Grande Prêmio da Grã-Bretanha de motocicletas de 2009 - 2009 British motorcycle Grand Prix

  Grande Prêmio da Inglaterra de 2009

Detalhes da corrida
Corra 10 das 17 corridas no Grande Prêmio da temporada de motociclismo de 2009
Encontro	26 de julho de 2009
Nome oficial	Grande Prêmio da Inglaterra
Localização	Donington Park
Curso
MotoGP
Primeira posição Cavaleiro Valentino Rossi Tempo 1: 28,116 Volta mais rápida Cavaleiro Jorge Lorenzo Tempo 1: 31.554 Pódio Primeiro Andrea Dovizioso Segundo Colin Edwards Terceiro Randy de Puniet
250 cc
Primeira posição Cavaleiro Héctor Barberá Tempo 1: 31,802 Volta mais rápida Cavaleiro Alex Baldolini Tempo 1: 34.963 Pódio Primeiro Hiroshi Aoyama Segundo Álvaro Bautista Terceiro Mattia Pasini
125 cc
Primeira posição Cavaleiro Bradley Smith Tempo 1: 37.442 Volta mais rápida Cavaleiro Julián Simón Tempo 1: 48.632 Pódio Primeiro Julián Simón Segundo Simone Corsi Terceiro Scott Redding

O Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2009 foi a décima rodada da temporada de corridas de motos do Grande Prêmio de 2009 . Aconteceu no fim de semana de 24 a 26 de julho de 2009 em Donington Park . Era para ser o último Grande Prêmio de motocicletas em Donington, com a corrida indo para Silverstone na temporada de 2010 .

Relatório de corrida de MotoGP

Esta corrida foi mais notável pelas condições de chuva em que decorreu, a surpreendente vitória de Andrea Dovizioso e os surpreendentes pódios de Colin Edwards e Randy de Puniet.

Após nove rodadas, Valentino Rossi lidera por pouco a luta pelo título com 176 pontos. Em segundo lugar está Jorge Lorenzo com 162 pontos e um pouco mais atrás, em terceiro, está Casey Stoner com 148 pontos.

Indicando o fim de uma era, esta seria a última corrida no famoso circuito de Donington Park, pois seria o circuito de Silverstone que acolheria a corrida de MotoGP de 2010 em diante.

Valentino Rossi garantiu a pole position no sábado - a quarta da temporada - com o tempo de 1: 28.116. Em segundo lugar está Dani Pedrosa, com +0,095 segundos de atraso e em terceiro está o companheiro de equipa de Rossi, Jorge Lorenzo, com +0,286 segundos. A segunda linha da grelha é composta por Casey Stoner , Andrea Dovizioso e Colin Edwards na quarta, quinta e sexta posições.

Enquanto a 250cc foi uma corrida de molhado-seco e parou de chover por um tempo, a chuva voltou a cair assim que o pit lane foi aberto. As motos estão todas rodando com slicks na volta de visão, mas muitos pilotos estão incertos dadas as condições agora mistas. Os pilotos também estão esperando pelo controle da corrida, se vão declarar a corrida molhada ou seca. Como a corrida é eventualmente declarada 'molhada', um piloto que arrisca é Stoner, que trocou seus pneus para umidade total na frente e atrás. Rossi escolhe os pneus Soft - Soft, Pedrosa o Medium - Soft e Lorenzo também escolhe a combinação Soft - Soft. Stoner tem a combinação Rain - Rain.

Todos os pilotos, exceto Pedrosa, escapam sem problemas na volta de aquecimento. O espanhol precisa da ajuda da equipe Repsol Honda porque sua moto estagnou. Eventualmente, todos os pilotos se alinham em seus respectivos slots da grade. Quando as luzes se apagam, Rossi faz uma boa largada e mantém a liderança rumo a Redgate (Curva 1). Seu companheiro de equipe Lorenzo dá a volta por fora para mergulhar na segunda posição, Pedrosa lutando com Toni Elías por Redgate e Hollywood (Curva 2) pelo terceiro lugar. Em quinto está Dovizioso e em sexto Marco Melandri , que subiu uma posição desde o início da primeira volta. O maior perdedor é Stoner, que perdeu cinco lugares e agora está na nona posição, já que parece que sua aposta no pneu não compensa por enquanto. Nas Curvas Craner, Lorenzo assume uma linha mais apertada e passa Rossi para a liderança, seguido por um surpreendente Elías que não só consegue passar Pedrosa fora de Hollywood, mas também passa por Rossi por fora, ultrapassando-o no Old Hairpin ( Vire 4). Entrando na Starkey's Bridge (Curva 5) e na Curva de Schwantz (Curva 6), a dupla da frente já abriu uma lacuna para Rossi, embora ele consiga fechá-la relativamente rápido. Elías então mergulha por dentro de Lorenzo em McLean's (Curva 7), surpreendendo o espanhol e assumindo a frente na metade da primeira volta. Ambos os pilotos da Repsol Honda - Pedrosa e Dovizioso - ultrapassam Rossi na recta curta antes de Coppice (Curva 8). 'The Doctor' foi agora rebaixado da liderança da corrida para a quinta posição em apenas meia volta. James Toseland avança na reta de Starkey para a sexta posição, enquanto Pedrosa tem um momento e corre ao lado da entrada dos Esses (Curva 9). Isso permite que o quarto colocado Dovizioso tente contorná-lo pelo lado de fora, mas ele corre em um meio-fio úmido e perde tração, não o permitindo fazer a manobra. No Melbourne Hairpin Rossi avança por dentro de Dovizioso e com Pedrosa evitando o italiano, ele passa os dois e sobe para o terceiro lugar. Pedrosa também perde para o companheiro de equipa Dovizioso, com o espanhol a ser rebaixado para quinto em apenas uma curva. Atrás dele, Toseland também sobe pelo interior de Randy de Puniet , que avançou desde o décimo da grelha, para ultrapassá-lo para a sexta posição. Em Goddards (Curva 11), Toseland sobe pelo interior de Pedrosa e arremata a quinta posição dele, com Melandri a fazer o mesmo em de Puniet pelo sétimo lugar.

Na segunda volta, Pedrosa retoma o quinto lugar de Toseland na Wheatcroft Straight. Agora começa a chover na reta de largada / chegada, as condições agora realmente mistas, já que outra parte do circuito ainda está seca o suficiente para pneus slick. No Old Hairpin, Melandri sobe o interior de Toseland para o quinto lugar, correndo ao sair e devolvendo o lugar ao inglês. Dovizioso aproximou-se de Rossi e tenta uma descida muito ousada por dentro à entrada da ponte Starkey's, correndo no meio-fio húmido e tendo um momento a seguir. Isto permite a Rossi manter a liderança na curva de Schwantz, com Pedrosa a tentar tirar o quarto dele também, mas falhando. Elías, que agora abriu uma vantagem para o segundo lugar Lorenzo, olha para trás para Starkey's Straight para ver o quão atrás ele está. Dovizioso olha para o lado de fora de Rossi, mas não se move.

A terceira volta e Pedrosa estabelece a volta mais rápida da corrida. Stoner caiu ainda mais na ordem e agora está em um humilde décimo terceiro lugar. Dovizioso mais uma vez olha para o lado de fora de Rossi após a entrada da Redgate, mas decide ficar para trás por enquanto. Pedrosa também abriu espaço para o sexto lugar, Toseland. No Old Hairpin, Dovizioso sobe por dentro de Rossi e lhe arranca o terceiro lugar. Ele então ultrapassa Lorenzo e fica em segundo no McLean's também. Pedrosa alinha então um passe sobre Rossi enquanto este passa por uma linha mais larga rumo a Coppice, depois sobe por dentro à saída da curva e promove-se para terceiro. No Straight de Starkey, Dovizioso passa para a frente ao seguir lado a lado e ultrapassar Elías com facilidade. Lorenzo faz o mesmo no final da reta, arrebatando a segunda na entrada Os Esses. Atrás deles, De Puniet também dá um salto por dentro de Alex De Angelis e conquista o oitavo lugar. No Melbourne Hairpin, Pedrosa mergulha por dentro de Elías e o ultrapassa para o terceiro lugar.

A quarta volta e Dovizioso estabelece a volta mais rápida da corrida. Até agora, Stoner caiu mais duas posições e está em 15º, atrás de Chris Vermeulen . Rossi está agora bem atrás de Eliás, perseguindo-o por algumas curvas e depois passando-o pelo quarto lugar no Old Hairpin. Pedrosa abriu espaço para Rossi, que foi impedido por Elías. Toseland também está sendo perseguido por Melandri e de Puniet na saída de Coppice, mas nenhum deles se move em Starkey's Straight. Toseland criou agora um trem de quatro pilotos que está segurando, incluindo Melandri, de Puniet, de Angelis e Loris Capirossi .

Na quinta volta, Lorenzo assume a frente graças a um mergulho por dentro de Dovizioso em Redgate. Stoner perdeu mais uma posição na volta anterior, sendo ultrapassado por Gábor Talmácsi e agora prolongando-se na parte inferior na décima sexta posição, apenas à frente do seu companheiro de equipa - também com pneus de chuva - que é Nicky Hayden .

A sexta volta e Pedrosa dá um lance sobre o companheiro de equipa Dovizioso, que sobe por dentro para o ultrapassar no Redgate e promovê-lo à segunda posição. Elías em quinto lugar agora tem uma diferença de +1,707 segundos sobre o sexto lugar, Toseland. Lorenzo abriu espaço para Pedrosa, que agora está sob pressão de Dovizioso, Rossi e Elías - que diminuiu a diferença para o italiano.

Na sétima volta, Lorenzo lidera com Pedrosa a persegui-lo. Elías está agora a perder terreno para Rossi, mas ainda tem uma diferença de +2,996 segundos para de Puniet, que ultrapassou Toseland para o sexto lugar. Todas as equipas estão a aquecer as suas segundas motos, com a Ducati Marlboro Team a preparar as suas com pneus slick enquanto todos os outros as preparam com pneus de chuva. No Old Hairpin, Dovizioso e Rossi passam por dentro de Pedrosa, rebaixando-o de segundo para quarto em uma curva. Elías alcançou Pedrosa na ponte de Starkey, perseguindo-o, mas sem fazer nenhum movimento por enquanto. Rossi então passa sobre Dovizioso pelo segundo no final da reta de Starkey, entrando nos Esses à sua frente.

A oitava volta e Rossi está recuperando terreno com o companheiro de equipe Lorenzo, levando Dovizioso com ele. Eliás agora tem uma diferença de +3,856 segundos para de Puniet, em sexto. Atrás do trio, Elías passa Pedrosa para o quarto lugar na saída das Curvas de Craner. Agora está garoando na maior parte do circuito, tornando as condições muito complicadas. Isso é mostrado quando Elías vai um pouco longe entrando na ponte de Starkey, entra no meio-fio úmido, perde a bicicleta e sai da contenção e entra no cascalho em alta velocidade. O piloto espanhol sai ileso mas desapontado porque é assistido por um marechal, com os outros marechals a retirar a sua bicicleta da relva. Capirossi ultrapassa Toseland e ocupa o sétimo lugar. Melandri também passa Mika Kallio no Melbourne Hairpin para a oitava posição, mergulhando por dentro e acertando-o levemente no processo.

Na volta nove, a diferença de Lorenzo em relação a Rossi é de +0,449 segundos. Os seis primeiros são os seguintes: Lorenzo, Rossi, Dovizioso, Pedrosa, de Puniet e de Angelis. Pouco antes de Lorenzo entrar em Goddards, ele toca a linha branca e imediatamente perde a moto, tirando-o da contenção. Ele corre para sua bicicleta para ver se ele pode continuar, os delegados verificam para ele, mas ao perceber que ela está danificada, ele fica desapontado quando um delegado o ajuda.

A décima volta e Rossi lidera nas condições difíceis, seguido por Dovizioso em segundo. Pedrosa está num terceiro solitário, depois de perder o ritmo do grupo há algumas voltas.

Na volta onze, a diferença de Dovizioso em relação ao companheiro de equipa Pedrosa é de +6,169 segundos. Entretanto, o espanhol está a ser ameaçado por um De Puniet que se aproxima rapidamente, com apenas +1,181 segundos atrás. Saindo de Coppice e entrando na reta de Starkey, de Puniet está muito perto de Pedrosa. No final da recta, o francês sobe por dentro de Pedrosa, tirando-lhe o terceiro lugar nos Esses. Toseland também ultrapassou Capirossi e subiu para o sexto lugar.

A volta 12 e a diferença de Dovizioso para de Puniet é de +8,994 segundos. Pedrosa retoma o terceiro lugar ao subir o interior de Puniet em Redgate. Entrando no Velho Gancho de Cabelo, é a vez de De Puniet repassar Pedrosa e retomar a posição. A chuva no pitlane agora está se intensificando e uma grande nuvem escura está se movendo lentamente em direção ao circuito. Na reta de Starkey, Pedrosa se aproxima de Puniet novamente, mas não se move na entrada dos Esses. No entanto, na curta reta antes do Melbourne Hairpin, ele passa rápido e retoma o terceiro lugar.

Na volta treze, as segundas motos do pit lane estão a ser preparadas para o caso de os pilotos decidirem entrar. Rossi segue na liderança, seguido por Dovizioso. De Puniet também ultrapassou Pedrosa para o terceiro lugar, assumindo a posição ao subir pelo interior à entrada da Ponte de Starkey.

Quatorze voltas e Pedrosa passa de Puniet novamente na saída da reta Wheatcroft, retomando a posição no processo. De Puniet tenta revidar do lado de fora, mas o espanhol empurra-o para o meio-fio, forçando-o a ficar para trás. A diferença de Rossi em relação a Dovizioso é de +0,341 segundos e os seis primeiros são os seguintes: Rossi, Dovizioso, Pedrosa, de Puniet, de Angelis e Toseland. Na saída de Hollywood e na entrada das Curvas de Craner, o francês fica atrás de Pedrosa e consegue esgueirar-se por dentro para levar a terceira de volta. Na frente, a dupla de Rossi e Dovizioso volta agora à luta da Ducati de Stoner e Hayden.

Na volta quinze - a meio da corrida -, Dovizioso encontra-se agora mesmo atrás de Rossi, que continua na frente. Depois de ultrapassar Pedrosa, De Puniet está agora lentamente começando a rodar para longe dele.

A décima sexta volta e Dovizioso agora tem uma diferença gritante de +12,854 segundos para Pedrosa, que repassou de Puniet. Mais atrás, de Puniet tem uma diferença de +2,334 segundos em relação a de Angelis. Dovizioso está agora nas costas de Rossi, mas não se move sobre ele.

Na volta 17, Rossi tem uma diferença de +0,112 segundos para Dovizioso. Pedrosa abriu agora a sua vantagem para De Puniet, quando de Angelis bate Hayden. Colin Edwards, entretanto, subiu na ordem e agora é o sétimo, atrás do companheiro de equipe Toseland. Em Redgate, Kallio mergulha por dentro de Capirossi e lhe arranca o oitavo lugar. O grupo de Toseland, Edwards, Kallio, Capirossi e Melandri dão uma volta no lutador Stoner em Hollywood e nas curvas de Craner enquanto ele desacelera. Em Starkey's Bridge, Edwards se aproxima de Toseland, ultrapassando-o facilmente pelo sexto lugar no McLean's. Na entrada dos Esses, Capirossi ultrapassa Kallio e retoma a oitava posição ao sair da chicane. Melandri então tenta um movimento por dentro, mas falha quando Capirossi o bloqueia e Kallio tenta se vingar do italiano por fora.

A décima oitava volta e Kallio ultrapassa Capirossi e Toseland, passando por Redgate e terminando em sétimo. No Old Hairpin, Melandri então mergulha no interior de Capirossi e arranca o nono lugar dele. A chuva agora está se intensificando lentamente, tornando as condições ainda mais difíceis do que antes. Na entrada dos Esses, Melandri vai um pouco para longe, pois tem um pequeno momento, mas não perde muito tempo ou nenhuma posição com isso.

Na volta dezenove, Dovizioso tem uma diferença de +11,893 segundos para de Puniet, pois Rossi ainda está à frente, sendo assediado por ele durante toda a volta.

Vinte volta e a diferença de Dovizioso para de Puniet diminuiu, agora sendo de apenas +10,618 segundos. A sua diferença em relação a Pedrosa aumentou, no entanto, para +2.105 segundos após ultrapassá-lo. Entretanto, o sexto lugar Edwards também alcançou de Angelis e está por trás dele. No meio dos Esses, Rossi perde a traseira da moto e perde a liderança, dando a Dovizioso o primeiro lugar e uma grande diferença para o segundo. Ele imediatamente corre para sua moto para tentar reiniciá-la, os marshalls o ajudam a empurrar e, para sua sorte, a moto reinicia e ele é capaz de continuar, embora sendo ultrapassado por vários pilotos até agora.

Na volta 21, Dovizioso lidera a corrida e de Puniet começa a persegui-lo, com Pedrosa em terceiro. Rossi volta atrás de Canepa em 11º e começa sua busca para salvar sua corrida.

A segunda volta e Rossi tem tudo para fazer, já que Dovizioso está na frente e De Puniet ainda se aproxima dele. A chuva no pit lane agora está se intensificando, o que torna o circuito mais escorregadio. Rossi está lentamente alcançando a retaguarda do

Na volta 23, Dovizioso tem +12,571 segundos de volta a de Puniet. Edwards passou de Angelis para o quarto lugar agora e está apenas +1,284 segundos atrás do terceiro lugar Pedrosa. A diferença de De Angelis de volta a Toseland é de +5,051 segundos. Sétimo colocado, Melandri entrou nas boxes, assim como Capirossi para trocar de mota. Rossi está agora apenas +2,096 segundos atrás do décimo colocado Kallio. Em Hollywood, Edwards ultrapassa Pedrosa, que agora se esforça, e sobe em terceiro lugar. Não muito atrás está de Angelis, que também consegue ultrapassar o espanhol na entrada da Starkey's Bridge pelo lado de fora, quase perdendo a moto por um momento. Vermeulen também entrou nos boxes para trocar de bicicleta.

Vinte e quatro voltas e Dovizios ainda está na frente, apostando ao ficar de fora e indo devagar para evitar cair como seus rivais Rossi e Lorenzo fizeram. Kallio entrou nas boxes para trocar de mota Os seis primeiros são agora os seguintes: Dovizioso, de Puniet, Edwards, de Angelis, Pedrosa e Toseland. Quando Kallio se junta novamente, Melandri também o ultrapassa e agora é o nono.

Na volta vinte e cinco, Edwards está agora a aproximar-se rapidamente de De Puniet e leva de Angelis com ele. Pedrosa está agora a ser perseguido pela Pramac Racing Ducati de Niccolò Canepa pelo sétimo lugar. Enquanto isso, Rossi está à frente do espanhol em sexto, graças aos pilotos da frente que lutam por pneus de chuva. Nos Esses, de Puniet também perde a traseira da moto, mas consegue apanhá-la a tempo.

A volta 26 e a diferença de Dovizioso para De Puniet é de +7,811 segundos. Isso diminui para +7,288 segundos no setor um, diminuindo novamente no setor dois para +5,654 segundos. Edwards agora se aproximou ainda mais de De Puniet, já que a diferença de Dovizioso em relação ao francês cai novamente no setor três para +4,409 segundos.

Na volta vinte e sete, a diferença de Dovizioso para de Puniet é agora de +4,011 segundos. A diferença de Edwards para de Angelis é de +1,261 segundos e a de Toseland para Rossi é de +4,332 segundos. Edwards apanhou de Puniet rapidamente e está na sua retaguarda em Coppice. A diferença de Dovizioso em relação a de Puniet diminuiu para +3,477 segundos no setor um, depois para +2,609 segundos no setor dois. No setor ti, a lacuna diminui ainda mais para +1,464 segundos. De Puniet olha para trás para ver onde Edwards está saindo do Melbourne Hairpin.

A volta vinte e oito e a diferença de Dovizioso para De Puniet é de apenas +1,660 segundos. No Wheatcroft Straight, Edwards está logo atrás do francês, mas não faz nenhum movimento para entrar em Redgate. Edwards tem uma diferença de +2,611 segundos em relação a de Angelis, já que a diferença de Toseland em relação a Rossi aumentou agora para +3,967 segundos. No Old Hairpin, Edwards sobe por dentro de De Puniet e leva o segundo dele. A diferença de Dovizioso para Edwards era de +1,723 segundos no início da volta e desde então caiu para +1,594 no setor dois, +1,179 segundos no setor dois e +0,987 segundos no setor três. De Puniet então mergulha por dentro de Edwards no Melbourne Hairpin, ficando em segundo lugar quando eles chegam na ponta dos pés na curva.

Na volta 29, a penúltima volta da corrida, a diferença de Dovizioso para de Puniet aumentou ligeiramente para +1,410 segundos. A diferença de Edwards em relação a De Angelis é agora de +3,759 segundos e a de Toseland em relação a Rossi é de +3,408 segundos. Pedrosa também foi ultrapassado por Canepa ao subir para sétimo. No setor um, a diferença de Dovizioso para de Puniet encolheu para +1,196 segundos e encolhe novamente no setor dois - agora sendo de apenas +0,880 segundos. No entanto, a lacuna no setor três aumenta novamente para +0,995 segundos.

Dovizioso cruza a linha para iniciar a última volta - volta trinta - e sua diferença para de Puniet aumentou para +1.409 segundos. Edwards fecha sobre o francês saindo de Coppice. Rossi dá uma investida muito tardia no interior de Toseland no final da reta de Starkey, inicialmente alcançando o quinto lugar, mas correndo ao lado dos Esses, permitindo a Toseland retomar o lugar na saída. Enquanto isso, Edwards passa de Puniet na última curva - Goddards - mergulhando em um passe de morte ou morte e arranca a segunda posição dele. Enquanto isso, Dovizioso não tem problemas e cruza a linha para vencer a corrida - sua primeira vitória na classe de MotoGP. Um segundo próximo é Edwards e um comemorativo De Puniet, que faz um grande cavalinho, chega em terceiro. Um pouco mais atrás está de Angelis em quarto, também fazendo um cavalinho. Em quinto lugar está Rossi, que conseguiu ultrapassar Toseland com uma investida de morte ou morte no Melbourne Hairpin, com o britânico a regressar a casa em sexto lugar.

Na volta do desfile de volta ao parc-fermé, um Dovizioso em êxtase comemora dando socos no ar várias vezes. Enquanto ele cavalga de volta, muitos fãs invadem a pista e estão torcendo por ele, acenando para eles e para os fãs nas arquibancadas. Edwards também acena para os fãs e De Puniet agita a bandeira francesa no que eles consideraram ser um 'território inimigo' por séculos. Rossi fala com Dovizioso ainda na moto, depois aperta as mãos e Rossi acena feliz para a multidão. Dovizioso acena casualmente para os fãs que estão na pista, os marechalls impedindo-os de os enxamear e a Pedrosa - que agora veio ao seu lado e corre à sua frente. Muitos fãs torcem e batem palmas pela primeira vitória do italiano na categoria rainha. Toseland, que terminou em sexto, recebe muitos aplausos e gritos, muitos fãs também lhe dando um tapinha no braço e nas costas. Alguns até correram atrás dele para apoiar seu herói doméstico.

Andrea Dovizioso, levantando o seu troféu para festejar a sua primeira vitória surpresa na corrida de MotoGP.

De Puniet é o primeiro a chegar a parc-fermé, sendo abraçado por um dos seus tripulantes da LCR Honda antes de sair. Outro então o abraça alegremente enquanto o francês ainda tem a bandeira da França em suas mãos, correndo para sua tripulação para comemorar também. Edwards é a segunda pessoa a chegar ao parque-fermé, sua equipe batendo palmas para ele enquanto ele tira o capacete e coloca o boné, depois sai e coloca o polegar no ar. Ele então comemora com sua equipe. O último é o vencedor da corrida, Dovizioso, que chega ao parc-fermé, com a equipa da Repsol Honda a parabenizá-lo pela primeira vitória. Ele desce da bicicleta e caminha calmamente até sua equipe enquanto todos o abraçam de alegria. Dovizioso fala então com a sua equipa enquanto De Puniet atrás dele é entrevistado pela imprensa. Todos os pilotos estão sendo entrevistados pela mídia enquanto Toseland cumprimenta todos os fãs da casa e os cumprimenta.

Todos os pilotos subiram ao pódio, Dovizioso e de Puniet conversando rapidamente antes de o francês subir ao pódio, seguido por Edwards e Dovizioso. Todos os pilotos apertam as mãos e Simon Gillett , então CEO da Donington Park Leisure ltd, entrega o troféu de terceiro lugar a de Puniet, que o levanta com alegria. A seguir vem Jorge Viegas , representante da FIM, que entregará o troféu de segundo lugar a Edwards. A multidão aplaude ruidosamente quando seu nome é mencionado e ele recebe o troféu, atrevidamente mostrando a língua enquanto levanta o troféu para significar a vitória. Depois, é a vez de Jean Mesquida , ministro espanhol do Turismo, entregar o troféu do vencedor a um Dovizioso encantado, levantando o grande troféu na cabeça enquanto sorri. O hino nacional italiano toca para Dovizioso e, quando ele para, as garotas do pódio entregam o champanhe. De Puniet imediatamente pulveriza a multidão ao recebê-lo, seguido por Edwards e então Dovizioso antes de se pulverizarem. Eles então brindam suas garrafas de champanhe antes de beber um pouco. Os pilotos sobem ao pódio e posam para a foto do grupo.

Apesar de Rossi ter caído da liderança e ter terminado apenas em quinto, o abandono de Lorenzo e a 14ª posição de Stoner significam que 'The Doctor' aumenta a sua liderança no campeonato. Ele tem 187 pontos, seguido por Lorenzo com 162 pontos em segundo lugar e Stoner em terceiro com 150 pontos.

Classificação de MotoGP

Pos.	Não.	Cavaleiro	Equipe	Fabricante	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	4	Andrea Dovizioso	Equipe Repsol Honda	Honda	30	48: 26,267	5	25
2	5	Colin Edwards	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	30	+1.360	6	20
3	14	Randy de Puniet	LCR Honda MotoGP	Honda	30	+1.600	10	16
4	15	Alex De Angelis	San Carlo Honda Gresini	Honda	30	+8.958	12	13
5	46	Valentino Rossi	Fiat Yamaha Team	Yamaha	30	+21.622	1	11
6	52	James Toseland	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	30	+22,465	9	10
7	33	Marco Melandri	Hayate Racing Team	Kawasaki	30	+35,284	7	9
8	88	Niccolò Canepa	Pramac Racing	Ducati	30	+38.769	16	8
9	3	Dani Pedrosa	Equipe Repsol Honda	Honda	30	+42,112	2	7
10	36	Mika Kallio	Pramac Racing	Ducati	30	+45.845	11	6
11	65	Loris Capirossi	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	30	+53,190	14	5
12	41	Gábor Talmácsi	Scot Racing Team MotoGP	Honda	30	+1: 12,315	17	4
13	7	Chris Vermeulen	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	30	+1: 20.398	13	3
14	27	Casey Stoner	Ducati Marlboro Team	Ducati	29	+1 volta	4	2
15	69	Nicky Hayden	Ducati Marlboro Team	Ducati	29	+1 volta	15	1
Ret	99	Jorge Lorenzo	Fiat Yamaha Team	Yamaha	8	Acidente	3
Ret	24	Toni Elías	San Carlo Honda Gresini	Honda	7	Acidente	8
Fontes:

Classificação 250 cc

Pos.	Não.	Cavaleiro	Fabricante	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	4	Hiroshi Aoyama	Honda	27	45: 17.516	3	25
2	19	Álvaro Bautista	Aprilia	27	+5,723	6	20
3	75	Mattia Pasini	Aprilia	27	+36,161	7	16
4	58	Marco Simoncelli	Gilera	27	+36,776	2	13
5	63	Mike Di Meglio	Aprilia	27	+41.418	5	11
6	6	Alex Debón	Aprilia	27	+41.938	4	10
7	35	Raffaele De Rosa	Honda	27	+57.483	11	9
8	40	Héctor Barberá	Aprilia	27	+59.975	1	8
9	12	Thomas Lüthi	Aprilia	27	+1: 14.852	12	7
10	55	Héctor Faubel	Honda	27	+1: 16.927	14	6
11	16	Jules Cluzel	Aprilia	27	+1: 21.356	15	5
12	52	Lukáš Pešek	Aprilia	27	+1: 21.665	10	4
13	15	Roberto Locatelli	Gilera	27	+1: 29.576	13	3
14	17	Karel Abraham	Aprilia	26	+1 volta	9	2
15	48	Shoya Tomizawa	Honda	26	+1 volta	17	1
16	25	Alex Baldolini	Aprilia	26	+1 volta	16
17	10	Imre Tóth	Aprilia	26	+1 volta	18
18	64	Luke Mossey	Aprilia	26	+1 volta	24
19	53	Valentin Debise	Honda	25	+2 voltas	21
20	7	Axel Pons	Aprilia	25	+2 voltas	19
21	77	Aitor Rodríguez	Aprilia	25	+2 voltas	25
22	8	Bastien Chesaux	Honda	25	+2 voltas	23
23	54	Toby Markham	Aprilia	23	+4 voltas	26
Ret	14	Ratthapark Wilairot	Honda	18	Aposentadoria	8
Ret	95	Ralf Waldmann	Aprilia	5	Aposentadoria	20
Ret	11	Balázs Németh	Aprilia	0	Aposentadoria	22
DNQ	68	Alex Kenchington	Yamaha		Não se qualificou
DNQ	67	Robin Hålén	Aprilia		Não se qualificou
RELATÓRIO OFICIAL 250cc

Classificação 125 cc

A corrida de 125cc foi interrompida após 13 voltas completas devido à chuva. Posteriormente, foi reiniciado para 5 voltas adicionais, com o grid determinado pela ordem de corrida antes da suspensão. A segunda parte da corrida determinou o resultado final.

Julián Simón, aos comandos da sua Aprilia nas 125cc, que acabou por vencer.

Pos.	Não.	Cavaleiro	Fabricante	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	60	Julián Simón	Aprilia	5	9: 12,301	3	25
2	24	Simone Corsi	Aprilia	5	+0,390	12	20
3	45	Scott Redding	Aprilia	5	+3,072	11	16
4	18	Nicolás Terol	Aprilia	5	+6.209	6	13
5	73	Takaaki Nakagami	Aprilia	5	+9,509	20	11
6	39	Luis salom	Aprilia	5	+11,211	24	10
7	8	Lorenzo Zanetti	Aprilia	5	+11.572	22	9
8	77	Dominique Aegerter	Derbi	5	+13,703	18	8
9	7	Efrén Vázquez	Derbi	5	+14,101	16	7
10	44	Pol Espargaró	Derbi	5	+15.422	7	6
11	71	Tomoyoshi Koyama	Loncin	5	+17,905	19	5
12	6	Joan Olivé	Derbi	5	+25.625	5	4
13	14	Johann Zarco	Aprilia	5	+26,793	23	3
14	91	Martin Glossop	Honda	5	+27.916	31	2
15	93	Marc Márquez	KTM	5	+28.631	2	1
16	92	Paul Jordan	Honda	5	+28.999	35
17	69	Lukáš Šembera	Aprilia	5	+30.564	32
18	35	Randy Krummenacher	Aprilia	5	+34.468	21
19	87	Luca Marconi	Aprilia	5	+38,709	33
20	38	Bradley Smith	Aprilia	5	+38.938	1
21	10	Luca Vitali	Aprilia	5	+1: 14.040	36
Ret	53	Jasper Iwema	Honda	4	Acidente	25
Ret	32	Lorenzo Savadori	Aprilia	1	Acidente	26
Ret	5	Alexis Masbou	Loncin	1	Acidente	28
Ret	88	Michael Ranseder	Aprilia	1	Acidente	17
Ret	90	Timothy Hastings	Honda	0	Não reiniciou	34
Ret	89	James Lodge	Honda	0	Não reiniciou	30
Ret	33	Sergio Gadea	Aprilia	0	Acidente na 1ª corrida	4
Ret	12	Esteve Rabat	Aprilia	0	Aposentadoria na 1ª corrida	9
Ret	16	Cameron Beaubier	KTM	0	Aposentadoria na 1ª corrida	27
Ret	17	Stefan Bradl	Aprilia	0	Aposentadoria na 1ª corrida	13
Ret	99	Danny Webb	Aprilia	0	Aposentadoria na 1ª corrida	14
Ret	11	Sandro Cortese	Derbi	0	Acidente na 1ª corrida	8
Ret	29	Andrea Iannone	Aprilia	0	Acidente na 1ª corrida	10
Ret	86	Karel Pešek	Derbi	0	Acidente na 1ª corrida	29
Ret	94	Jonas Folger	Aprilia	0	Acidente na 1ª corrida	15
RELATÓRIO OFICIAL 125cc

Classificação do campeonato depois da corrida (MotoGP)

Abaixo estão as classificações dos cinco primeiros pilotos e construtores após o término da décima rodada.

Classificação do campeonato de pilotos Pos. Cavaleiro Pontos 1 Valentino Rossi 187 2 Jorge Lorenzo 162 3 Casey Stoner 150 4 Dani Pedrosa 115 5 Colin Edwards 103

Classificação do campeonato de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Yamaha 230 2 Honda 164 3 Ducati 156 4 Suzuki 89 5 Kawasaki 79

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas para ambas as classificações.

Referências