1989 Acidente de balão de ar quente em Alice Springs - 1989 Alice Springs hot air balloon crash

1989
Baloon, Eslováquia, Lamač.JPG
Um balão de ar quente semelhante ao balão do acidente
Acidente
Encontro 13 de agosto de 1989 às 6h38 ACST ( UTC + 9h30 )
Resumo Colisão de balão de ar quente no ar
Local Perto de Alice Springs , Território do Norte , Austrália
Operador Toddy's Ballooning
Origem do vôo Alice Springs
Passageiros 12
Equipe técnica 1
Fatalidades 13
Sobreviventes 0

Em 13 de agosto de 1989, dois balões de ar quente colidiram perto de Alice Springs , Território do Norte , Austrália, causando a queda de um deles no chão, matando treze pessoas. Foi o desastre de balão mais mortal do mundo até fevereiro de 2013, quando um acidente de balão perto de Luxor, no Egito, matou 19 pessoas. Em julho de 2016, continua sendo o acidente de balão mais mortal de todos os tempos na Austrália e o terceiro mais mortal em todo o mundo, superado apenas pelo acidente no Egito e um acidente de balão no Texas em 2016, que ceifou a vida de 16 pessoas.

Acidente

O vôo decolou em Santa Teresa Road, 29 quilômetros a sudeste de Alice Springs.

O acidente foi resultado de uma colisão aérea às 6h38, hora local. Um balão subiu, colidindo com outro balão acima dele. O envelope do balão inferior engolfou a cesta do balão superior, causando um rasgo no envelope. O balão inferior pairou brevemente, antes de esvaziar rapidamente e mergulhar no solo em alta velocidade, matando seu piloto e todos os doze passageiros. Um corpo foi atirado para longe da cesta. O piloto desligou os queimadores de gás antes do impacto. O piloto masculino e dez dos passageiros eram australianos. Seis dos passageiros eram homens e seis mulheres. Um passageiro do sexo masculino era dinamarquês e outro passageiro do sexo masculino era um italiano que vivia em Mônaco. Todos os passageiros eram adultos.

A descida teria durado 51 segundos. Depoimentos de testemunhas disseram que o balão "dobrou-se e caiu no chão" e "caiu no chão como uma serpentina". Um turista em outro balão disse:

"Pude ver um dos balões subindo bem rápido embaixo de outro balão. O balão inferior subiu e atingiu o outro. Sua parte superior estava tocando a cesta e sacudindo os passageiros. Um rasgo apareceu na parte superior do balão e começou a se mover. Não foi um movimento muito rápido. Afastou-se lentamente, mas você sabia que estava com problemas. O piloto tentou freneticamente soprar ar quente no paraquedas atingido enquanto o balão perdia altura, mas não havia parece haver qualquer pânico. "

O rasgo no envelope vermelho e preto do balão atingido foi descrito como sendo do tamanho de um lençol, e o balão caiu entre duas pequenas árvores em um matagal a cerca de 16 quilômetros do aeroporto de Alice Springs .

Outra reportagem disse que dez corpos, com os braços interligados, foram encontrados na gôndola do balão. Três outros estavam próximos na areia, aparentemente tendo sido ejetados. Quatro balões estavam no ar no momento do acidente. O piloto de um dos outros balões havia feito uma chamada de rádio para alertar os serviços de emergência. Os passageiros dos outros balões foram tratados no hospital devido ao choque no retorno a Alice Springs.

Investigação

O Bureau of Air Safety Investigation (BASI) constatou que o operador do balão superior, o operador da empresa de balonismo à qual os dois balões pertenciam, não deu passagem ao balão inferior, conforme exigido pelo manual de operações da empresa. O relatório da investigação disse que o balão superior não tinha o pacote de instrumentos obrigatório e que seu piloto se recusou a cooperar com os investigadores. Ambos os balões foram equipados com rádios de ultra alta freqüência operando no mesmo canal, mas nenhum piloto fez contato com o outro.

A investigação também descobriu que o piloto do balão inferior, que caiu, não conseguiu avaliar adequadamente a posição do balão superior antes de subir nas proximidades dele. A investigação relatou que o balão mergulhou 2.000 pés. O relatório afirma que as medidas de segurança decorrentes de sua investigação estão sendo implementadas e que a Autoridade de Aviação Civil deve melhorar a vigilância.

Rescaldo

Em 1992, a Suprema Corte do Território do Norte condenou o piloto do balão superior, Michael Sanby, a dois anos de prisão, com um período sem liberdade condicional de oito meses, depois que um júri de oito homens e quatro mulheres o declarou culpado de cometendo um ato perigoso. Ele foi considerado inocente de 13 acusações de homicídio culposo. A acusação de cometer um "ato perigoso" foi relatada na época como sendo exclusiva do Território do Norte. O juiz concluiu que o piloto "falhou em manter uma vigilância adequada por um período de 30 segundos (durante o qual o outro balão ficou oculto) e que a falha colocou seriamente em perigo a vida daqueles que estavam abaixo". Durante seu julgamento de 13 semanas, o tribunal foi informado de que Sanby havia desembolsado cerca de US $ 1 milhão em dinheiro emprestado para entrar na nova indústria comercial de balões de ar quente, e que os negócios da Toddy's Safari Ballooning estavam crescendo.

A condenação de Sanby foi posteriormente anulada em recurso.

Sanby foi preso por cinco anos por fraude relacionada a um empreendimento comercial separado, no Tribunal Distrital de Gympie, Queensland , em agosto de 2014.

Veja também

Referências

links externos

23 ° 59′00 ″ S 134 ° 03′26 ″ E / 23,98333 ° S 134,05722 ° E / -23,98333; 134.05722 Coordenadas: 23 ° 59′00 ″ S 134 ° 03′26 ″ E / 23,98333 ° S 134,05722 ° E / -23,98333; 134.05722