Copa América de 1962 - 1962 America's Cup

18ª Copa América
Defensor dos Estados Unidos 
Clube defensor: New York Yacht Club
Iate: Weatherly
Challenger Australia 
Clube Challenger: Royal Sydney Yacht Squadron
Iate: Gretel
Concorrência
Localização: Newport, Rhode Island , Estados Unidos
Datas: Setembro de 1962
Regra: 12 metros
Vencedora: New York Yacht Club
Pontuação: 4-1
←  1958
1964  →
Presidente e Sra. Kennedy assistindo as corridas fora de Newport

A America's Cup de 1962 , a segunda a ser disputada em iates de 12 metros , marcou o primeiro desafio para a Copa de um país que não a Grã-Bretanha ou o Canadá , e foi o primeiro desafio de um país do hemisfério sul . Um sindicato australiano liderado por Sir Frank Packer , representando o Royal Sydney Yacht Squadron , desafiou com seu iate Gretel . Embora o Yacht Club de Nova York tenha vencido a regata em quatro regatas contra uma representada pelo iate Weatherly , o desafiante, Gretel venceu a segunda regata, vencendo os americanos pela primeira vez desde 1930, e perdeu a quarta regata por apenas 26 segundos . O NYYC ficou tão chocado com a proximidade do concurso que imediatamente mudou as regras para proibir o uso de design e tecnologia americanos pelos desafiadores da Copa.

Defender Series

O NYYC organizou uma regata para determinar o iate que nomeariam como defensor na partida. Os competidores estavam Weatherly , com Emil (Ônibus) Mosbacher, Jr. no leme, Easterner , Columbia , comandado por Paul V. Shields, e Nefertiti , comandado pelo veleiro e arquiteto naval Ted Hood . Weatherly foi escolhido como defensor.

Weatherly

Weatherly (EUA-17) foi projetado por Philip Rhodes , construído pela Luders Marine Construction Company em Stamford , Connecticut , EUA, e de propriedade de um sindicato liderado por Henry D. Mercer, Cornelius Walsh e Arnold D. Frese. O barco foi construído para os testes da Copa América de 1958, mas teve um desempenho ruim. Para os testes de 1962, Weatherly foi amplamente modificado encurtando a proa , reduzindo a área da superfície molhada, reduzindo o peso sempre que possível e movendo o peso economizado para aumentar o peso da quilha .

Gretel

Gretel (KA-1) foi o primeiro australiano de 12 metros. Ela foi projetada por Alan Payne, construída em Lars Halvorsen Sons Pty. Ltd. , e de propriedade de um sindicato liderado por Sir Frank Packer e Richard Dickson, William H. Northam, William G. Walkley e Noel Foley. Ela era comandada por Jock Sturrock .

As corridas

Encontro Curso Vencedora Fracassado
Tempo de vitória
Delta Pontuação Velocidade do vencedor
no curso
15 de setembro de 1962 24 nmi (44 km; 28 mi), barlavento a sotavento Weatherly Gretel 3:13:57 3:46 1-0 7,42
18 de setembro de 1962 24 nm, triangular Gretel Weatherly 2:47:45 0:57 1-1 8,58
20 de setembro de 1962 24 nm, barlavento sotavento Weatherly Gretel 4:21:16 8h40 2-1 5,51
22 de setembro de 1962 24 nm, triangular Weatherly Gretel 3:22:28 0:26 3-1 7,11
24 de setembro de 1962 24 nm, barlavento sotavento Weatherly Gretel 3:16:17 3:40 4-1 7,34

Referências

links externos