Acidente do Antonov An-26 da Força Aérea Russa 2018 - 2018 Russian Air Force Antonov An-26 crash
Acidente | |
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Encontro | 6 de março de 2018 |
Resumo | Cisalhamento de vento levando a subsequente perda de controle |
Local | perto da Base Aérea de Khmeimim , Síria |
Aeronave | |
Tipo de avião | Antonov An-26 |
Operador | Força Aérea Russa |
Cadastro | RF-92955 |
Origem do vôo | Base aérea de Kuweires , Síria |
Destino | Base aérea de Khmeimim , Síria |
Ocupantes | 39 |
Passageiros | 33 |
Equipe técnica | 6 |
Fatalidades | 39 |
Sobreviventes | 0 |
Em 6 de março de 2018, uma aeronave de transporte Antonov An-26 caiu ao se aproximar da base aérea de Khmeimim, na Síria, matando todas as 39 pessoas a bordo. Todos eles eram militares das Forças Armadas russas , incluindo o Major-General Vladimir Yeremeyev.
Aeronave
A aeronave do acidente foi um Antonov An-26 , registro RF-92955, msn 10107. Ele voou pela primeira vez em 1980. Este acidente é o décimo quinto An-26 fatal nesta década, com um total de 159 mortes, nenhum desses voos foi operações regulares de companhias aéreas de passageiros.
Batida
Por volta das 14:00 hora local (12:00 UTC ), o russo Antonov An-26 caiu cerca de 500 metros (1.640 pés) da pista. A causa preliminar foi atribuída ao mau funcionamento técnico. Com base em relatórios do local, o Ministério da Defesa russo descartou a possibilidade de que ele tenha sido abatido. O Comitê de Investigação da Rússia e o Ministério Público Militar da Rússia abriram processos criminais relativos ao acidente.
O grupo militante islâmico Jaysh al-Islam posteriormente assumiu a responsabilidade pelo acidente; de acordo com Ad-Diyar , cinco militantes atiraram contra a aeronave com metralhadoras pesadas quando ela estava a 100 m do solo. Foi sugerido que a afirmação pode ser falsa, visto que o grupo fez afirmações oportunistas no passado, assim como alguns outros grupos.
Causa
A aeronave voou na aproximação final com vento de cauda e foi pega pelo vento na final. Ele inclinou, perdeu altura e caiu cerca de 500 metros antes da cabeceira da pista.
Veja também
Referências