1971 na aviação - 1971 in aviation

Anos na aviação :	1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974
Séculos :	Século 19  ·  Século 20  ·  Século 21
Décadas :	1940s  1950s  1960s  1970s  1980s  1990s  2000s
Anos :	1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974

Esta é uma lista de eventos relacionados à aviação de 1971:

Eventos

• O Exército Peruano restabelece a Aviação do Exército Peruano .
• Avaliando as perspectivas para o desenvolvimento de hipersônicos aviões, John Becker e Frank Kirkham da National Aeronautics and Space Administration ' s (NASA ' s) Langley Research Center projeto que a 750.000 libras (340,198 kg) de transporte hipersônico (HST) capaz de Mach 6 velocidades e transportando 300 passageiros de Los Angeles a Paris, França, em 2 horas e 42 minutos, poderia estar operando em 1995.
• É fundada a Erickson Air-Crane Incorporated, a futura Erickson Inc ..
• A Trans European Airways inicia as operações de voo, oferecendo quatro voos com um Boeing 720 .

Janeiro

• 2 de janeiro - o voo 844 da United Arab Airlines , um de Havilland Comet 4C (registro SU-ALC), atinge dunas de areia a uma altitude de 395 pés (120 metros) durante a aproximação para pousar com pouca visibilidade em Trípoli , Líbia , e cai, matando todas as 16 pessoas a bordo.
• 3 de janeiro - Sete sequestradores comandam o vôo 36 da National Airlines , um Douglas DC-8 que voa de Los Angeles , Califórnia para Tampa , Flórida , com 96 pessoas a bordo, e o força a voar para Cuba .
• 6 de janeiro - O Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos recebe seus primeiros AV-8 Harriers
• 15 de janeiro - a Braniff Airways inicia o serviço do Boeing 747 entre Dallas Love Field em Dallas , Texas e Havaí , usando seu primeiro Boeing 747, que adquiriu em 1970.
• 18 de janeiro - Um Ilyushin Il-18D (registro LZ-BED) da Balkan Bulgarian Airlines cai 0,7 km (0,4 milhas) antes da pista durante a aproximação do aeroporto de Zurique-Kloten em Kloten perto de Zurique , Suíça , em mau tempo e pega fogo. Quarenta e cinco das 47 pessoas a bordo morrem.
• 21 de janeiro
  • Uma Força Aérea Francesa Nord 262A-34 voando em uma nevasca cai em uma montanha alta de 1.342 metros (4.403 pés) 2,5 quilômetros (1,6 milhas) ao sul de Mézilhac , França , e pára 200 metros (656 pés) abaixo de seu cume , matando todas as 21 pessoas a bordo. Sete dos maiores especialistas nucleares da França estão entre os mortos.
  • Um Comando Curtiss C-46 da Força Aérea Peruana carregando membros de uma força antiguerrilha da guarda civil cai na cordilheira Cuti Padre , no centro dos Andes, perto de Palca , Peru , matando todas as 35 pessoas a bordo.
• 22 de janeiro
  • Seu sistema de proteção contra gelo alteráveis por uma válvula fechada, uma Aeroflot Antonov An-12B ( nome do relatório da OTAN "Cub") cai na abordagem ao Aeroporto Internacional de Surgut em Surgut na União Soviética da Rússia Soviética Federated República Socialista devido à formação de gelo , matando todos os 13 pessoas a bordo. É o primeiro dos dois acidentes muito semelhantes que aconteceram no aeroporto com nove dias de intervalo.
  • Um P-3 Orion da Marinha dos Estados Unidos estabelece um recorde de distância para uma aeronave em sua classe de 7.010 milhas (11.282 km).
  • Quatro sequestradores eritreus assumem o controle de um Ethiopian Airlines Douglas DC-3 durante um voo doméstico na Etiópia de Bahir Dar a Gondar , exigindo que voe para Benghazi , na Líbia . O avião para reabastecer em Cartum , no Sudão , antes de seguir para Benghazi.
  • Alegando ter um dispositivo explosivo, Garland Grant, membro do Black Panther Party , de 20 anos, sequestra o voo 433 da Northwest Orient Airlines , um Boeing 727 com 60 pessoas a bordo, logo após a decolagem de Milwaukee , Wisconsin , para um voo para Detroit , Michigan , exigindo ser levado de avião para a Argélia , onde espera fugir da polícia "racista" de Milwaukee que ajuda as pessoas a cultivar. Informado de que o jato não tem autonomia para voar tão longe, ele decide voar para Cuba, onde está preso. Ele retornará aos Estados Unidos em 1978, dizendo que "Cuba é um pesadelo".
• 23 de janeiro - Armado com quatro granadas de mão caseiras , Kim Sang-tae de 19 anos tenta sequestrar um Fokker F27 Friendship 500 da Korean Airlines (registro HL5212) durante um voo doméstico na Coreia do Sul de Kangnung a Seul com 60 pessoas a bordo, exigindo ser levado para Sinpo , na Coreia do Norte , onde ele acredita que seu irmão se estabeleceu após desertar durante a Guerra da Coréia . Vários jatos da Força Aérea da República da Coreia interceptam o avião e disparam tiros de advertência, forçando-o a pousar em uma praia perto de Sokcho , na Coreia do Sul. Depois que o avião para, o copiloto tenta subjugar Kim, que detona uma granada de mão, matando a si mesmo e ao copiloto. O avião está danificado e não pode ser reparado, mas as outras 58 pessoas a bordo sobreviveram.
• 25 de janeiro - o voo 359 da Línea Aeropostal Venezolana , um visconde Vickers 749 (registro YV-C-AMV) em um voo doméstico na Venezuela de Mérida a Caracas , atinge árvores e aterra em uma encosta de montanha arborizada nos Andes perto de La Azulita , matando 13 das 47 pessoas a bordo.
• 26 de janeiro - Um passageiro do sexo masculino sequestra uma Aerovías Quisqueyana Lockheed L-1049 Super Constellation que faz um voo não regular de Santo Domingo, na República Dominicana para San Juan , Porto Rico , com 74 pessoas a bordo, exigindo que o transporte para Havana , Cuba. O piloto tenta desviar para Porto Príncipe , no Haiti , para reabastecer, mas não tem permissão para pousar. Ele então desvia para o Aeroporto de Cabo Rojo em Pedernales, na República Dominicana, onde o sequestrador é dominado depois que o avião pousa.
• 30 de janeiro - dois homens da Caxemira sequestram o Indian Airlines Fokker F27 Friendship Ganga e o forçam a voar para Lahore , Paquistão. Eles libertam seus reféns e queimam o avião em 1º de fevereiro. A Índia retalia proibindo sobrevôos de seu território por aeronaves paquistanesas.
• 31 de janeiro - Um Antonov An-12 cai na aproximação do Aeroporto Internacional de Surgut devido a uma perda de controle causada por gelo, matando todas as sete pessoas a bordo. É o segundo de dois acidentes muito semelhantes que ocorreram no aeroporto com nove dias de intervalo.

fevereiro

• 1 de fevereiro - McDonnell Douglas completa o 4.000º F-4 Phantom II .
• 4 de fevereiro - um sequestrador comanda o vôo 379 da Delta Air Lines , um Douglas DC-9 que voa de Chicago , Illinois a Nashville , Tennessee , com 27 pessoas a bordo, e o força a voar para Cuba .
• 8 de fevereiro
  • O último grande ataque a um veículo aéreo da Guerra do Vietnã , a Operação Lam Son 719 , começa. Envolve um ataque terrestre e de helicóptero pelas forças do Exército do Vietnã do Sul contra as forças do Exército do Vietnã do Norte no Laos , apoiadas por helicópteros americanos.
  • A União Soviética concede ao Aeroporto Shosseynaya de Leningrado (o futuro Aeroporto Pulkovo ) a Ordem da Revolução de Outubro .
• 25 de fevereiro - enquanto o voo 328 da Western Airlines - um Boeing 737-200 voando de San Francisco , Califórnia para Seattle , Washington , com 67 recrutas do Exército dos Estados Unidos , 24 outros passageiros e uma tripulação de seis a bordo - passa sobre Medford , Oregon , O recruta do Exército de 19 anos, Chapin S. Paterson, diz a uma aeromoça que tem uma bomba, então entra na cabine e ordena que a tripulação o leve para Cuba. Informado que o avião não tem autonomia para voar até lá, ele concorda em viajar para Vancouver , British Columbia , Canadá . Dez minutos após a chegada ao Aeroporto Internacional de Vancouver , todos os passageiros - que não sabiam que o avião havia sido sequestrado e pensavam que estavam chegando a Seattle - desembarcam e Chapin anuncia que não tem bomba, sai do avião e se entrega a Autoridades canadenses. Ele pede para permanecer no Canadá como objetor de consciência à Guerra do Vietnã , mas os tribunais canadenses negam-lhe esse status e as autoridades canadenses logo o devolvem aos Estados Unidos para enfrentar acusações criminais.

Março

• O Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos forma seu primeiro esquadrão de helicópteros de ataque .
• 2 de março - O Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA começa o teste de combate do AH-1J Sea Cobra no Vietnã do Sul. É o primeiro helicóptero de ataque projetado especificamente para uso a bordo de navios.
• 6 de março - a Aer Lingus recebe seu primeiro Boeing 747 . O avião deve ser usado em rotas transatlânticas .
• 8 de março - Tentando fugir de seus pais porque eles o estão pressionando por causa de suas notas baixas na escola e esperando buscar refúgio entre os evasores do recrutamento americano em Montreal , Quebec , Canadá , Thomas Kelly Marston, de 16 anos, usa um revólver calibre 38 para sequestrar o voo 745 da National Airlines - um Boeing 727 voando de Mobile , Alabama , para New Orleans , Louisiana , com 46 pessoas a bordo - exigindo voar para Montreal. Quando o avião passa sobre Knoxville , Tennessee , o capitão convence Marston a entregar sua arma e se oferece para levá-lo de volta a Mobile, mas a pedido de Marston desvia para Miami , Flórida , onde Marston é preso.
• 11 de março - Alyemda , internacionalmente conhecida como "Democratic Yemen Airlines" e "Yemen Airlines", é fundada como a companhia aérea de bandeira do South Yemen .
• 17 de março - Jane Leslie Holley torna-se a primeira mulher comissionada na Força Aérea dos Estados Unidos por meio do Corpo de Treinamento de Oficiais de Reserva da Força Aérea .
• 19 de março - um sequestrador comanda um KLM Douglas DC-8 que voa de Paramaribo , Suriname , a Amsterdã na Holanda e exige ser transportado para a Suécia , mas se entrega às autoridades em Paramaribo.
• 24 de março - o financiamento federal para o projeto Boeing SST é cortado pelo Congresso dos Estados Unidos .
• 26 de março - O exército de Estados Unidos da 1ª Divisão de Cavalaria (Airmobile) é retirada do Vietnã, deixando para trás apenas a sua 3ª Brigada (reforçado) em Bien Hoa , Vietnã do Sul.
• 30 de março - Seis sequestradores comandam um Philippine Air Lines BAC One-Eleven com 50 pessoas a bordo durante um vôo doméstico nas Filipinas de Manila a Davao City e o forçam a voar para Guangzhou na República Popular da China .
• 31 de março
  • Na abordagem ao Aeroporto Voroshilovgrad em Voroshilovgrad na União Soviética 's ucraniano República Socialista Soviética , Aeroflot vôo 1969, um Antonov An-10 (inscrição CCCP-11145), sofre a falha estrutural do seu direito asa , enquanto descendo de 1.200 a 600 metros ( 3.937 a 1.968 pés). Ele cai 13 quilômetros (8,1 milhas) a sudoeste do aeroporto, matando todas as 65 pessoas a bordo. Na época, é o segundo acidente mais mortal envolvendo um An-10 e o pior acidente de aviação da história da Ucrânia .
  • Dizendo que está zangado com a condenação dois dias antes do segundo-tenente do Exército dos Estados Unidos William Calley pelo assassinato de civis sul-vietnamitas no massacre de My Lai , Diego Ramirez, de 64 anos, que também se autodenomina "Diego Landeatta", sequestra Eastern Airlines Voo 939 - um Douglas DC-8 com 22 pessoas a bordo voando da cidade de Nova York para San Juan , Porto Rico - armado apenas com um par de clackers . Ele manda voar para Havana , Cuba , explicando pelo interfone que sofreu durante toda a vida e nunca foi importante, mas que este era seu único dia de importância. Quando soldados cubanos vêm prendê-lo depois que o avião pousa em Havana, ele parece confuso, expressando o desejo de permanecer a bordo do avião e voar para os Estados Unidos a bordo. Ele ficará preso em Cuba até 1974.
  • Empunhando uma pistola de pequeno calibre para os passageiros e, finalmente, tomando como refém uma comissária de bordo que se ofereceu para ela, John Morgan Mathews, de 14 anos, sequestra o voo 400 da Delta Air Lines em Birmingham , Alabama , antes de decolar para um voo para Chicago , Illinois , e exige um voo para Cuba. O comissário o convence a liberar todos os 17 passageiros e, após 40 minutos de negociações com os representantes da Delta Air Lines, ele se rende.

abril

• Usando CH-53A Sea Stallion helicópteros, a Marinha US ' s mina do helicóptero Countermeasures Squadron 12 (HM-12) e móvel Mina Countermeaures Comando iniciar o desenvolvimento de especificações para a Marinha dos EUA ' primeira ar s medidas defensivas de mina aeronaves.
• 9 de abril - A última operação aeromóvel importante da Guerra do Vietnã, a Operação Lam Son 719 , termina depois que as forças do Exército do Vietnã do Norte expulsam todas as forças do Vietnã do Sul do Laos com pesadas baixas. Enfrentando o fogo de artilharia antiaérea mais pesado da guerra, as tripulações de helicópteros americanos sofreram baixas de 176 mortos, 1.942 feridos e 42 desaparecidos, com 107 helicópteros destruídos e 600 danificados. A operação demonstrou a necessidade de o Exército dos EUA desenvolver um helicóptero de ataque antitanque especializado .
• 21 de abril - um sequestrador comanda o voo 403 da Eastern Airlines , um Douglas DC-8 com 59 pessoas a bordo, voando de Newark , New Jersey , para Miami , Flórida , e exige ser transportado para a Itália .
• 25 de abril - Um passageiro equatoriano tenta sequestrar um Boeing 727-59 da Avianca (matrícula HK-1337) durante um voo doméstico na Colômbia de Baranquilla a Medellín com 52 pessoas a bordo. Passageiros e tripulantes o dominam e o avião pousa em segurança em Medellín.
• 26 de abril - O tenente-coronel Thomas B. Estes (piloto) e major Dewain C. Vick ( oficial de sistemas de reconhecimento ) fazer um vôo sem escalas recorde de 15.000 milhas (24.155 km) em um Blackbird SR-71 da Força Aérea dos EUA ' s 9ª Asa de Reconhecimento Estratégico , em tempos superiores a Mach 3. Eles receberão o Troféu MacKay pelo vôo.
• 29 de abril - A seqüestros de passageiros masculinos Avianca vôo 81, um Boeing 720 voando de Los Angeles , Califórnia , para Bogotá , na Colômbia, com uma parada en route em Cidade do México , México , e exige ser levado para Cuba . Os desvios de avião de passageiros a Cidade do Panamá , Panamá , onde o seqüestrador está preso.

Maio

• 8 de maio
  • Um sequestrador comanda o voo 403 da Eastern Airlines , um Douglas DC-8 com 59 pessoas a bordo, voando de Newark , New Jersey , para Miami , Flórida , e exige um voo para a Itália .
  • Um homem colombiano alegando que foi diagnosticado com câncer e não pode ser tratado na Colômbia saca um revólver calibre .38 e sequestra o vôo 706 da Avianca , um Douglas DC-4-1009 (registro HK-173) com 25 pessoas a bordo, logo após a decolagem de Montería , Colômbia, para um voo doméstico com destino a Cartagena . Ele exige ser transportado para Maracaibo , na Venezuela . O avião reabastece em Cartagena antes de seguir para Maracaibo.
• 13 de maio - um sequestrador comanda um All Nippon Airways NAMC YS-11 no aeroporto de Haneda em Tóquio , Japão , enquanto se prepara para partir para Sendai , Japão. As forças de segurança invadem o avião e prendem o sequestrador.
• 17 de maio - segurando uma faca na garganta de sua namorada, um homem americano sequestra um SAS Douglas DC-9 que se prepara para partir de Malmö , na Suécia , para um vôo doméstico para Estocolmo . Ele exige ser levado de avião aos Estados Unidos para ver sua mãe, mas se rende após 45 minutos.
• 20 de maio - a Boeing anuncia que cancelou seu projeto de Transporte Supersônico (SST).
• 23 de maio - Aviogenex Voo 130 , um fretado Tupolev Tu-134A (registro YU-AHZ) transportando turistas britânicos de Londres 's Gatwick Airport , falha enquanto pouso sob forte chuva no Aeroporto de Rijeka em Rijeka , Yugoslavia , perdendo o seu direito asa e chegando a descanse de cabeça para baixo; um incêndio começa e queima o avião. O acidente mata 78 das 83 pessoas a bordo.
• 24 de maio - o teste de vôo do Grumman F-14 Tomcat recomeça depois do 30 de dezembro de 1970, a queda do primeiro protótipo.
• 27 de maio - Seis sequestradores comandam um TAROM Ilyushin Il-14 com 30 pessoas a bordo durante um vôo doméstico na Romênia de Oradea a Bucareste . Eles o forçam a desviar para Viena , Áustria , onde se rendem às autoridades.
• 28 de maio
  • O herói da Segunda Guerra Mundial e estrela de cinema Audie Murphy está entre as cinco pessoas mortas na queda de um Aero Commander 680 (registro N601JJ) voando em fortes tempestades sobre terreno montanhoso perto de Catawba, Virgínia .
  • Perto de Wilmington , Delaware , James Bennett sequestra Eastern Airlines Flight 30, um Boeing 727 com 138 pessoas a bordo, durante um vôo de Miami , Flórida , para a cidade de Nova York , alegando ter uma bomba e um frasco de ácido. Ele o direciona para pousar em seu destino pretendido, Aeroporto La Guardia em Nova York, onde ele libera os passageiros e cinco comissários de bordo e insiste que os funcionários da Eastern Airlines tragam sua ex-mulher e um supervisor do Departamento de Polícia de Nova York para recebê-lo. Quando sua ex-mulher se recusa a vir, ele ordena que o avião decole e exige que seja levado para Shannon , na Irlanda . Informado de que o avião não poderia voar tão longe, ele concorda em voar para Nassau, nas Bahamas , onde exige receber $ 500.000 de um oficial da Eastern Airlines e um membro do Exército Republicano Irlandês (IRA). Quando ele desembarca em Nassau e atravessa a pista para pegar o dinheiro, um piloto da Eastern Airlines se passando por comandante do IRA o domina. Ele descobriu que não tinha explosivos.
• 29 de maio - um sequestrador comanda o vôo 442 da Pan American World Airways , um Boeing 707 com 69 pessoas a bordo, durante um vôo de Caracas , Venezuela , a Miami, Flórida, e o força a voar para Cuba.

Junho

• Os últimos helicópteros do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos partem do Vietnã .
• 4 de junho - Armado com uma pistola calibre 32 e uma caixa contendo 50 balas e querendo deixar os Estados Unidos antes de ser incinerado por uma "superbomba", o mineiro de carvão aposentado de 58 anos bêbado Glen Elmo Riggs sequestra a United O voo 796 da Airlines , um Boeing 737-200 com 72 pessoas a bordo, voa de Charleston , West Virginia , para Newark , New Jersey , e exige embarque para Israel , onde diz que espera ajudar a construir um templo. O avião desvia para o Aeroporto Internacional Washington Dulles, na Virgínia , onde Riggs libera os passageiros e espera a chegada de um Douglas DC-8 para levá-lo a Israel. Após três horas no solo, o copiloto agarra a arma de Riggs quando ele a deixa na cabine enquanto pega um copo d'água. A polícia então invade o avião e prende Riggs, que mais tarde afirma não se lembrar dos eventos a bordo do vôo 796.
• 6 de junho - o vôo 706 da Hughes Airwest , um McDonnell Douglas DC-9-31 e um Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos McDonnell Douglas F-4B-18-MC Phantom II do Esquadrão de Ataque de Caça 323 dos Fuzileiros Navais (VMFA-323) colidem sobre o San Gabriel Montanhas perto de Duarte, Califórnia . Ambas as aeronaves caem, matando todas as 49 pessoas a bordo do DC-9 e um dos dois homens no F-4B.
• 11 de junho - No Aeroporto Internacional O'Hare em Chicago , Illinois , Gregory White, de 23 anos, embarca no voo 358 da Trans World Airlines , um Boeing 727 com 26 pessoas a bordo se preparando para partir para o Aeroporto Internacional John F. Kennedy na cidade de Nova York , sem um ingresso. Ele mostra uma arma, ameaça uma comissária de bordo , exige um vôo para o Vietnã do Norte e atira até a morte do passageiro Howard Franks, de 65 anos, quando Franks se aproxima dele; Franks é o primeiro passageiro de uma companhia aérea da América a morrer como resultado de um sequestro. Os passageiros entram em pânico e fogem do avião, após o que White acrescenta US $ 75.000 e uma metralhadora carregada às suas demandas. Enquanto o avião está sendo preparado para decolar, um vice-marechal dos Estados Unidos entra no avião através de uma janela da cabine com duas armas, uma das quais ele entrega a um membro da tripulação. Quando White solta o comissário entre 30 e 60 minutos após a decolagem, o vice-marechal emerge da cabine e ele e o tripulante abrem fogo contra White, ferindo-o. White atira de volta e se esconde atrás de uma fileira de assentos. O avião pousa com segurança no Aeroporto Internacional John F. Kennedy, onde White é ferido novamente em uma troca de tiros com um agente do Federal Bureau of Investigation e se entrega. Criticado por permitir que White chegasse tão longe sem uma passagem, um porta-voz da Trans World Airlines rejeitou qualquer mudança nas políticas de segurança da companhia aérea, dizendo: "Até onde as companhias aéreas podem ir? Restringir todos do terminal, exceto aqueles que têm uma passagem? Pare todos de entrar na área do aeroporto, exceto aqueles que têm uma passagem? "
• 17 de junho - Depois que o voo 25 da Piedmont Airlines , um Boeing 737-200 , chega ao Aeroporto Smith Reynolds nos arredores de Winston-Salem , Carolina do Norte , após um voo da cidade de Nova York , Bobby Richard White, de 26 anos, entra na cabine e encomenda o piloto para levá-lo a Cuba , alegando ter nitroglicerina e ácido sulfúrico em um saco que explodiria se ele o deixasse cair. Recebendo a palavra do motorista do carro que trouxe White ao aeroporto de que White havia casualmente jogado a bolsa no banco do carro sem uma explosão, um oficial da Piedmont Airlines vestido como um piloto embarca no avião para tentar dominar White. Quando um marechal da aeronáutica federal vestido como piloto caminha para o asfalto e distrai White, o oficial do Piemonte prende White contra uma parede. A bolsa de White não contém explosivos.
• 18 de junho - a Southwest Airlines começa o serviço regular com voos de Dallas Love Field para Houston e San Antonio . A companhia aérea obteve um certificado de operadora aérea do Estado do Texas em fevereiro de 1968, mas passou 3 anos superando ações judiciais que contestavam a validade do certificado.
• 20 de junho - Um passageiro com uma faca sequestra um Avianca Douglas DC-4 (registro HK-115) logo após a decolagem de Montería , Colômbia , exigindo voar para o México . O piloto pousa o avião em Medellín , na Colômbia, e diz ao sequestrador que eles chegaram ao México. A tripulação então domina o sequestrador.
• 29 de junho - um sequestrador comanda um Finnair Douglas DC-9-32 durante um vôo de Helsinque , Finlândia , a Copenhague , Dinamarca . O sequestrador é dominado e o avião conclui seu vôo com segurança.

julho

• 1 de julho
  • Um sequestrador comanda o vôo 28 da National Airlines - um Douglas DC-8 voando de Nova Orleans , Louisiana , para Miami , Flórida , com 39 pessoas a bordo - e o força a voar para Cuba .
  • Quatro sequestradores assumem o controle de uma Aviação Cruzeiro do Sul Sud SE-210 Caravelle VIN (matrícula PP-PDX) com 31 pessoas a bordo para um vôo doméstico no Brasil do Rio de Janeiro a São Paulo , exigindo a libertação dos presos e embarque para Cuba. Forças de segurança invadem o avião no Rio de Janeiro e prendem os sequestradores.
• 3 de julho - um NAMC YS-11A-217 operando como o vôo 63 da Toa Domestic Airlines colide com a face sul da montanha Yokotsu no Japão, matando todas as 68 pessoas a bordo.
• 4 de julho - Um sequestrador a bordo de um Cruzeiro do Sul NAMC YS-11A-202 (registro PP-CTJ) fazendo um vôo doméstico no Brasil de Belém a Macapá força o avião a desviar para Cayenne na Guiana Francesa , Georgetown , na Guiana , Trinidad em Trinidad e Tobago , Antígua e Jamaica .
• 12 de julho - Um Boeing 707 da Saudi Arabian Airlines que voa de Riade , Arábia Saudita , para Beirute , Líbano , é sequestrado e forçado a voar para Damasco , Síria .
• 16 de julho - Jeanne M. Holm é promovida a general de brigada , a primeira mulher na Força Aérea dos Estados Unidos a se tornar um general .
• 22 de julho
  • Às 3h30, o vôo 045 da BOAC de Londres a Cartum é ordenado pelo controle aéreo em Malta (e supostamente forçado a obedecer à ordem dos jatos militares da Líbia) para pousar em Benghazi (Líbia), onde dois líderes do malsucedido golpe de estado sudanês de 1971 , viajando como passageiros, são forçados a deixar o avião.
  • Seis passageiros sequestram o vôo 255 da Olympic Airways , um Boeing 727 voando de Beirute, no Líbano, para Atenas , na Grécia , e ameaçam explodir o avião se sete terroristas árabes não forem libertados das prisões gregas. O avião pousa em Atenas, onde todos os passageiros são liberados, e voa para o Cairo , no Egito .
• 23 de julho - Armado com uma pistola Walther P38 roubada , Richard Obergfell de 26 anos toma como refém a comissária de bordo Idie Maria Concepcion e sequestra o vôo 335 da Trans World Airlines (TWA), um Boeing 727 com 61 pessoas a bordo. de Nova York 's La Guardia Aeroporto de Chicago , Illinois , e exige ser levado para a Itália para que ele possa atender uma mulher italiana em Milão que é seu amigo de correspondência e ele caiu no amor com. Informado que o 727 não tem autonomia para chegar à Itália, ele concorda em trocar de avião e o 727 retorna ao aeroporto de La Guardia. Obergfell libera todos os passageiros e tripulantes, exceto Concepcion, que ele mantém sob a mira de uma arma enquanto viaja em uma van para o Aeroporto Internacional John F. Kennedy , onde a TWA está preparando um Boeing 707 (matrícula N8733) para o vôo para a Itália. Enquanto Obergfell marcha com Concepcion pela pista até o 707 no Aeroporto John F. Kennedy, o atirador do Federal Bureau of Investigation Kenneth Lovin atira nele duas vezes. Obergfell morre 30 minutos depois.
• 24 de julho - Armado com uma pequena pistola e uma banana de dinamite , Santiago Guerra-Valdez, de 29 anos, levanta-se 17 minutos após a decolagem a bordo do voo 183 da National Airlines - um Douglas DC-8 voando de Miami a Jacksonville , Flórida, com 83 pessoas a bordo - e corre em direção ao cockpit . Quando um passageiro desavisado abre a porta de um banheiro , um assustado Guerra-Valdez abre fogo, ferindo um comissário e um passageiro. Ele então obriga o piloto a levar o avião para Cuba, onde desembarca. Depois de oito horas em solo em Cuba, o avião pode retornar aos Estados Unidos .
• 25 de julho - Quatro membros armados do Comando Unido Revolucionario Dominicana (" Comando Revolucionário Dominicano Unido ") sequestram um Aeronaves de México Douglas DC-9-15 com 31 pessoas a bordo após decolar de Acapulco , México , para um vôo doméstico para Cidade do México , exigindo embarque para Cuba. O avião para na Cidade do México para reabastecer antes de voar para Havana , Cuba.
• 28 de julho - Um sequestrador comanda um Boeing 737-287 da Aerolineas Argentinas (registro LV-JMX) com 49 pessoas a bordo durante um vôo doméstico na Argentina de Salta a Buenos Aires , exigindo ser transportado para Cuba. O avião desvia para Córdoba , na Argentina, onde o sequestrador se rende.
• 29 de julho - a Força Aérea dos Estados Unidos e a Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço dos Estados Unidos (NASA) concluem o teste de voo conjunto do corpo de levantamento Martin Marietta X-24A . Os dados coletados durante o programa de teste de vôo ajudarão no projeto do ônibus espacial da NASA .
• 30 de julho
  • Um F-86 Sabre da Força de Autodefesa Aérea do Japão colide com um Boeing 727 operando como vôo 58 da All Nippon Airways sobre Morioka , Japão, matando todas as 162 pessoas a bordo do avião e ferindo o piloto do F-86. É o pior desastre aéreo da história na época.
  • O voo 845 da Pan American World Airways , um Boeing 747-121 com 218 pessoas a bordo, atinge várias estruturas do sistema de iluminação de aproximação durante a decolagem do Aeroporto Internacional de São Francisco , ferindo gravemente dois passageiros e sofrendo danos significativos. O avião despeja combustível no Oceano Pacífico, retorna ao aeroporto 1 hora e 42 minutos após a decolagem e faz um pouso de emergência ; a tripulação então ordena uma evacuação de emergência, durante a qual 27 passageiros ficam feridos, oito deles com ferimentos graves nas costas. Não há fatalidades.

agosto

• 22 de agosto - Um sequestrador comanda um United Arab Airlines Ilyushin Il-18 que voa do Cairo , Egito , a Amã , Jordânia , exigindo voar para Israel . O sequestrador está subjugado.

setembro

• O Concorde atravessa o Oceano Atlântico pela primeira vez.
• A Air Florida é fundada. Ele começará as operações de vôo em setembro de 1972 .
• 3 de setembro - pegando uma aeromoça a bordo do voo 993 da Eastern Airlines - um Douglas DC-9 voando de Chicago , Illinois , para Miami , Flórida , com 86 pessoas a bordo - cerca de 20 minutos antes de pousar em Miami, Juan Miguel Borges, de 20 anos Guerra segura um picador de gelo na garganta e exige ser levada para Havana , Cuba . Dois funcionários da Eastern Airlines viajando a bordo do avião enquanto os passageiros o dominam.
• 4 de setembro - o voo da Alaska Airlines 1866 , um Boeing 727-100 , bate na encosta oriental de um canyon na Cordilheira Chilkat da Floresta Nacional de Tongass enquanto se aproxima para pousar em Juneau, Alasca , matando todas as 111 pessoas a bordo. É o acidente de avião único mais mortal da história americana na época, e assim será até junho de 1975.
• 6 de setembro - Depois que o tanque de seu sistema de aumento de empuxo do motor de injeção de água é por engano cheio de combustível de aviação em vez de água, os dois motores do voo 112 da Paninternational , um BAC 1-11-500 , falham após a decolagem do Aeroporto de Hamburgo , em Hamburgo , Alemanha Ocidental . A tripulação faz um pouso de emergência na rodovia Bundesautobahn 7 ; o avião atinge uma ponte, arrancando ambas as asas e colocando o avião em chamas. Vinte e duas das 121 pessoas a bordo morrem e 99 ficam feridas.
• 8 de setembro - Uma jovem puxa uma granada de mão de debaixo de sua peruca e sequestra um Alia Sud Aviation SE-210 Caravelle voando de Beirute , Líbano , para Amã , Jordânia , com 56 pessoas a bordo. O avião desvia para Benghazi , na Líbia , onde ela se rende.
• 11 de setembro - O Britten-Norman Trislander faz seu primeiro vôo
• 13 de setembro - Lin Biao , segundo no comando da República Popular da China , mata-se na queda de um Tridente Hawker Siddeley perto de Öndörkhaan , Mongólia .
• 16 de setembro - um sequestrador a bordo de um Alia Sud Aviation SE-210 Caravelle voando de Beirute, Líbano, para Amã, Jordânia, exige ser transportado para o Iraque . O sequestrador está subjugado.
• 24 de setembro - No Aeroporto Metropolitano de Detroit Wayne County em Detroit , Michigan , os oficiais do céu prendem uma passageira a bordo do voo 124 da American Airlines - um Boeing 727 com 76 pessoas a bordo - antes da decolagem para um vôo para a cidade de Nova York . Carregando uma bolsa contendo uma arma e explosivos, ela planejou sequestrar o avião e exigir a libertação dos membros do Partido dos Panteras Negras da prisão .

Outubro

• No Mediterrâneo, uma unidade de contramedidas para minas aéreas da Marinha dos Estados Unidos participa de um exercício no exterior pela primeira vez.
• 1 de outubro - Aurigny Air Services começa as operações com o Britten-Norman Trislander .
• 4 de outubro - Dois sequestradores que exigem ser transportados para o Iraque comandam uma Alia Sud Aviation SE-210 Caravelle voando de Beirute , Líbano , para Amã , Jordânia , com 67 pessoas a bordo. Depois que o avião pousa em Amã, os sequestradores são subjugados.
• 9 de outubro - Quando Richard Frederick Dixon, de 31 anos, visivelmente nervoso, é detido para interrogatório durante o embarque do voo 953 da Eastern Airlines - um Boeing 727 voando de Detroit , Michigan para Miami , Flórida , com 46 pessoas a bordo - ele puxa um pistola , toma como refém uma aeromoça e exige que o avião o leve para Cuba , dizendo que admira a ativista radical Ângela Davis e tem aversão à vida nos Estados Unidos . Enquanto Dixon aponta a arma para a aeromoça por três horas, o capitão do avião , que também foi sequestrado para Cuba em 1961 , leva o avião para Cuba, onde soldados cubanos prendem Dixon.
• 10 de outubro - a United Arab Airlines muda seu nome para EgyptAir .
• 12 de outubro - Dois passageiros sequestram um Avensa Convair CV-580 (matrícula YV-C-AVA) durante um vôo doméstico na Venezuela de Barcelona a Caracas e exigem que os leve a Cuba. O avião para para reabastecer em Curaçao , onde os sequestradores libertam três mães e seus filhos pequenos, em seguida, segue para Havana , Cuba.
• 14 de outubro - A Convenção de Haia de Haia , formalmente a "Convenção para a Supressão de Apreensão Ilegal de Aeronaves", entra em vigor. Exige que os países signatários proíbam e punam o sequestro de aeronaves civis em situações em que uma aeronave decola ou pousa em local diferente de seu país de registro. Também estabelece o princípio de aut dedere aut judicare , segundo o qual uma parte da convenção deve processar um sequestrador de aeronave se nenhum outro estado solicitar sua extradição para a acusação do mesmo crime.
• 16 de outubro - um sequestrador assume o controle de um Olympic Airways NAMC YS-11 com 64 pessoas a bordo durante um vôo doméstico na Grécia de Kalamata a Atenas e exige que voe para o Líbano . Depois que o avião pousa em Atenas, as forças de segurança o invadem e prendem o sequestrador.
• 18 de outubro - recentemente liberado em liberdade condicional após cumprir cinco anos de prisão por homicídio culposo e armado com uma pistola de pequeno calibre , Del Lavon Thomas sequestra o vôo 15 da Wien Consolidated Airlines - um Boeing 737-200 com 35 pessoas a bordo fazendo um voo no Alasca de Anchorage para Betel - e exige que pare em Vancouver , British Columbia , Canadá , para reabastecer e depois o leve para a Cidade do México , México . Depois de decolar de Vancouver para voar para a Cidade do México, Thomas muda de ideia e ordena que retorne a Vancouver, onde ele entra em negociações com a Real Polícia Montada do Canadá , na esperança de encontrar uma maneira de evitar ir para a cadeia por suas ações. Depois de perceber que evitar a prisão é impossível, ele se entrega silenciosamente à polícia.
• 20 de outubro - Seis pessoas sequestram um visconde SAETA Vickers durante um vôo doméstico no Equador de Quito a Cuenca .
• 25 de outubro - Um sequestrador comanda o voo 98 da Pan American World Airways - um Boeing 747 com 236 pessoas a bordo, voando da cidade de Nova York a San Juan , Porto Rico - e o força a voar para Havana, Cuba.
• 26 de outubro - Um sequestrador de 20 anos armado com uma arma toma o controle de um Olympic Airways Douglas DC-6B com 64 pessoas a bordo durante um vôo doméstico na Grécia de Atenas a Creta e exige que voe para Roma , Itália . Os passageiros dominam o sequestrador.
• 27 de outubro - A República Democrática do Congo muda seu nome para Zaire , levando sua companhia aérea nacional a mudar seu nome de Air Congo para Air Zaire .

novembro

• 10 de novembro - Depois que os rádios da tripulação de vôo não podem chegar ao seu destino devido ao mau tempo, um visconde da Merpati Nusantara Airlines Vickers com destino a Padang em Sumatra, na Indonésia, cai no Oceano Índico ao largo de Padang, matando todas as 69 pessoas a bordo. É o acidente de aviação mais mortal da história da Indonésia na época.
• 13 novembro - Armado com um serrada-off shotgun , Paul Joseph Cini seqüestros Air Canada Vôo 812, um Douglas DC-8 , durante um voo doméstico no Canadá a partir de Calgary , Alberta , para Toronto , Ontário , identificando-se como membro do Irish Exército republicano e ameaça explodir o avião com dinamite se não receber US $ 1,5 milhão e um vôo para a Irlanda . O avião desvia para Great Falls , Montana , onde a Air Canada lhe dá $ 50.000, que foi todo o dinheiro que conseguiu juntar em um curto espaço de tempo. Cini aceita a quantia reduzida e o DC-8 decola para retornar a Calgary para reabastecer. Durante o vôo para Calgary, Cini ordena que a tripulação abra uma saída de emergência para que ele possa saltar de pára - quedas do avião, mas ele não consegue desamarrar o cordão que usou para amarrar um pára - quedas que trouxe para bordo. Quando um dos pilotos entrega a Cini um machado de incêndio para cortar o barbante, Cini abaixa a espingarda. O piloto chuta a espingarda para longe e agarra Cini, e outro membro da tripulação fratura o crânio de Cini com o machado, encerrando o sequestro. Cini é detido e preso.
• 17 de novembro - um sequestrador assume o controle de um Arawak Airlines Beechcraft Model 99 que faz um voo doméstico em Trinidad e Tobago de Port-of-Spain , Trinidad , para Tobago , exigindo ser transportado para Cuba . O avião retorna para Trinidad, onde o sequestrador se rende.
• 24 de novembro - um homem que se identifica como "Dan Cooper" usa uma ameaça de bomba para sequestrar o voo 305 da Northwest Orient Airlines - um Boeing 727-51 com 35 outros passageiros e uma tripulação de seis pessoas a bordo voando de Portland , Oregon , para Seattle , Washington - exigindo US $ 200.000 e quatro paraquedas . Recebendo o dinheiro e os pára-quedas no Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma , ele permite que todos os passageiros e dois comissários de bordo saiam do avião, depois ordena que voe para a Cidade do México ; logo após a decolagem, ele salta de pára-quedas do avião com seu dinheiro, e o avião pousa em segurança em Reno , Nevada , arrastando sua escada de popa pela pista. O sequestrador nunca é visto ou ouvido novamente e também nunca é identificado positivamente. A imprensa identifica erroneamente "Dan Cooper" como " DB Cooper ", o nome de outro indivíduo questionado no caso, e ele entra para a história incorretamente como "DB Cooper".
• 27 de novembro - comandante de três sequestradores Trans World Airlines Flight 106 - um Boeing 727 com 49 pessoas a bordo voando de Albuquerque , Novo México , para Chicago , Illinois - e o forçam a voar para Cuba.

dezembro

• O Exército dos EUA ' s 101st Airborne Division (Airmobile) começa a retirar do Vietname .
• 2 de dezembro - um sequestrador comanda um Boeing 720 da Pakistan International Airlines com 28 passageiros a bordo enquanto taxia no aeroporto de Orly fora de Paris , França , para um vôo para Karachi , Paquistão , exigindo suprimentos de emergência para o Paquistão Oriental . As forças de segurança subjugam o sequestrador.
• 3 de dezembro - A guerra indo-paquistanesa de 1971 começa com uma tentativa da Força Aérea do Paquistão em um ataque preventivo contra as bases da Força Aérea indiana , empregando não mais do que 50 aeronaves. O ataque inicialmente ataca as bases erradas, depois quase não acerta aeronaves indianas ao atacar as bases certas, e as bases indianas ficam fora de ação por apenas algumas horas. A Força Aérea do Paquistão, então, assume um papel defensivo pelo resto da guerra.
• 09-10 dezembro (overnight) - Helicópteros transporte aéreo do exército indiano ' s 311th Brigada de Montanha Grupo ao longo do rio Meghna no Paquistão Oriental , permitindo que as forças indianas para manter a dinâmica de sua unidade em Dacca .
• 10 de dezembro - o presidente Richard M. Nixon avisa o Vietnã do Norte que o bombardeio americano do Vietnã do Norte seria retomado se a ação militar norte-vietnamita contra o Vietnã do Sul aumentar enquanto as forças americanas se retirassem do Vietnã.
• 11 dezembro - O Exército indiano ' s 2ª Parachute Brigade pára-quedas de Força Aérea Indiana Antonov An-12s , DHC-4 Caribous , C-82 pacotes , e C-47 Dakotas norte de Tangail , Paquistão Oriental , levando a uma retirada desorganizada pela paquistanês exército ' s 93ª Brigada .
• 12 de dezembro - Quatro jovens nicaragüenses exigindo serem levados a Cuba - onde esperam cursar a faculdade sem pagar mensalidades - sequestram um LANICA BAC One-Eleven (registro AN-BBI) durante um vôo de San Salvador , El Salvador , para Manágua , Nicarágua . Quando o filho do Ministro da Agricultura da Nicarágua , passageiro do avião, tenta resistir a eles, eles atiram em sua perna. O avião desvia para San José , na Costa Rica , onde 200 soldados cercam o avião e atiram em seus pneus. O presidente da Costa Rica, José "Don Pepe" Figueres Ferrer chega ao aeroporto armado com uma submetralhadora e participa de um posterior assalto ao avião pelas forças de segurança, que começa com um ataque com gás lacrimogêneo e culmina em um tiroteio em que dois dos sequestradores são mortos e os outros dois são presos.
• 16 de dezembro - um sequestrador que exige ser transportado para Cuba assume o controle de um Lloyd Aéreo Boliviano Fairchild F27 durante um vôo doméstico na Bolívia de Sucre a La Paz . O avião desvia para Cochabamba , na Bolívia, onde as forças de segurança invadem o avião e prendem o sequestrador. Um membro da tripulação e um passageiro morreram durante o incidente.
• 17 de dezembro - a guerra indo-paquistanesa de 1971 termina. A Força Aérea Indiana perdeu 72 aeronaves e a Força Aérea do Paquistão 94 aeronaves.
• 22 de dezembro - Um sequestrador comanda um insular Britten-Norman BN-2A-6 da North Cay Airways com sete pessoas a bordo durante um voo doméstico na República Dominicana de Santiago de los Caballeros a Santo Domingo . O avião desvia para Dajabón , na República Dominicana, onde faz uma guinada ao pousar, sofrendo pequenos danos.
• 24 de dezembro
  • Voar em uma tempestade e severa turbulência, LANSA Voo 508 , um Lockheed L-188A Electra , é atingido por um raio e se desintegra em alta meados de ar sobre Puerto Inca no leste do Peru ' s floresta amazônica , matando 91 das 92 pessoas a bordo. A única sobrevivente é Juliane Koepcke , de 17 anos , que sobreviveu a uma queda de 3 km na floresta tropical amarrada em seu assento, sua queda amortecida pela folhagem, e caminha por 10 dias antes de encontrar ajuda; Outras 14 pessoas também sobreviveram às quedas do avião, mas morreram na selva sem serem resgatadas. A aeronave perdida foi a última da frota da LANSA, fazendo com que a companhia aérea fechasse 11 dias depois.
  • Disparando um revólver calibre .38 duas vezes e alegando ter sete bananas de dinamite em uma mala, Everett Holt, de 25 anos, faz uma aeromoça como refém a bordo do voo 734 da Northwest Orient Airlines , um Boeing 707 com 35 pessoas a bordo, voando de Minneapolis , Minnesota , para Chicago , Illinois . Ele exige que um resgate de US $ 300.000 em dinheiro e dois paraquedas sejam entregues a ele em um caminhão blindado quando o avião pousar no Aeroporto Internacional O'Hare, em Chicago. Depois que o dinheiro e os paraquedas chegam, Holt solta as três aeromoças e todos os passageiros, exceto um, planejando forçar o refém restante a usar o paraquedas extra para pular do avião com ele. Antes que o avião pudesse decolar novamente, entretanto, a tripulação escapou e o FBI cegou Holt com holofotes e ordenou que ele se rendesse por meio de um megafone . Sorrindo amplamente, ele obedece imediatamente, tendo segurado o avião por cinco horas. Sua pistola estava carregada apenas com munições, e sua mala não tinha dinamite.
• 26 de dezembro
  • Os Estados Unidos começam a Operação Proud Deep Alpha , que consiste em ataques aéreos em três províncias do Vietnã do Norte ao sul do Paralelo 20 . A operação será concluída em 30 de dezembro.
  • Um fugitivo após um assalto a banco fracassado na cidade de Nova York , o membro da República da Nova África, Patrick Critton, sequestra o voo 932 da Air Canada , um Douglas DC-9-32 com 89 pessoas a bordo, pouco antes de pousar em Toronto , Ontário , Canadá , em o fim de um vôo de Thunder Bay , Ontário. Alegando ter granadas de fragmentação e um revólver calibre 38 , ele força o avião a levá-lo até Havana , Cuba. É o primeiro sequestro bem-sucedido no Canadá. Critton viverá em Cuba até 1974, depois na Tanzânia até 1994, antes de retornar sem ser detectado aos Estados Unidos . Ele finalmente será preso em sua casa em Mount Vernon , Nova York, em 8 de setembro de 2001 .
  • Agindo de maneira estranha e fazendo piadas sobre o sequestro do avião durante o voo, Donald Coleman, de 24 anos, saca uma pistola de brinquedo a bordo do voo 47 da American Airlines - um Boeing 707 com 85 pessoas a bordo voando de Chicago , Illinois , para São Francisco , Califórnia - e exige US $ 250.000, alegando ser um ex- piloto da United Airlines e ter uma bomba que detonaria se o avião descesse abaixo de uma altitude de 25.000 pés (7.620 metros). Ele força o avião a pousar em Salt Lake City , Utah , onde um fuzileiro naval dos Estados Unidos a bordo como passageiro o aborda e o domina enquanto ele tenta escapar pulando de uma saída de emergência. Cokeman é preso sem mais incidentes.
• 31 de dezembro - 2.500 ex-funcionários de Bangladesh da Pakistan International Airlines apresentam uma proposta ao governo de Bangladesh para criar a Air Bangladesh, uma companhia aérea nacional para o recém-independente Bangladesh . A companhia aérea, chamada Biman Bangladesh Airlines , será fundada em janeiro de 1972 e iniciará as operações de vôo em fevereiro de 1972 .

Primeiros voos

• Ilyushin Il-62M

Janeiro

• 20 de janeiro - Grumman E-2C Hawkeye
• 22 de janeiro - Cessna XMC

fevereiro

• 26 de fevereiro - Saab-MFI 15

Março

• AEREON 26
• 15 de março - VFW-Fokker H3 Sprinter D-9543
• 21 de março - Westland Lynx XW835
• 25 de março - Ilyushin Il-76 SSSR-86712
• 26 de março - CASA C.212 Aviocar
• 31 de março - SH-2D Sea Sprite

abril

• 22 de abril - Aero Boero AB-210
• 29 de abril - Piper PA-48 Enforcer

Maio

• 28 de maio - Dassault Mercure F-WTCC

julho

• 14 de julho - VFW-614 D-BABA
• 20 de julho
  • Ilyushin Il-38 Dolphin ( nome de relatório da OTAN "maio")
  • Mitsubishi T-2
• 23 de julho - GAF Nomad VH-SUP
• 30 de julho - Robin HR200

agosto

• 4 de agosto - Agusta A109

setembro

• 3 de setembro - Embraer Xavante
• 10 de setembro - Bell 309 KingCobra N309J
• 11 de setembro - Britten-Norman Trislander
• 12 de setembro - Bede BD-5 N500BD
• 20 de setembro - VFW VAK 191B
• 30 de setembro - Avro Shackleton AEW2 WL745

Outubro

• 21 de outubro - Italair F.20 Pegaso I-GEAV

dezembro

• Aerosport Quail N88760

Serviço inscrito

• Agusta-Bell AB.212

Janeiro

• 6 de janeiro - o primeiro Hawker Siddeley AV-8A Harrier foi aceito pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos .
• 20 de janeiro - McDonell Douglas RF-4E Phantom II com a Força Aérea da Alemanha Ocidental
• 29 de janeiro - EA-6 Prowler com VAQ-129 em NAS Whidbey Island

fevereiro

• 15 de fevereiro - Boeing 747-200B com KLM .

abril

• 1 de abril - Hawker Siddeley Trident 3B com a British European Airways
• 15 de abril - Hawker Siddeley AV-8A Harrier com VMA-513 do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos

Maio

• 3 de maio - Bell CH-135 com as Forças Armadas canadenses

agosto

• 5 de agosto - McDonnell Douglas DC-10 com American Airlines

Outubro

• Beechcraft King Air Modelo A100
• 1 de outubro - Britten-Norman Trislander com Aurigny Air Services

dezembro

• Bell CH-136 (ex-COH-58A) com as Forças Armadas Canadenses

Notas

Referências

• Donald, David, ed. (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft . Nova York: Barnes & Noble Books. ISBN 978-0-7607-0592-6.
• Haulman, Daniel L. (2003). Cem anos de voo: Cronologia da USAF de eventos aéreos e espaciais significativos, 1903–2002 (PDF) . Base da Força Aérea Maxwell, Alabama: Air University Press. Arquivado do original (PDF) em 24/03/2012 . Recuperado 2013-02-02 .
• Arquivos de informações de aeronaves mundiais . Londres: Bright Star Publishing.