquadrão foi retirado do combate para se converter do Marauder no Douglas A-26 Invader . Ele voou missões com seu novo avião do campo de aviação de Sint-Truiden , Bélgica, até maio de 1945. A última missão do esquadrão foi em 3 de maio, um ataque à fábrica de munições Stod na Tchecoslováquia. Após o Dia do VE, o esquadrão permaneceu na Bélgica até julho, quando retornou aos Estados Unidos, desativando-se no Westover Field , Massachusetts, em 7 de novembro de 1945.

Era do Vietnã e final da Guerra Fria

Em 8 de janeiro de 1964, o 555 reapareceu na Base Aérea MacDill , Flórida, como o 555º Esquadrão de Caça Tático (555 TFS), operando o McDonnell Douglas F-4C Phantom II . O esquadrão foi organizado a partir de elementos do 557º, 558º e 559 TFS em MacDill, quando o 12º Tactical Fighter Wing (12 TFW) reduziu o número de aeronaves de três esquadrões de 25 aeronaves cada para quatro esquadrões de 18 aeronaves.

O conflito no sudeste da Ásia estava se intensificando e ao longo de 1965 a ala apoiou as Operações de Contingência das Forças Aéreas do Pacífico (PACAF), girando esquadrões de combate trimestralmente para a Base Aérea de Naha , Okinawa, nas Ilhas Ryukyu. Em Naha AB, os esquadrões faziam parte do 51º Fighter Interceptor Wing (51 FIW) e atuavam como esquadrões de interceptação de defesa aérea para as Ilhas Ryukyu. O 555 havia voado seus aviões para Naha AB em dezembro de 1964 na primeira rotação de três meses. Mais tarde, o 555 foi escolhido para retornar a Naha AB e deixou MacDill AFB em 6 de novembro de 1965 via transportes C-135 Stratolifter . O 555 substituiu o 559 em Naha e assumiu o controle de sua aeronave F-4 e outros ativos. O 12 TFW estava programado para abrir a Base Aérea de Cam Ranh Bay , Vietnã do Sul (RVN). A missão de defesa aérea em Okinawa não poderia ser abandonada e foi tomada a decisão de manter o 555º lá até que uma unidade substituta fosse identificada. O restante dos 12 TFW implantados na Baía de Cam Ranh começando em novembro de 1965.

Um esquadrão de caça-interceptor F-102 em Hamilton AFB , Califórnia, foi escolhido para substituir o 555º em Naha. O F-102 não era capaz de reabastecer no ar, então os F-102s foram modificados para uma configuração de reabastecimento drogue e sonda do estilo da Marinha dos EUA e da OTAN e os pilotos treinados para realizar o reabastecimento no ar, um novo conceito para um esquadrão interceptador de caças. Os F-102s chegaram a Naha no final de fevereiro de 1966. Foi tomada a decisão de enviar o 555º para a Base Aérea Real da Tailândia de Udorn (Udorn RTAFB) no nordeste da Tailândia, perto de Vientiane, Laos, e não se juntar aos outros três 12º TFW esquadrões na Baía de Cam Ranh. Cam Ranh poderia conter apenas quatro esquadrões F-4C. 391 TFS havia chegado em Cam Ranh aguardando a construção da pista em Phan Rang. Até que o 391º retornasse ao 366 TFW, o 12º não poderia acomodar o 555º (falta de espaço). A decisão de atribuir o 555º em Udorn foi validada em abril de 1966, quando o 555º abateu cinco caças MiG da Força Aérea do Vietnã do Norte. Um sexto MiG foi abatido por um F-4C da DaNang AB, RVN.

O Udorn RTAFB era pequeno e quando um esquadrão de F-104As da USAF foi trazido para lá, decidiu-se enviar dois voos, metade do 555º, para o RTAFB de Ubon. Não havia alojamento suficiente para todo o 555º em Ubon e o que estava disponível não era adequado para o descanso diurno. O 8 TFW era a unidade residente em Ubon e estava voando apenas em missões noturnas (Night Owl) no Vietnã do Norte. Durante as primeiras duas semanas em Ubon, o 555º realizou ataques diários no Vietnã do Norte. Um prédio do tipo quartel foi construído às pressas para abrigar todo o 555º andar e a metade restante do esquadrão foi trazida para Ubon em julho de 1966, quando todo o esquadrão começou a voar em missões Night Owl. No entanto, o novo prédio não tinha ar condicionado, então o 555º voou do pôr do sol até cerca de 2300 horas, horário local. Os dois esquadrões do 8 TFW voaram as missões de 2300 até o amanhecer. Mais tarde, em 1966, o 555º foi transferido do 12 TFW para o 8 TFW.

O 8 TFW mais tarde ficou conhecido como "Wolfpack" e o 555 liderou o primeiro ataque contra os campos de aviação MiG no Vietnã do Norte. O 555 TFS lançou ataques noturnos contra o Vietnã do Norte em 29 de setembro de 1967. Enquanto estava em Ubon, o 555º derrubou Migs adicionais, incluindo quatro MiG-21 Mikoyan-Gurevich em 2 de janeiro de 1967. A unidade tornou-se assim o único esquadrão de caça "Quad Ace" até esse ponto, com 20 MiGs em seu crédito. Em 1968, o Níquel Triplo participou da campanha contra a Trilha Ho Chi Minh e as campanhas do Linebacker contra o coração do Vietnã do Norte em 1972. Durante o Linebacker I e o Linebacker II , o 555º retornou ao seu papel de superioridade aérea e elevou sua contagem MiG para 39 vitórias confirmadas com dez MiG-17s , três MiG-19s e vinte e seis MiG-21s , produzindo o primeiro e o segundo ases da USAF e ganhando o lema, "O maior distribuidor mundial de peças MiG" De 1966 a 1973, o 555º Esquadrão de Caça Tático ganhou mais três citações de Unidade Presidencial, cinco Prêmios de Unidade de Destaque da Força Aérea com dispositivo de Combate "V", Cruz de Galantaria da República do Vietnã com palma e o prêmio de conquista Hughes de 1973.

Após nove anos de operações de combate, o 555º voltou aos Estados Unidos. Em 1974, o esquadrão mudou-se para Luke Air Force Base , Arizona , onde fez a transição para o McDonnell Douglas F-15 Eagle e tornou-se parte do 405th Tactical Training Wing, treinando pilotos em transição para o F-15 Eagle.

O esquadrão foi redesignado como 555º Esquadrão de Caça (555 FS) em 1 de novembro de 1991 e desativado em 25 de março de 1994.

Reativação na Itália

Em 1º de abril de 1994, a unidade foi reativada e realocada para as Forças Aéreas dos EUA na Europa ( USAFE ) e a OTAN e estacionada na Base Aérea de Aviano, Itália , absorvendo o Falcão de Combate General Dynamics F-16 e equipamentos do 526º Esquadrão de Caças inativado, que havia sido desativado na Base Aérea de Ramstein , Alemanha, quando o 86 FW se tornou uma asa de transporte aéreo (86 AW) após a inativação da 435ª Asa de Transporte Aéreo e o downsizing de sua antiga instalação, Base Aérea Rhein-Main , Alemanha. Em Aviano, o esquadrão voltou à sua missão anterior de esquadrão de combate operacional.

Sequestro de 2013

Os oficiais do Comando de Combate Aéreo (ACC) anunciaram uma suspensão e realocação de horas de vôo para o resto do ano fiscal de 2013 devido a cortes orçamentários obrigatórios. Isso também impactou as unidades de vôo tático da USAF na USAFE , PACAF , o Comando da Reserva da Força Aérea e a Guarda Nacional Aérea . Os cortes generalizados de gastos, chamados de sequestro, entraram em vigor em 1º de março de 2013, quando o Congresso não chegou a acordo sobre um plano de redução do déficit.

Os esquadrões se retiraram em uma base rotativa ou mantiveram o combate pronto ou em um nível de prontidão reduzido chamado de "capacidade de missão básica" para parte ou todos os meses restantes no ano fiscal de 2013. Isso afetou o 555º Esquadrão de Caça com um aterramento de retirada de 9 de abril a 30 de setembro de 2013.

Operações

• Segunda Guerra Mundial
• Guerra do vietnã
• Operação Negar Voo
• Operação Força Deliberada
• Operação Deliberada Guarda
• Força Aliada da Operação
• Operação Northern Watch
• Operação Southern Watch
• Liberdade Duradoura de Operação
• Operação Iraqi Freedom
• Sentinela da Operação Liberdade
• Resolução inerente da operação

Linhagem

• Constituído como o 555º Esquadrão de Bombardeio (Médio) em 25 de novembro de 1942

Contato em 1 de dezembro de 1942

Redesignado 555th Esquadrão do bombardeio , Médio em 09 de outubro de 1944

Redesignado 555th Esquadrão do bombardeio , Light on 23 de junho de 1945

Inativado em 7 de novembro de 1945

• Redesignado 555th esquadrão de lutador tático , ativado e organizado em 8 de janeiro de 1964

555º Esquadrão de treinamento de lutador tático reprojetado em 5 de julho de 1974

Redesignado 555th Esquadrão de Caça em 01 de novembro de 1991

Inativado em 25 de março de 1994

• Contato em 1 de abril de 1994

atribuições

• 386º Grupo de Bombardeio, 1 de dezembro de 1942 - 7 de novembro de 1945
• 12ª Asa de Caça Tática , 8 de janeiro de 1964 (anexada à 51ª Asa de Caça Interceptador , 12 de dezembro de 1964 - 9 de março de 1965, 11 de dezembro de 1965 a 21 de fevereiro de 1966, 8ª Asa de Caça Tática , c. Após 22 de fevereiro de 1966)
• Décima Terceira Força Aérea , 4 de março de 1966 (anexada à 8ª Ala de Caça Tática até 24 de março de 1966)
• 8ª Asa de Caça Tática, 25 de março de 1966
• 432d Asa de Reconhecimento Tático , 1º de junho de 1968
• 58ª Asa de treinamento de lutador tático (mais tarde, 58 Asa de treinamento tático), 5 de julho de 1974
• 405ª Ala de Treinamento Tático , 29 de agosto de 1979
• 58º Grupo de Operações , 1 de outubro de 1991 - 25 de março de 1994
• 31º Grupo de Operações , 1º de abril de 1994 - presente

Estações

Aeronave

• Martin B-26 Marauder (1943-1945)
• Douglas A-26 Invader (1945)
• McDonnell Douglas F-4 Phantom II (1964–1974)
• McDonnell Douglas F-15 Eagle (1974–1994)
• F-16C / D Block 40 Fighting Falcon (1994 - presente)

Referências

Notas

Citações

Bibliografia

 Este artigo incorpora  material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

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links externos