Grande Prêmio do Brasil de 1993 - 1993 Brazilian Grand Prix

Grande Prêmio do Brasil de 1993
Corrida 2 de 16 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1993
Detalhes da corrida
Encontro	28 de março de 1993
Localização	Autódromo José Carlos Pace São Paulo , Brasil
Curso	Instalação de corrida permanente
Duração do curso	4,325 km (2,687 mi)
Distância	71 voltas, 307,075 km (190,808 mi)
Clima	Secar primeiro e depois chuva torrencial; secando mais tarde e permanecendo seco pelo resto da corrida
Primeira posição
Motorista		Williams - Renault
Tempo	1: 15.866
Volta mais rápida
Motorista	Michael Schumacher	Benetton - Ford
Tempo	1: 20.024 na volta 61
Pódio
Primeiro		McLaren - Ford
Segundo		Williams - Renault
Terceiro		Benetton - Ford
Líderes de volta

O Grande Prêmio do Brasil de 1993 foi uma corrida de Fórmula 1 realizada em Interlagos em 28 de março de 1993. Foi a segunda corrida do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1993 .

A corrida de 71 voltas foi vencida pelo herói local Ayrton Senna , pilotando uma McLaren - Ford , com o inglês Damon Hill em segundo em uma Williams - Renault e o alemão Michael Schumacher em terceiro em uma Benetton- Ford. Senna foi o último piloto brasileiro a vencer sua corrida em casa até Felipe Massa, em 2006 .

Relatório

Qualificatória

O Brasil foi a corrida em casa de Senna, mas ele não foi capaz de fazer nada para evitar que os Williamses estivessem por 1–2 na qualificação com Prost na pole à frente de Hill. Senna foi terceiro na frente de Schumacher, Andretti e Patrese.

Raça

Na largada, Senna passou na frente de Hill, mas Andretti atingiu Berger com os dois batendo forte na barreira de pneus na curva 1. Ambos, Brundle e Minardi de Fabrizio Barbazza , estavam fora. A ordem era: Prost, Senna, Hill, uma partida rápida Jean Alesi , Schumacher e Lehto.

Schumacher ultrapassou Alesi na volta 2, mas seu companheiro de equipe Patrese só durou até a quarta volta, quando sua suspensão falhou. Enquanto Prost construía uma vantagem substancial, Senna estava sob pressão de Hill, que assumiu o segundo lugar na volta 11. Na volta 25, Senna recebeu uma penalidade de stop-go por contornar um marcador sob bandeiras amarelas e caiu para trás de Schumacher. Houve uma forte chuva e muitos pilotos fizeram as boxes para os pneus de chuva , incluindo Senna, Schumacher e Hill, enquanto Prost ficou com pneus slick . Vários pilotos rodaram, com Ukyo Katayama e Aguri Suzuki batendo na largada - finalização em linha reta na volta 27, o Footwork bloqueando parcialmente o circuito e trazendo o safety car - a segunda vez que isso foi visto na Fórmula 1 após seu teste no Grande Prêmio do Canadá vários anos antes. Fittipaldi fez uma curva na primeira curva na volta 30 com o carro parado no meio da pista. Com a chuva caindo mais forte, Prost perdeu o controle e, incapaz de evitar o carro de Fittipaldi, bateu nele, tirando os dois da corrida. Quando os destroços foram removidos, o novo safety car controlou o campo, Hill liderou Senna, Schumacher (que havia perdido tempo durante o pit stop porque seu carro caiu do macaco), Alesi, Johnny Herbert e Lehto. Eles foram seguidos por Alessandro Zanardi , Philippe Alliot , Mark Blundell , Derek Warwick , o novato Luca Badoer , Karl Wendlinger , Andrea de Cesaris , Érik Comas e Michele Alboreto .

A chuva parou e o safety car entrou, e a ordem permaneceu conforme listado. O sol então apareceu, começou a secar rapidamente e todos pararam para comprar pneus de seco. Johnny Herbert havia lutado para os slicks logo que o safety car voltou para os boxes, e ele deveria subir para o terceiro lugar devido a essa mudança inicial de volta para os slicks.

Logo após a parada do pneu, Senna passou Hill na frente e se afastou. Atrás, Schumacher e Alesi tiveram pênaltis por passar sob bandeiras amarelas, Schumacher caindo para quinto e Alesi caindo para nono. Schumacher passou Blundell e depois Herbert para ficar em terceiro. Senna venceu de Hill, Schumacher, Herbert, Blundell e Alessandro Zanardi .

Classificação

Qualificatória

Pos	Não	Motorista	Construtor	T1	Q2	Lacuna
1	2	Alain Prost	Williams - Renault	1: 16.809	1: 15.866
2	0	Damon Hill	Williams - Renault	1: 17.856	1: 15.929	+0,063
3	8	Ayrton Senna	McLaren - Ford	1: 18.639	1: 17,697	+1.831
4	5	Michael Schumacher	Benetton - Ford	1: 19.061	1: 17.821	+1.955
5	7	Michael Andretti	McLaren - Ford	1: 20.093	1: 18.635	+2.769
6	6	Riccardo Patrese	Benetton - Ford	1: 20.388	1: 19.049	+3,183
7	30	JJ Lehto	Sauber	1: 20.571	1: 19.207	+3,341
8	29	Karl Wendlinger	Sauber	1: 19,230	1: 19,270	+3,364
9	27	Jean Alesi	Ferrari	1: 19,260	1: 19.549	+3,394
10	26	Mark Blundell	Ligier - Renault	1: 20,281	1: 19,296	+3,430
11	19	Philippe Alliot	Larrousse - Lamborghini	1: 20.057	1: 19.340	+3,474
12	12	Johnny Herbert	Lotus - Ford	1: 19.830	1: 19,435	+3.569
13	28	Gerhard Berger	Ferrari	1: 19.561	1: 19,735	+3.695
14	14	Rubens Barrichello	Jordan - Hart	1: 20.999	1: 19.593	+3,727
15	11	Alessandro Zanardi	Lotus - Ford	1: 20.891	1: 19.804	+3,938
16	25	Martin Brundle	Ligier - Renault	1: 20.390	1: 19.835	+3,969
17	20	Érik Comas	Larrousse - Lamborghini	1: 20.061	1: 19.868	+4,002
18	9	Derek Warwick	Footwork - Mugen-Honda	1: 21.532	1: 20.064	+4,198
19	10	Aguri Suzuki	Footwork - Mugen-Honda	1: 22.297	1: 20,232	+4.366
20	23	Christian Fittipaldi	Minardi - Ford	1: 21.547	1: 20.716	+4.850
21	22	Luca Badoer	Lola - Ferrari	1: 22.938	1: 20.908	+5,042
22	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	1: 21.923	1: 20.991	+5,125
23	4	Andrea de cesaris	Tyrrell - Yamaha	1: 21,224	1: 21.368	+5,358
24	24	Fabrizio Barbazza	Minardi - Ford	1: 22,112	1: 21,228	+5,362
25	21	Michele Alboreto	Lola - Ferrari	1: 21.752	1: 21.488	+5.622
DNQ	15	Ivan Capelli	Jordan - Hart	1: 23.674	1: 21.789	+5,923

Raça

Pos	Não	Motorista	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	8	Ayrton Senna	McLaren - Ford	71	1: 51: 15,485	3	10
2	0	Damon Hill	Williams - Renault	71	+ 16,625	2	6
3	5	Michael Schumacher	Benetton - Ford	71	+ 45,436	4	4
4	12	Johnny Herbert	Lotus - Ford	71	+ 46.557	12	3
5	26	Mark Blundell	Ligier - Renault	71	+ 52,127	10	2
6	11	Alessandro Zanardi	Lotus - Ford	70	+ 1 volta	15	1
7	19	Philippe Alliot	Larrousse - Lamborghini	70	+ 1 volta	11
8	27	Jean Alesi	Ferrari	70	+ 1 volta	9
9	9	Derek Warwick	Footwork - Mugen-Honda	69	+ 2 voltas	18
10	20	Érik Comas	Larrousse - Lamborghini	69	+ 2 voltas	17
11	21	Michele Alboreto	Lola - Ferrari	68	+ 3 voltas	25
12	22	Luca Badoer	Lola - Ferrari	68	+ 3 voltas	21
Ret	29	Karl Wendlinger	Sauber	61	Motor	8
Ret	30	JJ Lehto	Sauber	52	Elétrico	7
Ret	4	Andrea de cesaris	Tyrrell - Yamaha	48	Sistema de combustível	23
Ret	2	Alain Prost	Williams - Renault	29	Colisão / desmembramento	1
Ret	23	Christian Fittipaldi	Minardi - Ford	28	Colisão / desmembramento	20
Ret	10	Aguri Suzuki	Footwork - Mugen-Honda	27	Acidente	19
Ret	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	26	Acidente	22
Ret	14	Rubens Barrichello	Jordan - Hart	13	Caixa de velocidade	14
Ret	6	Riccardo Patrese	Benetton - Ford	3	Suspensão	6
Ret	7	Michael Andretti	McLaren - Ford	0	Colisão	5
Ret	28	Gerhard Berger	Ferrari	0	Colisão	13
Ret	25	Martin Brundle	Ligier - Renault	0	Colisão	16
Ret	24	Fabrizio Barbazza	Minardi - Ford	0	Colisão	24
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Referências

• Henry, Alan (1993). AUTOCOURSE 1993–94 . Hazleton Publishing. ISBN 1-874557-15-2.

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