1900 (década) - 1900s (decade)

Wright Flyer Assassination of William McKinley 1906 San Francisco earthquake Philippine–American War Panama Canal Russo-Japanese War 1905 Russian Revolution
A partir da esquerda, no sentido horário: Os irmãos Wright realizam o primeiro vôo tripulado com um avião motorizado , em Kitty Hawk em 1903; O presidente dos Estados Unidos, William McKinley, é assassinado em 1901 por Leon Czolgosz na Exposição Pan-Americana ; Um terremoto na falha de San Andreas destrói grande parte de San Francisco , matando pelo menos 3.000 em 1906; A América ganha controle sobre as Filipinas em 1902, após a Guerra Filipino-Americana ; Rock sendo movido para construir o Canal do Panamá ; Almirante Togo antes da Batalha de Tsushima em 1905, parte da Guerra Russo-Japonesa , levando à vitória japonesa e seu estabelecimento como uma grande potência , enquanto a derrota da Rússia acabou levando à Revolução de 1905 .
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A década de 1900 (pronuncia-se "dezenove centenas") foi uma década do calendário gregoriano que começou em 1º de janeiro de 1900 e terminou em 31 de dezembro de 1909. A era eduardiana (1901-1910) abrange um período de tempo semelhante. O termo "dezenove centenas" também é freqüentemente usado para designar todo o século de anos de 1900 a 1999 (ver 1900 ).

A década viu a aplicação generalizada do motor de combustão interna, incluindo a produção em massa de automóveis, bem como a introdução da máquina de escrever . O Wright Flyer realizou o primeiro vôo controlado, motorizado e sustentado mais pesado do que o ar em 17 de dezembro de 1903. Reginald Fessenden de East Bolton, Quebec , Canadá fez o que parecia ser a primeira transmissão de rádio de áudio de entretenimento e música jamais feita para um general público.

O feminismo da primeira onda viu progresso, com universidades sendo abertas para mulheres no Japão, Bulgária, Cuba, Rússia e Peru. Em 1906, a Finlândia concedeu às mulheres o direito de voto, o primeiro país europeu a fazê-lo. A fundação da União Política e Social das Mulheres por Emmeline Pankhurst em 1903 levou ao surgimento das Sufragetes na Grã-Bretanha e na Irlanda. Cuba , Bulgária e Noruega tornaram-se independentes. As primeiras crises no Marrocos e na Bósnia levaram ao agravamento das tensões na Europa que acabaria por levar à Primeira Guerra Mundial na próxima década.

As guerras desta década incluíram a Guerra Filipino-Americana , a Segunda Guerra Boer , a Guerra dos Mil Dias , a Guerra Anglo-Somali , a Guerra Kuwaitiana-Rashidi , a Guerra Saudita-Rashidi , a Guerra Russo-Japonesa e a Guerra Hondurenha Guerra da Nicarágua . A luta pela África continuou, com o Estado Livre de Orange , a República da África do Sul , o Império Ashanti , a Confederação Aro , o Califado Sokoto e o Emirado Kano sendo conquistados pelo Império Britânico , juntamente com o Império Francês conquistando Borno , o Império Alemão conquistando o Emirado Adamawa e o Império Português conquistando o Ovambo . As atrocidades no Estado Livre do Congo foram cometidas por empresas privadas e pela Force Publique , com um declínio populacional resultante de 1 a 15 milhões. O genocídio Herero e Namaqua viu 24.000 a 100.000 Hereros e 10.000 Namaqua mortos pelas forças coloniais alemãs. O massacre de Adana em 1909 viu até 30.000, principalmente civis armênios, sendo massacrados por muçulmanos otomanos locais.

Levantes e revoluções fracassadas incluem a Rebelião dos Boxers , a revolta do Bailundo , a Revolução Ilinden-Preobrazhenie , a revolta de Sasun de 1904 , a Revolução Uruguaia de 1904 , uma revolta no Madagascar francês , a Revolução Russa de 1905 , a Revolução Argentina de 1905 , a Revolução Constitucional Persa , a Rebelião Maji Maji e a revolta dos camponeses romenos de 1907 . Uma revolução mais bem-sucedida ocorreu no Império Otomano, onde o movimento dos Jovens Turcos restaurou a constituição otomana de 1876 , estabelecendo a Segunda Era Constitucional .

Os principais desastres desta década incluíram a fome chinesa de 1907 , o terremoto de Messina em 1908 , o terremoto e incêndio de San Francisco e o Grande Incêndio de Baltimore . O primeiro grande sucesso do cinema americano, bem como a maior conquista experimental até o momento, foi o filme de 1903 The Great Train Robbery , dirigido por Edwin S. Porter , enquanto o primeiro longa-metragem do mundo, The Story of the Kelly Gang , foi lançado em 26 de dezembro de 1906 em Melbourne , Austrália. Livros populares desta década incluem Anne of Green Gables (1908) e The Tale of Peter Rabbit (1902), que venderam 50 milhões e 45 milhões de cópias, respectivamente.

Variedades de pronúncia

Existem várias variedades principais de como os anos individuais da década são pronunciados. Usando 1906 como exemplo, eles são "dezenove-zero-seis", "dezenove-seis" e "dezenove-zero-seis". Qual variedade é mais proeminente depende um pouco da região global e da geração. "Dezenove zero seis" é o mais comum; "dezenove e seis" é menos comum. No inglês americano , "dezenove-aught-six" também é reconhecido, mas não muito usado.

Política e guerras

Um mandarim chocado em manchu nas costas, com a Rainha Vitória ( Império Britânico ), Guilherme II ( Império Alemão ), Nicolau II ( Rússia Imperial ), Marianne ( Terceira República Francesa ) e um samurai ( Império do Japão ) esfaqueando um bolo rei com Chine ("China" em francês) escrito nele. Um retrato do Novo Imperialismo e seus efeitos na China.

Principais mudanças políticas

Guerras

Conflitos internos

Colonização

Descolonização

Eventos políticos proeminentes

Desastres

Desastres naturais

30 de junho de 1908: O evento Tunguska
Ruínas do terremoto de San Francisco de 1906 , lembrado como um dos piores desastres naturais da história dos Estados Unidos

Desastres não naturais

Assassinatos e tentativas

Assassinatos proeminentes, assassinatos seletivos e tentativas de assassinato incluem:

Um esboço de Leon Czolgosz atirando no presidente dos Estados Unidos, William McKinley .

Economia

O custo de um selo postal americano valia 1 centavo.

Ciência e Tecnologia

Ciência

Durante 1905, o físico Albert Einstein publicou quatro artigos - cada um deles revolucionário e inovador em seu campo.

Tecnologia

  • Aplicação generalizada do motor de combustão interna, incluindo a produção em massa do automóvel. Rudolf Diesel demonstrou o motor diesel na 1900 Exposition Universelle (Feira Mundial) em Paris usando óleo de amendoim (ver biodiesel ). O motor Diesel leva o Grande Prêmio. A exposição contou com a presença de 50 milhões de pessoas. No mesmo ano, Wilhelm Maybach projetou um motor construído na Daimler Motoren Gesellschaft - seguindo as especificações de Emil Jellinek - que exigiu que o motor se chamasse Daimler-Mercedes em homenagem a sua filha, Mercédès Jellinek . Em 1902, os automóveis Mercedes de 35 cv com esse motor foram colocados em produção pela DMG.
  • Ampla popularidade do fonógrafo doméstico . "O mercado de máquinas domésticas foi criado por meio de inovação tecnológica e preços: fonógrafos, gramofones e grafofones foram habilmente adaptados para funcionar por motores de mola (você os deu corda), em vez de baterias bagunçadas ou mecanismos de pedal, enquanto as gravações musicais eram adaptado para reproduzir em alto e bom som por meio de uma buzina. As máquinas domésticas baratas eram vendidas como o grafofone Eagle de US $ 10 e o fonógrafo doméstico de US $ 40 (mais tarde US $ 30) em 1896, o Zon-o-phone de US $ 20 em 1898, o Victor Toy de US $ 3 em 1900 e assim em. Os discos foram vendidos porque sua fidelidade melhorou, os processos de produção em massa logo foram desenvolvidos, a publicidade funcionou e os preços caíram de um e dois dólares para cerca de 35 centavos. ". Em 1907, uma gravação da Victor Records de Enrico Caruso cantando " Vesti la giubba " de Ruggero Leoncavallo se torna a primeira a vender um milhão de cópias.
  • 1899-1900 - Thomas Alva Edison de Milão, Ohio , inventa o armazenamento de níquel-alcalina da bateria . Em 27 de maio de 1901, Edison fundou a Edison Storage Battery Company para desenvolvê-los e fabricá-los. “Foi o projeto mais difícil de Edison, levando dez anos para desenvolver uma bateria alcalina prática. Na época em que Edison lançou sua nova bateria alcalina, o carro movido a gasolina havia melhorado tanto que os veículos elétricos estavam se tornando cada vez menos comuns, sendo usados ​​principalmente como veículos de entrega em cidades. No entanto, a bateria alcalina Edison provou ser útil para iluminar vagões ferroviários e sinais , bóias marítimas e lâmpadas de mineiros . Ao contrário da mineração de minério de ferro com a Edison Ore-Milling Company , o pesado investimento que Edison fez ao longo de dez anos foi bem recompensado , e a bateria de armazenamento acabou se tornando o produto mais lucrativo de Edison. Além disso, o trabalho de Edison pavimentou o caminho para a bateria alcalina moderna. "
  • 1900 - A câmera Brownie é inventada; este foi o início da empresa Eastman Kodak . A Brownie popularizou a fotografia de baixo custo e introduziu o conceito de instantâneo . O primeiro Brownie foi lançado em fevereiro de 1900,
A primeira subida do LZ1 sobre o Lago de Constança (o Bodensee) em 1900.
Um motor diesel construído pela MAN AG em 1906
  • 1901 - A primeira máquina de escrever elétrica é inventada por George Canfield Blickensderfer de Erie, Pensilvânia . Fazia parte de uma linha de máquinas de escrever Blickensderfer , conhecida por sua portabilidade.
  • 1901 - Wilhelm Kress de São Petersburgo , Rússia , cria seu Kress Drachenflieger na Áustria-Hungria . A energia era fornecida por um motor a gasolina Daimler que acionava duas grandes hélices de duas pás, em estilo de sem -fim, a primeira tentativa de usar um motor de combustão interna para mover uma aeronave mais pesada que o ar.
    Gustave Whitehead e seu monoplano de 1901 tirados perto da loja da Pine Street em Whitehead. Sua filha pequena, Rose, está sentada no colo do pai, e o motor que aciona as rodas do trem de pouso dianteiro está no chão, na frente dos outros.
  • 1901 - Gustave Whitehead supostamente voa com seu Whitehead No. 21 em 14 de agosto de 1901, perto de Bridgeport, Connecticut . O feito, se verdadeiro, excedeu o melhor dos primeiros voos motorizados dos irmãos Wright em 540 m (1770 pés) e precedeu os voos do Kitty Hawk em mais de dois anos, mas não é aceito pela maioria dos historiadores da aviação
  • 1901 - O primeiro receptor de rádio (recebeu uma transmissão de rádio com sucesso). Este receptor foi desenvolvido por Guglielmo Marconi . Marconi estabeleceu uma estação de transmissão sem fio em Marconi House, Rosslare Strand , County Wexford , Irlanda em 1901 para atuar como um link entre Poldhu em Cornwall e Clifden em County Galway . Ele logo fez o anúncio de que em 12 de dezembro de 1901, usando uma antena com suporte de pipa de 152,4 metros (500 pés) para recepção, a mensagem foi recebida em Signal Hill em St John 's, Newfoundland (agora parte do Canadá), sinais transmitidos pela nova estação de alta potência da empresa em Poldhu, Cornwall. A distância entre os dois pontos era de cerca de 3.500 quilômetros (2.200 milhas). Anunciada como um grande avanço científico, havia - e continua a haver - certo ceticismo sobre essa afirmação, em parte porque os sinais foram ouvidos fraca e esporadicamente. Não houve confirmação independente da recepção relatada, e as transmissões, consistindo na letra S do código Morse enviada repetidamente, eram difíceis de distinguir do ruído atmosférico . (Uma revisão técnica detalhada do trabalho transatlântico inicial de Marconi aparece no trabalho de John S. Belrose de 1995.) O transmissor Poldhu era um circuito de dois estágios. O primeiro estágio operava em uma voltagem mais baixa e fornecia a energia para o segundo estágio acender em uma voltagem mais alta.
  • 1902 - Willis Carrier de Angola, Nova York , inventa o primeiro ar condicionado interno . "Ele projetou seu sistema de ar condicionado acionado por spray que controlava a temperatura e a umidade usando um bico originalmente projetado para borrifar inseticida . Ele construiu seu" Aparelho para tratar o ar "(Patente dos EUA # 808897), que foi patenteado em 1906 e usando bobinas resfriadas que não apenas controlava o calor, mas podia reduzir a umidade para até 55%. O dispositivo era ainda capaz de ajustar o nível de umidade para a configuração desejada, criando o que se tornaria a estrutura do ar condicionado moderno. Ajustando o movimento do ar e o nível de temperatura às bobinas de refrigeração, ele foi capaz de determinar o tamanho e a capacidade da unidade para atender às necessidades de seus clientes. Embora a Carrier não tenha sido a primeira a projetar um sistema como este, ele era muito mais estável, bem-sucedido e seguro do que outras versões e ar condicionado da Idade das Trevas para o reino da ciência. "
  • 1902/1906/1908 - Sir James Mackenzie de Scone, Escócia, inventou um detector de mentiras ou polígrafo . O polígrafo de MacKenzie "poderia ser usado para monitorar as respostas cardiovasculares de seus pacientes medindo seu pulso e pressão arterial . Ele havia desenvolvido uma versão inicial de seu dispositivo na década de 1890, mas Sebastian Shaw, um relojoeiro de Lancashire , o melhorou ainda mais." instrumento usava um mecanismo de relógio para os movimentos de rolo de papel e marcador de tempo e produzia registros a tinta de funções fisiológicas que eram mais fáceis de adquirir e interpretar. Foi escrito que o polígrafo moderno é realmente uma modificação do polígrafo clínico do Dr. Mackenzie. "Uma máquina de polígrafo mais moderna e eficaz seria inventada por John Larson em 1921.
  • 1902 - Georges Claude inventou a lâmpada de néon . Ele aplicou uma descarga elétrica a um tubo selado de gás neon , resultando em um brilho vermelho. Claudes começou a trabalhar em tubos de néon que poderiam ser usados ​​como lâmpadas comuns. Sua primeira exibição pública de uma lâmpada de néon ocorreu em 11 de dezembro de 1910, em Paris. Em 1912, o associado de Claude começou a vender tubos de descarga de néon como cartazes publicitários . Eles foram apresentados aos Estados Unidos em 1923, quando dois grandes letreiros de néon foram comprados por uma concessionária de automóveis Los Angeles Packard . O brilho e a cativante cor vermelha tornavam a publicidade em neon completamente diferente da concorrência.
  • 1902 - Gustave Whitehead reivindicou dois voos espetaculares em 17 de janeiro de 1902, em seu número 22 aprimorado . Como em suas afirmações anteriores, a maioria dos historiadores da aviação não acredita que esses voos ocorreram.
  • 1902 - Teasmade , um dispositivo para fazer chá automaticamente, é patenteado em 7 de abril de 1902 pelo armeiro Frank Clarke, de Birmingham , Inglaterra. Ele o chamou de "Um aparelho pelo qual uma xícara de chá ou café é feita automaticamente" e mais tarde foi comercializado como "Um relógio que faz chá!". No entanto, sua máquina original e todos os direitos a ela foram comprados de seu inventor Albert E. Richardson , um relojoeiro de Ashton-under-Lyne . O dispositivo estava disponível comercialmente em 1904.
O segundo avião maior de Gilmore
  • 1902 - Lyman Gilmore, de Washington , Estados Unidos, obtém a patente de uma máquina a vapor , destinada ao uso em veículos aéreos. Na época, ele morava em Red Bluff, Califórnia . Mais tarde, Gilmore afirmou ter incorporado seu motor em "um monoplano com envergadura de 32 pés ". Realizando seu vôo de estréia em maio de 1902. Embora ocasionalmente seja creditado com o primeiro vôo motorizado da história da aviação, não há nenhuma evidência de apoio para sua conta. Embora Gilmore provavelmente estivesse trabalhando em experimentos aeronáuticos desde o final da década de 1890 e supostamente tivesse correspondência com Samuel Pierpont Langley , não existe nenhuma foto de suas criações anteriores a 1908.
  • 1902 - Os irmãos Wright de Ohio , Estados Unidos, criam a versão de 1902 do Wright Glider . Foi o terceiro planador de vôo livre construído por eles e testado em Kitty Hawk, na Carolina do Norte . Este foi o primeiro dos planadores dos irmãos a incorporar o controle de guinada , e seu design levou diretamente ao Wright Flyer 1903 . Os irmãos projetaram o planador de 1902 durante o inverno de 1901–1902 em sua casa em Dayton, Ohio . Eles projetaram a asa com base em dados de extensos testes de aerofólio conduzidos em um túnel de vento caseiro . Eles construíram muitos dos componentes do planador em Dayton, mas concluíram a montagem em seu acampamento Kitty Hawk em setembro de 1902. Eles começaram os testes em 19 de setembro. Durante as cinco semanas seguintes, eles fizeram entre 700 e 1000 voos planados (estimados por os irmãos, que não mantinham registros detalhados desses testes). O mais longo deles foi de 622,5 pés (189,7 m) em 26 segundos. "Em sua forma final, o planador Wright de 1902 foi a primeira aeronave totalmente controlável do mundo."
O Ford Modelo A foi o primeiro carro produzido pela Ford Motor Company com início de produção em 1903.
Uma réplica do monoplano de Pearse
  • 1903 - Richard Pearse, da Nova Zelândia, supostamente voou e pousou com sucesso uma máquina mais pesada que o ar motorizada em 31 de março de 1903 Testemunhas oculares verificáveis ​​descrevem Pearse colidindo com uma cerca viva em duas ocasiões distintas durante 1903. Seu monoplano deve ter subido a uma altura de pelo menos três metros em cada ocasião. Existem boas evidências de que em 31 de março de 1903 Pearse conseguiu um vôo motorizado, embora mal controlado, de várias centenas de metros. O próprio Pearse disse que havia feito uma decolagem com motor, "mas em uma velocidade muito baixa para que [seus] controles funcionassem". No entanto, ele permaneceu no ar até que colidiu com a cerca viva no final do campo.
  • 1903 - Karl Jatho, da Alemanha, realiza uma série de voos em Vahrenwalder Heide, perto de Hanover , entre agosto e novembro de 1903. Usando primeiro um triplano empurrador , depois um biplano . "Seu vôo mais longo, no entanto, foi de apenas 60 metros a 3-4 metros de altitude." Ele então desistiu de seus esforços, notando que seu motor estava muito fraco para fazer voos mais longos ou mais altos. O avião estava equipado com um motor Buchet monocilíndrico de 10 cavalos (7,5 kW) que acionava uma hélice propulsora de duas pás e fazia saltos de até 200 pés (60 m), voando a até 10 pés (3 m) de altura. Em comparação, o primeiro vôo controlado de Orville Wright quatro meses depois foi de 36 m (120 pés) em 12 segundos, embora Wilbur tenha voado 59 segundos e 852 pés (260 m) mais tarde naquele mesmo dia. De qualquer forma, Jatho conseguiu voar em uma máquina mais pesada que o ar motorizada antes de seus equivalentes americanos.
  • 1903 - Mary Anderson inventou os limpadores de pára-brisa . Em novembro de 1903, Anderson obteve sua primeira patente para um dispositivo automático de limpeza de vidros de carro controlado dentro do carro, chamado limpador de pára-brisa. Seu dispositivo consistia em uma alavanca e um braço oscilante com uma lâmina de borracha. A alavanca pode ser operada de dentro de um veículo para fazer com que o braço acionado por mola se mova para frente e para trás no para-brisa. Dispositivos semelhantes foram feitos antes, mas o de Anderson foi o primeiro a ser eficaz.
O primeiro vôo de Orville Wright foi realizado em 17 de dezembro de 1903.
  • 1903 - Os irmãos Wright voam em Kitty Hawk, na Carolina do Norte . Seu avião, o Wright Flyer , realizou o primeiro vôo controlado, motorizado e sustentado mais pesado do que o ar em 17 de dezembro de 1903. No quarto vôo do dia, Wilbur Wright voou 279 metros (852 pés) em 59 segundos. Os três primeiros voos foram de aproximadamente 120, 175 e 200 pés (61 m), respectivamente. Os Wrights enfatizaram a descrição completa e precisa de todos os requisitos para um voo controlado e motorizado e os colocaram em uso em uma aeronave que decolou de um trilho de lançamento nivelado, com a ajuda de um vento contrário para atingir velocidade no ar suficiente antes de chegar ao final de o trilho. É um dos vários candidatos considerados como a primeira máquina voadora.
  • 1904 - SS Haimun envia sua primeira notícia em 15 de março de 1904. Era um navio a vapor chinês comandado pelo correspondente de guerra Lionel James em 1904 durante a Guerra Russo-Japonesa para o The Times . É a primeira instância conhecida de um "barco da imprensa" dedicado à correspondência de guerra durante as batalhas navais. O recente advento da telegrafia sem fio significou que os repórteres não estavam mais limitados a enviar suas histórias de escritórios baseados em terra, e o The Times passou 74 dias equipando e equipando o navio, instalando um transmissor De Forest a bordo do navio.
O trabalho de construção no corte Gaillard é mostrado nesta fotografia de 1907
  • 1904–1914 - O Canal do Panamá construído pelos Estados Unidos no território do Panamá , que acabava de se tornar independente da Colômbia . O Canal é um canal de navios de 77 km (48 milhas) que une o Oceano Atlântico e o Oceano Pacífico e um canal chave para o comércio marítimo internacional. Um dos maiores e mais difíceis projetos de engenharia já realizados, o canal teve um enorme impacto no transporte marítimo entre os dois oceanos, substituindo a longa e traiçoeira rota via Passagem Drake e Cabo Horn no extremo sul da América do Sul. Um navio navegando de Nova York a São Francisco pelo canal viaja 9.500 km (5.900 milhas), bem menos da metade da rota de 22.500 km (14.000 milhas) ao redor do Cabo Horn. O projeto começa em 4 de maio de 1904, conhecido como Dia da Aquisição. O governo dos Estados Unidos comprou todas as propriedades do Canal no istmo do Panamá da New Panama Canal Company, exceto a ferrovia do Panamá . O projeto começou sob a administração de Theodore Roosevelt , continuou no de William Howard Taft e foi concluído no de Woodrow Wilson . Os engenheiros-chefes foram John Frank Stevens e George Washington Goethals
  • 1904 - O piano de reprodução Welte-Mignon é criado por Edwin Welte e Karl Bockisch. Ambos empregados da empresa "Michael Welte und Söhne" de Freiburg im Breisgau , Alemanha . "Ele reproduzia automaticamente o tempo, o fraseado, a dinâmica e a pedalada de uma determinada apresentação, e não apenas as notas da música, como era o caso com outros pianos da época." Em setembro de 1904, o Mignon foi demonstrado na Feira de Leipzig . Em março de 1905 tornou-se mais conhecido quando foi apresentado "nos showrooms de Hugo Popper, fabricante de orquestras operadas por rolo ". Em 1906, o Mignon também foi exportado para os Estados Unidos, instalado em pianos pelas firmas Feurich e Steinway & Sons .
  • 1904 - Benjamin Holt, da Holt Manufacturing Company, inventa uma das primeiras esteiras contínuas práticas para uso em tratores . Embora a data da invenção tenha sido 24 de novembro de 1904, Holt não receberia a patente até dezembro de 1907.
  • 1905 - John Joseph Montgomery, da Califórnia , Estados Unidos, projeta planadores de asa dupla . Seu piloto Daniel Maloney realiza uma série de exposições públicas de voos de alta altitude em março e abril de 1905 na área de Santa Clara, Califórnia . Esses voos receberam atenção da mídia nacional e demonstraram controle superior do projeto, com lançamentos de até 4.000 pés (1.200 m) e pousos feitos em locais predeterminados. Os planadores foram lançados de balões.
  • 1905 - Os irmãos Wright apresentam seu Wright Flyer III . Em 5 de outubro de 1905, Wilbur voou 24 milhas (39 km) em 39 minutos e 23 segundos, mais do que a duração total de todos os voos de 1903 e 1904 . Terminando com uma aterrissagem segura quando o combustível acabou. O voo foi visto por várias pessoas, incluindo vários amigos convidados, seu pai Milton e fazendeiros vizinhos. Quatro dias depois, eles escreveram ao Secretário da Guerra dos Estados Unidos, William Howard Taft , oferecendo-se para vender a primeira aeronave prática de asa fixa do mundo.
  • 1906 - O Gabel Automatic Entertainer , uma das primeiras máquinas do tipo jukebox , é inventado por John Gabel. É o primeiro dispositivo desse tipo a tocar uma série de discos de gramofone. "O Automatic Entertainer com 24 seleções, foi produzido e patenteado pela empresa de propriedade de John Gabel em Chicago. O primeiro modelo (construído em 1905) foi produzido em 1906 com uma corneta exposta de 40 polegadas (102 cm) na parte superior, e é hoje frequentemente considerado o verdadeiro pai dos modernos fonógrafos multi-seleção. John Gabel e sua empresa receberam de fato um prêmio especial na Exposição Pan-Pacífico para o Artista Automático. "
Alberto Santos-Dumont realiza o primeiro vôo oficial, 23 de outubro de 1906, campo Bagatelle.
  • 1906 - The Victor Talking Machine Company lança a Vitrola , o modelo de gramofone mais popular até o final dos anos 1920. A Vitrola também é a primeira máquina de playback que contém uma buzina interna. Victor também ergue o maior outdoor iluminado do mundo na época, na Broadway, em Nova York, para divulgar os recordes da empresa.
  • 1906 - Traian Vuia da Romênia decola com seu "Traian Vuia 1", um dos primeiros monoplanos . Seu vôo foi realizado em Montesson perto de Paris e tinha cerca de 12 metros de comprimento.
  • 1906 - Jacob Ellehammer da Dinamarca constrói o semi-biplano Ellehammer . Nesta máquina, ele fez um vôo amarrado em 12 de setembro de 1906, tornando-se o segundo europeu a fazer um vôo motorizado.
  • 1906 - Alberto Santos-Dumont e seu Santos-Dumont 14-bis realizam o primeiro vôo público de avião em 23 de outubro de 1906, em Paris. A máquina voadora foi a primeira aeronave de asa fixa testemunhada oficialmente a decolar, voar e pousar. Santos Dumont é considerado o "Pai da Aviação" em seu país de nascimento, o Brasil . Seu vôo é o primeiro a ser certificado pela Aéro-Club de France e pela Fédération Aéronautique Internationale (FAI) . Em 12 de novembro de 1906, o Santos Dumont conseguiu estabelecer o primeiro recorde mundial reconhecido pelo Aero-Club de France ao voar 220 metros em menos de 22 segundos.
  • 1906 - A radiodifusão sonora foi inventada por Reginald Fessenden e Lee De Forest . Fessenden e Ernst Alexanderson desenvolveram um alternador de alta frequência -transmissores, uma melhoria em um dispositivo já existente. O modelo aprimorado operava em uma frequência de transmissão de aproximadamente 50 kHz, embora com muito menos potência do que os transmissores de centelha rotativa de Fessenden. O alternador-transmissor atingiu o objetivo de transmitir sinais de áudio de qualidade, mas a falta de uma forma de amplificar os sinais significava que eles eram um pouco fracos. Em 21 de dezembro de 1906, Fessenden fez uma extensa demonstração do novo alternador-transmissor em Brant Rock, mostrando sua utilidade para a telefonia sem fio ponto a ponto, incluindo a interconexão de suas estações à rede telefônica com fio. Uma revisão detalhada desta demonstração apareceu no The American Telephone Journal . Enquanto isso, De Forest desenvolvera a válvula Audion, um dispositivo amplificador eletrônico . Ele recebeu uma patente em janeiro de 1907. "O tubo de vácuo audion de DeForest era o componente chave de todos os sistemas de rádio, telefone, radar, televisão e computador antes da invenção do transistor em 1947."
  • 1906 - Reginald Fessenden de East Bolton, Quebec , Canadá fez o que parecia ser a primeira transmissão de áudio de entretenimento e música para um público geral. (A partir de 1904, a Marinha dos Estados Unidos tinha transmitido sinais de tempo diários e boletins meteorológicos, mas estes empregavam transmissores de centelha , transmitindo em código Morse ). Na noite de 24 de dezembro de 1906 ( véspera de Natal ), Fessenden usou o alternador-transmissor para enviar um programa curto de Brant Rock , Condado de Plymouth , Massachusetts . Incluía um registro fonográfico de Ombra mai fù (Largo) de George Frideric Handel , seguido pelo próprio Fessenden tocando a canção O Holy Night no violino . Terminando com a leitura de um trecho da Bíblia : 'Glória a Deus nas alturas e paz na terra aos homens de boa vontade' ( Evangelho de Lucas 2,14). Em 31 de dezembro, véspera de Ano Novo , um segundo programa de curta-metragem foi ao ar. O público principal de ambas as transmissões era um número desconhecido de operadores de rádio a bordo da costa leste dos Estados Unidos . Fessenden afirmou que a transmissão da véspera de Natal foi ouvida "até Norfolk, Virgínia , enquanto a transmissão da véspera de Ano Novo alcançou lugares no Caribe. Embora agora sejam vistas como um marco, essas duas transmissões mal foram notadas na época e logo esquecidas - o único relato de primeira mão parece ser uma carta que Fessenden escreveu em 29 de janeiro de 1932, para seu ex-associado, Samuel M. Kinter.
O Autochrome Lumière torna-se o primeiro processo comercial de fotografia a cores.
  • 1907 - O Autochrome Lumière, patenteado em 1903, torna-se o primeiro processo comercial de fotografia colorida.
  • 1907 - Thomas Edison inventou o "Motor Elétrico Universal" que tornou possível operar máquinas de ditado , etc. em todos os circuitos de iluminação.
  • 1907 - A máquina Photostat dá início à era moderna da geração de imagens de documentos. A máquina Photostat foi inventada em Kansas City , Kansas , Estados Unidos por Oscar Gregory em 1907, e a Photostat Corporation foi incorporada em Rhode Island em 1911. "Máquinas retigraficas e fotostáticas (Placas 40–42) combinavam uma grande câmera e uma máquina reveladora e utilizou papel sensibilizado fornecido em rolos de 350 pés. “As impressões são feitas diretamente em papel sensibilizado, sem interferência de negativo, placa ou filme. A exposição normal é de dez segundos. Depois de feita a exposição, o papel é cortado e transportado por baixo da câmara de exposição até o banho de revelação, onde permanece por 35 segundos, sendo então levado para um banho de fixação. Enquanto uma impressão está sendo revelada ou corrigida, outra exposição pode ser feita. Quando as cópias são retiradas do banho de fixação, elas podem secar por exposição ao ar, ou podem ser passadas por uma máquina de secar. A primeira impressão tirada do original é uma impressão 'preta'; os brancos no original são pretos e os pretos, brancos. (Prancha 43) Uma impressão 'positiva' branca do original é feita repotografando a impressão preta. Podem ser feitos tantos positivos quantos forem necessários continuando a fotografar a impressão em preto. "(The American Digest of Business Machines, 1924.) Os arquivos da Du Pont Co. incluem impressões em preto de gráficos datados de 1909, e a empresa adquiriu uma máquina fotostática em 1912. ... Um anúncio da Rectigraph de 1914 afirmava que o governo dos Estados Unidos vinha usando Rectigraphs por quatro anos e que as máquinas estavam sendo usadas por seguradoras e empresas de resumos e títulos. ... Em 1911, uma máquina fotostática custava US $ 500. "
O Ford Model T definiu 1908 como o ano histórico em que o automóvel se tornou popular, pois é geralmente considerado o primeiro automóvel acessível.
  • 1908 - Henry Ford da Ford Motor Company introduz o Ford Modelo T . O primeiro Modelo T de produção foi construído em 27 de setembro de 1908, na fábrica da Ford Piquette Avenue em Detroit . É geralmente considerado como o primeiro automóvel acessível, o carro que "colocou a América sobre rodas"; parte disso foi por causa das inovações da Ford, incluindo a produção em linha de montagem em vez de artesanato individual, bem como o conceito de pagar aos trabalhadores um salário proporcional ao custo do carro, para que eles fornecessem um mercado pronto para uso.
  • 1909 - Leo Baekeland de Sint-Martens-Latem , Bélgica, anuncia oficialmente sua criação da Baquelite . O anúncio foi feito na reunião de fevereiro de 1909 da seção de Nova York da American Chemical Society . A baquelite é um plástico barato, não inflamável, versátil e popular .

Cultura popular

Literatura

4 em cada 10 livros americanos mais vendidos nos anos 1900 foram escritos por Winston Churchill (1871 - 1947)

Os livros mais vendidos da década foram Anne of Green Gables (1908) e The Tale of Peter Rabbit (1902), que venderam 50 milhões e 45 milhões de cópias, respectivamente. Os escritores sérvios usaram o estilo literário de Belgrado , uma forma de escrita ekaviana que estabeleceu a base para a padronização posterior da língua sérvia. Theodor Herzl , o fundador do sionismo político , publicou The Old New Land em 1902, delineando a visão de Herzl para um estado judeu na Terra de Israel .

Abaixo estão os livros mais vendidos nos Estados Unidos de cada ano, conforme determinado pela Publishers Weekly .

Arte

  • Pablo Picasso pinta Les Demoiselles d'Avignon , considerado por alguns como o nascimento da arte moderna.
  • O movimento de arte Art Nouveau atingiu o pico de popularidade na virada do século 20 (1890–1905).
  • O movimento de arte cubismo atingiu o pico de popularidade na França entre 1907 e 1911.
  • O movimento artístico fauvismo atingiu o pico de popularidade entre 1905 e 1907.

Filme

Música

Moda

Esportes

O Tour de France começa pela primeira vez em 1903.

Comida

  • EUA New Haven, Connecticut Louis Lassen, da Louis 'Lunch, faz o primeiro sanduíche de hambúrguer dos dias modernos . De acordo com a lenda da família, um dia em 1900 um empresário local entrou correndo na pequena lanchonete de New Haven e implorou por um almoço para viagem. De acordo com a família Lassen, o cliente, Gary Widmore, exclamou "Louie! Estou com pressa, bata um disco de carne entre duas tábuas e pise nele!". Louis Lassen, o dono do estabelecimento, colocou sua própria mistura de guarnições de bife moído entre duas fatias de torrada e mandou o cavalheiro embora, segundo a história, com o alegado primeiro hambúrguer americano sendo servido.

Pessoas

Artistas modernos

Outras pessoas notáveis

Bonecos esportivos

Beisebol

Boxe

Grilo

Veja também

Linha do tempo

Os artigos a seguir contêm breves cronogramas que listam os eventos mais proeminentes da década:

1900190119021903190419051906190719081909

Leitura adicional

Referências

links externos

  • Preços e salários por década: 1900 - guia de pesquisa da Biblioteca da Universidade de Missouri mostra salários médios para várias ocupações e preços de itens comuns de 1900 a 1909.