37 mm pistola M3 - 37 mm gun M3

Pistola M3 de 37 mm no carrinho M4
M3 em exibição no Fort Sam Houston , Texas .
Modelo	Arma anti-tanque
Lugar de origem	Estados Unidos
Histórico de serviço
Usado por	Exército Nacional Revolucionário dos Estados Unidos Brasil Indochina Francesa Viet Minh Guarda Nacional da Nicarágua
Guerras	Segunda Guerra Mundial Segunda Guerra Sino-Japonesa Primeira Guerra na Indochina Revolução da Nicarágua
História de produção
Projetado	1938
Fabricante	Arma: Watervliet Arsenal , Transporte: Rock Island Arsenal
Produzido	1940-1943
No.  construído	18.702
Especificações
Massa	413,68 kg (912,01 lb)
Comprimento	3,92 m (12 pés 10,3 pol.)
Comprimento do cano	total: 2,1 m (6 pés 11 pol.) L / 56,6 furo: 1,98 m (6 pés 6 pol.) L / 53,5
Largura	1,61 m (5 pés 3,4 pol.)
Altura	0,96 m (3 pés 1,8 pol.)
Equipe técnica	4-6
Casca	37 × 223 mm. R
Calibre	37 mm (1,45 polegada)
Culatra	Bloco deslizante vertical
Recuo	Hydro-spring
Transporte	Trilha de divisão
Elevação	-10 ° a + 15 °
Atravessar	60 °
Cadência de tiro	até 25 rpm
Velocidade do focinho	até 884 m / s (2.900 pés / s)
Alcance máximo de tiro	6,9 km (4,29 mi)
Vistas	telescópico, M6

Manuseando uma arma em posição durante o treinamento em Fort Benning , 1942. Observe os segmentos de roda levantados.

O canhão de 37 mm M3 é o primeiro canhão antitanque dedicado em grande número pelas forças dos Estados Unidos. Introduzido em 1940, tornou-se o canhão antitanque padrão da infantaria dos Estados Unidos, com seu tamanho permitindo ser puxado por um jipe . No entanto, o aperfeiçoamento contínuo dos tanques alemães rapidamente tornou o 37 mm ineficaz e, em 1943, estava sendo gradualmente substituído nos cinemas europeus e mediterrâneos pelo mais poderoso canhão M1 de 57 mm desenvolvido pelos britânicos . No Pacífico , onde a ameaça de tanques japoneses era menos significativa, o M3 permaneceu em serviço até o final da guerra, mas alguns canhões de 57 mm foram lançados.

Como muitos outros canhões antitanque leves, o M3 foi amplamente utilizado na função de apoio à infantaria e como uma arma antipessoal, disparando cartuchos de alto explosivo e de vasilhame .

As variantes M5 e M6 montadas em tanques foram usadas em vários modelos de veículos blindados, principalmente no Stuart Light Tank M3 / M5 , no Lee Medium Tank M3 e no Greyhound Light Armored Car M8 . Além disso, o M3 em sua versão original foi acoplado a uma série de outras carruagens automotoras.

A incapacidade do cartucho de 37 mm de penetrar na blindagem frontal dos tanques em meio de guerra restringiu severamente as capacidades anti-blindados das unidades armadas com eles.

História de desenvolvimento

Em meados da década de 1930, o Exército dos Estados Unidos ainda não tinha colocado em campo uma peça de artilharia antitanque dedicada; anti-tanque empresas de infantaria regimentos foram armados com 0,50 na (12,7 mm) metralhadoras . Embora alguma consideração tenha sido dada à substituição das metralhadoras por uma arma antitanque mais poderosa , a situação começou a mudar somente após a eclosão da Guerra Civil Espanhola . A experiência de combate da Espanha sugeria que um canhão antitanque leve, como o alemão PaK 35/36 de 37 mm , era capaz de neutralizar a crescente ameaça representada pelos tanques.

Em janeiro de 1937, o Comitê de Artilharia recomendou o desenvolvimento de tal arma; duas armas PaK 36 foram adquiridas para estudo. Como principal usuário projetado da arma, o Departamento de Infantaria foi escolhido para supervisionar o trabalho. Eles queriam uma arma leve que pudesse ser movida pela tripulação, então qualquer ideia de usar um calibre maior do que a arma alemã foi descartada. O 37 mm era um calibre popular de canhões antitanque na década de 1930; outras armas antitanque do mesmo calibre incluíam a arma sueca Bofors , da Checoslováquia vz. 34 e vz. 37 , Japonês Tipo 94 e Tipo 1 .

O desenvolvimento e os testes continuaram até o final de 1938. Diversas variantes de arma e carruagem foram propostas até 15 de dezembro, uma combinação da arma T10 e T5 foi oficialmente adotada como a arma de 37 mm M3 e a carruagem M4. Embora a arma seguisse o conceito do PaK 36 e fosse frequentemente referida como uma cópia dele, o M3 diferia significativamente do design alemão e usava munições diferentes.

A arma foi fabricada pela Watervliet Arsenal e a carruagem pela Rock Island Arsenal . As primeiras peças foram entregues no início de 1940 e a produção continuou até 1943.

Algumas pequenas mudanças na construção da arma foram introduzidas durante a produção. A carruagem recebeu uma proteção de ombro modificada e controles transversais (carruagem M4A1, padronizada em 29 de janeiro de 1942). Embora o material bélico tenha solicitado uma atualização de todos os vagões M4 para M4A1, este processo não foi concluído. Outra mudança foi uma extremidade de cano rosqueado para aceitar um grande freio de boca de cinco portas (arma M3A1, adotada em 5 de março de 1942). Segundo algumas fontes, este último tinha como objetivo evitar que se chutasse muita poeira na frente da arma, o que dificultava a mira; no entanto, o freio acabou sendo um problema de segurança ao disparar a munição do canister e, conseqüentemente, o M3A1 entrou em combate sem o freio de boca. Outras fontes afirmam que o freio de boca se destinava a suavizar o recuo e que foi descartado simplesmente porque medidas adicionais de controle de recuo não eram realmente necessárias.

Em uma tentativa de aumentar a penetração da blindagem do M3, vários adaptadores de orifício de compressão (incluindo o adaptador Littlejohn britânico ) foram testados; nenhum foi adotado. Experimentos com lançadores de foguetes no carro M4 (por exemplo, projetor de foguete T3 de 4,5 pol. (110 mm)) também não produziram nada prático.

Descrição

O cano era de construção forjada em peça única, com estrias uniformes (12 ranhuras, torção para a direita, uma volta em 25 calibres). A culatra do cano estava parafusada em um anel da culatra. O mecanismo da culatra era do tipo bloco deslizante vertical. O cano foi equipado com um sistema de recuo Hydrospring.

A carruagem era do tipo trilha bipartida , com pneus pneumáticos. Montados no eixo próximo às rodas estavam os "segmentos de roda"; eram suportes em forma de segmento que podiam ser abaixados para fornecer mais estabilidade na posição de tiro ou levantados para não impedir o movimento da arma.

A mira telescópica do M6 e os controles de elevação e travessia estavam localizados no lado esquerdo, de modo que um artilheiro foi capaz de mirar a arma. A engrenagem transversal tinha um mecanismo de liberação que permitia o movimento livre do cano caso fosse necessária uma travessia rápida.

Organização

Homens da 7ª Divisão do Exército dos EUA movem uma arma para a linha de frente em Kwajalein .

Exército americano

Sob a organização de abril de 1942, cada batalhão de infantaria tinha um pelotão antitanque com quatro canhões de 37 mm ( caminhões de 1/4 tonelada , mais conhecidos como jipes, foram autorizados como motores principais) e cada regimento uma empresa antitanque com doze (rebocados por caminhões de 3/4 toneladas ). Cada um dos quatro batalhões de artilharia divisionais possuía seis canhões antitanque; o batalhão de engenharia de combate tinha nove peças (rebocadas por meio -trilhas M2 ); além disso, a empresa matriz da divisão tinha quatro (rebocados por caminhões de 3/4 toneladas) e a empresa de manutenção divisionária dois.

Uma arma de 37 mm em um tanque M5A1 Stuart

Embora uma organização anterior incluísse um batalhão antitanque divisionário (duas companhias de canhões de 37 mm e uma companhia de canhões de 75 mm ), em dezembro de 1941 esses batalhões AT foram removidos da estrutura divisional e reorganizados como batalhões de destruidores de tanques independentes ; seus canhões rebocados foram substituídos por autopropelidos assim que estes ficaram disponíveis.

Em 1942, as primeiras divisões aerotransportadas foram formadas. De acordo com sua estrutura organizacional de outubro de 1942, uma divisão aerotransportada tinha 44 canhões antitanque de 37 mm: quatro na artilharia divisionária (bateria AA / AT do batalhão de artilharia de campo de paraquedas), 24 no batalhão AA / AT e oito em cada um dos dois regimentos de infantaria de planadores ; Os regimentos de infantaria de pára-quedas não tinham canhões antitanque. Na prática, as divisões aerotransportadas geralmente tinham apenas um regimento de infantaria de planadores e, portanto, 36 canhões.

Canhões de 37 mm também foram entregues aos regimentos de infantaria da única divisão de montanha formada nos Estados Unidos: a 10ª Divisão de Montanha .

Finalmente, as divisões blindadas dos Estados Unidos sob a organização de março de 1942 possuíam 68 canhões antitanque de 37 mm. Destes, 37 pertenciam ao regimento de infantaria blindada (quatro em cada companhia e um no QG do regimento); 27 para o batalhão de engenheiros blindados; três para o trem divisionário e um para o QG da divisão.

US Marine Corps

De acordo com as tabelas de organização da série D (TO) de 1 de julho de 1942, o papel das armas AT no serviço do Corpo de Fuzileiros Navais foi oficialmente confiado a canhões automáticos de 20 mm, que estavam na empresa de armas regimental (três pelotões) e na empresa de armas do batalhão (um pelotão). Na prática, as unidades usaram o M1916 de 37 mm da Primeira Guerra Mundial para treinamento. Eles foram equipados com o M3 (quatro em cada pelotão) antes de serem enviados para a linha de frente. Além disso, um batalhão de armas especiais divisionais foi equipado com GMC M6 de 37 mm autopropulsionado .

Sob o TO da série E de 15 de abril de 1943, os canhões autopropelidos no batalhão de armas especiais da divisão foram substituídos por dezoito canhões rebocados de 37 mm em três baterias de seis; um regimento de infantaria tinha uma companhia de armas com 12, em três pelotões de quatro. Os canhões AT de batalhão foram removidos. No total, uma divisão possuía 54 peças. O TO da série F de 5 de maio de 1944 removeu o batalhão de armas especiais da organização divisionária, resultando em um total de 36 armas por divisão. A série G subsequente TO reduziu as empresas regimentais de armas a dois pelotões, o que significa 24 unidades por divisão. Embora o TO da série G só tenha sido adotado em 4 de setembro de 1945, na prática, em algumas divisões, essa mudança foi introduzida no início de 1945.

Outras operadoras

O único grande destinatário do arrendamento mercantil do M3 foi o Exército Nacional Revolucionário Chinês (1.669 unidades ). A arma também foi fornecida à Bolívia (4), Canadá (3), Chile (198), Colômbia (4), Cuba (1), El Salvador (9), França (130), Paraguai (12), Reino Unido ( 78), URSS (63) e outros países. Algumas nações ainda o tinham em serviço no início dos anos 1970.

Serviço de combate

Como uma arma anti-tanque de infantaria

Tanques japoneses destruídos por canhões de 37 mm perto da foz do rio Matanikau , Guadalcanal.

O M3 dispara contra posições de caverna japonesas em Iwo Jima . Observe o escudo modificado com borda superior irregular.

O M3 entrou em ação pela primeira vez durante a defesa das Filipinas em dezembro de 1941. Ele passou a se tornar um fator na Campanha de Guadalcanal , onde foi empregado com sucesso contra blindados e infantaria japoneses. Ao longo da guerra, ele permaneceu eficaz contra veículos japoneses, que eram blindados de maneira fraca e raramente eram enviados em grandes grupos. O peso leve da arma facilitou a movimentação em terrenos difíceis; por exemplo, quando atacados por tanques japoneses em Betio durante a Batalha de Tarawa , os fuzileiros navais foram capazes de içar o M3 sobre o paredão de 1,5 m de altura. Enquanto a munição de alto explosivo e vasilha se mostrou útil para impedir os ataques da infantaria japonesa, contra as fortificações inimigas o M3 foi apenas um pouco eficaz por causa de seu pequeno projétil de alto explosivo. Sua eficácia geral e facilidade de uso significaram que a arma permaneceu em serviço com o Corpo de Fuzileiros Navais e com algumas unidades do exército no Pacífico até o final da guerra. Insatisfeitos com o escudo anormalmente baixo do M3, algumas unidades do Corpo de Fuzileiros Navais o ampliaram para fornecer melhor proteção. Essas extensões às vezes tinham uma borda superior recortada, destinada a melhorar a camuflagem. Um kit padrão foi testado em 1945, mas nunca foi lançado.

A experiência do M3 na Campanha do Norte da África foi completamente diferente. A arma não era poderosa o suficiente para lidar com tanques alemães Panzer III e IV de produção tardia . Após a quase desastrosa Batalha de Kasserine Pass em fevereiro de 1943, relatórios de algumas das unidades envolvidas mencionaram projéteis de 37 mm "quicando como bolas de gude" da torre e da blindagem frontal dos tanques médios alemães e proclamaram a arma "inútil, a menos que você tenha tripulações de armas com coragem para ficar em pé e atirar a 100 metros ". O Exército inicialmente não tinha certeza se esses relatórios refletiam a obsolescência da arma ou se táticas não refinadas e falta de experiência eram as culpadas. Ainda assim, em 26 de maio de 1943, uma nova organização teve o M3 substituído pelo Gun M1 de 57 mm (a versão produzida nos EUA do canhão britânico de 6 libras ), com caminhões Dodge de 1 ½ tonelada como motores principais. Somente na primavera de 1944 o canhão de 57 mm chegou ao campo de batalha em grande número.

Enquanto isso, a campanha italiana foi lançada e os canhões M3 entraram em ação desde o dia do desembarque na Sicília, em 10 de julho de 1943. Naquele dia, os canhões de 37 mm demonstraram mais uma vez sua eficácia contra tanques pré-guerra - quando ajudaram a repelir um ataque pelo italiano Renault R 35s - e incapacidade de lidar com as ameaças modernas em um encontro subsequente com Tiger Is da divisão Hermann Göring . O teatro italiano tinha uma prioridade menor para reequipamento do que o noroeste da Europa, e alguns M3s ainda estavam em uso na Itália no final de 1944.

Em meados de 1944, o M3 havia caído em desgraça mesmo com as tropas aerotransportadas, apesar de sua forte preferência por sistemas de armas compactos e leves. O Comando Aerotransportado rejeitou o M1 de 57 mm no verão de 1943 alegando sua inadequação para transporte aéreo e a Tabela de Organização e Equipamento (TO&E) de fevereiro de 1944 ainda tinha divisões aerotransportadas mantendo seus canhões de 37 mm. No entanto, a 82ª e a 101ª Divisões Aerotransportadas foram reequipadas com canhões de 6 libras (57 mm) de fabricação britânica na carruagem Mk III (projetada para caber no planador Horsa britânico ) para os lançamentos aéreos da Normandia . Essa mudança foi introduzida oficialmente no TO&E de dezembro de 1944.

Como uma arma de tanque

O canhão de 37 mm foi usado como armamento principal para tanques leves M3 / M5 Stuart e carros blindados M8 Greyhound . Tiros AP desses canhões podem derrotar a blindagem inimiga leve, incluindo todas as blindagens japonesas e italianas, carros blindados e meias-lagartas alemãs, e a maioria das superfícies de tanques e canhões autopropulsados ​​iniciais baseados no Panzer II alemão, Panzer III e Panzer antigo Chassis IV, mas eram inúteis contra os tanques Panzer IV, Panzer VI (Tiger) posteriores e a blindagem frontal dos tanques Panzer V (Panther). Também foi igualmente inútil contra canhões autopropulsados ​​mais fortemente blindados e destruidores de tanques Jagdpanzer. Os cartuchos HE não eram poderosos o suficiente para um apoio efetivo da infantaria na maioria das situações. As balas foram suficientes, no entanto, para atacar unidades de reconhecimento leve inimigas, e tanto o M3 / M5 Stuart quanto o M8 Greyhound foram restritos ao reconhecimento durante a maior parte da guerra na Europa. Tiros de vasilha eram freqüentemente usados ​​com bons resultados contra a infantaria japonesa em muitas batalhas, como em Bloody Ridge.

Em 9 de junho de 1944, a Companhia "D" do 747º Batalhão de Tanques recebeu a tarefa de eliminar uma posição de observação inimiga localizada em uma torre de igreja na cidade de Trévières :

"Os comandantes da companhia e líderes de pelotão no vale estavam convencidos de que a direção do fogo era da torre da igreja e queriam eliminá-la. Por fim, o canhão de 37 mm do tanque leve provou ser a arma perfeita para causar a evacuação de uma igreja campanário sem demoli-lo completamente. Talvez este fosse o único alvo ideal para um canhão de 37 mm encontrado durante a Segunda Guerra Mundial. "

Em 9 de dezembro de 1944, o 759º Batalhão de Tanques avançou em uma colina perto de Bogheim, mas foi submetido a um contra-ataque pelas forças alemãs:

"No final do dia, os alemães tentaram retomar a colina com um canhão de assalto pesado (est 105 mm) e alguns soldados de infantaria e conseguiram penetrar em nossa posição. A 100 metros ele nocauteou dois tanques leves. No entanto, o avanço de" Os tanques de uma "empresa concentraram tanto fogo sobre ele e mantiveram sua posição com tanta eficácia que ele perdeu a coragem e se retirou da luta, com suas tropas de apoio, se ainda restasse alguma. O canhão de 37 mm dos tanques leves não causou danos consideráveis ​​aos a arma autopropelida alemã, embora mais de 100 tiros diretos tenham sido colocados nele a partir de distâncias variando de 75 a 500 jardas. "

Havia também problemas sérios com a capacidade do canhão de funcionar efetivamente na função de apoio à infantaria. O 752º Batalhão de Tanques referiu-se aos canhões de 37 mm de seus tanques leves como "peashooters". A munição HE de 37 mm tinha 39 gramas (0,085 lb) de TNT, produzindo uma potência explosiva de 161 quilojoules. Em contraste, a munição HE de um canhão Sherman de 75 mm tinha 667 gramas (1,47 lb) de TNT, produzindo 2.790 quilojoules, enquanto o projétil moderno de 40 mm dos lançadores de granadas M203 tinha 32 gramas (0,07 lb) de Comp B, produzindo um explosivo potência de 134 quilojoules.

O M3 foi retirado do serviço dos EUA logo após o fim da guerra.

Variantes

• Variantes de teste:
  • T3 - o primeiro protótipo.
  • T7 - um protótipo com culatra deslizante horizontal semiautomática .
  • T8 - um protótipo com culatra de parafuso excêntrico Nordenfelt .
  • T10 - padronizado como M3 (1938) - versão adotada, com culatra de bloqueio vertical manual.
• Variantes de modelo
  • Versão rebocada M3, culatra manual.
    • M3A1 (1942) - versão com ponta de cano rosqueada para aceitar freio de boca, que nunca foi emitido.
  • M5 (1939) - variante montada em tanque com cano mais curto.
  • M6 (1940) - variante montada em tanque com cano do comprimento original e culatra semiautomática.
• Variantes de carruagem:
  • T1, T1E1 - protótipos.
  • T5, padronizado como M4 - primeira versão adotada.
  • M4A1 (1942) - carro com controles transversais aprimorados.
  • Em 1942, o Comando Aerotransportado solicitou uma versão com trilhas removíveis. Um protótipo foi testado, mas em 1943 o projeto foi descartado por ser desnecessário.

Pelo menos em um caso, o Quinto Artilharia do Exército na Itália equipou o canhão experimentalmente com quinze foguetes de aeronaves de 4,5 pol. (110 mm), em cinco grupos de três, montados acima do escudo.

As variantes do M3 não devem ser confundidas com outras armas de 37 mm no serviço dos EUA. Essas outras peças incluídas a M1916 infantaria injetor de design francês (estes foram mais tarde utilizados extensivamente como dispositivos subcalibrada para armas de artilharia pesada.), M1 antiaircraft autocanhão, M4 / M9 / M10 aeronave-montado autocannons, M12 / M13 / M14 / M15 armas de calibre inferior.

Suportes autopropelidos

Pistola M5 de 37 mm, montada no tanque leve M2A4.

37mm GMC M6 com montagem de metralhadora improvisada.

Duas variantes de canhão tanque foram desenvolvidas com base no cano do M3. O primeiro, inicialmente denominado M3A1, mas renomeado M5 em 13 de outubro de 1939, foi reduzido em 5,1 pol. (130 mm) para evitar danos ao tubo em áreas arborizadas. Posteriormente, foi desenvolvida uma variante com culatra semiautomática (com ejeção de cartucho vazio). Esta variante - inicialmente designada M5E1 , adotada como M6 em 14 de novembro de 1940 - recebeu um barril de comprimento total. Os tubos eram intercambiáveis, mas substituir M5 por M6 e vice-versa resultaria em uma montagem desequilibrada e, portanto, era proibido. Essas armas foram montadas em vários modelos de tanques e outros veículos blindados:

• Tanque leve M2A4 : M5 na montagem M20. O mecanismo de recuo, projetando-se além da máscara da arma, precisava ser protegido por um invólucro blindado.
• Tanque leve M3 : M5 na montagem M22, nos veículos de produção final M6 na montagem M23. Essas montagens foram equipadas com mecanismo de recuo mais compacto, eliminando a necessidade do invólucro de proteção.
• Tanque leve M3A1, M5 : M6 na montagem M23.
• Tanque leve M3A3, M5A1 : M6 na montagem M44.
• Tanque leve (aerotransportado) M22 : M6 na montagem M53.
• Tanques médios da série M3 (como arma secundária): M5 ou M6 na montagem M24.
• Heavy Tank M6 (como arma secundária): M6 na montagem T49.
• LVT (A) -1 "amtank" : M6 na montagem M44.
• Carro do motor da pistola de 37 mm T22 - eventualmente, carro blindado leve M8 : M6 na montagem M23A1; os designs concorrentes Carruagem com motor de arma de 37 mm T43 / Carro blindado leve T21 e Carruagem com motor de arma de 37 mm T23 / Carro blindado leve T23 montavam a mesma arma.
• Carro Blindado T13.
• Carro blindado T17 : M6 na montagem M24.
• Carro blindado T17E1 na configuração "Staghound Mk I": M6 na montagem M24A1.
• O primeiro piloto do Carro Blindado T18 : M6. A variante de produção T18E2 recebeu o M1 de 57 mm.
• Carro blindado T19: M6 na montagem M23A1.
• Carro blindado T27 : M6 na montagem M23A1 modificado.
• Carro blindado T28 / M38 : M6 na montagem M23A2.
• Carro blindado britânico Humber Mk IV : M6.

Versões da arma em montagens de torre também foram usadas no Tanque Médio T5 Fase III (cano T3, montagem T1), no Tanque Médio M2 / M2A1 (cano M3, M2A1: montagem M19) e no Carro do Motor de Arma de 37 mm T42 (montagem M22).

Soldados da 3ª Infantaria dos EUA em manobras, 1942. Seu jipe ​​Willys / Ford é equipado com M3 em um pedestal.

Além disso, o M3 em diferentes suportes de pedestal foi acoplado a vários outros veículos, resultando em uma variedade de carrinhos de motor de canhão de 37 mm. Apenas o M6 atingiu a produção em massa.

• Carro do motor da pistola de 37 mm T2 ( jipe Bantam ).
• Carruagem com motor de pistola de 37 mm T8 (Ford 4x4 "Swamp Buggy").
• Carro do motor da pistola de 37 mm T13, T14 (Willys 6x6 "Super Jeep").
• Carruagem com motor de pistola de 37 mm T21 / M4 / M6 (caminhão Fargo 3/4 ton 4x4).
• Carruagem com motor de pistola de 37 mm T33 (porta-cargas Ford 3/4 ton 4x4).
• Carro de escoteiro M3A1E3 .
• A arma às vezes era montada no M2 Halftrack , M29 Weasel e no jipe Willys MB / Ford GPW de 1/4 tonelada (veja a foto à direita).

Em várias ocasiões, o M3 foi montado em barcos PT para aumentar seu poder de fogo. Um desses barcos era o PT-109 de John F. Kennedy . A arma com as rodas removidas foi montada em pranchas de madeira pregadas no convés.

Munição

O M3 utilizou munição fixa. Os projéteis foram equipados com um estojo de cartucho 37x223R, denominado Cartridge Case M16. Os projéteis disponíveis incluem perfurantes de armadura, alto explosivo e vasilha.

A penetração da armadura do M5 foi cerca de 3 mm menor em todos os intervalos.

Galeria

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  Movimentadores principais Dodge WC-4 com pistola de 37 mm.

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  37mm com seu motor principal pronto para inspeção.

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  37mm e Dodge WC-4 em ação.

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  Carregando a arma (treinamento da tripulação, Fort Benning).

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  Mirando a arma (treinamento da tripulação, Fort Benning).

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  Escoteiros filipinos no Fort William McKinley disparando uma arma de 37 mm em treinamento. Observe os segmentos de roda rebaixados.

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  Um canhão de 37 mm escavado em Camp Carson .

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  O M3 sendo descarregado de um avião de transporte durante uma demonstração militar em Fort Bragg .

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  Tripulação de canhão US 37 mm em ação, Saipan , 1944. Da esquerda para a direita estão dois porta-munições, um artilheiro e um artilheiro assistente. Observe o escudo estendido.

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  HE Mk II Shell e APC M51 Shot.

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  Tiro TP M51 e adaptador M2 de calibre 10.

Notas

Notas

Citações

Referências

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• "A Divisão da Marinha" . WW2Gyrene. Arquivado do original em 8 de junho de 2019 . Página visitada em 1 de julho de 2007 .
• "Pistola antitanque M3A1 37 mm" . WW2Gyrene. Arquivado do original em 22 de março de 2007 . Página visitada em 1 de julho de 2007 .

links externos

• Galeria de fotos em Fightingiron.com
• Galeria de fotos em SVSM.org .
• Popular Science , abril de 1940, "Tanks Can Be Destroyed" - artigo sobre os primeiros conceitos do Exército dos EUA para destruidores de tanques usando Gun M3 em vários veículos
• "Little Poison", agosto de 1942, Popular Science - excelente artigo detalhado sobre o canhão antitanque M3